Pepe+1

Actualizo el hilo os pongo fotos de la nueva cúpula de volante a juego con la tapicería en cuero-plata Aquí tenéis el brico http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/364247-brico-cambio-de-la-consola-central/#entry4763480 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Actualizado en el listado el Brico del cambio de la cúpula del volante http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/364291-brico-cambio-cupula-volante/

El montaje es justamente el proceso inverso siendo el resultado final el siguiente: Una vez conectado todo es necesario pasar el vagcom, porque salen errores de todo tipo por desmontar el cuadro. Espero que este brico os sea útil os animo a hacerlo es muy sencillo y las cúpulas son fáciles de encontrar en eBay por precio que rondan los 100€. No puedo terminar sin dar mi agradecimiento una vez más a mi gran amigo Rushi con el cual compartí el placer de realizarlo.

Una vez quitado el cuadro hay que soltar todos los tornillos que se indican, tened especial cuidado con los dos pequeños 1 y 5 no se os caigan y se cuelen en la consola central especialmente el 5 Una vez fuera los tornillos podemos retirar la cubierta

Con el coche sin contacto, lo siguiente es retirar el cuadro de instrumentos, de tal manera que hay que quitar los dos tornillos que se indican en la imagen y que quedan a la vista después de quitar el cubrejuntas:

Lo primero que hay que hacer es poner el volante lo más bajo posible y sacar el cubre juntas 2, sale tirando hacia nosotros como indica la imagen, no es necesario desmontar nada más para quitarle, solo tirar sin miedo

Vamos al lío, como dice el título voy a intentar resumir como se cambia la cúpula del volante, os dejo fotos de la actual de plástico y la nueva en cuero con las costuras en plata, si alguien necesita las ref solo tiene que pedirlas: Vieja Nueva

Con varios meses de retraso pero al final este fin de semana monte la consola central con los acabados en carbono os pongo unas fotos del resultado Aquí tenéis el brico del cambio de la consola, espero que os guste http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/364247-brico-cambio-de-la-consola-central/#entry4763480 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mil gracias a ti también Alberto por toda la info que me mandaste del desmontaje. Un abrazo, por cierto a este le faltó también la radial jajajaja

Hola Mikel como estas!! Pues te lo voy a resumir rápido, impresionante que bestia, tengo a Rushi de testigo que le estuvo dando un apretón jajaja, que te cuente el que a mí me puede el corazón jajaja Un abrazo

Actualizado en el listado el Brico del cambio de la consola central http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/364247-brico-cambio-de-la-consola-central/ Un saludo

Aprovechando que cambiábamos la consola central, pusimos también el freno de mano en cuero con el reposabrazos a juego con la consola. Próximamente colgaré otro Brico para que tengáis el detalle de cómo se sustituye el freno de mano. Espero que este Brico sea de vuestra ayuda y en el futuro podáis disfrutarlo al igual que yo con el, un abrazo a todos en especial a mi gran amigo José con el cual he vuelto a pasar un fin de semana inolvidable, 1000 gracias amigo mío.

Finalmente el resultado es el siguiente

Siguiendo el proceso inverso procedemos al montaje de la nueva consola, previamente de la moldura vieja hay que quitar las botoneras y el aro que rodea la palanca, es muy sencillo ya que van sujetos por tornillos

Ahora sí ya podemos sacar la parte delantera Y el resultado es este

Ya queda poco para poder sacar la consola, vamos a por lo último sacar los paneles laterales, Se quitan sacando el tornillo que hay detrás de la tapa del revestimiento

Aquí tenéis una foto recién sacado el clima, en la parte central está el tercer tornillo que sujeta él cenicero Finalmente para soltar el cenicero hay que quitar el conector

A continuación levantamos la moldura, la cual va encajada a presión, es muy sencillo Una vez más quitada la moldura quedan a la vista todos los tornillos que hay que soltar a mayores de otros 4 que hay detrás del clima Para sacar el clima es muy sencillo no es necesario sacar la radio ya que va sujeto solo con dos presillas a los lados, introduciendo un gancho entre la radio y la parte superior del clima tirando sale Una vez quitado el clima quedan a la vista los tornillos 4, 5, 6 y 7 y ya podemos quitar el cenicero

Una vez suelta la parte trasera vamos con la delantera, comenzamos quitando el revestimiento de la palanca de cambio, simplemente con tirar del cuero hacia arriba sale, aunque nos podemos ayudar de algun desmontador

Comenzamos la parte trasera: - levantamos la goma del porta objetos. - con el gancho retiramos la tapa - aflojamos las dos tuercas 1 y 3, soltamos el cable del aux, y el clip del mazo de cables que va por debajo indicado por la flecha, de esto no tengo foto os adjunto el esquema

La consola central está formada como ya sabéis de dos partes, para sacar la delantera es necesario quita la trasera, este es el despiece de ambas

Muy buenas a lo largo de este hilo voy a tratar de explicar lo mejor posible como se procede al cambio de la consola central en nuestros mk2, este Brico va dedicado a mí buen y gran amigo Jose (Rushifuru) que sin él no habría sido lo mismo. Comenzamos, la idea es sustituir la vieja consola por una nueva en cuero con las costuras en plata, si alguien necesita las ref. solo tiene que darle al buscador, e aquí la vieja y la nueva: A mayores vamos a sustituir las molduras de aluminio cepillado por otras en carbono para conseguir este acabado

Bueno tengo que reconocer que ha sido un día entretenido, empezó con la repro de APR en vagspeed, siguió con la comida con una compañía inmejorable con Sergio y José y termino la tarde bricoleando cambiando, consola, freno mano, cubierta volante ahh y los carbonos. De momento aquí va la primera parte, así quedo el TT después del chispazo 329 cv y 454 de par, próximamente más [emoji57] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bienvenido !!! No lo dudes que aprenderás nuevas cosas, precioso ese rojitto Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Jajaja y a mí, falta la radial Estos de "la gasolinera" son muy peligrosos tb! Jajajaja yo cada vez que veo esto me acuerdo de ti, para mí el mejor Brico de todos http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/326213-presentacion-llego-el-momento/page-10?hl=%20llego%20%20momento