franavs

El caso es que fue cuando le cambie el volante estos dias atras, ya que desconecto la bateria cada vez que toco algo electrico. Despues, fue andar un poco y se apago y todo bien, pero despues al rato se vuelve a encender, asi un par de veces. Esta tarde he estado revisando a ver si me deje algo suelto y le he hecho el chekeo. Le he borrado un par de veces el mensaje pero vuelve a aparecer. Mañana lo sacare y le hare el ajuste del sensor de angulo a ver que tal. Gracias.

creo que te toca recalibrar el sensor de esp

Hola a todos

Hemos desmontado la simphoni I de mi a6 para ponerle un amplificador de señal a la antena y al ir a ponerla aparece en al pantalla SAPHE.

Me imagino que esto es por algo que hemos hecho mal .

Tengo el codigo de la radio pero como el coche lo compre en Alemania el libro esta en ese idioma y ya os podeis imaginar de la lengua de Goethe, na de na

Podriais decirme que teclas hay que pulsar para meter el codigo???

 

 

Os estaria muy agradecido

 

Salud

presionas TP+RDS , se te pondra 0000 pones el codigo y vuelves a presionar TP + RDS para confirmar

en los a4 b6 donde lleva lka centarlita del telematic....por que le voy a pegar una patada valla coñazo

A mi me montaron el motor que supuestamente viene modificado y se me volvió a ir dos veces más.

La única diferencia que encontré en el último motor que me montaron es que al meter la marcha atrás al tener activado el limpia delantero, no se activa el trasero como en los anteriores.

pero por que seguramente ya te habrian cambiado la unidad de red de abordo( cuando ya pusieron el segundo motor ) que es la que manda la info al limpia de cuando debe o no funcionar (por eso en la ultima modificacion .....te hacia la funcion de parado cuando metias marcha atras )

y si con faros alogenos ...pero claro la red de abordo ya estaba mal

y va jodiendo lo que pilla

por lo que veo con unos condesadores problema solucionado.

.

no no en determinado modelos los condensadores no sirven para nada ya que los condensadores lo unico que hacen es evitar la caida de tension , y que la unidad que alimenta los faros (la de red de abordo ) no detecte el cambio de resitencia de una lampara h7 a un inducido de un kit de xenon , no tiene nada que ver los condensadores con el fallo de aislamiento de estas unidades , lo que pasa que una vez de ha jodido el limpia lo pones el nuevo que si viene modificado ....y al ponerlo ya te curas en salud y con los condensadores evitas las caidas de tension ..pero con ello no evitas las radiaciones

creo que sin duda y lo mejor es dejarlo de serie y ojo que no soy de esos ..pero tal como esta la cosa ...es vuestro bolsillo y coche

El sábado instalé el kid xenon en el coche y en principio funcina muy bien, la única pega es que a veces cuando enciendo las luces de cruce (xenon) me da una o dos paladas el limpiaparabrisas y no entiendo porque puede ser, ya que el kid xenon instalado lo toque nada del limpiaparabrisas y creo que no tiene nada que ver una cosa con la otra, alguien me puede decir porque se produce eso y si se puede solucionar.

 

Muchas gracias

 

 

pues solucionalo, porque a mas de uno del foto se le ha terminao cascando el motor del limpia, no se si porque al encender suben los woltios una barbaridad, o no se por que sera, pero es esi!!!!!!!!!!1

 

Eso mismo iba a decirte, pero mientras buscaba el link, se me han adelantado:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=99586

mejor este http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...id=1283531&

no es por repetir pero creo que es un tema muy muy muy jodido como para solo dejarlo en el foro de A3 os paso el enlace de mi experiencia que seguro que a mas de uno evitara y ayudara a evitar y soilucionar fallos http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...id=1283531&

bueno pues os informo

lo siento por los que os halla tocado la loteria del limpia pero esos cochestiene un defecto de fabrica y no lo quieren remediar

la unidad del limpia y la de red de abordo no estan aisladas electromagneticamente con lo que al poner un kit de xenon , la unidad de este trabaja y produce unas frecuencias que desprograman a estas .

es un echo muy conocido dentro de la audi pero como la gente no se queja le achacan el fallo al la colocacion de elementos exteriores no cubriendo la reparacion en garantia , y aun mas si el coche esta en garantia aplican esta nota para retirar dicgha garantia

el caso esta comprobado por mis carnes os relato

hace unos dias a un amigo le comento que tenga cuidado con los xenon en los audi a3 que producen averias irreversibles,

- este me comenta que solo ha montado dos ( se dedica al montaje de car audi y cosillas )

- le digo que localice a los clientes y se los quite y asi lo hace

- con la sorpresa que en uno de ellos llego tarde el coche estba metido en la audi con este fallo

- el cliente saca el coche y me lo trae a mi ya que la audi no se responsabiliza del fallo

