Danielon

Yo sigo sin ver el problema...han cogido mi coche, lo han vuelto a fabricar, posiblemente con nuevos extras para unos buenos bricos... ...y podre llevar mi coche definitivamente a talleres Seat (tengo uno muy cerca de casa)...pagando precio Seat, por supuesto...y para colmo, lo seguiran desarrollando...cuanto, cinco, seis, ocho años mas???? Eso es mucha vida comercial para mi modelo, a ver, a ver en que me puedo aprovechar... A mi me han hecho un hombre la verdad... ...solo falta que ese nuevo Navi encaje en mi coche... P.D.: Ahora lo que me preocupa es aparcar en la calle ¡Seguro que me roban la calandra con los aros!

jajajaja.....que risa. Pues yo te cuento otro. Alguno se gastara 25.000 en un EXEO pensando que "es lo mas de lo mas" y al ver el A4 B8 del vecino que le ha costado 5.000 € mas ¿que pensara? Pues que su B8 es mejor pero ha pagado más, lo de siempre, lo lógico, lo que debe ser, pagas por algo mejor. ¿Qué pensará el del B7?que soy gil***ollas y mi comercial un cab***, Audi una cara dura, y de premiun para modelos concretos. Osea, ¿que el del B7 pensara que es tonto? Ya......claro, y tu te crees que todos los que se han comprado hace poco un B7 no sabian ya que salia el B8 ¿no? Del todo, pero no lo és, le han ocultado que dentro de un mes te voy a sacar un Seat igualico que vale menos, aquí el B8 no pinta nada. ¿Desde cuando sabes tú que va a salir el modelo XX? 6 meses antes? ¿un año?, quizás......¿más?, pues el Exeo estaba tapadito, había que sangrar al personal y AL MISMO precio que el B8. No queréis ver que Audio de exclusivo y de premiun haciendo estas cosasy llevando los mismo motores que coches de gama media baja ( Ibizas, Fabias, etc) tiene de exclusivo lo justo.....igualito que Mercedes o BMW, igualito. A ver, ¿y no le "ocultaron" al que se compro un Mitsubishi que iban a sacar el Galloper? O el que se compro un Kadett que Daewo lo sacaba mas barato? Y no me has dicho nada de mi ejemplo del Ssanyong Rodius....todo un Mercedes Clase S, con carroceria mono-volumen. A mitad de precio de un S y mucho mas barato que un Viano. Dime algo, hombre MUCHO tiempo después, no al día siguente, ya nadie estaba interesado en un Kadett hace mucho. ¿UN RODIUS ES UN CLASE S? estás de cachondeo ¿no? es porque viene en el cristal motor by Mercedes??? como el Ibiza system Porsche ¿no? a ver si ahora el Ibiza del 89 es un Cayenne tronco. Ayyyyy............"pequeño saltamontes", ya veo que aun tienes mucho que aprender bla bla bla Uy lo que te ha dicho, Pagka!

Seguramente existen muchos más gastos de los que no nos enteramos, ojos que no ven... Si esto ha salido a la luz pública no puedes pretender que lo obviemos. Los políticos gastan a diestro y siniestro y no dan ejemplo a la ciudadanía, por ejemplo, cómo justificas que un policía tenga que pagarse el chaleco anti-balas y no se lo pague la Generalitat? Para eso no hay dinero pero para una TV y unos cuantos accesorios si. Podrían empezar por llevar coches híbridos y contaminar menos dando ejemplo o en el caso de este señor vivir en Barcelona y evitarlos desplazamientos de más de 100km de ida y 100 de vuelta de cada día. Por cierto, como podrás observar soy Catalán y gracias a mi voto esta gente está gobernando ASI que creo que tengo derecho a comentar y a quejarme de algo que al fin y al cabo lo he pagado con mis impuestos. Lo dicho, se les ha votado...pues a tragar... "Todo pueblo tiene los gobernantes que se merece" W.Churchill

pregunta del millon ¿Cuanto te paga audi por los restos?

Mejor no preguntes... ...entrarias en el supuesto de que la casa no cubre la deuda...estarias sin casa y debiendo dinero... <_<

Oye, hablando de todo...¿que tal va el navi por fis? ¿Indica bien, es comodo? Porque tengo uno en el cajon y no se si merece la pena montarlo en mi B7...yo llevo FIS color, tiene que quedar chulo, no?

Para cosas que nos ocultan, que no se interesa que se sepa ahi teneis: http://www.neoteo.com/coltan-el-verdadero-...mismo-13773.neo El verdadero precio del consumismo...lease oro, petroleo, diamantes sangrientos, o....microchips...también sangrientos. Hasta aqui el cuento de hoy...

¿Que os dije? A que hace frio? Y aun no estamos en Noviembre!

