bmwghost

schhhhh... no mientes todavía el paquete ambiente, que está cerquita pero aún no está hecho, y como al final no lo ponga... Os prometo que era el último extra que me habría planteado poner de no ser por este foro...

Me alegro... y me tranquiliza... porque hasta que no esté aquí y lo conduzca unos cuantos seguidos, no se me terminará de quitar el gusanillo ese de si habré acertado o no con el cambio. Aunque la verdad es que estoy bastante ilusionado con el coche. PS: Sigo negociando el tema de incluir el paquete de iluminación ambiente...

Hombre... no te falta razón en que parece que el año próximo vamos a ver otra nueva subida de IVA, pero digo yo que a los que tenemos ya el pedido en curso es difícil que nos afecte, para cuando quiera tomar posesión el nuevo gobierno y ponerse con el tema... ya tenemos el coche aquí! De todos modos... que se den prisa en venir.

O sea que hiciste tu primer 'saludo al rey'... Creo que llaman así a los frenazos de repente que hacen en los automáticos la gente que viene de manual y aún no está acostumbrada. Para evitarlo, me dijeron que lo mejor es doblar la pierna izquierda y llevarla pegada al asiento, incluso pasarla por detrás de la derecha... para evitar la tentación de sacarla y embragar...

Te ha tardado poco más de mes y medio... si que están corriendo con los plazos si. El color es lo de menos, con semejante vehículo y equipamiento... cuando estés a los mandos ni te acordarás de que color has elegido...

Respuesta Audi: Coste del software de navegación, coste de los mapas digitales, inversión en I+D+I, marketing, publicidad... etc.. Respuesta mía: Las empresas no venden las cosas por lo que cuestan, sino por lo que la gente cree que valen... por eso se esfuerzan en hacernos tener percepciones de valor altas para sus productos. Hay mil ejemplos en el mercado... te parece normal que un Iphone valga más que un ordenador portátil??? o lo mismo que un Ipad??? Pues eso... Al final, les sale más barato montar todo (o casi todo) y luego activarlo o no, que tener distintos cableados, centralitas, etc... para cada configuración. Creo que ya conté, en mi anterior BMW, el tempomat venía de serie instalado, solo había que cambiar la palanca de los intermitentes por la palanca versión 'tempomat' con más botoncitos, habilitarlo en el ordenador del coche y... a funcionar!

El Aviator es precioso, sobre todo a media luz... (lo he visto una vez así) de hecho, era mi opción number one hasta que llegué al conce, pero al final pudo que el Moonlight estaba allí para verlo en directo y el otro no...

Bueno, pues tras un mesecillo curioseando por aquí, probando varios cosas, y una dura lucha con mi yo interno, he decidido pasarme al lado oscuro, o mejor dicho, ver la luz... y pasarme de BMW a Audi. Aquí está mi pedido: Audi A6 3.0 TDI 204 cv - Multitronic Azul lunar ( curioso, justo el único color que no estaba en ninguna de mis quinielas ha sido el ganador ) Isofix asiento delantero Paquete de asistentes a la conducción con Pre-sense Plus Volante de cuero con levas Clima cuatro zonas (al final no pude resistirme... jejeje) Dispositivo de carga con saco portaesquís Capacidad del depósito ampliada a 75l. (no me gusta ir a la gasolinera... <_< ) Inscripción trasera de modelo sin inscripción de tecnología Llantas de aleación 8J X 17 de 10 brazos Espejos retrovisores plegables electricos Paquete técnico Si, ya sé... me falta la iluminación ambiental... se está negociando y es posible que de la sorpresa durante la próxima semana (el 'wife management' requiere sus tiempos... ) ¿Que os parece? Por cierto, que ahora entiendo a los que tienen el pedido en curso, no acabo de pedirlo y ya estoy impaciente...

El tema del ruido de rodadura, yo si que escuché algo, pero es que depende de tantos factores, marca de las ruedas, estado de las mismas, carretera sobre la que se rueda... que no se... A mi el coche no me pareció ruidoso, algo de ruido de rodadura si que se escuchaba, pero yo diría que algo normal...

A mí hoy me han dicho que el coche ya lo trae todo... que sólo hay que habilitarlo vía software...

La mejor pregunta del post 'americano' está aún sin respuesta... y es si se puede asumir que el defecto ha sido corregido ya también en la línea de fabricación? Por lo que he visto en el foro, los americanos compran casi todos coche en stock ( me ha gustado uno que decía, si quiero un coche, quiero conducirlo ya! nada de esperar a fábrica... ), es posible que la unidad con el fallo estuviese fabricada hace tiempo, y que las últimas unidades ya no tengan el problema... Habrá que seguir atentos.

