galanot

Claro, es que gastarse 200€, como que no xD Si las ruletas las venden sueltas y son baratas, uno puede pensarse hacer el brico, si no, olvídate

Claro, lo probamos, pero nada. Por detrás la pieza es distinta y no son compatibles. A ver, es como todo: puedes dedicarte a ñapear como en todo, pero no merecía la pena porque la cosa sale cara (el nuevo clima no condenas y pierdes muchos euros para quedarte con las dos ruletas) Ya, ya me referia algo un poquito mas detallado, si hay que quitar las antiguas ( imagino ) o van encima o yo que se, jajajaj, pero da igual, y sobre como conseguirlas, es que no se que es un MMI ni como buscar esas ruletas ni si las venden sueltas. saludos Esas ruletas las venderán sueltas, pero no me preguntes por la referencia porque no tengo ni idea. Tampoco sé si todos los mandos de MMI son iguales. Eso sí, quedan muy guapas aunque no estén iluminadas

Ya deben de estar, pero esta semana estoy a tope y no sé si podré ir a buscarlos. La que viene sin falta están puestos y fotografiados Saludos!! g.

Yo te diría que a no ser que tengas especial interés en el V6, te vayas a un 2.0T algo más nuevo s2, g.

No tienen nada que ver. No hay más que pasarse por los foros europeos para ver que las que cascan son las A y B. Las C son contadas, y la mayoría van reprogramados hasta las trancas. Todos los BKD españoles que conozco con culata C siguen dando guerra. Mi motor sin ir más lejos lleva casi 150 mil km reprogramado y ni un problema. s2, g.

Miedo me da que vuestros piques acaben por dejarnos a todos sin esta estupenda fuente de extras y recambios para el A3. Por favor, dejémonos de tonterías y sigamos aportando cosas al foro saludos, g.

Hola. Perdonad, pero he estado toda la mañana de reuniones. Yo al final no he cambiado la botonera de la consola central porque esta última versión (que era la única que me hacía tilín por el doble cromado y porque los botones encajan mejor que los del primer restyling), al final resulta que no tiene tarjetero. Además, los de Cargravo no hacen tecla con el logo de Sline iluminado para esta versión y ya me he acostrumbrado a tenerlo (y queda de cine). Como dicen por aquí, tengo entendido que el marco no se puede adaptar a la del anterior restyling, pero no lo he visto con mis propios ojos, así que no podría deciros. saludos! g.

Qué hijos de put*

Es una razón particular y de peso para seguir yendo al conce, pero es un chantaje en toda regla.

ahi le has daooo, no son copia, esta marca es la que la importa a españa...y al final han sido las seleccionadas!!!!!!!! Las he visto en persona y la verdad que me gustaba mucho, mas que las BBS que habia al lado... El jueves tarde o viernes me las montan.... me parecen las mas gordotas y normales que he visto por todos los sitios Bueno, me alegro de que hayas encontrado llantas. Ahora ya sabes: nos debes unas fotos

no se pero es raro, si se le ha ido la culata por algo sera Se le ha ido porque a los primeros a3 2003-2005 BKD le fallaban a todos, o casi todos las culatas. Lo normal esque ahora lleve montada una B ó C, aun asi lo deberia mirar antes de comprarlo. En este hilo explica cuales son las culatas que suelen fallar y como mirarlas. Exacto, mira la referencia de la culata. Si es la C y el precio es bueno, no veo problema en comprar ese A3

Se parecen a las CH, pero más gordotas. Pregunta tonta: las CH no te gustan? Ojo, a mí tampoco me gustaban al principio, el amor ha ido llegando poco a poco (una mañana me levanté y me encontré una llanta en la cama jaaarrlll!!!)

Los seguros están ahora mucho más al loro de estas maniobras. Tengo dos amigos en talleres que dicen que ya no pasan ni una, sobre todo los de la Mutua Madrileña, Axa y Allianz s2, g.

Por ese dinero meto unas BBS CH originales con buena goma y me pego un viaje (en avión xD) que quita el hipo. Por decir algo, oiga.

Cucha, deja estos pormenores para Telecinco y hablemos por email

Niño, hablaste con Oscar? a qué hora te vas a pasar por Vagspeed? nueva chuche (turbo) de Isra, no? tenéis que tener al pobre Óscar aborrecido de veros :o s2 Qué va, qué va. Le va la marcha

Niño, hablaste con Oscar? a qué hora te vas a pasar por Vagspeed?

Creo que deberías verlos en directo. La banda del trabajo que se sube al coche de vez en cuando no dejan de comentarme lo bien que quedan y el look de serie que tienen. Saludos! g.

El Nitronic metiendo baza me parto. A ver si nos van a acabar baneando jojo

Estos yankis son de un cándido...

Buenos días: Esta mañana me ha dado la risa floja. El caso es que anoche postee unas fotos de los triángulos tapizados en el foro del 8P de Fourtitude, donde hay más yankees que otra cosa, y todos me piden el part number de la pieza Hilo Fourtitude Saludos, g.

Con las RS6 originales de A4 que tuve hace unos años en 8x18 y ET43, las gomas (225) tocaban detrás a nada que cogía un badén o se subían 3... aunque no por mucho. yo llevo los tornillos de atras quitados y el plastiquito cortado, por lo que no me tocaria... a ver que encuentro que las necesito para ya!!!! Las prisas son malas consejeras! Con las BBS no fallas, las otras no sabrás como quedan hasta que las tengas ya montadas, y eso es siempre un riesgo... a no ser que encuentres fotos por ahí

WTF!!!??

Reconozco que no me disgustan, la verdad.

Con las RS6 originales de A4 que tuve hace unos años en 8x18 y ET43, las gomas (225) tocaban detrás a nada que cogía un badén o se subían 3... aunque no por mucho.