Dani

Lo hacemos en Welldone (Barcelona) Claret 18 08903 - Hospitalet de Llobregat Barcelona Desconozco el coste pues lo hacen los chicos del taller, pero no puede ser caro.

Se pueden pulir. Nosotros lo hacemos en el taller. El resultado es muy bueno, quedan como nuevos! Saludos!

Es sumamente sencillo solucionar el problema de que los LEDs se queden encendidos. A nosotros, en Welldone, nos han venido varios clientes con dicho problema y lo hemos solucionado en un momento. Basta con poner el LED adecuado aunque tambien se puede solucionar sin cambiar los LEDs pero entonces es un poco mas complejo y el resultado no es tan limpio pues es necesario soldar o estañar.

Buenas Templario, Montar el kit de lavafaros es sencillo. Puedes pasarte por el local de Barcelona para realizar la instalación. C/ Claret 18 08903 - hospitalet de Llobregat Barcelona Saludos!

El forero Richi Ya ha abierto el post para la compra conjunta de Xenon Welldone. (con 3 años de garantia) Si alguien esta interesado que se pase por aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/272768-compra-conjunta-xenon-welldone/page__st__15__p__3404808__hl__welldone__fromsearch__1#entry3404808 Saludos! Dani

Os recuerdo que todos los kits, excepto WD01, tienen 3 Años de garantia La garantía incluye cualquier coste de envio por sustitución en esos 3 años.

Hay un forero (Richi-83) preparando una compra conjunta de Xenon Welldone. Los equipos llevan balastros con procesador digital fabricado en Alemania. (los mismos balastros que monta PHILIPS) www.welldonehid.com/xenon-wg04 www.welldonehid.com/Xenon-WG08 Los precios de la compra conjunta logicamente serán más bajos que en la web. Si alguien está interesado que me lo comente o hable con Richi-83. Saludos, Dani

efectivamente, no pense que fuera tan complicado... en tema de las largas, en un xenon original es la misma bombilla la que proporciona largas y cortas? jod** que pena porque de precio estaban bien los faros.. Buenas Juanito, En Welldone tenemos faros Originales con Xenon Welldone adaptado. Es cierto que suele ser necesaria alguna modificiación pero en ocasiones tambien es una ventaja. Por ejemplo los faros A38P (2003 al 2009) que tenemos son PLUG & PLAY. No es necesario codificar con VAG-COM ni nada. En el caso de tus faros puede ser un poco más complejo, pero si quieres podemos mirarlo y hacerte un buen precio. Una vez sepamos que modificaciones son necesarias podríamos ofrecer el conjunto (Faro + Xenon) de forma que fuera Plug & Play para todo el mundo. Saludos, Daniel

Respecto al tema legal existe un kit de legalización para Xenon www.welldonehid.com/Kit-Legalizacion-Xenon (necesitas faros con homologación "DC") Por otro lado hay un forero (richi-83) preparando una compra conjunta de Kits de Xenon Welldone en estos momentos.

Las resistencias se calientan hasta quemar. Es mejor usar un "warning canceller" o en su defecto comprar condensadores y montarlos en los cables que alimentan al balastro a 12v. El warning canceller no se calienta en absoluto. Las resistencias pueden derretirte algun cable de la instalación y dejarán de funcionar al poco tiempo debido a los calentones que se lleva la resistencia y los cables cercanos.

No lo hagas. Se te romperá el limpia. (podría pasar un milagro y que no lo rompieras, pero la probabilidad es la misma CON o SIN RELË) Probé personalmente todos los modelos de Welldone durante años y me cargue unos cuantos limpias cuando aun Audi los cambiaba en Garantia. WD02 WD04 WZ06 WG07 WS08 Todos podían cascar el motor del limpia, en algunas ocasiones (muy pocas) no pasaba nada, pero era más suerte que no una solución al problema.

Buenas Templario88, Precisamente estamos hablando de Faros Originales de Xenon Bosch en este post: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/270092-kit-xenon-a38p-mas-barato/ El precio con Xenon incluido es de unos 870€ Totalmente PLUG & PLAY. Saludos!

Cuidado que esos faros no incluyen ni lamparas, ni balastros, ni tampoco los modulos para los LEDs. Ha venido gente preguntando después de haber comprado los faros sueltos y el material que les falta es bastante más caro que los faros. Logicamente luego no podían devolver los faros y demás marrones. Si alguien quiere los faros completos seguramente podemos ofrecerlos a buen precio (logicamente algo más alto que los de ebay que no llevan Xenon).

