franavs

bueno ..como pongo en la descripcion , no he desistido del inventillo dle biturbo en el s2 , pero eso habra que pararlo , y han llegado a mis manos unos frenos de un s6 c4 4.2 v8 son unas pinzas con dos pistones y cuatro pastillas , en las delanteras con dimensiones bastante mas grande y en las traseras muy similares a las del s2 pero con disco ventilado y algo mas grande bueno en la parte trasera no me da miedo ... tiene pinta de ser plug & play , pero en la delantera los tornillos de anclaje al buje quedan en la misma linea de eje ...pero mas distanciado ... hay algun tipo de adaptador para este tipo de pinzas al s2 he visto un audi coupe quattro con estas pinzas ,. y supongo que ese audi las manguetas son similares a las del s2 ... por lo que debe de haber algo .. las pinzas en cuestion son como estas http://cgi.ebay.de/Audi-A6-S6-4B-V8-Bremsa...=item3a61c03a66 y pienso que debe de ser un adaptador estilo a este http://cgi.ebay.de/Porsche-Bremsenadapter-...297100975953530 bueno a ver que podeis sugerir ...

yo tengo dos cajas , una de un s2 3b , y otra de un 20v quatro por si quieres hacerlo mas cortito de cambio ... se nota tela , ambas en perfectasx condiciones ya que no se ban a montar en el biturbo por que no me valen

dime la referenci a que a lo mejor tengo una por aki ..o por mail mejor avsvampiro@msn.com

esas cpsas en directo ....

my bueno el invento ..ahora os ayudo un poco a comprender para que es esa resistencia , el transistor lo que hace es rgular el paso de alimentacion segun sea comandado ..es decir . .si por la patilla 1 que es la de la resistencia por ejemplo das 0.5v por la patilla 3 que es la salida el da 9v si por la patilla 1 das 0,75v por la 3 el suministrara 11v si por la patilla 1 das 1v por la 3 el suministrara 12v ( las tensiones de entrada que puse y de salida solo son un ejemplo pra que comprendais , no se exactamente el rango de trabajo del mismo ) la patilla uno es la que comanda , y la que le llega la señal desde el ordenador de climatizador esa resistencia es para euivaler el modulo del clima a ese transistor ya que al n o ser generico hay que acoplar las tensiones solo una aclaracion ...eso del zocalo me parece un error ... por que en alto amperaje todo lo que no sea soldado con la sulfatacion y perdida de proiedades de conductividad al rozamiento produces calor ...es decir que cualquier dia se os empieza a calentar el zocalo y se os derrite ... comprad un trozito de baquelita y soldad el transistor a esta y los cables a este ..es mas seguro y eficiente al que no le funciona el invento .... puede ser que el problema no sea del invento si no de tu clima que no mande la señal de activacion al transistor ... ( vamos que este roto ) , para comprobarlo ...deberas de saber un clima que funciones que tension de salida da en hi y en low antes de llegar al regulador del motor de calefac cion ,, y comparar con las que da tu modulo de clima .. si es la misma ..es el nvento .. si no te da .. es tu modulo que esta ko otro consejo que doy ... un cocndensado de 4700 mf /25v en la salida .. vamos en paralelo a ñla alimentacion del motor para que la diferencia entre las caidas de tensiones se vean amortiguadas

no has de creer ...si no confirmar NO TE VALEN , los asientos de los tts llevan correderas incorporadas los del audi 80/90..la propia guia es la carroceria del coche venden adaptadores especificos , pero te subiiran mucho el asiento

jejej gracias por el apollo , el problema no es de mis dedos ..es que trabajo con un pc con teclado en ingles , en la oficina tengo uno con teclado en español en grande y en casa tengo un note book ....de esos peques ... asi que se me van los dedos el tema de la edicion ..lo intente ..pero no me dejo editarlo . no se el por que . se quedo pillao y no me dejo

por que es un bloque muy grande , y conlos años o se les van las juntas en el cuerpo del termostato , o en la junta de culata ...no es mal asunto peor todo lo que mire no es malo , donde lo vas a ver ?

