galanot

for the start engine is very easy to install. the tutorial is very long. for resume: There are 8 pins on the flat contact housing (start engine), but you only need 4 of them. 1, 3, 4 and 6. Pins 1 and 3 control the illumination and 4 and 6 control the starter button. on start button: pin 1 : grey wire (wire of cigarette lighter) pin 3 : brown wire (wire of cigarette lighter) pin 4 : to the yellow switched (connector on photos 41. / 42.) pin 6 : to the red wire (connector on photos 41. / 42.) very simple! :ranting2: Very simple dice... pero haber quien desmonta sin romper la smls... me las vi y me las deseaba cuando puse le tempomat y no la llegué a quitar del todo... :ranting2:

Yo este tema lo he sacado un par de veces en el post de referencias, pero que yo sepa nadie ha probado a meter los botones del Passat CC o del Golf VI (que me da a mí que son los mismos) en un 8P. Con los del restyling vas a tiro hecho. saludos, g. +1 Se habló en el post de referencias y no se llegó a ninguna conclusión...Estos,el dia que salgan voy a por ellos xD,pero a ver el precio que le ponen... Pues ya sabes, a precio de oro

Yo este tema lo he sacado un par de veces en el post de referencias, pero que yo sepa nadie ha probado a meter los botones del Passat CC o del Golf VI (que me da a mí que son los mismos) en un 8P. Con los del restyling vas a tiro hecho. saludos, g.

Era de esperar? no he visto un modelo de Audi con tantos restylings! :clap1: Que quieran estirar un modelo que les ha dado muchas ventas me parece perfecto, pero vamos, que todos pensábamos que con el último aguantaban hasta el final (que calculábamos un año más). Ahora se lo llevarán a 2012 probablemente, lo que quiere decir que este modelo se ha vendido durante casi 10 años. No es lo normal. En cualquier caso, no parece que hayan hecho muchos cambios. Los elevalunas con borde metálico van a caer sí o sí en cuanto tengamos referencias, porque los que tenemos son de juzgado de guardia. También veo que el mando de los retrovisores es el de aluminio que le puse al mío recientemente (o al menos parece el mismo) y debo deciros que queda muy bien. Otra cosa, aunque igual es paranoia mía es que la pantalla del navegador tiene ahora un marco más oscuro, como si fuera un negro brillante. Y me parece ver una tira cromada en la parte baja del navi que no me suena. En fin, pequeños retoques. No me convence mucho lo quitar el antinieblas, lo veo cojo al pobre. saludotes!! g.

+1000 a esos botones restilo Golf VI, compañero!

Compi este hombre tiene que ser ingeniero aeronautico de la Nasa o algo parecido pero yo no me meto en un berenjenal como ese... Ves en cambio lo de los tweeters, si, es ponerse una tarde y ala a lucir los B&O... Saludos! Con lo que eres tú con los leds, si te ponen a tiro unos faros a buen precio y el brico está explicado en condiciones, ya te digo yo que te lías la manta a la cabeza. Y yo, detrás Saludotes! g.

Desde luego, con un buen brico lo de los leds es para pensárselo, porque quedan de escándalo. saludos, g.

Vaya tela Lo de los tweeters saliendo del salpicadero es lo más de lo más. También me gusta mucho cómo quedan esos leds en el A3. Podrías poner fotos sobre la instalación de los leds, Luca? Ciao! g.

Haz caso a los compis: cámbiala cuanto antes, pero no en un concesionario saludos, g.

Gracias a los dos, informaré al interesado saludos, g.

Tengo algunos amigos catalanes que comentan lo mism que dices tú: aquello es un infierno para conducir. Espero que no acabemos teniendo lo mismo en el resto del país, aunque no me extrañaría que acabase ocurriendo. saludos, g.

Si te fijas, usa el cacharro para cargar el móvil. Te puedo asegurar que tiene muchos extras, y el manos libres original no falta saludos! g. ya le podias haber hablado del foro para que hiciese presencia por aqui y tener unas fotos mas de la maquina No veo yo a este elemento entrando en un foro colgando fotos de sus coches, la verdad. saludos, g.

