rua

Pos yo no se, me considero tranqui en la conduccion pero no debe ser asi porque de 700 km no me pasó mas que una vez, la mayoria 600-600 y pico, de 800 y 900 nai nai del peluquin, ¿tendré el freno de mano echao?? ya me direis porque ya tiene 29000 kms y ya debería haber reducido el consumo.Me parece que le tendré que poner un taco debajo del acelerador y un tope a las 2500 vueltas.Ata logo raparigos... :o

Bueno, bueno ya será menos lo de 170 caballos, te espero en el Iglú con el mio de 140 y miramos si te llegan para ver las letras de mi matricula :blink: cuando te adelante. Sin coñas ya me lo enseñaras un dia el pepino y suerte con el y.. ENHORABUENA!!!!!!!!!!!!!!!!!

Te queda muy bien, y encima parece que tiene los botones de color rojo, no???? Asi queda bien integrada con el resto de botones del coche. Y ahora la pregunta del millon..... para que es ese RJ11 que llevas en el boton de al lado del ESP , imagino que sera algun "bricolage" tuyo, no??? Cuenta cuenta, somos todo oidos Un saludo Vamos a ver el rj11 que ves no es invento mio, el padre de la criatura es Gelo un paisano y forero de la casa.Explico: tengo una pda (Airis 509) y como sabeis el audio de la maquina no da de si cuando viajas a velocidades altas y menos con la radio puesta, pues que mejor idea que integrar el audio de la pda en la fuente, cada vez que tengas que oir un aviso o indicacion se haga mute y suene por los altavoces del coche.Ahhh!! y mas importante y fundamental que me decis los que andais con el cable cargador por medio dando por saco y ocupando la toma del mechero, pues el fortar se va acabar con la integración de alimentacion y audio mediante esta toma.Sigo reiterandome la idea es de Gelo y yo se la he copiado de mil amores.En cuanto al BT es bueno pero como os comentaba todavia no estoy sacandole el rendimiento que ofrece, pero en lo basico (hablar, recepcion, autoconexion, etc) es cojonudo.Si quereis saber alguna cosa mas encantado de contestaros.Aburiño.

Bueno a lo mejor te interesa es una fuente con mp3 y bluethooh que por 300 euros me la he puesto en el coche.Pioneer DEH 55BT

y otra mas de detalle....

http://img384.imageshack.us/img384/9573/dsc000758th.jpg' alt='dsc000758th.jpg'>

La verdad es que nada mal ahora que mejor no hagas los calculos de los que te has pulido en sulfa durante los dos ultimos años. Yo en el mio llevo desde julio de 2005, 23000 kms de A6 y pal año que viene mas hasta nuevo destino. Ata logo...... :clap1: :clap1: :clap1:

Yo opino que lo tienes muy bien como lo tienes pero si te sobran unos euros le podrias poner la parrilla nueva del S-line exterior que la calandra entera revaloriza a saco la estetica del coche.Enhorabuena por tu coche y mas por el color que es el que mas me gusta para este modelo.A disfrutarlo con salud :flwrs: :cry1:

Ahora si que la veo, mu chulas las llantas si señor, aunque a mi me molan mas las rs6 en 18".Pero mu chulas esas tb. :cry1: :blink:

Yo no veo ni la una ni la otra, alguien puede colgarla en alguna pagina de libre acceso?? :cry1: :blink: :blink: :blink:

Me gustaria preguntarte sobre la instalacion de la radio tuya si has hecho tu o te la han instalado, por que yo quiero instalar la hermana pequeña de la 70BT, la 55BT y me hace falta el adaptador phonocar 4190 y no lo consigo por ningun lado.Si sabes donde de lo que t hablo me gustaria que me dijeses donde poder pillarlo.Gracias y sobre lo tuyo lo unico que se es que al cambiar de fuente se pierde la informacion fis.Supongo que en un tiempo saldra un adaptador de canbus para la pantalla del fis.

