robofe

Descripción del accesorio: Radio CD Audi CHORUS. Desconozco más del modelo. Procedencia: Audi TT Año de fabricación: 2008 Estado de conservación: Prácticamente sin uso. Se sustituyó del vehículo al poco de comprarlo por un navegador Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: NO Precio: 120€ Forma y gastos de envío: entrega en mano en santander o envio a cargo del comprador

solo la 50501 cumpre las especificaciones?? las superiores no sirven?? Yo echo MOTUL especific 504.01/507.01 5W30 http://compralubricantes.com/blog/que-son-las-especificaciones-u-homologaciones-de-los-fabricantes-de-vehiculos

http://www.ebay.es/itm/171279012333?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 esto es lo mas barato que he encontrado

+1 totalmente de acuerdo yo los tengo a la espera de montar. Pues buscaré por ebay a ver si encuentro algo que no se vaya mucho de precio y pillaré los del rs4. Lo que si tenía claro es que los quiero con el reposapies, tanto los sline como los del rs4. Donde los has comprado Damian 2? y precio??

La verdad que me gustan los 2, pero claro, los del sline estan mejor de precio. Más que nada los quiero poner por funcionalidad, no por estetica solamente.

Hola. Estpy pensando poner estos pedales de aluminio y he intentado buscar en el foro alguien que haya puesto, pero no he encontrado. http://es.aliexpress.com/item/MT-Aluminum-Foot-Pedal-Rest-Plate-FOR-Audi-A4-A4L-B6-B7-B8-A5-A6-A6L/1956009700.html Lo que no se es para que es el mas pequeñajo de todos. Me imagino que la instalacion del resto es agujerear el original y poner el de aluminio encima. Alguien los ha puesto? mejor estos, o los del rs4? http://www.ebay.es/itm/Original-Audi-A4-8E-B6-B7-Alu-Pedalset-Edelstahl-Pedalkappen-Schalter-8E1064200-/130842171300?pt=DE_Autoteile&hash=item1e76cd17a4 Gracias

Hola. No puedo ver ni una foto. Les ocurre algo?

http://www.pidenosaceite.es/aceite-motul-coche/1724-aceite-motul-specific-50400-50700-5w30.html Yo este es el que utilizo. Lo cambio cada 20.000km de los cuales 90% autovia resto ciudad/carretera. Elige un aceite que cumpla las especificaciones de tu motor, la marca...la que mas te guste. Unios te diran repsol, otros motul o castrol.....no creo que ninguno de esos sea malo.

Hola. Es muy complicado desmontarla? Yo quisiera vinilarla en carbono negro, y las molduras de aluminio en carbono aluminioNo es complicado quitarlas,por aqui en el foro esta bien explicado y lo de vinilarla esta complicado ya que tiene muchas curvas que es lo complicado.Las molduras las podrias hacer.Busca el brico PASAR DE 1DIN A 2DIN que explican el proceso de desmontaje. Saludos Enviado desde el el clave con Iphone 5 Ooook, gracias. le echo un vistazo Pintar por trasferencai de agua me saldrá mas caro que ponerle yo el vinilo,jejeje. Voy a probar a vinilarlo yo, no es que sea fácil, pero con secador de pelo (la pistola de calor para plasticos no me gusta nada) y paciencia a ver que me sale,jejejeje

Hola. Es muy complicado desmontarla? Yo quisiera vinilarla en carbono negro, y las molduras de aluminio en carbono aluminio

Me ha sobrado tela de tapizar del cajon de un subwoofer que acabo de hacer.....igual me animo a tapizar el maletero. Tengo que mirar como puedo hacer los asientos traseron, son abatibles y no se si tendre que desmontarlos enteros

+1 Dentro de los buenos que son todos, yo los prefiero Son los que llevo delante y estoy encantado, aunque yo suelo utilizar neumaticos mas touring que deportivos. Estos los he montado por una emergencia

no se. sigo los pasos que dice el brico, tengo apuntados los codigos de taller y el loguin, pero lo que mas me mosquea es que hemos vuelto a ponel la smls original, y sigue igual. Ah y no hemos desconectado en ningun momento el sensor del angulo de dirección.

Hola. He ayudado a un amigo a instalar el tmpomat hoy. La smls que le han vendido como compatible es del tipo "Q". Aqui no la he visto como compatible, y mirando por internet he leido que es de un b7 rs4. Sirve?. He seguido los pasos de este manual y me da fallos de todo tipo, hasta de la radio. Al introducir el codigo de taller, el loguin y el code...no los graba, al apagar el coche y volverlo a encender han desaparecido. Incluso el velocimetro no funciona

He estado mirando y me hago un lio. Hay varios tipos de protectores, y ambos pone para avant, no encuentro para la berlina. Alguien me puede poner algun link del protector para la berlina?

solo viene la pieza de plastico o tb trae las piezas metalicas de dentro?. Las mias al romperse han saltado y no las he encontrado

yo estaba pensando cambiar la parte del apoyabrazos entero. http://es.aliexpress.com/item/Armrest-Cover-Lid-Black-Leatherette-For-Audi-A4-B6/1877932616.html creo que es ese. A diferencia de lamericano, las patillas de sujección estan más juntas

+1 yo tb limpiaria los colectores de acceso a EGR

El maletero del sedán y del familiar es igual? vale el mismo protector?

http://www.pidenosaceite.es/aceite-motul-coche/1724-aceite-motul-specific-50400-50700-5w30.html Yo voy a probar esté, que además creo que esta a muy buen precio.

Yo llevo un K&N en sustitución del original, y por lo menos he notado que el consumo me ha bajado un poco y que el motor va mas desahogado.

Yo el consumo medio total lo tengo en 5,3 L (del FIS), 20% ciudad 80% autovia/nacional. El mas bajo han sido 4,9 L en un viaje de unos 250 km, con tempomat, clima, 2 personas 2 maletas y velocidad entre 120 y 130 km/h. Normamente con cada depósito no suelo bajar de lso 1100 km. He notado menos consumo y motor mas desahogado desde que le puse un filtro de aire K&N. Un saludo

Hola, yo he mirado 2 concesionarios para cambiarle el coche a la mujer, quiere una monovolumen y para hacer pocos km he mirado la ford 1.0 ecoboost. He ido a 2 conces diferentes y uno me cobra directamente 550€ de matriculación y el otro 279€ de matriculación y 215€ del kit pre-entrega. El kit este no tenia ni idea de lo que era, pero si decís que es quitar los plasticos que trane lso coches nuevos y "adecentarlso" un poco...me parece un robo, eso es como a mi primo que le han querido cobrar las alfombrillas. Pues voy a ver que pasa, por que el vehículo lo quiero matricular yo,y lo del kit pre-entrega...como que si quieren los plasticos se lso quito yo. Sino....sera por concesionarios

Bueno, acabo de hablar con la ITV y resulta que desde febrero de laño pasado ha cambiado eso, a parte del certificado de montaje y el informe de conformidad de la marca (el documento que traen los amortiguadores) se necesita proyecto, que me da que es lo peliagudo del asunto

Me estoy rayando con los dichosos amortiguadores.He pedido los b8 pero sigo dandole vueltas. Alguien ha puesto muelles H&R o eibach con los B8 de bilstein? cuanto bajan?? cuanto cuestan? problemas para la ITV?