perdidas de agua por el bloque perdidas de aceite y liquido de direccion fuelles de la direccion los elvalunas que suban suaves poco mas estos bichos son muy duros que la direccion valla suave y no a tirones

no hace falta .... hay mail con ip . y mensajes del foro . fotografias detallando estado ... y de dodne se supone que salio el coche ... se supone por qwue de moemnto no es asi ... la carroceria que coche ...para mas inrri le corto el nº bastidor...pero el trokelado ...olvidando el impreso .. bueno ...en manos de la cientifica esta ..que han sacado ya todos los datos de coche y del vendedor ... hoy se ha puesto en contacto conmigo por un privado ...recriminandome la respuesta a este post... lo que no se imagina es la respuesta que le va a llegar y es que ..a veces no se conoce ni con quien duermes....imaginate ..al que engañas ya os contare como acaba esto ... pienso que me voy a entretener mucho hola a todos hace unos minutos te he llamado fran para hablar contigo me lo ha cojido una chica nose kien sera ahora despues volvere a llamarte, era para volver ha decirte de donde viene el coche y para volver a preguntarte xk desconfias de mi . el coche lo dejo su propietario abandonado la calle por motivos ke no estan muy claros del todo, un año despues la policia de aqui mi pueblo lo retiro i se lo llevo asu deposito asta ahi bien no. bien pues otro año despues de estar en el deposito y el ayuntamiento intentando ponerse en contacto con el dueño i no tener noticias suyas decide ponerlo en subasta de la cual yo me entero y fui a comprarlo. el coche lo he COMPRADO EN LA SUBASTA DEL AYUNTAMIENTO DE MI LOCALIDAD , para el ke no sepa nada o e ke desconfie de mi. encuanto pueda voi a subir la factura y todo el procedimiento por el que he pasado para poder tenerlo en mis manos ahi queda la cosa fran volvere a llamarte dentro de un rato para volver a explicarte y para mandarte por fax de donde viene el vehiculo un saludo atodos para que no quedes de santo pon en antecedentes de echos ..no quise decir nada ... pero ya que insiste en defender lo indefendible ... voy a exponer todo y asi ya sabra la gente de lo que hablamos ..y se haran una idea de lo buen negociante que eres un dia me pongo en contacto con este sr ... para comprar un paragolpe y una moqueta .. por lo que me da un precio ... me enseña fotos de las piezas ... y como tral acepto .. pero el dia que quedo para recogerlo .. me enseña el coche . y con ello me dice que si necesito algo mas ..por loi que buieno me venia bien para hacer el invento de rs4 en mi s2 algunas piezas de mas , el coche estaba enmtero ... y el queria toda la mecanica asi que acordamos el precio de 500€ todo el coche sin mecanica , este estaba muy bien de interior por lo que me venia genial asi que le doy parte del pago como seña y el resto a la recogida , el me comenta que si quiero me puiede dar la documentacion con la que lo compro al ayuntamiento por si quiero darlo de alta ... en un primer momento .. como que pase pero despues como tengo una carroceria buena de otro 20v me dije ...pos mira ..me hago algun invento ... asi que acepto al ir a recoger el paragolpe por debajo tiuene una raja qde unos 19cm la cual segun el no la habia visto ... bueno como habiamos cerrado la operacion al completo me dije ..va paso ... dos semas despues tras demorarme en dos ocasiones e insistir que la recogida del coche debia de ser tarde / noche segun el por curro ... y yo le crei ( ahora pienso que como dicen ...poor la noche todos los gatos son pardos me desplazo a 190km con una batea a recoger el coche , el me espera y con prisas cargamos el coche ..me comenta que para sacar mecanica y la electricidad del motor ha devido de desarmar el salpicadero ... y me lo encuentro todo amontonado dentro del coche me dije ya a la hora que es paso de andar mirando ( despues me dice que es que no confio en el ...ya lo hioce y mira por donde salio ) cargamos y me voy direccion a malaga al dia siguiente me dispongo a descargar ...mi sorpresa 1º el mueble de calefaccion ha sido completamente desniudado , le falta ambois radiadores , resistencias y servomotores del clima 2º el ordenador del clima no esta 3º la intalacion del clima no esta 4º tanto los picos de terminacion de las cartoneras trasera como los soportes de bandejas estan partidos cuando yo compre el coche todo estaba en condiciones 5º el salpicadero muestra una raja en el centro ya que al desarmarlo y dejalo dentro acumulo encima las aletas del coche asi como parte del frente ...todo ello apollado encima de los asientos y rozando sobre los paneles de puertas 6º silones manchados de parafina y grasa de las aletas asi como defoprmadas las gomas espuma al mantener el peso 7º le falta los mando de luces asi como el conjunto de carcazas de commutadores bueno