Te comento compi, el año 2004 me dedique a buscar precio para un Sportback 2.0 Ambition por Galicia para mi padre que ahora tb tengo yo, pregunte en Orense que es de donde yo soy y me dieron un precio, luego me fui a Vigo y me lo mejoraron, luego me fuy a Brea Herves que es donde se habia comprado el Golf mi padre anteriormente (se ahorró unas 200.000 pelas respecto al conce de Orense) y con todo eso de que ya era cliente del conce no me hicieron precio especial ni descuento extra, como decirte que les daba igual venderme el coche que no.Pues nada al final lo encargamos en Orense despues de que fuera mi padre con eso que nos falta a todos los jovenes, dinero en mano, y consiguio sacarlo por 4.550.000 con gancho de remolque y radio symphony.En mi caso lo cogí en el mismo sitio pero no sin antes pelear por un descuento mas digno ya que con todo el favor del mundo me lo dejaban 400 euros mas caro que en Castellana Wagen de Madrid sin favor nada, pos lo de siempre te coges el papel de presupuesto y te presentas en tu conce y le planteas tu interes por el coche y que ese es el precio que estas dispuesto a pagar.Si no te tragan ya sabes te lo vas a buscar a Madrid que seguro que te sale mas barato y de paso te das una vuelta.

Yo soy de Ourense, Terra da Chispa o bien tierra de afiladores y paragüeros.

Hola foreros parece que este tipo de temas es el que se lleva ahora, no pretendo que sea competencia con nadie simplemente por saber cuantos foreros somos "galegos" .Supongo que somos unos cuantos, lo que es seguro que cada uno estará por un lugar de España que pa eso tenemos fama de emigrantes. Aquí el que suscribe es de Orense y por razones de la vida trabaja en Aranjuez, aunque la tierra de uno es la tierra tierra de uno, y ya se sabe que la cabra tira al monte, y no dejo de ir en cuanto puedo.Pues lo dicho espero que se anime la gente y este sea el primero de una gran lista de gallegos de ASI.Saludos.

Oye JOBER cuanto dices que te pilla el tuyo?? Es que no me ha quedao claro... :cry1: :clap1:

Vamos a recapitular, tu coche lo primero de que año es? si es una symphony ( la de doble Din con cargador de 6 cd´s) esa radio lleva en la parte posterior un cable como el que te he dicho, si por el contrario no es esa symphony pues posiblemente no lleve canbus.Mi padre tiene en su coche una radio symphony y tiene canbus por lo que si no es como te describo posiblemente estemos ante un modelo anterior que intuitivamente me parece que no tiene canbus.Despues de este lio a ver si solucionas el problema.

por cierto, lo del montaje, me las montarian el el taller del Alcampo de La coruña, que imagino tendra el mismo tipo de maquinaria que cualquier otro taller, o al menos no funcionara a pedales :clap1: que es eso de la dianmometrica? eso no es la llave que aprieta los tornillos en vez de la pistola?yo todas las maquinas de equilibrado que vi son iguales, aunque creo que tb hay una que le llaman estatica o st: Como funciona cada una y que diferencia hay? S2 Por lo que leo en la publi pone que son pirelli P6000 que si dices que el precio que te ha dado es de la Pzero fale pero compruebalo.Una llave dinamometrica es una herramienta que sirve para tarar el par de apriete de una tuerca o tornillo.En este respecto me parece que seria hilar muy fino por que no he visto en ningun taller hacer trabajos con esa llave en las llantas, pero bueno en la Mercedes los mecanicos van con bata y tampoco es lo normal.Ata logiño.

soy yo de nuevo y no se donde encontrar este adaptador si alguien conoce donde puedo encargarlo que me lo diga que mi radio espera en casa ser montada y si no es el mismo uno similar para poder escuchar los altavoces de atras.......................

Pues el conector del can bus es de forma cilindrica y en mi caso va conectado en parte posterior centrado no tiene perdida ya que no es como ninguno de los demas.El mio es de color amarillo repito no tiene perdida eso si puede tener otro color pero la forma es la misma. Si lo ves desconectado veras que tiene forma como de entrada de jack de auricular.

