jtello

Hola! A mi me ha pasado lo mismo, se me ha roto la cabeza de una de las dos bieletas. En el conce me querían endosar todo el kit de admisión, ya que decían que no se podía pedir sólo la bieleta porque no tenía referencia... menos mal que buscando un poco por Google todo aparece... Por si a alguno más le pasa, esta es la ref. Audi: 059 198 212 y son unos 20€-25€!! Espero que a alguno más le sirva.

Hola socio. Te retoco el post para que se vean las fotos, que esto vale su peso en oro!

Pues yo te puedo contestar en lo referente a la parrilla. No te vale, ha de ser la parrilla s-line, ya que es un poco más alta. Pintar y poner no creo que te cueste más de 200€... aunque como no es muy complicado yo sólo la pintaría en taller, ponerla es una tarde...

Siguiendo con este tema... Alguien me puede aconsejar algún vendedor o tienda web para comprarlo?

Jejeje, a mi me pasó lo mismo en su día... por eso te lo comentaba. Ya que hablas de los muelles, sabes si se pueden conseguir en algún sitio? Pregunté hace tiempo y no tuve respuesta.

Me imagino que no será, pero por si acaso: para abrir con el mando, le das un solo click al botón o lo dejas pulsado? Hay que dejarlo pulsado un par o tres de segundos...

Genial, gracias andresttitto!

Hola Carlisu84, gracias por tu respuesta. Si, eso lo se, lo que yo quiero es poner un fusible específico para desempeñar la función que quiero. No quiero quitar la tensión de otro sitio. Por eso necesito el conector de "fusible hembra".

Hola compañeros. Estoy en proceso de instalación de un manos libres Parrot y una Interface para el iPod en el A4 y me gustaría tomar la corriente de la caja de fusibles. Para ello usaría algún fusible libre que diera corriente después de dar el contacto al coche. Tengo más o menos claro como hacerlo, pero me falta la referencia del cable junto con la clema para poder añadir una nueva toma en la caja de fusibles. He estado leyendo y buscando y he visto un post de una instalación de Parrot, del compañero Wok en un A3 en dónde usaba las referencias: 000 979 135 Cable conducción suelta 1.0 mm2 000 979 227 Cable conducción suelta 2.5 mm2 Pero desconozco si son también válidas para nuestro A4B7. Alguien puede darme más info o mirarlo en el ETKA? Gracias de antemano!

Hola compañero. Yo tengo un A4 2.7 Multitronic y en mi libro de revisiones pone que el cambio de aceite y filtro del multitronic se hace cada 60.000 Km. Por lo que he ido leyendo no te recomiendo que lo hagas tu mismo, ya que es una operación muy delicada. Lo mejor es llevarlo a un taller Audi o a uno especializado en cambios automáticos y que te lo hagan. Es algo muy delicado como para jugársela por ahorrarse un poco...

Yo podría estar interesado... a ver si sale más gente!

Vaya... pues lo único que encuentro por eBay son alerones de fibra...

Yo estoy viendo alerones para B6 y B7 por unos 99$... pero son en fibra... que problemas pueden dar?

jod**! Vaya movida! Muchas gracias!

Es algo en lo que he pensado también, pero para eso me esperaría a poner el RNS-E.

Hola Javier. Yo también estoy interesado en hacer lo mismo, pero por todo lo que he ido leyendo parece que es bastante movida...

Bufff vaya currada, no? En fin... habrá que ponerse. Supongo que no hay ningún brico por ahí con fotos y eso, no?

Hola gente. He leído ya varias veces a varios foreros que decían que creía que el alerón del B6 valía también para el B7 y que era un poco más largo y quedaba mejor. Alguien me lo puede confirmar, así como orientarme del precio que tiene? Le quiero poner uno a mi B7. Gracias!

Hola! A mi también me interesa para lo mismo mapatxi. Encontraste algo?

Por aquí hay otro interesado. Dónde se podrían pedir? Gracias!

Mmm, me interesa el tema. Estaré atento.

Hola Alberto. Casualmente yo también hace 2 semanas que me he comprado un A4 2.7 Avant, y decirte que a mi, sin pisarle mucho, me da una media de 6.2 en autopista, con lo que algo raro le pasa... Ya iremos hablando del coche, de las ñapas que le vayamos haciendo!! Por cierto, el coche es una delicia... con conducción cómoda cuando quieres, y con bastante tirón cuando le pides caña! Estoy muy contento tanto con el motor, como con el cambio Multitronic.

Yo también estaría interesado en ese brico, ya que tengo en mente poner esas ópticas. Por cierto, para que funcione la luz de día hay que hacer mucha movida? Lo digo porque yo ahora tengo el faro normal, sin Xenon ni luz de día y me gustaría ponerle este tipo B8... Otra duda, los intermitentes también són típo led y la luz día se atenúa cuando se activan, como pasa con los originales del B8?

Pues nada, a comprar un módulo más cableado y a ver si lo pongo! Gracias por la info!

Nadie tiene más información del tema? Si alguien sabe algo lo agradecería...