francescolo

el tema es que me faltan un par de meses para la primera revision y no quisiera que me quitaran la garantia lo poco que me queda (hasta noviembre) con el bluefin puedo volver a la configuracion original ,no? pero se queda en alguna memoria que ha sido tocada

y para un a5 tfsi 2.0 ,211cv traccion delantera ,de finales 2008, recomendarias el bluefin? habria que hacerle algun cambio mas obligatorio? gracias

buenas,yo tambien soy de murcia y a mi mujer le encanta la comida italiana... :drool: seria cuestion de llevarla engañada, y ella se lleva una bonita velada y yo unos espejos para parking jajajajaja saludos

Añado alguno mas ,como no.... - olor de la o**** cuando pongo la ventilacion -cuando cierro alguna ventilacion para que solo salga por el copiloto por ejemplo ,,,, RUIDO del ventilador como ñic ñic ñic, me explico ,verdad???jeje -aaaaaaaaaaaaa y todavia no he probado lo de expulsar el dvd ,pero seguro que funciona bien y a la perfeccion,jajajajjajajajajajjajajajajajaj.ESTE COCHE ME SACA LOCO. .Por cierto para que sirve la toma de aux que tengo debajo del reposabrazos delantero(la que tiene una especie de jack)???? PERO SOBRETODO ,ES MUY INCOMODO LO DE LAS VENTINILLAS FAMOSAS;SIENTO INSISTIR TANTO SOY PESAO LO SE ,PERO SOLO QUIEN LO SUFRE (EN SILENCIO) SABE LO QUE JODE. VAMOS A APAÑARLO ,INVESTIGAR ,YO ESTOY MIRANDO SELLANDO VARIAS ZONA DE LAS PUERTAS CON UNA CINTA Y GOMAS PARA VER SI LOGRO AVERIGUAR POR DONDE SE ANULA EL RUIDILLO. SALUDOS ACINQUEROS alguna solucion? :drool:

me parecería normal si lo hicieran todos....., bueno que c***¡ no parece normal, en un coche supuestamente de clase premium no tiene poque hacerlo maxime, cuando yo he montado en otros a5 y no lo hace y la goma queda aplastada en toda su altura por el cristal y el mio no hoy voy a l otro conce de la city para que lo vean, pero vaya, sin ninguna esperanza........

El consumo de este coche ronda 9 ó 10 litros en mixto y en autopista a ritmos de 140 ó 150 8,5 litros. Al menos el mio que es un Tfsi 211. Acrapovic no te creas que tu futuro 2.0 tdi 170 cv va a gastar 5 litros porque estas muy equivocado.... y te lo digo porque ese motor lo lleva un amigo y lo conozco. Coche potente que no gaste todavia no se ha inventado. Salu2 + 1

hagamos piña porque esto sigue igual con los ruiditos, lo que pasa es que estoy harto de llevarlo para nada.... LO HE LLEVADO 5 VECES Y SIGUE IGUAL.....

nadie con navegador....? :crying_anim:

pues nada que he notado una diferencia notable con la fluidez de las indicaciones de voz en el navegador, entre mi antiguo rns-e que montaba mi anterior a4 b7, que iba como la seda y al contrario noto que en el A5 va como cortante en cada palabra, sin fluidez vaya... queria saber si notais lo mismo o es problema de mi navegador o dvd gracias y saludos

una cosa, cuando van subiendo las ventanillas te va aplastando la goma, pero cuando ya esta arriba la ventanilla la goma se queda totalmente aplastada por el cristal, en todo su recorrido? saludos

ya te digo pero vaya que el a5 que yo vi no le habia hecho ninguna ñapa y la goma estaba toda aplastada por el cristal y Pibi no tiene ningun ruido, lo de la goma esa de pelillo lo he pensado por no tener que llevarlo otra vez para que me desarmen la puerta, pero no se yo como puede quedar...... ya me comentais como va vuestra goma de aplastada jeje saludos