- pedimos el motor del limpia con nº de bastidor y ref original de audi , sorpresa 3 semanas de espera nos llega se retira el kit de xenon y tras montar el motor y 2 h7 ....a las 24h justo el nuevo motor casca

- con la factura del motor vamos al conce a que chequeen el coche y respuesta textual del jefe de taller " ese coche esta fuera de garantia (excluido ) con lo que todo elemento original que se monte en el pierde la garantia del fabnricante ....y sin tan siquiera conectar el cohe para ver el fallo "

- mosqueado dejamos el coche tras protestarle mucho e insistirle para que lo chekearan

- esta mañana me llaman que el problema es que hay una subtitucion de unidades defectuosas y como el coche esta excluido ...esas unidaddes pasan a cargo de coste del dueño del vehiculo

- hay que tener poca verguenza y ser cab***es , el coche se ha retirado averiado , se reparara y se ira a juicio contra la audi

EL CONCESIONARIO ES IMSA AUDI EN MALAGA son unos ladrones

Y para que os quiteis el gusanillo de los defectos de los a3 solo en versiones 2.0tdi del año 2003/2004 os numero las piezas que se han de subtituir en campaña por defectos de frabrica y que audi no ha llamado por que hay tal cantidad que estan esperando a que pase la garantia para no asumir los costes de estos

MOTOR Y CENTRALITA DE ELECTRO VENTILADOR DEL RADIADOR ( defectuoso , ha habido casos en los que han salido ardiendo estos motores o se quedaban pillados andando dejando sin bateria el coche , o simplemente no funcionaba ) lo mejor de los motores es que la reparacion no se trata con solo cambiar el motor ya que han tenido tanta vista que el motor nuevo es de diferente tamaño y diseño con lo que hay que cambiar el otro pequeño y la parrilla que los soporta ...VAMOS UN ROBO CON MAYUSCULAS el conjunto sale sobre los 600€ a pagar por el usuario

MOTOR DE LA TRAMPILLA REGULADORA DE LA ADMISION ..... lo mismo solo , el motor se queda bloqueado teniendo dificultades de arranque en los 2.0 tdi FUNDIENDO EL FUSIBLE DE LA CONSOLA DE ELECTROVENTILADORES con el riesgo de que se vallkan las junta de culata por calentamiento ( a que os suena esta averia ..la de la junta ) precio sobre los 700€

UNIDADES DE RED DE ABORDO ya comentado el caso anteriormente citado

UNIDAD DE MOTOR DEL LIMPIA PARABRISAS ya comentado el caso anteriormente citado

UNIDAD DE CONTROL DE LA SERVODIRECCION se joden electronicamente y achacan en el concesionario al mal uso , llantazos , llantas grandes etc etc etc

no todos los a3 traen estos defectos ..pero los que los traen , que no son pocas unidades , van a estar dando guerra mucho tiempo lo siento por los que tengais este tipo de coches pero para mi me ha supuesto una gran decepcion este coche hasta el pùnto de que los compraventa no los quieren por el echo de no asumir los riesgos que siempre estos traen

creo que una visita a tiempo al conce no vendria nada mal y pedir explicaciones

:clap1:

p.d. me dedico a la reparacion electronica de coches de alta gama con lo que se de que os hablo

Ese cuadro me hubiese ido bien a mi.

 

A ver, lo de la gasolina lo podríamos solucionar, seguramente, con uno de los aforadores que le quité a mi coche, pero antes deverías comprobar algun parámetro del aforador de tu coche.

 

El tema de que sea quatro o no se puede codificar en el cuadro.

 

El tema del velocímetro se me escapa de las manos pero me da la sensación de que puede que ese cuadro sea defectuoso.

 

Como andas de conocimientos de electrónica ?? Te lo pregunto por que para darte indicaciones vas a necesitar un tester y saver usarlo.

 

De donde eres?? si no estás lejos lo mejor sería vernos.

con lo del tester; me defiendo.referencias del fis color 8E0 920 930 G Y EL MIO ORIGINAL 8E0 920 900 M,¿SERIA POSIBLE TRANSPLANTAR LA PANTALLITA DE COLOR A MI CUADRO?.