Inspeccion ocular?? suena a faena policial, eso puede ser desde mi humilde punto de vista que algo falla en la conexion del cable de Can-Bus de tu fuente, como primera comprobación te aconsejaria que quitases la radio y verificases las conexiones de la misma; haciendo especial hincapié en ese cablecillo de conector amarillo del canbus.No se si algo tendra que ver pero es lo menos tedioso de comprobar y a lo mejor es cualquier chorrada de fallo de conexion.Ate logo

En el mio llevo unas Pirelli Pzero y tienen 22000 kms y al paso que va burra me llegaran a los 30000 kms por lo que creo que no son muy duraderas, segun lo que he leido por ahi hay gente que habla de 40000 e incluso mas. No se como loconsiguen ya que mi conducion es en gran medida por autopista y no fuerzo mucho la maquina pero ya ves que no duran tanto.Mi padre por la contra lleva las Michelin en suyo que es el mismo y parece que estan mas nuevas por lo que deduzco que michelin da mas durabilidad en kms.Por lo referente a agarre no puedo decir nada negativo ya que van bien y no son ruidosas.De todos modos si consigues las gomas por 108 euros no esta nada mal ya que te ahorras mas de 60 euros a precio de tarifa.

Te comento ravoldi, si tengo previsto montar yo la fuente pero he mirado la dirección que tu me has dado y no me lleva a ningun sitio ya que no me direcciona a la pag web por lo que sigo sin saber donde conseguir el adaptador.Otra cosa que me gustaria saber es si alguien que tenga montada una fuente distinta de la original ha usado otro tipo de adaptador similar y me pudiese decir la referencia para buscar porque ando mico buscando por la red algo que me sirva.Lo peor de todo es que tengo la radio en casa y no voy a poder montarla sin estes cables de marras.Gracias a aquellos que me puedan echar una mano.

Pues eso mismo me pasa a mi en la puerta del conductor que suenan vibraciones del cristal y me jode un monton porque eso de los ruiditos me calienta bastante el oido y ya con el ruidito de la guantera es suficiente como para aguantar que un coche con 9 meses empiece a dar ya la murga con ruidos y vibraciones.En verano cuando tenga tiempo me pasaré por el conce y lo dejaré para ver que me cuentan, seguro que me diran que eso es normal y que con la radio ni te enteras, pero bueno ya veremos.

Perdon que me he colado y he puesto la misma pregunta en el foro de A3 y quiero arreglarlo antes de que sea movido; el mensaje es: Muy buenas a todos; a ver si me podeis echar una mano.He recibido mi fuente nueva y quiero instalarla para final de mes y no tengo el adaptador de Phonocar 4190 de amplificacion de altavoces y del subwofer trasero, ya que lo han quitado de Hiperelectro y no se donde comprarlo.Se que sin el no me van a sonar los altavoces de atras y me gustaria pedirlo para tenerlo antes del 28 de este mes que es cuando tenia pensado instalarlo, me hace falta el inyector de corriente de antena pero eso me parece mas facil de encontrar pero el adaptador de Phonocar no lo veo mas que paginas antiguas de hiperelectro, si alguien sabe otro adaptador de otro adaptador alternativo que lleve en su coche me haria un favor enorme diciendomelo.Mi fuente nueva es una Pioneer DEH-55BT que he escuchado que va bastante bien y que de paso me quito el meter un Parrot de un solo tiro (mp3 y manos libres), si alguien me puede decir algo se lo agradeceria un monton. :clap1:

Muy buenas a todos; a ver si me podeis echar una mano.He recibido mi fuente nueva y quiero instalarla para final de mes y no tengo el adaptador de Phonocar 4190 de amplificacion de altavoces y del subwofer trasero, ya que lo han quitado de Hiperelectro y no se donde comprarlo.Se que sin el no me van a sonar los altavoces de atras y me gustaria pedirlo para tenerlo antes del 28 de este mes que es cuando tenia pensado instalarlo, me hace falta el inyector de corriente de antena pero eso me parece mas facil de encontrar pero el adaptador de Phonocar no lo veo mas que paginas antiguas de hiperelectro, si alguien sabe otro adaptador de otro adaptador alternativo que lleve en su coche me haria un favor enorme diciendomelo.Mi fuente nueva es una Pioneer DEH-55BT que he escuchado que va bastante bien y que de paso me quito el meter un Parrot de un solo tiro (mp3 y manos libres), si alguien me puede decir algo se lo agradeceria un monton. :clap1: