
Dani
Miembros-
Mensajes
610 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Todo lo publicado por Dani
-
Editado. Lo siento, pero no se pueden poner anuncios de compraventa en el subforo A3 8P. Si quieres poner un anuncio hazlo en el subforo correspondiente, ateniéndote a las normas vigentes. Si el anuncio cumple las normas se publicará como todos los demás.
-
si son originales, me lo an vendido con un balastro roto gracias, crack por curiosidad, puedo preguntar que costaron los faros aprox? Saludos! pues me an costado 230€ y me dijo que era la bombilla que estaba fundida Buen precio! Si solo es problema de la bombilla no debería costarte demasiado tenerlos funcionando al 100%. Configurarlo con el VAGCOM es sencillo siguiendo los manuales que hay por internet. Saludos!
-
En esa misma web hay unos canceladores de fallo, y son baratos, lo que no quiero es cargarme la centralita, si me tengo que gasta 100 o 150 lo prefiero antes que poner unos muy baratos y jod** la centralita, por eso me extrañaron los normales de esa web(creo que eran 45€), porque los veia muy baratos, y alguna pega tenian que tener no? nose, ya os dire cuando me decida lo que le he montado. Gracias y saludos. Los welldone los tienes por 55€ y son una empresa reconocida. Además hacen descuentos a los socios del foro con lo que salen igual o más baratos. De soloxenon puedes encontrar cientos de comentarios horribles en google. Practicamente en cada foro de cada marca... Comentarios de CIAO sin ir más lejos: http://www.ciao.es/SoloXenon_es__1475363
-
si son originales, me lo an vendido con un balastro roto gracias, crack por curiosidad, puedo preguntar que costaron los faros aprox? Saludos!
-
Normalmente los kits de 55w no dan más potencia que un kit de 35w, simplemente suelen añadir balastros que consumen más para saltarse el error de bombilla fundida. Lo importante son los W de salida que llegan a la lampara y no el consumo de los balastros en si. Con equipos de 50w Reales el cambio sería notable, pero debes sustituir balastros y bombillas. Echa un vistazo al BLOG para ver una comparativa (35w vs 50w Reales): http://welldonehid.wordpress.com/2011/03/12/xenon-wg50-50w-reales/
-
Gracias MYR !!! Alguien puede confirmar si son las mismas referencias?
-
No puedo añadir las fotos al post... Pongo los enlaces http://tinypic.com/r/2wd6mhs/5 http://tinypic.com/r/t8ukut/5
-
Buenas, Un amigo de Estados Unidos me pregunta si su motor del limpia del A3 es compatible con el modelo Europeo de motor. Imagino que si lo será, pero quiero asegurarme antes de decirle nada ya que el modelo Europeo y Americano suelen tener pequeñas diferencias (por ejemplo lamparas H7 en EU y H11 en USA. Estas son las fotos que me ha pasado de su motor americano. Es el mismo motor? mismo numero de ref que el Europeo?
-
La culpa es del kit de Xenon que interfiere con algun modulo o centralita. Si has probado con el aluminio y no ha funcionado no vas a conseguir eliminar el error utilizando ese kit de Xenon.
-
ese era un fallo bastante tipico de A3 y A4. Se solucionaba cambiando las bombillas que eran defectuosas.
-
bixenon? o montas dos kits de xenon (cortas y largas) u hay unos faros dayline que creo que usan la misma bombilla para cortas y largas lo interesante sería hacerlo con los faros OEM.
-
Para cuando alguien con un A3 se pase por el taller de Barcelona. Estuve hablando con un forero de Barcelona que tenia los faros Bixenon. Quedamos que pasaría por el taller pero nunca pasó :-( Nosotros estaremos encantados de recibir a cualquier forero con faros originales que quiera adaptarlos a su coche. No hace falta mencionar que se haría un precio especial a cualquiera que trajera un modelo de faro nuevo para desarrollar un equipo de Xenon adaptado. Por el momento solo tenemos un faro Original modificado para ser Plug & Play (algun forero ya lo lleva instalado): http://welldonehid.wordpress.com/2011/09/24/xenon-a38p-mas-barato-nuevos-faros-de-xenon/ Añado unas fotos del forero “bertin _s line”: Nosotros estamos deseando realizar este tipo de modificaciones, no cobrar el tiempo invertido en desarrollar el nuevo equipo, dejar el material a precio de coste o practicamente de coste, solo nos falta a gente interesada. (ellos mismos pueden traer los faros)
-
Aqui las teneis al mismo precio, pero con 10% de DTO para Socios del foro (27€) www.welldonehid.com/Placa-Matricula-Acrilica
-
De nada beltrancb. El forero que los lleva montados puso algunos comentarios en el foro sobre ellos, tal vez lo encuentres usando el buscador o comprobando su perfil de usuario.
