galanot

Totalmente de acuerdo: junto con el Stronic, es el mejor extra que llevo en el coche.

Ah, el azul que es muy oscuro, no? me gusta mucho, tal vez el que más de todos junto con el negro y el gris lava. El precio lo veo bien

Excelente elección, pero dos cosas: 1. Ojo con el paquete no fumador. En mi opinión resta más que suma. Si no quieres que fumen en el coche, que no lo hagan y punto (en mi carro ni cristo se ha encendido un cigarro), pero el paquete éste elimina el cenicero, cuya tapa va en aluminio cepillado a juego con el resto de molduras. Si estás a tiempo, elimina esta opción, hazme caso. 2. El paquete portaobjetos será práctico pero afea el interior del coche de forma irremediable. Esas redes quedan como el culo y no hacen más que acumular m**** (además, son innecesarias; he viajado con gente en el coche durante muchos km y nadie echó en falta un hueco para dejar las cosas, ni delante ni detrás). A cambio, sólo pediría el paquete maletero (que sí que es práctico) saludos, g. Puffff ya lo se, me lo dijo el comercial, que el se lo dejaria, no es porque fume alguien pero nose....ese espacio, lo suelo usar en mi coche para dejar las gafas, cartera,etc...pero la verdad que si q queda mas bonito, creo que lo cambiaré. Sobre lo otro primero le pense poner el que lleva ambos, pero al final solo el portaobjetos, y ese si se lo voy a dejar.... Me ha dicho q tengo 15 dias para cambiar alguna cosa! El precio ha sido bueno? Yo nose que descuentos ni nada se suelen conseguir por ahi... saludos!!! Anula el paquete no fumador pero ya. Y si te empeñas en el paquete portaobjetos, desde luego no te puedes dejar el del maletero. Ya sólo por la toma de 12v que lleva merece la pena. Por cierto, ese azul es nuevo? no me suena. Cómo es? saludos, g.

Excelente elección, pero dos cosas: 1. Ojo con el paquete no fumador. En mi opinión resta más que suma. Si no quieres que fumen en el coche, que no lo hagan y punto (en mi carro ni cristo se ha encendido un cigarro), pero el paquete éste elimina el cenicero, cuya tapa va en aluminio cepillado a juego con el resto de molduras. Si estás a tiempo, elimina esta opción, hazme caso. 2. El paquete portaobjetos será práctico pero afea el interior del coche de forma irremediable. Esas redes quedan como el culo y no hacen más que acumular m**** (además, son innecesarias; he viajado con gente en el coche durante muchos km y nadie echó en falta un hueco para dejar las cosas, ni delante ni detrás). A cambio, sólo pediría el paquete maletero (que sí que es práctico) saludos, g.

Un pequeño brico vendría de perlas :-D Hay que desmontar la guantera. Creo que es el mismo grillo que llevo sufriendo desde tiempos inmemoriales Saludotes! g.

Olvidate de esos 240...no son reales... +240

Los mixtos tela/cuero son la mejor opción. El asiento es bonito y la tela agarra mejor. En mi opinión, todo cuero es un coñazo de mantener. Aparte de que en verano te abrasas en cuanto les de un poco el sol. Los únicos asientos de cuero completo que he probado bien y me gustan son los de cuero perforado de Mercedes (nosajodío, pero págalos). saludos, g.

Espero ansioso esas referencias para el 3 puertas. Para la puerta del conductor y acompañante, claro xD Yo también cambié la pieza de los retros hace unos meses. Si lo sé, aguanto un poco más, que sacar el panel de la puerta es un coñazo. Saludotes! g.

Hola, Rafa. Pues al final no he hecho nada, han ido surgiendo cosas más proritarias xD La verdad es que no es para tanto, así que acabaré pasando. Por cierto, has podido indagar sobre los elevalunas con borde metálico? La cosa está muy parada y la verdad es que me interesa. Saludos! g.

