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stoker

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Todo lo publicado por stoker

  1. pues no se si sera el mismo de la foto, en el doc pone año 2001-2002 si lo es y se puede instalar en un A4 B7 no me lo piensoi dos veces gracias por la info
  2. el del RS4 es este que bonito
  3. Pues a ver si a alguien le sale el precio de esta referencia 8J0 419 091 B es el volante multifunción del TT actual (el que es achatado de la parte inferior) a mi con la versión de precios 597 me salen 0,00€ y si no es mucho pedir las referencias y el precio del volante multifunción del RS4 Gracias por adelantado
  4. pedido en concesionario 15/12/2006 pedido recibido en Audiclass 21/12/2006 el comercial debia estar de panching :cry1:
  5. stoker

    ETKA 7,

    alguien sabe algo de la contraseña del nuevo instalador precios? tengo las versiones 633, 634 y 635
  6. si el 18 de dic estaba el pedido recibido en audiclass, curiosamente con el numero de bastidor en el bolsillo, todavia pone en audiclass que no essta ni confirmado eso eso que los traigan juntos, pero que pasen antes pormi barrio pues el mio es del 21, pero yo no contaba con el hasta finales de mes o principios de marzo........ a ver si me llevo una sorpresa PD: tampoco tengo el pedido confirmado en audiclass
  7. stoker

    Precios Etka 7

    hola me he pillado los precios audi 633 y 634 del akteforum parace que se han montado un instalador los del forum y a medio instalar te pide un pass he probado varios y nanai alguien a conseguid instalar estas versiones??
  8. alguna novedad? te llegó?
  9. mi experiencia yo siempre le he puesto 98, hice algunas pruebas con 95 y note aumento de consumo lastima que como cambio de coche tiré los datos llevo en el móvil un programa, el MASPware ConsumoDeGasolina donde anotaba cada repostaje (siempre lleno el deposito a tope) a parte de otros gastos http://pdassi.de/vshop/product.php?prod_id=21743〈=es ahí se veía que con 95 hacia menos km, mi conducción es muy regular durante una buena parte del año, el 75% de los km los hago para ir i volver del trabajo el tema potencia no puedo opinar ya que casi nunca exprimo el coche. Saludos
  10. apunta otro a Girona B)
  11. cuanto pueden costar no me lo dijeron en el conce pero si me hablaron de quitar tapizados, airbags laterales, etc que se podía pero que había un buen rato de faena
  12. yo lo tengo asi pedido en concesionario: 15/12 pedido recibido audiclass: 21/12 pedido confirmado: ??? vehicl.......... a mi tampoco me han dicho nada mas desde que firme el pedido el 15/12 y eso de los cupos que hablan en audiclass alguien sabe exactamente como funciona?
  13. stoker

    Audi elige Linux

    http://www.vivalinux.com.ar/hard/linux-en-audi.html a ver si al final tenemos un Elsa/Etka para linux
  14. en los Q7 va encima de la matricula, donde esta la luz de la matricula
  15. c*** en foto casi no no tola diferencia entre el misano y el brillante, veremos al natural de donde de la Costa Brava? , es que estas paredes y aceras en piedra me suenaaan! si, en el conce ya me dijeron que ahora las concert reproducían MP3, si no ya tenias una en la sección de compra/venta :shocked: oye, el FIS en color te lo meten cuando pillas alguna opción?, es que no lo veo en el configurador en fin lo dicho, que lo disfrutes, que despues de la pasta y la espera es lo mínimo que se puede pedir.
  16. Precioso!!!!!!! el color es rojo que? a ver si me llega el mio un mes de estos B) de momento ya tengo los datos de audiclass, por algo se empieza no? que lo disfrutes!!
  17. Te voy a contestar aquí mismo, si hay un audi de por en medio es tema del foro El Mi16 no era x4, no recuerdo que tuvieran ningún 4x4 en Peugeot por aquellos años, es más me parece recordar que el primero salió en el 2006. Era un coche que funcionaba bastante bien, daba todo su potencial a altas revoluciones (tuve que tocar la centralita para conseguir algo de bajos) pero bueno, nada que no le pasase a un 16 válvulas de la época. Le hice unos 90.000 kilómetros, murió contra un guardarrail de la autopista, suerte que lo tenia a todo riesgo y aun me dieron casi 2 quilos por el. Después del accidente fui a la Peugeot para comprar un otro Peugeot pero cuando me dijeron los precios de los nuevos modelos (el 406 con 200cv creo recordar) les dije que si pero que quería mirar otras opciones por ese precio y de ahí fui a caer en Audi, todo un acierto. Nada tiene que ver los coches, ni en estabilidad, seguridad, calidad, la tracción Quattro, etc.... Audi es otra historia, son mas fáciles de conducir, menos bruscos, no se, en una tirada de 200 km llegas mucho mas descansado en un Audi que en un Peugeot (siempre haciendo referencia al Mi16 contra el A4 del 1996). El nuevo no se que tal sera, ya le tengo ganas....... En tres palabras, es otra historia espero haberte resuelto tus dudas Un saludo
  18. oye los pedales se los has puesto tu, no?
  19. que bonito .... :drool: <_< son bonitos de color rojo, bueno es que a mi me gusta el rojo, ya llevo tres, un Peugeot 405 Mi16, el A4 18T Quattro que tengo ahora y el de la foto, digo el A4 Avant 18T Quattro que me tiene que llegar. Gracias por la fotos
  20. algun avant en rojo misano? los que hay en este hilo que ponen el color son rojo brillante.......... y de paso el post para arriba, que no decaiga, o es que nadie estrena B7s el 2007?
  21. Como ves en mi firma yo tengo un berlina y he encargado un avant, porque? pues por lo que decía mas arriba el del mondeo, mucho maletero pero no la entrada pequeña y además no veas el dolor de espalda que pillas cuando tienes que meter cosas hasta el fondo del todo. Yo he tenido que meter cajas tumbando el respaldo posterior porque no entraban por el hueco (un monitor de 17" en su caja), ver para creer. Saludos
  22. yo tambien estoy interesado, ya nos informarás que tal te va Saludos
  23. yo hice el pedido el 15 de diciembre y aun no tengo nada, ni carta ni numero de pedido ni audiclass es normal?
  24. oye, por curiosidad, tienes precios de Audi en Andorra?
  25. pues depende.... si buscas de ocasión pues se de gente que va a Alemania, los ve y si le gusta lo pagan y se lo llevan (los bajan por carretera), los import de por aquí tienen mala fama (creo que merecida) si buscas nuevo, hay dos opciones coche pelado, de cabeza a un multimarca, es mucho mas configurable un audi en Alemania que en España si quieres opciones, marea un par de conces o tres, no te tocaran el precio pero con el paso de las semanas te irán metiendo opciones (promociones que dicen ellos), pero no te tocaran un euro. mi caso reciente, empezamos con un A4 Avant 18T Quattro con sline interior y rojo brillante a principios de noviembre ----35700 euros 15 de diciembre, después de recorrer varios multimarca, un A4 Avant 18T Quattro con sline interior+sline exterior+rojo misano 35700 euros en un multimarca un A4 Avant 18T Quattro con sline interior (sline pro en Alemania) pelado + rojo brillante valia 31400 euros (ni radio, ni rueda de recambio). Es un precio imposible de conseguir en un conce oficial. mi opinion: si no quieres pijadas en un multimarca te puedes ahorrar un buen pico. si quieres pijadas utiliza el multimarca para que el conce te meta las pijadas pero acabaras pagan el precio minimo fijado por el importador. todo esto es mi experiencia después de 2 meses de correr 3 multimarcas y 7 concesionarios oficiales Saludos