JoseRLV

Ese, si no recuerdo mal, es el bota de expansion del liquido de la direccion asistida. -Mirando entre el motor he Visto lo que cuentas arriva.... vete revisando el reten de la cremallera de la direccion por que parece que pierde (fallo tipico de estos coches), asi que vete ahorrando para cambiarla, yo la cambie en su dia: http://www.audisport...a-de-direccion/ s2. Tantas cosas por hacer y tan poco presupuesto... madre mia!j si fuese otro coche lo hubiese mandado ya a la m**** hace rato 50€ en desguace... paso de los desguaces, lo poco que hay por aqui es p*** m**** y estan las cosas peor que las que ya tenias mal... ¿Necesario cambiarlo cuanto antes? ¿Que problemas puede acarrear si no lo cambio? pues mañana mismo ire a buscar el liquido de la direccion, que esta no por el minimo que te indican, sino por el minimo del tanque s2 y muchas gracias

Efectivamente, es ASI. Eso es el bloqueo de diferencial. Al pulsar desconecta el ABS y es para salir de sitios muy jodidos, Cuando pasas de 40 Km se vuelve a desconectar y entra el abs de nuevo. El tapon verde es el liquido hidraulico de dirección asistida. Cuando compres el liquido en cualquier tienda de recambios pide liquido de direccion "tapon verde", que no te den el rojo que jodes los retenes de la bomba, En gasolineras y esos sitios no lo encuentras el verde, vamos...no es muy normal. Saludos. amm vale, gracias ya me imaginaba que o seria eso o estaria ya acabado el pobre de que no le usen xd (yo personalmente nunca antes lo habia utilizado, ni siquiera probado)

Pues hombre no se, como dije ni idea tengo acerca de esto asique simplemente ponia mi presupuesto maximo para ello s2

Pues eso, que hoy durante el intento fallido por desmontar una rueda, vi el estado en que estaba la goma del amortiguador delantero derecho y era bastante malo... el trasero izquiero hace ya tiempo que en contadas ocasiones con cualquier desnivel de la carretera chirria de una forma bastante desagradable y teniendo en cuenta que he visto por algun tema que a los 90.000 ya van pidiendo cambio y este esta cerca de doblar dichos km, no veo otra solucion que cambiarlos. Esto vendria siendo por navidades que es cuando tengo ingresos puesto que soy estudiante y mis padres muy claro me dejaron cuando decidi quedarme con este coche (burro grande, ande o no ande) que me darian para gasolina, ruedas y poco mas... el presupuesto rondaria los 700€ aproximadamente y la mano de obra la haria un buen amigo de mi padre que es mecanico. Busco algo con una buena relacion entre calidad y precio pero vamos, que se salga del presupuesto o no, pido y agradezco sugerencias porque la verdad, no tengo ni idea del tema. S2

Bueno, pues como bien dice el titulo, el dia de hoy me lo he pasado trasteando en casa de mis abuelos con el coche, en principio iba a poner en practica el fantastico brico decambiar el techo puesto que tengo que pegarlo a la carroceria pero estaba algo nublado el dia y oscureceria pronto por lo que decidi no hacerlo. En su lugar le he estado indagando, en buscas de problemas: - Un liquido cuyo "tanque" esta situado entre la bateria y el anticongelante, con una tapa verde y de la que recuerdo que tena inscrito rellenar solo con ... mineral, no tengo ni idea de lo que es y esta muy por debajo del minimo :S -Desmonte la guantera de debajo del volante, para inspeccionar y me di cuenta de que los tubos que dan aire a los pies estaban mal colocados y los puse en su sitio (poca fue la diferencia la verdad...) asique tema solucionado -Los amortiguadores piden ser cambiados (abrire nuevo tema para sugerencias,etc...) -Mirando entre el motor he visto que debajo de lo que vendria siendo la direccion, justo detras del motor habia un liquido algo viscoso derramado (supongo que seria sobrante... asique no le doy mucha importancia Y lo mas importante de todo, ya cuando ponia rumbo a casa, al salir, se me vino a la cabeza el poner el quattro puesto que son carreteras por las que no suelen pasar coches y tenia ganas de probarlo pues bien, con el coche parado pulso el boton y se encienden las luces, se enciende tambien la del abs, y mas o menos, cerca del cambio a segunda se apagan las luces, noto algo mas de potencia en el coche pero cuando para y le doy al boton, las luces vuelven a encender y otra vez la misma historia. No me funciona el quattro, simplemente es para velocidades moderadas o es que soy tonto y seguia conectado? Tambien he de decir que en otras ocasiones notaba como si las ruedas de atras fuesen "tironeando". Respecto al techo, a ver si me puedo poner mañana todo el dia con el y ya comento... Saludos.

¿Competition?

¿Que tiene que ver el ser de ciencias o no con que tenga un buen lexico y utilice bien sus palabras para argumentar? Hoy en dia tanto hay en ciencias como en letras tantas faltas cometen unos como otros, siempre va a haber alguien que no le de la cabeza como para saber de ortografia xd. Me referia a que no es de ninguna de las ramas tambien hay gente sin estudios con mucho vocabulario. Lo mejor ante la duda es no usar una palabra que no conoces bien. Ahm vale, fallo mio que entendi mal lo que querias expresar. De todas formas si tanto te molesta simplemente ignorale como tambien el deberia hacer lo mismo, asi no llegareis a ninguna parte s2

¿Que tiene que ver el ser de ciencias o no con que tenga un buen lexico y utilice bien sus palabras para argumentar? Hoy en dia tanto hay en ciencias como en letras tantas faltas cometen unos como otros, siempre va a haber alguien que no le de la cabeza como para saber de ortografia xd.

que faro es el antinieblas trasero? porque el mio tampoco hace la luz (ahora me entero que ese tambien la lleva :l) y quiero mirar si es la bombilla solamente o las luces que no funcionan. Aprobecho tambien para preguntar acerca del cuadro, para que sirve el cuadradito que esta encima de los agujeritos donde supongo que ira el zumbador... que es como una pantallita que en algunas fotos he visto unos dibujos pero que a mi no me funciona S2 y suerte con el tema de no funcionan las luces.

