bmwghost

Ten en cuenta que en el E, van incluidos más de 900 coupés, mientras que en el BMW y el Audi no. Sobre Noguera, no sé como estará ahora. Tenemos que llamar e informarnos, puede que los otros concesionarios hayan espabilado y ya todos hagan lo mismo. Saludos! Buena apreciación... no había caído en que la Clase E también vende un Coupé con ese denominación. Pues ya se empieza a cumplir mi predicción, el Clase E baja al último puesto y el A6 escala hasta el segundo.

El ordenador del antiguo BMW E46 siempre medía de menos, a mi me ocurría lo mismo, me solía dar consumos en torno a 4,5l que en realidad eran en torno a 6l. Mi experiencia con Audi fue mejor, el A3 de mi hermano apenas variaba del consumo de ordenador al consumo real. Si el consumo marcado por el A6 es el real, me parece aún mejor teniendo en cuenta ese ACC fijado en 140 km/h... Por cierto, ya que te has convertido en el especialista del foro en Presense Plus, para que funcione dicho sistema, hay que llevar encendido el ACC??? O funciona siempre, independientemente de que lleves el ACC conectado o no.

Seguro que ahora te lo dice Dersu, pero el suyo es el 204 cv Multitronic. La combinación más equilibrada de todas... el que yo esté esperando la misma es posible que tenga algo que ver en mi opinión...

Algo me habías comentado Dersu, pero creo que lo entendí justo al contrario, es decir, que el segundo distribuidor te igualaba el precio del primero, en lugar de que el primer precio acabase subiendo... Pues a mi me sucedió básicamente lo mismo, a puntito de hacer la transferencia me llaman de Valladolid para interesarse por la operación, les comento que la tengo virtualmente cerrada, me piden un pequeño tiempo para estudiarla, les comento el precio, y son ellos los que me indican que es imposible llegar al precio ese, que les envíe la oferta para comprobar si están todos los extras, etc... y que si realmente me hacen ese precio, me dirán que adelante porque para ellos es imposible... Así que, decido reconfirmarlo antes de hacer la transferencia y... sorpresa!, había un error... así que al final, me decidí por Valladolid, que me dio más confianza. Que habría pasado de que me comunicasen el error después de haber hecho la transferencia de reserva??? No lo se, pero prefiero las cosas como han quedado, no quiero líos con el concesionario ya desde el minuto 1...

Hola Dersu, Acabo de ver tus consumos... y la verdad es que creo que están bastante bien, teniendo en cuenta que el coche apenas tiene 1.000 km esos 6.5 l. de media me parecen más que aceptables... Tenía un poco de miedo porque es mi primer seis cilindros y quería saber datos de consumo reales ( no los del catálogo que esos son siempre bajísimos... jejeje), pero por lo que veo, son cifras bastante contenidas, y seguro que en cuanto el coche tenga más kilómetros y se ajuste todo, aún podrá bajar algo... Gracias!!!

Hola Joseba, Lo de Noguera Piñol efectivamente fue bastante famoso hace unos años, pero desde hace tiempo ya no es así... pensaba que te referías a un nuevo caso de este estilo más reciente en el tiempo. Sobre las ventas, efectivamente el Serie 5 ha sido el campeón del año con diferencia, y nuestro querido A6 ha sido el perdedor del triunvirato alemán... Según ANFAC estas han sido las ventas: Serie 5: 3.517 Clase E: 2.885 A6: 2.740 Personalmente creo que al A6 le ha lastrado el cambio de modelo, y que el nuevo aún no se ve demasiado por la calle... En cuanto empiece a verse un poco más, y si Audi mantiene los descuentos actuales, creo que se acercará muy mucho al Serie 5. Como ahora está de moda jugar a las previsiones, mi previsión es que en el segundo trimestre de 2012 el A6 habrá superado al Clase E (que se hundiría un poquito...) y habrá recortado distancia con el Serie 5. He dicho! PS: Espero que nadie me pase esto por los morros el 1 de Julio cuando haya fallado... jejeje.

Dimitri, me alegro que pudieses ver el Dakota. Era otra de mis opciones junto con el Aviator, pero al final no me atreví con ninguno de los dos por si me cansaba de ellos y me acabé decidiendo por el tradicional azul marino... Joseba, donde hacían esos buenos precios en BMW...? Yo no era capaz de rascar nada que no fuera el descuento oficial de empresa... a lo sumo un 1%.