-
ya los lleva montados algun forero. Son los faros Originales, preparados por Welldone para ser 100% Plug & Play. Pues si son los originales son baratos no? No sabes como se llama el forero? Gracias ? Son los faros BOSCH originales + Xenon Welldone para A3 con 3 Años de Garantia (más de lo que da Audi en sus piezas) Por tanto la calidad está mas que asegurada. Además son 100% Plug & Play, mientras que con balastros OEM se ha de configurar el coche con VAGCOM y demás... Desde mi punto de vista son todo ventajas. + Garantia + Facilidad de instalación. Nadie puede diferenciar estos faros de unos de serie una vez instalados. En el articulo del BLOG pone toda la info e incluso esta el nombre del forero que los lleva instalados. http://welldonehid.wordpress.com/2011/09/24/xenon-a38p-mas-barato-nuevos-faros-de-xenon/ El forero es: “bertin _s line”
-
Esa ñapa no soluciona nada. Si no se te ha roto el motor del limpia despues de hacer eso, es siemplimente porque has tenido muuuucha suerte. Te lo digo por experiencia. No todos los A3 rompen el motor del limpia. "Solo" pasa en el 90% de los casos, tu debes ser del 10% restante o de los que se les rompe el motor al cabo de 1 año de llevarlos montados. No importa que pongas reles, fusibles, que actives el xenon por VAG-COM, que envuelvas los balastros con papel de plata, etc... NO SIRVE DE NADA. Pues así llevo cosa de un año más o menos... El motor ya se me jodió una vez a menos del mes de poner el kit, será entonces coincidencia... Bueno ¿y la explicación de que se joda? ¿Por donde le entran las "interferencias"? Porque alguna explicación debe haber... ¿La única solución son balastros especiales para el 8p? Sip, se joden por interferencias. Da igual que el equipo este conectado directamente al faro, a bateria o con reles. La unica solucion es usar Xenon OEM o el equipo especial para Audi A3. Es probable que al sustituir tu motor del limpia roto por uno nuevo, el nuevo no se vea afectado si Audi ha realizado algun cambio en los que fabrican actualmente. (no digo que sea asi, pero podria pasar...)
-
Esa ñapa no soluciona nada. Si no se te ha roto el motor del limpia despues de hacer eso, es siemplimente porque has tenido muuuucha suerte. Te lo digo por experiencia. No todos los A3 rompen el motor del limpia. "Solo" pasa en el 90% de los casos, tu debes ser del 10% restante o de los que se les rompe el motor al cabo de 1 año de llevarlos montados. No importa que pongas reles, fusibles, que actives el xenon por VAG-COM, que envuelvas los balastros con papel de plata, etc... NO SIRVE DE NADA.
-
ya los lleva montados algun forero. Son los faros Originales, preparados por Welldone para ser 100% Plug & Play.
-
xenon welldone y error en fis
Dani responde a marco2 de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Que coche tienes? Año? Lo que comentas no es muy normal que digamos... Contacta con welldone via email o por telefono, seguro que te lo solucionan rapido. Saludos! -
Welldone los tiene SLIM desde 55€ www.welldonehid.com/Xenon-Coche 6 Años de Experiencia en Xenon y además Empresa Colaboradora de AudiSport-Iberica
-
Instalacion faros Xenon original a posteriori
Dani responde a JosedeCai de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Ese presupuesto se podría rebajar 100€ facilmente utilizando un equipo Welldone para Audi A3. Ya lo hacemos con los faros Originales de Xenon, por lo que se podria hacer con el modelo Bixenon igual. http://welldonehid.w...faros-de-xenon/ Si alguien de Barcelona tiene los faros y quiere probarlo que contacte conmigo o con Welldone y lo miramos. En mi opinión, bajar 100 eur renunciando al original y poniendo un kit no es un ahorro. Sin ánimo de ofender a nadie!!! El forero ya renunciaba en parte a ello, sino hablariamos de mas de 200€ Mira el presupuesto del forero: Bombillas D3S 6000k no originales - 90€ Las dos. -
Instalacion faros Xenon original a posteriori
Dani responde a JosedeCai de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Ese presupuesto se podría rebajar 100€ facilmente utilizando un equipo Welldone para Audi A3. Ya lo hacemos con los faros Originales de Xenon, por lo que se podria hacer con el modelo Bixenon igual. http://welldonehid.wordpress.com/2011/09/24/xenon-a38p-mas-barato-nuevos-faros-de-xenon/ Si alguien de Barcelona tiene los faros y quiere probarlo que contacte conmigo o con Welldone y lo miramos. -
Los equipos D2S Son algo especiales por lo que no suele haber gran cantidad en Stock. Debido a que los nuevos faros de Xenon Audi A3 Originales (D2S) + Xenon Welldone sean han vendido bien se acabó el stock y estamos esperando a que llegue de fabrica. Estos son los Faros del A3 que comento: http://welldonehid.wordpress.com/2011/09/24/xenon-a38p-mas-barato-nuevos-faros-de-xenon/ Lamento el retraso de los D2S, debido a las fechas en las que estamos se han retrasado algo más de lo normal. En cuanto lleguen a Barcelona os las mandan a casa en 24h. Saludos!
-
En la web si que estan los telefonos: http://www.welldonehid.com/distribuidores Y en la factura debería estar tambien.
-
No hace falta que llames ! Tienes toda la info en el Primer Post del foro. Solo debes hacer el pedido del kit que querias (WD01) http://www.welldonehid.com/Xenon-WD01 Entre hoy Lunes y el Martes se cambian los precios, no podemos esperar más.