A mi me lo consumio en 3000km que le hicieron entre junio y agosto, estaba muy por debajo del minimo cuando le mire. Mi madre solia saberlo porque le hacia un ruido cuando andaba bajo pero esta vez no fue asi. No se como andara ahora, desde septiembreque se lo eche pero vamos, que no es una exageracion que consuman tanto aceite

Nadie desmonto los embellecedores de la aleta donde van los cinturones en un NO coupe? :S esque los unicos tornillos que le he visto son a la altura de la ventanilla que van en una pieza negra que va por fuera..

Bienvenido, disfruta del foro y a ver cuando compartes alguna foto con los demas

el mio lo estaria, pero a raiz que lo despegaron para quitar cables pues tudo se vino abajo y nunca mejor dicho :crying_anim:

Suerte los de coupe, que la parte negra va atornillada, pero el mio la parte negra supongo que tambien ira con las pestañitas y no se que me da quitarlo :S a ver si luego pongo fotos o algo...

Haciendo esto, lo unico que consigues es seguir el tema, si no quieres que cierta persona o personas se tomen tus posts de una forma burlesca lo primero que deberias NO hacer es este post, que ya pareces masoca. No todos vamos a estar de acuerdo o en desacuerdo contigo y hay que aceptarlo, por algo se pide opinion, no? Respectoa este post, me parece un desprecio por tu parte mantener un tema como este que carece de cualquier tipo interes para la gente de este foro esté en “novedades” dejando otros temas olvidados que quizas requieran mas atencion. Contar nuestras vidas es demasiado facil, pero para eso ya esta el salvame, aqui deberia hablarse de lo que al coche se refiere y no a nuestras vidas o los paseos que nos peguemos... Saludos

siento decirte que no, no me pasa eso :S a ver si alguien te da solucion ( yo ni idea de que puede ser)

110 de mano de obra... ahora comprendo por que pueden permitirse el lujo de cerrar el taller a las 6 de la tarde...

Llamadme macarra, pero creo que me he enamorado, que gu-a-po, motherofthebeautifullove... Si me permites mi opinión, yo volvería a poner el Remus, ya que tienes un escape... Pero si que tienes razón, es un coñazo andar quitando y poniendo para la ITV, por no hablar de esos señores de verde que tanto velan por nuestra seguridad... Después de Navidades, me pasaré a preguntar por Duramás, que si bien no son baratos, creo que te lo dan con papeles y todo. Tengo entendido, que trabajan a partir de tu escape de serie, cortan trozos por ahí, no se muy bien como va. Tengo un amigo con un MX-5 con escape Duramás y la verdad es que está encantado, aunque comenta, que poco a poco se le van gastando los aislantes y demás y hacer viajes largos con el coche, es un poco duro para la cabeza. Estar esta que da gusto y quien no querria tener el suyo asi... pero para mi gusto la elección de las llantas no fue muy acertado y los guardabarros pues me los hubiese ahorrado pero eso si, de pintura esta... que te miras en el y tal cual el espejo del baño

muy bueno el tuto y la verdad, buena falta le hacia el cambio... que de humedad habra tenido ese coche para estar asi muchas gracias, un saludo

Vale, muchas gracias no lo imaginaba tan laborioso pero bueno, que todo es cuestion de hacer las cosas con calma Por cierto, lo de quitar el techo por el maletero, el competition al igual que los b4 normales (berlinas) el cristal va fijo y lo unico que se me puede ocurrir es abrir los asientos traseros y por el maletero aunque para lo que tengo que hacer que siemplemente es ponerle la cinta no creo que necesite sacarlo . Saludos

Bueno, bajas siempre las habra y gracias a dios tambien los hay como yo, que se van incorporando. Si es cierto que hay poca participacion pero bueno unos por trabajo otros por estudios es normal...aunque deberiamos dar gracias por el movimiento que hay aqui porque en otros foros que he visto somos 3 o 4 contados (ya ni me molesto en entrar). Saludos

Mm vale, muchas gracias a ver si este finde pruebo por cierto, es necesario desmontar los embellecedores donde va el cinturon, entre puerta y puerta? Porque ni idea de como quitarlo.. Los delanteros se que se quitan echandolos hacia arriba estes tambien?

Y no, mi madre ni trabajaba ni estaba cobrando paro ni nada...

pues no me parece mucho lo que te dieron, a mi madre hace ya tiempo en si antiguo ibiza le dieran por detras, el coche no parecia que hubiese llevado golpe alguno, lo unico que tenia eran unos toques en la pintura (quizas hubiese sido por la bola para remolque que le salvo de un golpe mas fuerte) y estuvo como un mes como mucho dos haciendo masajitos y le dieran 9.000 ni collarin tuvo que usar

Bienvenido Carlos, si buscas ayuda estas en el mejor lugar, aqui la gente ayuda en todo lo que puede, pero como bien te han dicho hacer una presentacion ayuda bastante. Suerte con ese 100 y que sea para largo. Saludos