NO ME FIO DEL CONCE YO CREO QUE LA ADAPTACION SE TIENE QUE PODER,ME HA COSTADO 95 EUROS Y LO UNICO QUE HE DEBIDO DE CONSEGIR ES EL DESBLOQUEO DEL INMOVILIZADOR,LO DIGO POR QUE NO LO HE PODIDO COMPROBAR YA QUE ESTOY DE VIAJE.YO ESTOY EN BENIDORM Y AHORA EN BILBAO.CUANDO VUELVA PONDRE DE NUEVO EL FIS COLOR Y COMPROBARE PERSONALMENTE.

no es posible trasplantar la pantalla , bueno hace tiempo que no paso por este foro .... me compre un a4 b6 y bueno hasta que no lo dejao al pobersito a no poder mas...no me puse a apañarlo .... la historia es y me direis que tiene que ver ...lo que tiene que ver es por que mi cocge genericamente llevaba un fis colorao....y busque uno en color, le monte el cuadro que para mi sorpresa cuando lo enchufe funcinaba todo pero la pantalla a color no hacia nada ,,,, la desarme , y como el cuadro venia de un siniestro tenia rota una pieza ( conector) lo repare y lo encendi ...y fue bien . el tema de codigo de la llave y kilometraje ( queria manterner logicamente lso 80000 y pocos que traia mi coche ) los solucione en menos de 10 min . no lo pondre por aki por motivos de seguridad ....pero si alguno tiene ese problema . que me lo pregunte y le pàsare la solucion sin tener que pasar por el conce...ojo siempre y cuando sea un miembro con reput*cion ( nº de post) para que por lo menos sepa que no es un kinki jejjee un saludo a tos

ya esta adjudicado ...el primero que me aparecio por el mesenger se le quedo , es una pena que esa pieza que no me vale acabe en la basura cuando seguramente habra gente como loco buscandola , proximamente lñe tocara al colector de escape ...ya avisare es que ando cojiendo medidas pa un inventillo. por cierto soy de malaga

pos eso a quien pueda quererlo tengo el colector de admision de un 2200 turbo de 5 cilidros ..procede de un urquattro ...interesados pasadmelo por mail y os doy direccion de recogida que me estorba por aki

avsvampiro@msn.com

mchas gracias ...pero ya lo repare es el cuadro digital de un ur quattro, no hacia nada y decian que era imposible ....cuando me dijero que el cuadro valia 2800€ +iva ,,,,pero no lo iba a dejar asi que ala , me dedico a la electronica peor mas actual asi que la de hace 20 años como que me saca de quicio , y el porblema es que queria el patillaje por si le faltaba alguna tension, o si podi probarlo en mi banco de pruba ya que en el coche es muy peligrso al la minima ...sale el cuadro jodido del todo ...

la vaeria que tenia era muy complicada tenia 2 reguladores de tension rotos asi que habia jodido la memoria y un combertidor analogico digital , aparte la fuente de alta tambien tenia varios diodos rotos ...asi que en costes....no llego a 70€ ...pero dolores de cabeza......2 meses , espero que si alguno le pasa ...que sepa a lo que se atiene

p.d. de todas formmas es interesante saber que por lo menos hay uno con el que se puede contar

asi que si necesitas algo ya sabes

perdon es un URQUATTRO siempre me lio

 

 

Que es lo que encesitas exactamente? La asignacion de los pins de entrada?

si eso en principio y si alguno tubiera el esquema electrico del cuadro aunque lo veo dificil...ya me hace un rey ...me propuesto repararlo y lo hare ...por c*** que lo hago

pos eso me urge mucho el esquema del cuadro digital entradas de alimentacion de este dichoso cuadro de cuenta km el coche es del año 86 si podeis pasarmelo avsvampiro@msn.com ,...ando intentando reparar uno asi que me urge mucho

es de un URQUATTRO perdon

perdon es un URQUATTRO siempre me lio

pos eso me urge mucho el esquema del cuadro digital entradas de alimentacion de este dichoso cuadro de cuenta km el coche es del año 86 si podeis pasarmelo avsvampiro@msn.com ,...ando intentando reparar uno asi que me urge mucho

vereis estoy reparando de un sport quatro 2300 turbo del 86 el dichoso reloj de cuentakilometros digital y necesito el esquema de entrada de corriente del dichoso cuadro ..por favor es muy urgente ...dicen que estos cuadros no se pueden reparar yo os digo que si pero necesito eso porfa pr fa por fa o me lo enviais a avsvampiro@msn.com o por aki como veais pero me urge muchooooooo

esta guapo...ya me lo imagino preparadete ....me mola esa estetica

no tendras por casualidad los espejos en aluminio mate del RS4 no ?? eso si que me interesa mucho!!!! Saludos!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

MARC RS4.