Leñe Dersu, no sabía que te había pasado eso... A mi me pasó exactamente lo mismo en Murcia, cuando tenía todo cerrado, a puntito de hacer la transferencia, reconfirmo todo (precisamente a instancias de la gente de Valladolid que me decía que ese precio no podía hacerse, que no les cuadraba en absoluto) y se descuelgan con otro supuesto error que me dejó bastante frío... y también me hizo perder la confianza en ellos. Fue una sensación muy extraña, me dejó bastante mosqueado pensando que no fue un error inocente... aunque es algo que no se puede afirmar y siempre quedará la duda. No se como fue lo tuyo Dersu, pero sin querer ser malpensado, parece que como poco se equivocan con demasiada frecuencia... En Valladolid hasta ahora transparencia máxima, me enseñaron la hoja de Audi con las promociones y configuraron el precio delante de mi aplicándolas y explicándome hasta donde podían llegar. Supongo que en todas partes cuecen habas, pero yo por ahora estoy muy contento.

Joseba, yo en BMW me las vi y me las desee para conseguir un buen precio. Al final solo conseguí un precio decente donde ya había comprado mi anterior BMW... Mi experiencia personal ha sido que entre Audi y BMW había una diferencia de 5% de descuento.

Efectivamente Dersu, probé el coche en Efficiency... yo preguntándole al comercial que era aquella E y el tío diciéndome que nada, que no significaba nada... Después me dio el presupuesto más caro de todos lo que tenía y posteriormente ni siquiera me llamó para interesarse... una joya! Por cierto, aprovechando que mañana tienes ese viajecito de 200 km por autopista... si te acuerdas y te apetece... te importaría poner el ordenador de a bordo a cero y comentarnos los consumos? Ya se que el coche aún está en rodaje, pero tengo curiosidad por saber que consumos aproximados hace este coche en autopista...

En la línea de que lo que te dice Dersu, no creo que a la primera vez que llames te hagan ya ese descuento... salvo que digas que vas a cerrar la operación de forma inminente. En mi caso, yo fui personalmente una vez para ver un poco como iba todo, después me llamaron ellos y me lo mejoraron un poco, y ya en la semana que iba a cerrar la operación, fue cuando me hicieron el precio definitivo. De todos modos, el conocer las cifras te sirve para hacerte una idea aproximada de por cuanto podría salir el coche y ver si te encaja en presupuesto o no.

Acabo de ver tu foto a la luz del día Dersu y... fue justo ese tono grisáceo el que me echó para atrás, hay que ver como cambia ese color de por la noche a por el día. De todos modos, sigue siendo un color muy chulo. Por cierto, y desde el más absoluto desconocimiento de automáticos, yo también pensaba que estando parado era mejor quitar la D y poner la P, pero ya veo que parece ser que no es así. Hay alguna explicación? algún inconveniente en poner la P?

Hola xnoguer, Lo primero, siento el trastorno. Parece que con esto de la crisis estas cosas están más a la orden del día de lo que podría esperarse. Había escuchado algo parecido hace un par de años con una concesión de BMW en Ciudad Real, y este año, con otra también de BMW en Madrid. En teoría los concesionarios son empresas independientes, pero como no dejan de representar a Audi, y es un concesión oficial, entiendo que Audi España tendrá que solucionarte el tema y hacerse cargo de la situación. Yo intentaría contactar con otros clientes de la concesión en tu misma situación por aquello de que la unión hace la fuerza. De todos modos, supongo que por ahora solo has entregado a cuenta una pequeña señal, y aunque no es consuelo... sería muchísimo peor si te llega a pillar con el coche pagado al completo esperando a que te lo entregasen... Lo dicho, siento la mala experiencia, y espero que te lo solucionen y puedas contarnos pronto que ya tienes el coche!

Dersu, según he leído el presense plus tiene varias fases, la primera, simplemente avisa de que te estás acercando demasiado... y la tercera creo que era cuando ya empezaba a frenar. Lo buscaré entre la documentación que tengo por ahí... Posiblemente en tu 'segunda manifestación del presense' simplemente se limitó a avisar y por eso todo fue menos brusco. Lo del AC, supongo que serán manías, yo en BMW lo llevo siempre apagado ( salvo en verano, y de vez en cuando en invierno ), y tras 10 años está como el tuyo, es decir, funciona perfectamente y no he recargado nunca el aire. Quizás es simplemente que el AC de nuestros antiguos BMW funciona como se podía esperar de él. El color con poca luz de sol creo que es el más bonito de todos! Ya pondré yo fotos del mío cuando me llegue, pero es un color mucho más tradicional y visto.

Albacete es más de Castilla La Mancha que las expresiones de La hora de José Mota...