Yo llevo 4300k, pero aqui hay gente que lleva 7 años en el sector y con mucha profesionalidad y te podran ayudar, pues yo en estos temas no tengo ni puñetera idea, lo siento, :crying_anim: :crying_anim: salu2 :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Bueno, si no tienes ni idea no te preocupes que ya habrá alguien que pueda darle información fiable, lo que cuenta en la intención, verdad?

Ten cuidado con el tema de los faros, los últimos faros con LEDs integrados llevan unos transformadores aparte solo para la luz de LED (cada transformador sale por 225€, eso si finalmente se encuentran cosa que no es facil) Hace poco contacto conmigo un forero que se había comprado unos faros con LED para un A4 pero estos no llevaban nada, estaban VACIOS (sin bombillas D3S, sin balastros D3S, sin balastros Luz diurna...) Al final el material + instalación le salían por 1200€ Mucho más que los faros. Cuidado con este tema, aseguraos de que los faros están completos que luego la cosa siempre se complica.

Por los post que he visto que escribes, pondría la mano en el fuego a que te has caido y te has dado bien fuerte, porque sino no me lo explico. En el circulo en rojo no hay ninguna soldadura, simplemente el adaptador no es 100% plano en esa zona. Vuelvetelo a mirar y si no lo ves compra uno y lo ves por ti mismo. Pues ya sabes que debes hacer para otras ocasiones. Tu mismo lo has insinuado. Al mismo tiempo que afirmas que un faro da un haz de luz distinto llevando 4300k o 6000k demostrando lo que comentabas de que te has caído de un guindo. Te refresco la memoria: Que tendrá que ver el haz de luz con el color de la bombilla (ºk). Por tu comentario además confirmas que tampoco conoces realmente las equivalencias de ºK. Y para colmo, además de no tener ni puñetera idea del tema, vas faltando y desmereciendo las opiniones de los demás en este y otros post del foro. Ahora resulta que sabes mas que nadie de iluminación en este foro cuando hay gente que se dedica a ello profesionalmente 7 días a la semana. Si necesitas que te explique alguna cosa solo tienes que preguntarlo.

Seria interesante en la encuesta añadir como opción una mezcla de los 2. Faros originales + Kit de Xenon. (con un lavafaros economico) Podria dar un buen resultado a un precio más económico que un sistema de Xenon de origen (balastros AL, bombillas PHILIPS, etc...) El tema de la regulación de altura, aunque legal es algo que no se mira en ITV y dificilmente alguien podrá ver si lo llevas instalado o no, por lo tanto lo descartaria como instalación a posteriori en un faro original.

Hacer negocio es vender algo. Welldone está regalando los adaptadores a los afectados. (algunos incluso no son clientes, compraron el kit de 2ª Mano) Asi que en lugar de hacer dinero, esta perdiendo dinero con esto. No todo en este mundo es el dinero aunque a ti pueda parecertelo, hay cosas más imporantes. No puedes ver soldaduras en los adaptadores Welldone por que no las tienen. A un forero le han cobrado 200€ por hacer lo que vosotros comentais, cortando y modificando chapas de metal. Como forero desde el 2005 y propietario de Audi posteo en el post que me parezca conveniente. Quien eres tu para decirme donde puedo y no puedo postear? En este post varios foreros piden una solución y yo aporto mis conocimientos. Por lo tanto, este es el post correspondiente. Al postear la información en un primer momento no habia leido que estabais haciendo un brico, mi intención no era en ningun momento desmerecer el trabajo de nadie, desde que he leido lo del brico he comentado que entiendo que lleva trabajo y es algo positivo. Pero lamentablemente partes de algunos solo he recibido comentarios despectivos desde que he informado de la solución al problema. Sobre lo que comentais sobre el haz de luz deficiente en algunos casos solo puede ser por 2 motivos: - Bombilla mal colocada en el faro (posible puesto que se le adaptaron añadiendo y modificando chapas) - Calidad del faro (Un faro sin proyector jamás dará un haz de luz perfecto. si triplicamos la potencia de la luz los defectos del faro se verán el triple.) 4300 - 6000 o 8000 solo indica el color de las bombillas, esto no influye en absoluto en el haz de luz o la potencia de las bombillas.