le llamo y le pido explicaciones ... y el me dice que es que se le olvido y esta en su piso ( no se que tinee que vver esa contestacion si se supone que esas piezas las he comprado ... por que no las deja en el coche ), y que lo de la caja ... un amigo le ayudo y seguramente lo desarmo ......a y que lo de las cartoneras lhabia sido el amigo .....a y que lo de los radiadores de aire y calefa que no los tenia asi como las tuberias del aire le digo que no habia comprado eso en esas condiciones ... por lo que el me dijo que no me preocupara que me mandaba las piezas que tenia , como tengo un cliente / amigo en su pueblo y ya estaba yo mosca le digo no ...no me mandes ..se las llevas a el y el me las trae ,,me dice que ok ., eso era un lunes el dia de la combersacion ... de hace ya 1 mes y tres semanas y que las piezas se las daria el viernes siguiente de esa misma semana a mi cliente /amigo ..aun espero que el resto de las piezas que faltaba me las buscaria en desguaces a las tres semanas le llamo ... y me dice que no me preocupe y que confie ... que esta buscandome ..total ya pasando por que uno por viejo sabe mas que por diablo ... y no merece la pena le diej ..miura haz lo que te salga de ... peor un trato es un trato hace ya como cuestion de tres semanas ..ya me incomodaba la carroceria asi que la mande al desguace ... como tengo taller y conozco a varios ,, a parte que por suerte o por desgracia trabajo con ciertod circulos de los cuerpos de seguridad .. para hacer las cosas bien llevo el coche al deposito municipal para el certificado de descontaminacion y mi sorpresa ...`hasta el momento el coche no me hizo falta ver el nº de bastidor ... pero para descontaminacion .. si hace falta asi que ...al buscarlo ...chantatachan ... el nº de bastidor cortado ...asi que con las mismas ..lamamn a la policia estos empiezan a investigar ..y bueno encontramos el numero de bastidor impreso , si el de la pegata el coche aun esta dado de alta y no a su nombre la policia esta haciendo pesquisas ya que si el coche como el dice viene de subasta ...cosa que yo dudo ya que cuando un ayuntamiento subasta un vehiculo es por embargo o por chatarra por chartarra directamente se emite una baja por descontaminacion definitiva y el encargado de esta es el deguace adjudicatario por embargo , el vehiculo en el momento de la adjudicacion y enagenacion al anterior propietario pasa a una baja temporal por cambio de titular bajo subasta de bienes e inmuebles asi que de moemnto el tema ya esta en manos de la policia yo ya he testificado ,. como tengo los mail , las fotos , y los mensajes ,,,los he entregado todos y como encima de todo trabajo en este area..me direon la opcion de hacerlo por las buenas o por las malas ... de la forma que se a comportado este indibiduo les dije ..que la ley es la ley ... asi que nada de favoritismos hoy en la primera llamada la cual eran las 14 34 min ...estaba comiendo ..y como comprenderas no me ibas a jode rla comida ... no pensaba coger el tlf ... peor mi mujer que fue la chica que te cojio .. quiso atenderte ...y te dijo que llamras mas tarde cuando me llamaste las tarde .. queriendome dar explicaciones que despues de un mes y tres semans sin saber de mis piezas que si tu novia mala ... que si las fiestas del pueblo ,,, que si las carreras .. te dije que me importaba .una mi.... que tu y yo habiamos hecho un acuerdo ... y no habias cumplido lo mejor de todo es cuando tu me dices que yo tercie por agilizar los tramites Y TE HAGA EL FAVOR DE LLEVAR ESA DOCUMENTACION A LA POLICIA PARA QUE TU NO TENGAS QUE SER CITADO ...flipe , que te haga el favor ...sin palabras ..como te dije me importa una m**** lo que te pase a partir de ahora ,. yo pague mis 500€ que era mi parte del trato ... y tu no has cumplido .. como ya dije en repuestas anteriores .... ya hare para que esos 500€los pages con creces por que mira si soy fiel a mis tratos que desde un principio en ningun moemnto te dije ...te devuelvo el coche y tu me devuielves el dinero ... no ..confie y te di un margen de confianza si lo has comprado legalmente no te preocupes... peor como hayas dejado un cabo suelto .... como ya te comente ..el nº de bastidor ..el trokel es considerado documentacion publica asi que la modificacion o manipulacion de tal esta considerado como delito mientras este no haya sido dado de baja ... y aun debes de aghrade cerme que no les hayta mandado a la direccion del taller de tu padre ya que no creo que este se merezca el mal rato ahora ... crees que aun es normal que desconfie de ti .? habia pensado en ponerlo en el general para que se entere todo el foro como es este tipo ...pero prefiero la aprovacion antes de un moderador ya que no soy de ir montando polemicas asi por que asi ... aunque por otro lado ..y si se la hace a otro ?