"Hambre que espera hartar ni es hambre ni es na!!!" Que buena la expresión, me pareció leerte que eres de Albacete, pero después de leer tu frase, estoy casi seguro que eres manchego, me equivoco? Para seguir con el tema del hambre y puesto que tu ya tienes el coche uno de mi pueblo ( no muy lejano a Albacete, pero en Ciudad Real) te diría que hombre harto, no es comilón... y estoy seguro que tu ya te has hartado bien de tu nuevo A6

Buenas tardes Dersu, gran review! Eres un auténtico crack, un par de días y ya has probado el presense plus , siento el susto, aunque me alegra saber que los asistentes hacen su trabajo. Por lo que cuentas, parece que te van a obligar a modificar un pelín tu conducción, supongo que con pequeños cambios te acostumbrarás a ellos y te resultarán aún más útiles y cómodos. Estoy deseando probarlos yo en el mío!!! Me alegra saber también que el tema del ruido aerodinámico no te haya afectado, ojalá esté solucionado ya para todos y encuentren también solución para los que se fabricaron antes y si lo tienen. Sobre el climatizador, yo siempre lo llevo desactivado en invierno en todos mis coches, pulso el 'copito de nieve' (no se que símbolo traera el Audi) solo cuando quiero que el compresor trabaje para enfriar el coche, y si que es cierto que se nota en el consumo. Las llantas... viendo esa foto tan limpias, parecen más bonitas aún. Me parecen más que dignas... Los asientos en alcántara también me gustan, aunque en mi caso estaban descartados por lo que ya imaginas... Una pregunta sobre las levas, es que ya no me acuerdo, se podían usar estando la palanca en D??? O había que pasar primero a manual/secuencial/sport o como se llamase ese modo... Has probado el modo Efficiency??? Y por último el color.. no se termina de apreciar del todo bien peroooo :drooling: Me gusta!!! Vas a hacer que me arrepienta de no haberme mantenido en mi primera impresión y haber pidiendo el Moonlight...

Efectivamente Hjucar, así es. Aún no he recibido el coche, el pedido está en trámite, pero por el momento, he de decir que el comportamiento ha sido muy honesto y estoy muy contento.

Al final me has convencido y he llamado... pero me han dicho que todavía no está fabricado... que no tiene número de bastidor. :crying_anim:

Ah, y suerte con el 'wife management'... yo también tuve algún que otro requisito 'innegociable'...

En varios conces de Madrid, que tampoco voy a nombrar, tuve exactamente la misma sensación que tú... El Dakota si mal no recuerdo es ese color 'gris dorado' no? Si es ese, es muy muy bonito, elegante... yo me lo plantee como opción pero me dio miedo cansarme del color y por eso lo descarté, pero es bonito. En Mirasierra Motor si mal no recuerdo tenían uno matriculado en ese color, así que, podrías verlo en directo.

Hola Dimitri, Lo primero, Bienvenido al foro! Repecto de Valladolid, decirte que yo lo he encargado allí y que al final me hizo el mejor precio de todos los conces que visité. Tenía otro conce que lo igualaba, pero me gustó más la atención de Valladolid. El comercial (no se quien te habrá atendido a ti) no era el típico comercial agresivo, se le veía buena gente y transmitía confianza, así que, sumando las dos cosas, me decidí por ellos. Sobre los descuentos, ese 15% puede estar cerca del descuento total. En mi caso, creo que el descuento fue ese, y a eso, hay que sumarle que entonces se bonificaba el paquete técnico al 100% en los seis cilindros (el paquete essence en los cuatro cilindros que sería tu caso), lo cual suponía aproximadamente otro 3% de descuento adicional, del cual sacas la cifra que te comentaba más arriba el amigo procesos. Ahora mismo no se si sigue vigente la campaña de bonificar el paquete essence, informate, de ser así, quizás te puedas encontrar todavía con un par de puntitos o tres de descuento adicionales a lo que ya tienes, si no sigue vigente... salvo que las campañas de 2012 difieran de 2011 creo que estás cerca del precio final. Has considerado el color blanco? A mi para el berlina no me gusta, sin embargo para el Avant me encanta... y te ahorras 1.000 euros para otra cosita...

Esperaré hasta la semana que viene para llamar al conce, no quiero parecer desesperado... Dersu, enseñanos ese Aviator, que además de que esa fue mi primera opción de color, tu coche es parecido al mío en los extras y me haces mas corta la espera... jejeje.

A ver si es verdad... y lo celebramos

Lo de urgente, me dijo el comercial que solamente sevía si alguien anulaba el pedido; en cuanto a la página de audi class, desde el 20 de diciembre está en producción; ya me he hecho a la idea que para últimos de enero, si llega un poco antes, pues esa alegría que me llevo Pues yo acabo de mirar y sigue en estado Pedido Confirmado ( desde el 15/12 ), de momento no se está fabricando... al final si que va a ser cierto que pidiéndolo urgente llega antes...