torpedouno

Muchas gracias. Creo que me va a venir genial.

Buenas tardes,...alguien me podría indicar los pasos a seguir para cambiarle el líquido de la dirección asistida a mi A8 2.8 D2? No sé muy bien como empezar y no me quiero cargar nada. Un saludo, feliz año y muchas gracias de antemano.

Por cierto, ¿alguien sabe como quitar la bandeja de atrás de nuestros Audis? Es para tenerla fuera y cambiar los altavoces más facilmente. Tengo que abrir más los huecos.

Si, si en la bandeja trasera si. Donde no llevo es en las puertas traseras. Lo que estoy buscando es el subwoofer...si es que lo lleva.

Que torpeza!!!! No tiene...no me lo puedo creer!! Ya me haré con unos y se los pondré.

Voy a mirarlo esta tarde. Me has dejado de piedra.

Sabéis donde está el subwoofer de mi coche?

He cambiado la radio del coche por una Sony nuevecita. Antes también tenía una Sony antigua. El caso es que la cambié porque no sonaba muy bien. Ahora al poner la nueva veo que suena algo mejor pero no todo lo que yo quisiera. Por un lado no sé si este coche trae o no subwoofer, que evidentemente no está conectado ahora...y por otro es que sólo suenan los altavoces delanteros (puertas) y los de la bandeja trasera. Los altavoces de las puertas traseras no parecen sonar. Sólo tuve que cambiar cableado de alimentación (por el tema del posición ACC) pero la clema de los altavoces no la he tocado. Eso se debió hacer hace mucho tiempo cuando se le quitó la original y se le puso otra más moderna con cargador (vamos la que acabo de quitar). ¿Alguién sabe como puedo hacer que suenen también los de las puertas traseras? ¿Hay posibilidad de conectar el subwoofer , si es que lo trae, a la radio nueva? Un saludo.

Muchas gracias, asi lo haré.

Lo que le pasa a mi coche es que chirrían y es muy desagradable. El coche frena muy bien y las pastillas están muy poco desgastadas. Quiero sacarlas y no sé si cambiarlas o lijarlas y volverlas a poner. ¿Qué me aconsejais? Un saludo.

Una pregunta que me ha quedado en el tintero es si me podrán poner alguna pega en la ITV por el cambio del volante. ¿Creeis que me podrán decir algo?

Muchas gracias. Sois unos cracks!!

Buenos días, ¿alguien ha cambiado las pastillas de frenos de nuestros buques? ¿Es muy complicado? Mi coche es un D2 de 1998...¿tenéis documento donde se explique más o menos como hacerlo? Quiero hacerlo yo...pero no sé si seré capaz. Un saludo y gracias de antemano.

Entonces si no sueldo....que hago? En todos los foros lo sueldan...o eso creo haber visto. La luz no se ha encendido.

Bueno, pues ya está hecho. Espero que no salte el airbag. El volante que he puesto es de un B8 de los modernos del año 2011. Queda muy bien. Me dió miedo al encender el coche pero bueno la luz no salta y parece que lo he hecho bien. He tenido que convertir el monofase a bifase. Soldar con mucha paciencia y encintar de nuevo con mucho cuidado. Lo que no entiendo, y no sé si alguien me podrá contestar es lo siguiente. Mi airbag tiene dos conectores, uno naranja más alto, encima de un soporte negro. Este soporte se encuentra rodeado por una cuerda algo amarilla. El conector verde está más abajo y no tiene esa cuerda. El volante es de cuadro radios de un A4 B8. De hecho, el conector amarillo grande que iba al anillo del volante tiene separadas las conexiones a cada uno de los conectores naranja y verde. No sé si está relacionado con golpes a distintas velocidades y, en consecuencia, señales distintas al airbag y comportamiento distintos en función del golpe. Lo que he hecho, ha sido, unir las conexiones de cada lado de los conectores, y cada una de estás (ya sólo dos cables) llevarlos a mi antiguo conector de mi anillo. Luego el resto de las masas claro. ¿Creeis que lo he hecho bien...o podrá saltar en algún momento inesperado? Un saludo.

¿Cómo se pasa de monofase a bifase? ¿Podéis poner un ejemplo? ¿Que habría que hacer con los cables? Un saludo.

¿Es viable en cambio de anillo de la dirección para equipar un volante más moderno? Ahora mismo con el anillo que lleva el mio sólo creo que valdrían los airbag cuyo conector sea compatible. Los volantes nuevos entrarian en la caña pero....¿el airbag no valdrá? Un saludo.

¿Puedo poner cualquier airbag?. La caña que tengo es la ancha. He quitado el volante este fin de semana. Veo muchos volantes bonitos,...pero me preocupa el tema del airbag. El conector amarillo que se ancla al anillo de la columna ¿es siempre el mismo? Me gusta el volante de 3 radios de los audis más modernos,....pero ¿y si luego no funciona o salta la luz de testigo?

Muchísimas gracias. Creo que ya tengo la idea clara. Sois unos cracks.

Pero aunque me valga la caña,..., el airbag me puede dar algún problema? 4B0419091BD Esta referencia sería compatible con mi modelo de coche?

Mi coche es del 1998....¿Sabes que caña utiliza y con cuál se compatibiliza? Me valen los volantes de AUDI de 1998-2001....por ejemplo tipo B5? Un saludo y gracias.

¿Cuál es tu volante?...Donde puedo ver una foto o la referencia. Muchas gracias,

Buenos días Me podrías indicar qué volantes podría montar en mi vehículo. Es un Audi A8 4D2 del 98. ¿Valen todos los volantes de Audi o sólo puedo buscar algunos en concreto? Quería montar alguno de 3 radios deportivo. Sé que tengo que cambiar el airbag pero no sé que es compatible. No tengo levas en el volante ni es multifunción. ¿Los volantes de Audi B5 serían válidos? Os mando la foto del actual de mi coche.

Buenas tardes, ¿Alguien sabría decirme como sacar las modulras centrales del salpicadero del coche? La pequeña de la izquierda del volante y la larga del lado del acompañante. Están durísimas y me da miedo que partan. ¿No están cogidas con grapas? Un saludo.

Una puntualización, no hay que desmontar el frontal....se accede directamente por delante para el cambio de correa de distribución. Por lo menos en el 2.8 V6 AUDI A8 que no es QUATTRO. Tienes mucho sitio para trabajar en este coche. Eso sí tienes que quitar el viscoso, palas del ventilador y cubierta. Un saludo.