eso es justo lo que queria decir, muchas gracias

pues lo saqué ayer y esto sigue igual despues de 4 visitas al conce. el tema es que yo creo que mi problema no va a ser de las gomas sino del cristal, que no este en su sitio o algo así. el domingo tuve la oportunidad de ver el coche de pibi porque le compré la parrilla negra brillante y fui a recogerla y al ver su coche le pregunte si tenia estos ruidos molestos y me dijo que para nada le dije si podia subir y bajar las ventanillas para ver que tal y HAY ESTABA EL FALLO; su ventanilla va aplastando la goma( la que va pegada al montante central del coche) conforme sube y deformandola por causa de este aplastamiento por toda la altura de la goma mientras que la mia si le doy a subir, se va aplastando solo la goma por la esquina de arriba y cuando deja de pasar la esquina superior de la ventanilla, deja de estar presionada( la goma por el cristal) y solo se queda deformada por la presión en la esquina de arriba......... no se si me he explicado bien por favor todos los que teneis problemas de ruidos verificarlo (que solo se aplasta la goma por arriba cuando la ventanilla esta subida)y los que no, tambien. a ver si a los que no, se le queda deformada la goma en toda su altura a ver si poniendole algo a la goma pegado tipo los filtros estos que se ven donde se esconde el cristal al bajarlo se puede solucionar el problema, pq paso de dejar que me desmonten la puerta esta gente de audi saludos

mira, te veo demasiado dudoso como para descartar este pedazo de motor de 211cv y tienes toda la razon en estarlo. solo te digo que no lo descartes sin antes probarlo, y hundir el pie en la tercera marcha (que se te hará infinita) y entonces, que te cuenten los del concesionario cual es mejor motor :ranting2:

pues el dia 7 me las ponen (gracias a torete5) pq no tenian cita para antes, pero en cuanto esten puestas comento que tal , lo que pasa es que no tengo muchas esperanzas en que se quede del todo bien pero bueno.... estoy tratando de acostumbrarme a que a partir de 140 o asi voy a tener el molesto ruido, aunque ahora lo tengo a partir de 110km\h a ver si cojemos y hacemos un ataque directo y masivo a atención al cliente y se ponen las pilas y sacan alguna goma modificada para evitar el ruido hasta por lo menos velocidades de carcel..... jeje y asi de paso, no pisamos tanto el acelerador jeje saludos

ya puestos al 211cv tambien se le puede hacer una repro y sacarle facil 250cv....... asi que tu mismo yo , y es mi opinión , si he pedido el de 211cv no me conformaria con menos, porque siempre echaria de menos este

pues ha debido de ser eso, un corto-circuito, porque habia un fusible roto, pero lo peor era cuando esta mañana no iba ni las luces del interior,ni direccion asistida, ni el claxon y me he cagado vivo... luego, los fusibles, no se correspondian con los del libro de instrucciones sino con una pegatina que habia al quitar la tapa pero claro esta... estaba en aleman ....... asi que me ha tocado ir uno por uno hasta que he dado con el roto, lo he sustituido y ya ha vuelto a funcionar todo menos mal que solo era eso, un fusible roto, ya estaba temblando. muchas gracias

buenas, a ver si me podeis hechar una mano, he cambiado todas las luces del interior matricula y puertas y justo al cambiar la de la guantera, al sacar la original han dejado de funcionar todas las luces del interior alguien sabe que ha podido pasar?

levante wagen Muchas gracias :cry1:

nada, si no se podrá ver pero bueno, que lo investiguen ellos que es su trabajo yo hasta que no me cambien las gomas no voy a parar porque a mi me lo hace a partir de 110-130 en que concesionario te lo hicieron? Gracias

una cosa, no sabrás la referencia de las gomas por casualidad, es que en mi concesionario me dijeron que si al menos supieran que gomas pedir.... son de risa

lo llevo fatal porque lo lleve al otro taller de Murcia y me comentan que no hay entrada de aire que es ruido de corte, que es cupé sin marcos, que no me obsesione..... pero bueno si todos tenemos ese ruidito en la parte central a partir de 130km/H...habrá que jo***se

yo la llevaba en mi anterior a4 avant B7 y al A5 no se lo he puesto y para nada se echa de menos........ , como dice blind , ni te das cuenta que lo llevas

yo los tengo hasta como dicen las instrucciones del reborde,hasta el final,así lo tengo desde hace 9meses que tengo el coche y sin ningun problema Nes,yo tambien las quiero limpiar,estan muy oscuras y no brilla,parece que ni llevo embellecedores,le daré con agua y jabon a ver. ok muchas gracias, me voy a ponerlassssssss