ANGEL FERNANDEZ

Las cajas automaticas son totalmente fiables lo que pasa que mucha gente no le hace ningun mantenimiento del ATF y por eso terminan estropeandose pero si se les cambias su ATF cada 60.000 kms no tienes problemas eso es como decir que los de traccion quattro son poco fiables si no le haces su buen mantenimiento porque es caro y se estropean.

Repito si pones la del Pasat es totalmente compatible con los A3 8L alguna gente esta equivocada con las del BORA NO SON VALIDAS SON LAS DEL PASAT.

Esta es la del Bora que no es valida para nuestro A3 8L porque es mas corta y mas ancha.

Foto del pasat que es el valido y vereis que es un poco mas largo que el del bora.

Esta es la referencia del Pasat 3BG (2000-2005)Gris perla 3B0857465AY20,Beige 3B0857465A89H con estas referencias que son totalmente compatibles con el audi a3 8L.

Hola deciros que los portagafas no son validos los del bora,etc porque son mas cortos, el que es valido es el del "Pasat" que es mas largo y encaja perfectamente con el A3 8L lo hay en color gris,amarillo...no lo hay color negro.Tambien deciros que existen con refencia para gente que lleve air bag en el techo y con techo solar (para que ronpa con mas facilidad) y para techos basicos. No recuerdo referencias yo lo llevo puesto en las dos plazas delanteras y quite el sujeta viejas.Un saludo.

Yo tengo el 1.8T de 180 cv.auq turbo k03s restiling y es una pasada mucho mejor que el de 150 cv personalmente.Es un tiro.

Mira AUTOS EL DORADO.Yo las compre hay y sin problemas super profesional.Un saludo.

Los que montan de serie 288 mm son los motores turbo de gasolina y en diesel el tdi 130 cv.

Yo los tengo puestos en 18.T 180 cv motor AUQ 2001 con cambio tiptronic de serie con frenos de 288 mm y le instale los del S3 que son de 312 mm. Para los que lleven de serie los 288mm solo se necesita:los portapinzas de 312 mm,protectores de discos de 312 mm son mas grandes ,discos de 312mm,pastillas y liquido de frenos(nuevo) muy recomendable para los que lleven de serie 288 mm para el resto hay que cambiar tambien las manguetas y es mucho mas costoso.Un saludo.

Los traseros son de 232 mm por 9 mm macizo.

Perdona te di las medidas para los delanteros.

Hola por lo que veo es un 19 tdi y por el codigo motor creo que es 110 cv tiene 280 mm y si es el 130 cv 288 mm.Un saludo.

Creo por la foto te falta esta pieza una bieleta de la barra estabilizadora.Un saludo.

Hola yo tengo un 1.8T de 180 cv MOTOR AUQ CON CAMBIO TIPTRONIC y cambie los frenos delanteros por unos de 312 mm del S3 con discos de freno Brembo lisos y pastillas Necto AP por los de 288 mm que tenia de serie con latigulillos metalicos Goodrider forrados con funda de negro de fabrica con liquido de frenos dot 5.1 y se nota una frenada mucho mas potente y precisa y para el que diga que no se nota el cambio de diametro yo por mi experiencia puedo decir que se nota mucho.Un saludo.

Hola comentaros que ayer meti las ruedas en la ficha tecnica en la ITV (225-45-17 7.5J LLANTA DEL S3) y solamente me costo un certificado de montaje de un taller( un colega ) me dieron un modelo en la propia ITV rellenarlo en el taller con sus datos y la medida de las ruedas y llantas. Estoy mas tranquilo aunque fueran equivalentes y por 5 euros que mecobraron en la ITV .Un saludo.

Hola Carmelo si pones en el buscador por ejemplo de Oscaro la referencia que di yo sale el rodamiento solo y si pones la que has dado tu sale todo el kit: rodamiento,tuerca y tapadera, mejor que tome de referencia la tuya y ponga la tuerca tambien nueva.Gracias a tu ayuda pude poner el par de apriete correcto cuando cambie los mios.Un saludo.

