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Dani

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Todo lo publicado por Dani

  1. Dani

    Kit xenón

    Los faros de Xenon cuestan bastante menos, unos 400€. En este post hablan de los faros originales por si te interesa. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/316186-faros-xenon/?hl=%2Bwelldone#entry3992340 Tienes razon, pero ese es el precio por los faros pelados. Luego tienes que añadir las bombillas, balasto y cebador No no, ese es el precio Total del conjunto. Faros con balastros y bombillas todo Plug & Play. www.welldonehid.com/Faros-Xenon-Audi-A3
  2. Dani

    Kit xenón

    Los faros de Xenon cuestan bastante menos, unos 400€. En este post hablan de los faros originales por si te interesa. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/316186-faros-xenon/?hl=%2Bwelldone#entry3992340
  3. Tienes que cambiar centralita, tienes un foro de andresito que lo explica todo perfecto. un saludo Se puede hacer sin cambiar centralita y sin usar VAGCOM. Dinero extra que se ahorra. Asi lo hacian con los primeros Bixenon para Scirocco hace ya unos años.
  4. Por lo general si, hay que codificar. Pero también venden faros de Xenon Plug & Play.
  5. Añado aqui más información sobre las bombillas D5S (no puedo editar el mensaje anteior) Estas son las nuevas PHILIPS D5S: Es un sistema completamente integrado, con balastro y bombilla juntos en un unico encapsulado. No necesitan ni lavafaros ni regulador de altura. Tienen una potencia ligeramente inferior a las convencionales (D1S, D2S, D3S y D4S)
  6. No creo que sean de los más caros. Lo que pasa que tienen distintos modelos con distintas calidades y precios. Desde baratos por menos de 50, hasta OEM con los mismos balastros que usan en fabrica Audi o VW.
  7. Si, es lo que comenté no hace mucho en el foro. En algunos de los nuevos Audi-VW de gama baja A1, Bettle se estan montando unos nuevos faros Bixenon. Estos nuevos faros Bixenon utilizan lamparas D5S y D6S. Estos faros no necesitan lavafaros ni regulador de altura. Saludos! Dani
  8. Hola LukiA3, Has probado a intercambiar bombillas y balastros para confirmar que todas las piezas funcionan?
  9. No me parpadea en absoluto,lo unico raro que me pasa es alguna vez al encender las luces,el testigo del aceite y el del anticongelante del cuadro hacen un destello rapido.pero asi de vez en cuando,de lo demas ninguna cosa rara!La marca es HID..llevo 1 año y 2 meses y contento. JJ, a mi coche le pasa lo mismo, y creo que también llevo xenon de la marca HID, estoy casi seguro vamos, y esas mismas dos luces se me encienden. Al principio me acojoné bastante porque pensé que estaría intereactuando con el cuadro... Pero la verdad, no tengo ni idea de por qué será y tras un año y medio con ellos siguen funcionando como el primer día. Yo los llevo de 4.300K y para mi gusto están muy bien. Alumbran lo suficiente y no dan nada el cante, parecen halógenas normales. HID no es la marca. HID = High Intensity Discharge Es el tipo de tecnologia, descarga de alta intensidad (25.000v para hacer funcionar las luces) Por otro lado un 6000ºk de calidad es Blanco puro /frio. Si el kit es de mala calidad el 4300 o 6000ºk puede ser azul, tener tonos violetas o hasta verdosos. Ejemplo: https://www.google.com/search?q=kit+xenon+verde&oq=kit+xenon+verde&aqs=chrome.0.57j62l2.11299j0&sourceid=chrome&ie=UTF-8#sclient=psy-ab&q=kit+de+xenon+de+4300+resultado+es+una+luz+verde&oq=kit+de+xenon+de+4300+resultado+es+una+luz+verde&gs_l=serp.3...9728.12691.3.13357.3.3.0.0.0.0.57.141.3.3.0...0.0.0..1c.1.17.psy-ab.4eAeCDSFadc&pbx=1&bav=on.2,or.r_qf.&fp=cfad2950d3b290f2&biw=1280&bih=691
  10. buenos días , en eBay tienes un montón desde phillips osram ó segundas marcas ( más baratas ) y se buscas en Google te salen todas las que quierasSalu2 Casi todas las PHILIPS / OSRAM de ebay serán copias chinas (ya se suele ver por los precios), por lo que casi es más seguro buscar unas sin marca.
  11. y usando Airplay con un Apple TV conectado a la entrada de video? Si se puede sería mucho más facil, sin jailbreak y menos cables de por medio
  12. Pues los dejas apagados, que es muy facil. Eso es lo que yo haria porque tampoco me gustan demasiado.
  13. El ebay buscar "de marca" es arriesgado, aunque sea por 60 o 80€. Si buscas marca mejor comprar en cualquier otra web. El 95% de las lamparas de marca que hay en ebay son falsas.