no hace falta .... hay mail con ip . y mensajes del foro . fotografias detallando estado ... y de dodne se supone que salio el coche ... se supone por qwue de moemnto no es asi ... la carroceria que coche ...para mas inrri le corto el nº bastidor...pero el trokelado ...olvidando el impreso .. bueno ...en manos de la cientifica esta ..que han sacado ya todos los datos de coche y del vendedor ... hoy se ha puesto en contacto conmigo por un privado ...recriminandome la respuesta a este post... lo que no se imagina es la respuesta que le va a llegar y es que ..a veces no se conoce ni con quien duermes....imaginate ..al que engañas ya os contare como acaba esto ... pienso que me voy a entretener mucho

ojito con este personaje ... seria aconsejable que ni se os ocurriera hacer negocios con el ... por experiencia , espero que disfrutes los 500€ pero descuida .. que como dice el dicho " a todo cerdo le llega su san martin " y yo soy de los que se esperar es un buen pajaro de buenas palabras ..... y de poca o ninga formalidad...y de verguenza ni digamos

hola ese coche no pinta nada bien ,,,, primero por los que los tienen en venta ( no tengoi buenas ref de ellos ) ....y despues por que creo o pienso que se de que coche es ....y si realmente es ha tenido un trato nefasto ...de donde eres ..ya que soy de malaga y si quieres puedo echarle un ojo si te decides

pasame el modelo y foto de la radio asi como el numero de bastidor de esta ... yo me dedico a estos temas

si la tengo de echo va a ir montada , pero lo que me falta es el gurpo diferencial trasero ...y para eso hace falta hacer caja primero

bueno localizado el problema ..... volante de motor , no manda el impulso al captador por lo que tendra el dentado mal , asi que como hay que sacarlo .... rs4 a la vista lo dicho se vende el motor

bueno ...ya llegue a una conclusion ...este ta pidiendo el cambio de motor a gritos ...y ya no pierdo mas tiempo nada el 3b va a tomal por culo ....y se mionta el rs4 asi que en breve pondre a la venta la mecanica ya que esta bien y revisada solo por el problema elctrico

bueno otro dia mas ...y nada haber os cuento desmonto el frente ...demonto distribucion y vuelvo a calarla ... nada por enesima vez co el polimetro en voltaje alterna le echufo al g28 ( capatador volante de motor ) cuando gira el motro me genera un impulso de 3,75v ...por lo que el dentado funciona revise las masas son 4 en el clector de admision revise las entradas de alimentacion de la unidad de motor son dos positivos . lo scuales le llegan perfectamente como ya dije monte otro delco de un 20v admosferico peor es igual monte otra bobina co amplificador monte otra ecu de alfonso la cual va bien al sensor hall y a la mariposa de admision le llegan los 5v en sus correspondientes pines que me he dejado atras?