Hola carmelo, son validaslas dos referencia de audi tanto 1J0501477A - 1J0598477. Un saludo feliz año.

1J0 501 477 A yo se los cambie los dos traseros de la marca Febi Bilstein entorno los 90 euros cada uno,los puedes mirar en repuestos por internet como:oscaro,mister auto y recambios via web......etc.Un saludo.

Yo llevo 225/45/17 sin meter en ficha,es equivalente ¿para meter en ficha que te piden en la ITV?.Un saludo.

TTD MOTORSPORT es de madrid tienen pagina,busca el numero de telefono llamas y preguntas por Federico se dedican a preparar coches de competicion tipo Mitsubitsi .Ford,etc.... es el jefe y le haces la consulta sobre la referencia de los latiguillos del R32 .Un saludo.

Hola los latiguillos del S3 8L y el A3 8L de goodrider son los mismos. Para las pinzas delanteras del R32 no lo se si seran los mismos latiguillos,por lo que yo he visto en la pagina de TTD motorsport si pinchas en Goodrider salen las litas de los modelos,precios para confirmar y asegurarte los llamas y hablas con el Jefe que es un tal Federico y te informara son muy competentes se dedican a la preparacion y competicion.Un saludo.

Hay que pedir unos latiguillos son el (kit son 4 latiguillos)dos delanteros y dos traseros para audi A3 8L o S3 8L los anclajes son identicos para todos los modelos con fundas de color (hay varios colores yo los pedi negras para que no den el cante en ITV) la ref. TAU0090-4 confirmar pero estoy casi seguro que es esta.Lo de las puntas me refiero que los hacen con puntas de acero zincado y de acero inoxidable.74.40euros y 84 euros respectivamente unas se ponen feas con el tiempo y las otras no .Lo de el liquido de frenos SIENDO DE UNA BUENA MARCA : ferodo,motul,castrol,etc... de serie trae el dot 4 que esta muy bien pero se puede poner con total seguridad el dot 5.1 que es 100% sintetico que se recomienda para estos latiguillos y agunta mas tiempo en deteriorarse pero que se puede poner el dot 4 tambien (NUNCA EL DOT 5 QUE TIENE BASE SILICONA Y ESTE SI ESTROPEA EL SISTEMA NUESTRO, TIENE QUE SER 5.1) Un saludo.

Hola los compre en TTD Motorsport el trato muy bueno yo te recomiendo que los compres con fundas negras que dan el aspecto de unos totalmente originales y no tendras problemas en ITV tambien los puedes pedir como los mios con las puntas metalicas pero en acero inox. que creo que subian el precio 10 euros ,en total creo que fueron unos 100 euros no me acuerdo bien.El tacto del pedal es muy bueno con liquido dot 5.1.Un saludo.

Hola las pastillas si son muy nuevas(con un rodaje en los discos nuevos muy suave) las puedes aprovechar, las pastillas de los frenos de 288 mm son iguales a las del S3 312 mm tambien te recomiendo que pongas los cubrediscos o protectores del S3 que van por dentro es como una media luna de chapa un poco mas grande que la delos frenos de 288 mm porque no son muy caros y quedan mejor a la vista de ITV....yo tambien puse latiguilos metalicos forrados con funda negra de la marca Goodrider en las ruedas delantera y trasera con liquido de frenos Dot 5.1(no pongas el Dot 5 a secas porque la base es algo de silicona y no esta preparado para nuestro circuito de frenos) las llantas por lo menos 17 pulgadas en algunas de 16 entran pero muy muy justas.Se nota un monton en una frenada yo que tengo el cambio tiptronic secuencial de 5 marchas lo he agradecido mucho el cambio mucho mas potente y no fatigan tanto, muy recomendable si tienes frenos de 288 mm y tienes que cambiar discos y pastillas el cambio lo mas importante son los portafrenos los que lleven frenos de 280 mm o inferiores tienen que cambiar tambien manguetas yo los compre nuevos porque no los encontraba por los desguaces.Tambien llevo los frenos traseros de 256 mm ventilados con portafrenos de un traccion delantera.Perdon por el tocho.Un saludo.