Eso estaba yo pensado, pero me da por saco tirar los sline con 27.000km... o sino unos kw var.2 se subiran de precio, sino... jajajaj Hombre, son pocos km para quitártelos de encima, está claro. Aunque es posible que puedas venderlos a algún forero que lleve attraction o ambition y quiera bajar algo el coche por pocos euros. En cualquier caso, te aseguro que en relación a lo que cuesta, es la mejor inversión que se le puede hacer al coche, porque mejora mucho el comportamiento del coche con respecto a lo que llevas, ya lo verás. saludos, g.

Lo que mejor sale es un kit de amortiguador Bilstein para muelle corto (el famoso B8), lo combinas con muelle eibach o HR (HR baja un pelín más y es algo más duro) y listo. Por 600€ le pegas un cambio al coche muy importante, además de bajarlo esos mm que te interesan. saludos, g.

haberlas hailas pero no se ven tanto como las de SB. Un saludo. Yo llevo tiempo buscándolas y o hay manera. El día que encuentres un buen lote te invitamos a unas copas s2, g. No bebo, gracias. Un saludo. Pues haces bien Bueno, que a lo que tú quieras Carlitos, ya saves que si encuentras unas, te invito a unas hacendado jajajaj. Veo tus hacendado y subo a paquete familiar de salchichas carrefour

Muy buenas. Esta consulta me la hace un amigo. Resulta que su A3 traía de serie el conector para el Ipod. Ahora se ha instalado un RNS-E 2010, que supuestamente reconoce los títulos de las canciones, pero no hay manera de que se vean. Le falta alguna cosa? hay que hacer alguna codificación especial a través de VAGCOM? A ver si alguien nos echa un cable Saludos! g.

haberlas hailas pero no se ven tanto como las de SB. Un saludo. Yo llevo tiempo buscándolas y o hay manera. El día que encuentres un buen lote te invitamos a unas copas s2, g. No bebo, gracias. Un saludo. Pues haces bien :ranting2: Bueno, que a lo que tú quieras

haberlas hailas pero no se ven tanto como las de SB. Un saludo. Yo llevo tiempo buscándolas y o hay manera. El día que encuentres un buen lote te invitamos a unas copas :ranting2: s2, g.

Muy barato has vendido el coche me parece a mí. Que sea BKD no es excusa para venderlo a ese precio, ni aun teniendo culata con referencia A, como probablemente tenga tu coche. Si lleva los km que lleva sin cascar, no veo porqué tienes que poner la venda antes de la herida perdiendo pasta en el proceso. En cualquier caso, espero que te vaya bien con el León Saludos, g.

Si te fijas, usa el cacharro para cargar el móvil. Te puedo asegurar que tiene muchos extras, y el manos libres original no falta saludos! g.

Estoy de acuerdo saludos, g.

Va de cine. Gracias

Sí, es un Aston Martin. Creía que un piloto de formula 1 no tenía necesidad de ir haciendo el gañán por la calle, pero veo que me equivocaba. s2, g.

Cierto, no los lleva. Aunque los traseros sí son restyling. Quizá pidió que se los pusieran a posteriori, quién sabe. Pero vamos, sea restyling o no, es un cacharro fuera de lo común. s2, g.

Muy buenas. Os lo intentaré resumir: ayer conocí al dueño de el que dice ser el primer Q7 V12 vendido en España. No sé si será verdad, pero lo que sí os puedo decir que el coche es la bomba, un auténtico pepino diesel de 500cv que llama la atención de lejos. Os pongo unas fotos fuleras que hice con el móvil. No había tiempo para más, y dudo que vuelva a ver esta joya, así que disfrutadlas porque esto no se ve todos los días Por cierto, no le pregunté qué le costó, pero lleva todos los extras posibles, incluidos los frenos cerámicos que véis en la foto... de cerca acojonan Saludos! g.