Bien esta lo que bien acaba! Guarda bien la factura, que te da dos años de garantia!

Para el carro, o te asesoras bien o no firmes nada de nada. Si no es aqui, mirate un abogado / gestor competente a ver como funciona eso...¿no querra el taller oficial quedarse con los "restos" por dos duros? Mucho ojo!

Me temo que el Toledo del 99...ejem...no tiene nada que ver con el B5 y si comparte plataforma con el A3 I... (Como el Leon I) Por otra parte tengo ganas de ver ese navi y como encajaria en mi B7... ...y las "sinergias" de taller que puedan resultar del tema...tengo una seat a 500 metros...tengo que hablar con ellos... La verdad sigo sin ver el inconveniente (mientras se venda bien!) Ademas, yo el mio me lo quedare para toda la vida... ...lo he comprado sin intencion de cambiarlo al menos en 10-15 años...que me parece una esperanza de vida logica para un coche de este tipo. Ademas, mi kilometraje de 15.000km anuales ayuda... .... Por fin los seteros renegados podran decir que llevan un Audi, esta vez, con razon!

Dejalo para el proximo coche...

Ahhhhh...se siente...es lo que se ha votado...ahora toca tragar... (Y...SI...me da la risa con esta gentuza)

jod**, pues si que corren si... ...para un 2.0 TDI de 170 que tienen??? Lo cierto es que el 2.0 TDI de 170 con common rail de vag, como es un motor nuevo y encima lleva una centralita EDC17 (que son muy jodidas de reprogramar) todavía no he visto nada, pero seguro que se planta en unos 200CV con una repro... Es bomba-inyector...

Pues yo tengo entendido que si....a no ser que se un juez con dos dedos de frente y la situacion le merezca un respeto... :ranting2:

Gennoso, que tal el Poloooo?

Bueno ¿Y? Te han dicho algo ya? :ranting2:

A ver, "pista", puede que el B7 no montase navi por FIS, pero que yo sepa otros modelos (A3, TT?) si han montado ese navi con la concert III, no? Que alguien lo aclare....

Muy sencillo, el comprador de marca generalista (maximo 28.000€ en una berlina), ahora mismo o no tiene dinero o aguanta con el suyo hasta que reviente, que la incertidumbre que hay es muy mala...fijaros en el mercado de segunda mano de coches de 15 años, antes los regalaban, iban al desguace, o al prever con 10 años, ahora piden 1.000 o 1.500€ por ellos y es lo que se vende, es lo que hay... :crying_anim: Tambien han dejado de verse tantos Golf / Astra / C4, etc...con matriculas nuevas. En cambio, para gastarse de 40.000 en adelante....pues...pues no es lo mismo, no es el mismo "publico" y ese "publico" no es tan dependiente de los ciclos economicos. Los B8 se ven un monton, y los A6 ni te cuento... No es cuestion de que el coche no sea la bomba, sino de que su potencial comprador por excelencia esta en horas bajas. Esperate un par de años (con suerte) y otra vez tendremos las calles llenas de C5's Mondeos, Exeos y Lagunas. Vamos, es mi opinion... Otro pensara distinto...

Que bien trabaja el sistema cuando se trata de jod** al mas debil... ...¿Porque c*** en este pais estas cosas van tan deprisa y los demas juicios no?

+1 Antes tenia un 328ci (E-46) ahora un A5 y mañana............... S2 Yo mañana quiero un Merche! (Para cuando termine de pagar este, que ya sere abuelo) :clap1:

jod**, pues si que corren si... ...para un 2.0 TDI de 170 que tienen??? :drool:

Realizado...interesante, oye, aunque un poco largo!

En prestaciones es evidente que el 2.0 TDI tiene que ir mejor que el 1.9. Ahora, en sensaciones, empuje desde bajas vueltas, (subir un puerto de montaña revirado sin quitar la 3ª , desde 40km/h a 100km/h, no te lo hace un 2.0 TDI, te lo digo yo), y en fiabilidad, esta demostradisimo que el 1.9 es mejor bloque. De hecho ando mirando (para cuando hayan mas pelas) un Golf V para cambiar el Polo de la parienta, diesel, por supuesto...y que crees que comprare, un 1.9 TDI de 105 o un 2.0 TDI de 140...¿? Sin desmerecer a nadie, pero a ver quien es el guapo que compra un 2.0 TDI 140 de segunda mano del 2004/2005...yo, no me atrevo. El 1.9 tenia el problema del caudalimetro, y en aquellos con turbo de geometria variable, el enganche de los alabes del turbo (por ir como abuelos, ya que, la potencia desde bajas vueltas era colosal, asi que no hacia falta exprimir) El 2.0...culatas, intercambiador de aceite....¿sigo?

+1000 Una frase para el recuerdo tio! :crying_anim: