javierA3

Gracias a todos por vuestra ayuda! Al final he comprado la Varta de 74 Ah.

Espero que entre. Al pedirla vía web, si no entra tendré que recurrir a la vaselina ....jejeje

Por cuestiones de trabajo estoy fuera y a la vuelta tengo que cambiar la batería. Quiero pedir la batería por internet y me gustaría asegurarme si en un 2.0 TDI de 2006 (140CV) entra una batería como la Varta Blue Dynamic E11 de 74Ah. de 27,8cm de largo. Esta batería es 3 cm más larga que la que llevo de serie. En la web de Varta figura como la batería recomendada para mi coche, pero me interesaría que alguien me confirme si entra en el alojamiento del coche. Por cierto, la batería de serie me ha durado desde el 2006 hasta ahora!! Os agradecería si alguien me lo puede confirmar. De esta manera cuando vuelva ya tengo la batería en casa lista para colocar y no tengo que empezar a buscar

Gracias AlexAprilia11. Investigaré como se desmonta.

Quiero cambiar el triángulo del lado del conductor ya que está algo rallado. ¿Cómo se desmonta? ¿Conocéis la referencia y el precio? Me gusta como quedan tapizados pero me gustaría dejarlos de origen.

Yo seguramente o me pille un tapon de desguace baratito o adapte otra goma pero la original Dime algo sí encuentras la forma de cambiar/adaptar otra goma de forma que quede bien. Un saludo.

Le estoy dando vueltas y tampoco veo como desmontar el tapón para cambiar la goma. Los que encuentro por Ebay los veo también caros y no los veo exactamente iguales (maniático que es uno). La opción de desguace la veo algo arriesgada, ya que el problema es que la goma se acaba "cuarteando" por la propia forma que coge al ir dentro y finalmente acaba rompiendo. Igual el de desguace tampoco aguanta mucho y costará localizar.Sí encuentro algo que valga la pena y no suponga esos 40 euros por la "gomita" os lo comento en el hilo. A ver si localizamos algo... Un saludo Siaükia.

Me uno al club de los que buscan la goma del tapón del depósito. Hoy al ir a repostar me he percatado que estaba rota. Debe ser que es de un material de muy baja calidad o el propio diseño, ya que siempre se ha tratado con mucho cuidado. ¿Alguna forma de conseguirla y desmontar el aro del tapón o me tengo que resignar y comprar el tapón del depósito? La verdad es que me parece un robo tener que soltar 40 euros por ese tapón.

Este verano tengo que cambiar la correa de distribución de mi A3 8p 2.0 TDI y me gustaría pedir consejo de taller o concesionario de confianza en Lugo o cercanías para hacer el cambio con la bomba de agua incluida. El coche va de maravilla, soy muy meticuloso y me gustaría dejarlo en buenas manos. Por lo que hace referencia a concesionarios, parece que en Lugo sólo queda Roysan. Parece que van a abrir un nuevo conce (donde estaba garaje Villares) pero parece que aún no ha entrado en funcionamiento. No descarto llevarlo a un taller no oficial si son de confianza. Me gustaría que aquellos que sois de la zona me comentéis que alternativas tengo. Recuerdo que hace años se hablaba muy bien de la "Vagcueva" de Moncho de AreaVAG (en las cercanías de Santiago) pero no sé como se puede contactar con él o si sigue operativo. Espero vuestras aportaciones!

Igual me salgo algo del post pero me interesa mucho el tema, ya que la quiero cambiar antes del verano. ¿Qué presupuestos tenéis para el cambio de correa y bomba de agua? Estaría muy agradecido si alguien me puede recomendar un taller o conce en Galicia

Estoy interesado en un gadget para mi A3. Si alguien me puede comentar como puedo conseguirlo, le estaría muy agradecido

Feliz regreso!!! :clap1: Aunque no participo mucho en el foro notaba que estos días me faltaba algo .

Y entre las PS3 o las Primacy, ¿cual os quedais?

Gracias a todos por ayudarme con las dudas . Y dentro de las Michelin, ¿me recomendais las PRIMACY HP o las PILOT SPORT 3?. ¿Os parecen bueno el precio que me han dado en Michelin?.

Tengo que cambiar los neumáticos delanteros de mi A3 2.0 TDI Ambition . De origen llevo unos 225/45-17 Continental Sporcontact 2 que me han durado 40000 Km haciendo trayectos por autopista . Ahora me entran las dudas ya que no sé si substituirlos por unos SportContact3 o bien pasarme a Pirelli o Michelin. Los Continental me han parecido blandos aunque no tengo queja en cuanto al agarre. Por duración me quedaría con unos Michelin ya que en otros coches (en otra medida y gama de rueda) me han dado muy buen resultado en este aspecto. He estado mirando un poco por Barcelona que precios me ofrecían y de momento me ofrecen: - 2 Continental Sportcontact 3 montados y equilibrados por 259 € - 2 neumáticos Michelin Primacy HP también montados y equilibrados por 278 € Por otro lado a través de neumaticos-online he visto que los Pirelli PZero Rosso salen por 85,20€ más el montaje. Viendo los precios del montaje en el taller concertado, el cambio de los neumaticos delanteros me subiría a 211 € comprándolos a través de neumaticos-online. No sé si resulta recomendable esta opción de comprarlos y después ir al taller concertado a cambiarlos. La verdad es que me estoy haciendo un lío considerable ya que por ejemplo dentro de los Pirelli hay PZero Rosso, PZero (a secas), PZero Nero marcaje M+S, PZero Nero XL y no sé en que se diferencian B) . Os agradecería vuestro consejo y si sabeis de algún sitio por Barcelona que trabaje bien de precio mejor que mejor .

Pienso que el nuevo A3 no será como el de estas fotos . Me parece horrible! No obstante, si el nuevo A3 es así, los actuales se pueden llegar a revalorizar .

Hola, Tengo un A3 negro phantom que está impecable ya que siempre se aparca en garaje y uso otro coche para ir por la ciudad. Hasta el momento siempre lo he lavado y secado a mano. Alguna que otra vez le he dado con la cera de resina de Autoglym y en mi opinión quedaba muy bien, aunque según comentais es un producto desfasado. Entre los productos que he aplicado sobre el otro coche que hay en casas dispongo del Ultra Deep Shine de Autoglym que en su día compré pero que nunca me he atrevido a aplicar sobre este coche y el selllante EX de Poorboy's que en su día me recomendaron pero que tampoco he probado sobre el A3 por idéntico motivo. Últimamente estaba pensando en aplicar una cera sobre el A3 y no sé que cera utilizar. ¿Me recomendais aplicar el Ultra Deep Shine y antes el sellante, o bien optar por otra cera? Un saludo,

¿Alguien tiene alguna referencia respecto a a Auto Sant Celoni? Por mi parte continuo buscando taller para pasar la revisión de los dos años y el precio más barato que me han dado en Barcelona ha sido de 310 €. En algunos sitios me han comentado que tenía que cambiar el líquido de frenos y subía mucho más. He abierto un nuevo tema en: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=143152

El FIS de mi A3 2.0 TDI me indica que tengo que pasar la primera revisión. En un principio iba a hacer muchos más km con él, pero por diversas circunstancias ahora lo uso poco y solo tiene 20000 km. La cuestión es que he pedido presupuesto en algunos concesionarios y el más barato me ha dado un presupuesto de 310 € con aceite Long Life. En algunos me llegaron a comentar que con 2 años tenía que cambiar el líquido de frenos y que por eso subiría a unos 450€ . - ¿Cómo lo veis?. - ¿Deben cambiar a los 2 años el líquido de frenos?. - ¿Alguien sabede algún concesionario en la provincia de Barcelona más económico?. Es que 450€ por una revisión de un coche que está nuevo me parece un robo.

En mi caso estoy buscando conce para pasar la primera revisión (el coche hace ahora 2 años y por diferentes circunstancias lo he usado poco). La verdad es que no encuentro nada en Barcelona por debajo de los 300€ poniendo Long life. Es más en algún conce al que he llamado me han comentado que tenía que cambiar también el líquido de frenos (al tener el coche 2 años) y entonces subía 450€ . En fin una auténtica pasada. ¿Alguíen sabe de algún conce que atrabaje algo más barato?. Es que la verdad lo veo un robo si tengo que cambiar el líquido de frenos.

Lo que resulta obvio es que si prohiben manejar el GPS mientras se conduce también se debería prohibir: fumar, manejar el radio CD y hasta incluso si son rigurosos el Parrot

Hola, Estoy muy apurado por cuestiones de estudio y necesitaría poder descargar un applet de una página web: http://www.walter-fendt.de/ph14s/generator_s.htm La idea es descargarlo para poderlo utilizar sin conexión a web y utilizarlo en una presentación. ¿Alguioen me puede decir como descargarlo? Estaríoa eternamente agradecido ya que como he dicho estoy muy apurado por estudios

Pues yo iría a por el GTI con DSG pero mejor si está tapizado en piel. Es cuestión de gustos pero lo que menos me gusta del coche es la tapicería que lleva de serie Por otro lado, siento que te hayan tocado el TT . Lo que desconozco es si realmente cambiando el TT por el GTI (o otro equivalente) resultará realmente menos suculento . A la que el GTI lleve algún que otro extra apetecible o incluso de serie, nada impide que algún personajillo te lo vuelva a tocar. Piénsalo bien antes de deshacerte del TT. Lo que me tienes ya es desconcertado es con tanto cambio de coche. Si es que cada vez lo cambias antes. A este paso vas a cambiar más de coche que de camisa Un saludo y siento lo del TT

Me parece muy feo si finalmente es como este. Aunque también me parecía horrible el Megane II y pensaba que no iban a vender ni uno y en cambio se ha vendido bien. En fin, que no entiendo en que piensan los diseñadores últimamente o quizás sea yo el "raro" <_< Supongo que si el Laguna finalmente es así igual quieren competir con el Toledo actual.

Me parece que ya lo tienes hecho, pero si fuese tú me iba a por el A5 de cabeza pues ya vienes de un A3. Si cambiase el mío (A3) y me dieses a elegir entre el S3 y el A5 me quedaba con el A5 sin ninguna duda .