busca en un post mio , el el cual se adjunto u esquema

bueno pos no ...la ecu no es ... , tras llegarme la de alfonso ...la monte y nada sin corriente ... no quiero pensar lo que es .... peorsi es asi ...el motor lo saco y no vuelve a sui sitio ...se meontara el del rs4 ., por que no me da el impulso de chispa el cual lo coge por el captador del volante de motor los cuales ambos se han cambiado ....por lo que ... SOLO ME QUEDA DE PENSAR QUE EL VONATE ES EL QUE NO DE LA SEÑAL ...es decir que la leva que da al capatador haya roto ...y por ello no de el impulso de alzada ...otra cosa no hay .dios ...que asco de coche son las 2:46 de la madrugada ....y aun no quiere arrancar necesito que alguien me confirme quien es el que comanda la chispa , si el g28 , el g4 o el sensor hall del delco segun en otros coches tengo visto que el sensor hall solo es para la correccion del avance , y el g 28 da la chispa ...peor es que no quiere hacer naaaaaaaaaaaaaa mi desesperacion se esta acercando a la machota ......que miedo me doy

bueno pos no ...la ecu no es ... , tras llegarme la de alfonso ...la monte y nada sin corriente ... no quiero pensar lo que es .... peorsi es asi ...el motor lo saco y no vuelve a sui sitio ...se meontara el del rs4 ., por que no me da el impulso de chispa el cual lo coge por el captador del volante de motor los cuales ambos se han cambiado ....por lo que ... SOLO ME QUEDA DE PENSAR QUE EL VONATE ES EL QUE NO DE LA SEÑAL ...es decir que la leva que da al capatador haya roto ...y por ello no de el impulso de alzada ...otra cosa no hay .dios ...que asco de coche

haber ,,, sobre centralitas ...que ya sabes que me dedico a ello no me estraña nada ya , el alfonso me va a enviar la suya para probarlo , graciacias alfonso ...por que me esta volviendo locooooooooo

amplio info ... ya se que los sensores del hall y de la mariposa trabajan a 5v .....que me dejo atras? ya que si que le llegan los 5v otra duda sabeis si se le quita el caudalimetro este coche sigue mandando chispa ? se que no tiene nada que ver una cosa con la otra ... pero me huelo a que no manda corriente sin caudalimetro y el mio andaba raro

haber ...mientras me meton en el verengenal del biturbo (rs4) al s2 quiero por lo menos dejarlo en orden de marcha ya que ando de de cambio de instalacion y no quiero meterme de momento con el ...asi que ando rematando cosillas ... el sabado le puse nuevas llantas al s2 , y probandolo ,.,, y metioenedole un poco de zurra, un poco ojo ... me hizo una especie de pufffff .. y se parp el motor . en principio pense o se ha salido un cable de la bobina . ya qe hizo una especie de detonacion rara ,., tras empujar el s2 durante 500m ...valla si que pesa ya que se quedo en medio de una travesia a oscuras y no me fiaba dejarlo alli ni un minuto mientras venia la grua...( eche un pulmon por la boca de lo que pesa el hijo put* ) al dia siguiete lo meti en mi taller comprobe chista en bujias...nada por lo que cambie directamente el bloque de bobina ( pastilla y bobina completo ) ya que tenia una que iba bien ...pero na de na meti diagnosis y me daba fallo en los capatadores de rpm de motor y alzada " sin señal " cambie ambos captadores ....na de na a investigas un poco con esquemas y eso me fua al sensor hall, ....cambie el delco entero .....na de na ..... por lo que ya me dispuse a mirar alimentaciones desde la ecu y descubri dque desde la ecu manda una alimentacion tanto para el sensor hall ( delco ) como para el potenciometro mariposa , comprobe la alimentacion y no llegaba nada por lo que ..mire la continuidad desde el cableado de la ecu al los sensores y era correcta creo que descarto que el problema es de la centralita de motor ... ahora mi duda es ...¿ sabeis que ension de alimentacion llevan en alimentacion el sensor hall asi como el potenciometro de la mariposa ? la centralita la tengo desarmada y no le veo nada raro , pero sin saber que alimentacion ha de llegar a los sensores.... estoy desconcertado ya que en algunos casos trabajan a 5v , 8v o 12v espero alguna ayudilla que no quiero tener que ponerme a cambiar el motor ya ...que hace tela de calor

jod** esos de circuito como deben ir del cabrio te puedo decir ..que es una bomba ... 700kg ...200cv ....que mas decir los otros dos aun no los proble ya que hansalido de pintura esta semana y cerrando la respuesta me preguntaba ...algo se me olvida ...algo .... pos como no ...c*** si estoy en el club de audi ..no es por un vespino ..si no por el pepino el nuevo proyecto ausi s2 coupe con motor de rs4 ....tengo todo menos la centralita pe de momento hatsa que no termine los rallyes y el jetta ...no se toca el s2