el derecho murio en el golpe ...y el izquierdo se lño cepillo el de la grua cuando cargo el coche ......el coche quedo como una L

los olivos os aseguro que son un taco duros

si ha sido un erros de la lista ese no es tu problema ....ellos te ofrecioron 90cv a un precio...y te dieron 75cv eso se llama estafa ,,,yo que tu no mediuaba mas palabras me iba a consumo y o te dan un 90cv o que te paguen la diferencia que hay estre estos dos

la depreciacion del coche va en baremos ...es decir los coches en los conces tienen un precio de compra y otro de venta entre estos hay un baremo segun estado y prioridad de salida , en serio yo no iba mas ,,,ya que acabaran comiendote la cabeza ...y ofreciendote un regalito por las molestias , si se equivocaron ...que pongan mas atencion ..por que a ti no te vendieron lo que tu querias...y eso que se supone que elllos son los profesionales

echo ......he negosiado 90 dias de plazo .....el a4 esta tarde se ha encargado en 90 dias dicen que me lo dan o sea .....quitare lo que tengo por alli

lo del rs4 si me lo quito de enmedio ,,,, los sillones no ya tan acoplados y del vr tendre que escondelo debajo la cama que son escasos y mi mk1 le quedan muchos años ,,,consultare el precio que andan las piezas y os lo digo pero creo que esto por aki no es serio ya que lo suyo seria en compra. venta ...si acaso pasdmelo por privado asi no mezclamos las cosas ,,,,,y no me regañais

no si no se trata de vender el vr6...ese se queda ..pero dentro del trastero mira os hago un mini inventario para que os hagais una idea .....

caja de cambios de vr6

culata de vr6

caja de cambios de un rs4

motor de un rs4

grupo trasero de rs4

brazos de rs4

porton trasero de rs4

dos puertas de rs4 ( las que se salvaron )

navi de rs4 ( averiado )

c argador de cd del rs4

sintonizador de tv del rs4

juego de ruedas de leon 18"

juego de ruedas de vr6

juego de ruedas de golf rallye

motor de un g60

cambio y syncro de un g 60

un juego de sillones de untt

un juego de sillones traseros de un ml

un juego de sillonesde un golf cabrio

eso asi por encima ...despues seguro que salen mas cosas ...

no es que sea un chatarrilla vereis como siempre ando preparndo mis juguetes cuando me sale algo a un precio interesante lo pillo por ejemplo los sillones del tt . eso no se pilla to los dia .... ..la cosa no es que lo tire a la basura ( ni loco ) es que lo quite de enmedio .....pero eso significa que mi trastero pasara a guardar zapaos y no se que es peor el remedio o la enfermedad

 

de todas formas creo que llegare a un acuerdo . ya que el tema del rs4ahora lo dejo parao ,,,,me quitare de enmedio lo del rs4 y las ruedas que es lo que me quita mas espacio ...ya vere ya vere

a to esto.....en 10metros cuadrados

no si no se trata de vender el vr6...ese se queda ..pero dentro del trastero mira os hago un mini inventario para que os hagais una idea .....

caja de cambios de vr6

culata de vr6

caja de cambios de un rs4

motor de un rs4

grupo trasero de rs4

brazos de rs4

porton trasero de rs4

dos puertas de rs4 ( las que se salvaron )

navi de rs4 ( averiado )

c argador de cd del rs4

sintonizador de tv del rs4

juego de ruedas de leon 18"

juego de ruedas de vr6

juego de ruedas de golf rallye

motor de un g60

cambio y syncro de un g 60

un juego de sillones de untt

un juego de sillones traseros de un ml

un juego de sillonesde un golf cabrio

eso asi por encima ...despues seguro que salen mas cosas ...

no es que sea un chatarrilla vereis como siempre ando preparndo mis juguetes cuando me sale algo a un precio interesante lo pillo por ejemplo los sillones del tt . eso no se pilla to los dia .... ..la cosa no es que lo tire a la basura ( ni loco ) es que lo quite de enmedio .....pero eso significa que mi trastero pasara a guardar zapaos y no se que es peor el remedio o la enfermedad

de todas formas creo que llegare a un acuerdo . ya que el tema del rs4ahora lo dejo parao ,,,,me quitare de enmedio lo del rs4 y las ruedas que es lo que me quita mas espacio ...ya vere ya vere

haber que opinais....me ha dicho que me regala coche nuevo pero que me deshaga de to las m****s del trastero .... el coche en cuestion seria un a4 20 tdi y las m****s......por un despiece de rs4 , un monton de piezas de mi mk1 vr6 , un monton de piezas del mercedes sport coupe ( de este son polladas ) ,,,pero lo principal es lo del rs4 .....ya que tengo to el motor , cambio. casi to la mecanica ...... el sintonizador del rs4 de tv le valdra al navegador del a4 nuevo ? ,,,,, no se no se que hacer ya estoy cansado de peleas por culpa del trastero pero ...y si me pillo otro rs4 algun dia? ella me dice que por encima de su cadaver que el proximo coche que entre en casa sea uno que puden ir niños( estan en proyecto....eso dice ella por que a mi eso de tener que levantarme a media noche a dar un bibi como que no)

pos no creas ....mi mojer me ha prohibido tocar las arcas pa un nuevo swap ..asi que tendre que desacerme de algunas cosillas , pero hasta que no expire el plazo para poder anunciarlo ........las normas son las normas y estan para cumplirlas , aun asi tengo que ver lo que hay o no hay ya que muchas cosas no se salvaron otras estan impecables