Se puede, pero es jodido. Hay que cambiar el sentido de la varilla de plástico de donde tira el botón del pomo. Ese cambio lo ha hecho algún inglés que posteó el proceso en audi-sport.com y aunque no parece difícil, hay que echarle valor. Yo me lo he planteado alguna vez, pero luego me ha podido la pereza. Será la edad. Saludos, g.

Aros en las puertas, no me digas más

Hace un tiempo un forero posteo que habia dejado su coche en un parking de un centro comercial creo que era, y cuando volvio no tenia volante, y para mas inri, segun el ni entraron en el coche, lo quitaron desde la ventanilla Ese forero era yo. Se llevaron el volante cerca del centro comercial Plenilunio de Madrid. Tenían las herramientas precisas y sabían lo que se hacían. Lo de los asientos rajados de A3stacoloma suena a que le conocen y fueron a putear, no encuentro otra explicación. Saludos, g.

jod**, qué put*dón. Y lo de rajarte los asientos no tiene nombre. Animo S2, g.

Si hay dinero, S-tronic sí o sí

Yo lo hice con la 704 (tengo descargada la última, la 10.6, pero no hay manera de que reconozca el interfaz). Fíjate en el literal: Bixenon Front Light with DRL Ya nos cuentas. s2, g.

Seguro que es la 6? Si no recuerdo mal, esa opción es la 7 en mi vagcom. En cualquier caso, esa es para los modelos con leds. Busca la opción que comenta espaduki, estará en ese desplegable. S2, g.

Muy bonito. Que lo disfrutes este verano (que lo harás) S2, g.

Sí, el S1 está confirmado. ¿Con tracción Quattro? Según he leído, el S1 será el único S de la casa con tracción delantera. Saludos, g.

Lo conseguí, chicos! Por fin tengo los leds funcionando sin fallo y olvidándome de las dichosas resistencias! Y lo de usar las DRL atenuadas como luces de posición es un puntazo. Gracias a los dos por compartir esto con el foro Por cierto, en el mismo módulo del vagcom había una opción de tipo Cold Lamp Diagnosis para las luces de la matrícula, pero ésta venía desactivada por defecto. Habéis trasteado con esta opción? Conseguir que cualquier led puesto ahí no de fallo sería la guinda! Saludos! g.

Hola, compi. Casualmente tenía en un cajón los mismos leds que llevas (pero los mismitos), que descarté in hilo tempore por pereza a poner resistencias. El caso es que he probado a desactivar el código de cold lamp diagnosis, que también me venía activado, pero nada, el FIS se sigue quejando... Tú has conseguido que no salga el error con sólo tocar eso en el vag-com? Saludos! g.

No te olvides del paquete de iluminación interior. Para lo que cuesta, viste el coche un montón, y montarlo después es un follón. De los extras caros, en mi opinión, los mejores que puede montar este coche son el Stronic y el xenon, por ese orden. Saludos! g.

Es facil montarlo? Fácil no es. Hay que desmontar todo el panel de la puerta, y es un coñazo. Eso sí, el resultado es muy bueno En caso de que también te interesen los nuevos elevalunas con borde metálico, yo esperaría a tenerlo todo para desmontar el panel una sola vez. saludos, g.

Deberían dejarse de tanta chorrada y empezar a tratar al cliente como se merece, con buenos mecánicos y sin tratar de timarnos cada vez que entramos por la puerta (bueno, los que lo siguen haciendo, que por desgracia para ellos somos cada vez menos) Saludos! g.

A mí también me gustan los nuevos detalles. Son tonterías, sí, pero le dan un toque. A ver si conseguimos las referencias de los botones de los elevalunas y del embellecedor brillante del pilar B saludos!! g.

El único momento en el que el RSN-E no pide PIN es cuando se conecta a un vehículo por primera vez. A partir de ahí, en cuanto lo cambies de coche, pide PIN sí o sí. Cuando el seguro me pagó el nuevo RNS-E 2010, me vino sin PIN de ningún tipo, y al conectarlo no pidió nada. Eso sí, era nuevo a estrenar. saludos, g.