  14. No tiene porque, algunos vienen preparados para que sean Plug & Play. Si lo compras todo por separado (faros, bombillas y balastros) entonces si que te tocará configurar por VAGCOM.
  15. Reequipar los faros de Xenon sale por unos 500 - 600€. En ebay estan nuevos a estrenar por esos precios y sin buscar gangas. Los Bixenon si que son algo más dificil de encontrar.
  16. En el Audi A3 8L pase lo que pase el motor del limpia está a salvo. En más de 7 años jamás he visto ningun caso (yo mismo llevaba kit en mi Audi A38L) El tema del barrido del limpia es más de lo mismo. (interferencias por cables de alto voltaje) Pero como digo, el motor jamás llegará a romperse en el 8L. Solo tengo constancia de motores del limpia roto en: - Audi A3 (muchisimos casos, casi el 90%) - Golf V (pocos casos) - Seat Leon 2 - Peugeot 407 (lleva 2 motores del limpia y también suele romperse la BSI, la reparación es de unos 800€) - Volvo C30 o S40 (tambien he leido algun caso)
  17. Ese kit lleva cables de alto voltaje (que es lo que causa los problemas de interferencias). asi que probablemente suceda. CANBUS o NO CANBUS es indiferente, eso no es lo que rompe el motor del limpia.
  18. En general los faros LED suelen tener menor potencia que los XENON (por eso la mayoria de faros LED no montan lavafaros) La ventaja esta en que pueden repartir la luz sobre la carretera mejor que el Xenon al tener distintos puntos de luz.
  19. Si el faro no esta homologado no sirve para nada montar lavafaros y regulador de altura. Se que estan trabajando en un nuevo kit de Xenon que no necesita ni lavafaros ni regulador de altura, pero necesitas faro homologado DC o DCR igualmente.
  20. Los faros con lupa también llevan reflector dentro. Asi que se queman ambos por igual. Incluso alcanzará más temperatura el interior del faro con lupa al ser un espacio más cerrado. Si se tiene faro con lupa la mejor opción es el kit de Xenon. - Aspecto igual al de serie - Menos temperatura - 3 veces más luz
  21. Gracias por confirmar la info! ;-) Muy muy interesante.
  22. en España (imagino que también en muchos otros paises) cuando se escoje la opción de xenón lleva implicito los lavafaros y el compensador de altura automático los lavafaros supongo que la obligatoriedad de llevarlos instalados, será para descartar posibles reflejos hacia el resto de conductores cuando los cristales estén sucios debido a la mayor cantidad de luz que proporcionan S2 Ultimamente la cosa esta cambiado. Hay modelos que salen con Xenon y no necesitan lavafaros. Varios marcas estan vendiendo sus modelos basicos con Xenon de 25w (y no los 35w convencionales). Esto hace que no se pase de los 2000 Lumes (3000 Lm en los convencionales) y así se evitan montar lavafaros. Segun he oido, en algun pais se comercializaba el Audi A1 con este tipo de sistema de Xenon de 25w que no necesita lavafaros para cumplir la normativa. Desconozco como funciona exactamente, ya que apenas he empezado a investigar sobre el tema. Alguien en el foro sabe algo al respecto sobre Xenon o Bixenon en el Audi A1 sin llavafaros?
  23. Los kits de Xenon OEM ya estan listos. Nos llego uno de los materiales que faltaba el Viernes y se han montado este fin de semana. El lunes los enviamos. Saludos y disculpad el retraso con el nuevo modelo.
  24. Vamos a ver, si subo un video a Youtube pondré mi web o mi blog que para eso me tomo la molestia. Igual que vosotros poneis vuestra marca de agua en todas las fotos del foro (sin ser vuestras y sin necesidad alguna). Es el unico video que existe en Youtube, somos los unicos que teniamos los faros en Stock y somos los unicos que nos hemos dignado a hacer un video. Y si un usuario del foro, cree que el video es interesante y que puede aportar información a otros usuarios del foro me parece que es totalmente licito. Cuando me molesto en subir un manual de instalación o cualquier video a Youtube lo minimo que puedo hacer es poner nuestra web. A mi me cuesta tiempo y dinero hacer esto y no obtengo ningun beneficio, lo minimo es que se sepa quien lo ha hecho. Miles de personas usan nuestros videos de instalacion para montar equipos de otras marcas. No se por que, pero tengo la sensación de que si el video de Youtube fuera de otra empresa no se habria eliminado. Ya que como dice Mar77 no encaja en la descripción de: "solo editamos información que pueda aportar un Forero con ánimo de lucro publicitando su própia empresa"