Pues yo he probado tres veces el coche, una de ellas con la family a bordo, y nadie ha apreciado ruidos extraños. Es más, el comentario al bajarse fue lo bien insonorizado que estaba. Habíamos probado un Serie 5 poco antes y transmitía bastante más ruido que el Audi A6.

Macvic, lo de los cristales dobles y la pérdida de recepción, creo que no estás paranoico, he leído en otros foros gente que incluso tiene problemas con el Via-T. Al final el cristal doble aisla más del exterior todo lo que va dentro... incluido el receptor GPS del Iphone (por eso la antena GPS del coche va fuera del habitáculo...). Sobre el tema del Bluetooth y la carga de la batería, yo lo soluciono con un simple cargador de mechero para coche ( 2 euros en Dealextreme... ), en mi caso, como dije no uso la música porque me hace pausas y me es muy molesto, pero hablo muuuucho por el manos libres y la batería no me aguanta un día completo. Ni que decir tiene que si además usas el navegador, si no lo conectas al mechero la batería te alcanza una hora escasita...

Que versión de software tenéis en el Iphone? Es un dato importante... seguramente no tengáis la misma versión.

A ver esas fotos... Por cierto, cuanto te ha tardado desde que lo pediste?

Lástima no haber caído en el momento para habérselo comentado... Y si, si, que me vale ese Mercedes...

Gracias por la aclaración ximo. Además del S-tronic de Audi, PDK de Porsche y Powershift de Ford, hay más cambios de doble embrague en el mercado? En una de las pruebas que hice con BMW el probador me dijo que BMW había descartado hacer cambios de doble embrague ( no recuerdo la razón exacta, creo que aducía temas de fiabilidad) y que seguían apostando por el convertidor de par. Mercedes tiene algo en doble embrague? Me suena que son todos convertidores de par... Me gustaría saber las razones de los americanos para no querer doble embrague... pues en esto de los cambios automáticos, en teoría nos llevan mucha ventaja.

Pues bienvenido! A ver cuando nos pones esas fotos y nos cuentas tus primeras impresiones...

Efectivamente, si esa fuese la razón, quedaría por explicar la diferencia de precio de en el Multitronic. De todos modos, no creo que en el mercado por excelente de los cambios automáticos ( en el configurador ni siquiera se ofrecen manuales... ) ofrezcan un cambio anticuado, sería sinónimo de desastre comercial, más aún cuando están intentando abrirse hueco allí... debe haber alguna otra razón detrás. Igual a los americanos no les gustan los cambios de doble embrague y prefieren el convertidor de par... no se, creo que había un forero que estaba actualmente por allí, igual él puede aclarar algo sobre sus gustos.

Una curiosidad... ( está entretenido el sitio americano de Audi... jejeje) os habéis fijado que no usan allí el S-tronic??? Para el 2.0 TFSI usan el Multitronic y para el 3.0 TFSI Quattro usan el Tiptronic... me parece curioso, pensaba que el S-tronic era más avanzado y moderno que el Tiptronic, y de ser así... por qué no lo montan allí que todos los coches son automáticos?

Sobre todo en los paquetes de extras, como te pueden dar allí por 4.200 dólares Llantas, Xenon, Parking Plus, Navegador... cuando aquí solo por el navegador ya te piden 3.200 eur ( algo más de 4.200 dólares al cambio actual ). Uno se pregunta... cuál es el margen real en algunos extras...?

Tanto en el Iphone como en el Galaxy las aplicaciones buenas son de pago ( estoy hablando de comprar en Appstore o en Android Market, descargarlas gratis... seguro que se puede en las dos de algún sitio tipo megaupload, etc... ). Lo que si es cierto, es que el Iphone viene más 'cerrado' a la hora de ampliaciones... por ejemplo, no puedes expandir la memoria porque no tiene tarjeta SD, no puedes cambiar la batería, etc... pero si tienes música en .mp3, puedes pasarla a tu Iphone sin tener que pagar absolutamente nada.

El Dakota a media luz es precioso, ne falta verlo de noche y a plena luz... El Aviator también me encanta, junto con el gris cuarzo son mis favoritos, con ligera ventaja para el azul.

Es algo personal, yo si te puedo decir que ahora mismo repetiría con Iphone... va realmente bien. Lo que si tendría en cuenta es si vas a poner música en el móvil o no, te lo digo porque la memoria no es ampliable ( no tiene ranura para SD ), y si piensas utilizarlo también como Ipod planteate la versión de 32GB pues la de 16GB se te podría cortar... Si no lo vas a usar como Ipod, con 16GB vas apañado.

Te refieres al gris Dakota? No he visto fotos del Azul Aviator en ese post... (me he registrado solo para verlas... jejeje) A mi me encanta el Aviator, aunque el otro día vi un gris Dakota y también me gustó muchíiisimo, a la luz, es como un color beige... la verdad es que es precioso, aunque me da que ese tono beige puede cansar antes que el azul...