Danielon

Yo te recomendaria: ATHLON 64 X2 5000+ 2.6GHZ SOCKET AM2 - 55,56€ IVA incluido (o similar en AMD que ronde los 60€) ASROCK ALIVENF6P-VSTA AM2 -37,35€ " (Cualquier placa base con zocalo AM2 que ronde los 40€) KINGSTON KVR800D2N5/2GB 800MHZ DDR2 -32,83€ x 2 " (Kingston, Transcend, hay muchas marcas, da igual la que sea) Total: 158,57 Iva Inc. Los precios y referencias son de www.pricoinsa.es, pero con esto ya se hacen una idea en la tienda de lo que te quieres gastar. He incluido 4Gb de ram en vez de 2Gb, eso ya, como dicen los de UK, it's up to u. Si vas a seguir con XP, 2Gb son suficientes, si te tienta probar el Vista, 4Gb y a correr.

Vamos a ver SQL, ¡Si es una phiestaaaa! Te plantas en la tienda y le dices... "Oye mira, quiero una placa base con video integrado, a ser posible ASROCK, un procesador Athlon 64x2, el que tengas mejor calidad-precio, no me soples mas de 60€ por el...y mete tambien 2 gigas de ddr-2 800" Placa: 40€ Proce: 60€ RAM: 45€ Eso es lo mas baratito que vas a encontrar con la mejor relacion calidad-precio (vamos es que es ridiculo lo que vale!), y si en vez de 2Gb de ram le pones 3Gb te soporta windows vista sin problemas...ah! Y la grafica, para tu uso, integrada de 256Mb vas sobrado La informatica debe ser lo que es, de "usar y tirar", no pagues hoy lo que no te va a servir igualmente para nada pasado mañana. Aunque por otra parte, y si ese ordenador ya te hacia uso suficiente, deberias pensar en repararlo consiguiendo una placa base 754 por ebay...si te interesa te ayudo pasandote algunos enlaces a ebay con placas 754 que te sirvan. Cualquier cosa aqui me tienes...dinos a ver lo que te ofrecen y te asesoramos, es muy facil y lo puedes montar tu mismo! EDITO: Si, la conexión de red la llevan ya el 99% de las placas, e incluso algunas (ASROCK) ya llevan wifi integrada en muchos modelos.

Estan abiertas de frecuencias? A que esperas para enchufarla y ponerte en el 12 de altos...27.555? :clap1: Quien sabe, a lo mejor aun queda gente por tu zona...

De hecho olvidate de llevar grandes antenas...y si puedes usar una plegable que puedas esconder/camuflar con facilidad mejor...los tiempos han cambiado, pero ser cauto no esta de mas...

Y los mondeo ...

Ya es una mejora con respecto al B7. Y porque tiene que estar Seat limitada al antojo de Audi? Es que tampoco tiene mucho sentido, pagka...aunque entiendo tus razones, obviamente son de entender...pero no veo porque siempre tienen que estar limitando a Seat por todos los medios y luego dandole cachetes porque no rinde financieramente... Por mi como si quieren hacer el Exeo FR con 450 boniatos... <_< ...igual es barato y todo, oye...

Godiva... Gran reportaje aurora...realmente consigues que viajemos con la imaginación...

73's tabis! Vaya...pues que sepas que la propa comienza a volver esporadicamente a 10 y 11 metros...ayer contactos con Italia, UK y Francia en plan telefonillo... Yo aun no tengo letras, mas que nada por la imposibilidad que tendria de instalar antenas en mi tejado (es imposible, no hay acceso ni terrado) y las chimeneas segun proyecto de obra no deben albergar antenas...asi que o me cambio de piso o voy en movil todo el dia...si algun dia cambio de residencia y puedo instalar antenas, lo hare...tendreis a otro EA3 por aqui...

Pues a mi me asalta la primera duda...RADIO-CD MP3 con USB de 1 solo din y que chute con el FIS...¿Habra alguno? Seguro que si... Me lo pidooooo!!!! Primeeeeensss... Señores, hay que verlo positivamente...yo al menos ya espero a pillarme una de esas radios...

La postura de los dos es perfectamente comprensible desde el punto de vista del otro y asi lo han entendido ellos. Dice mucho de los dos. Asi pues, lo suyo seria que le pidierais a un moderador que cierre el hilo y santas pascuas para todos...

Es que evidentemente el taller oficial es solo para los primeros 90.000km, a partir de ahi...bufff...el cambio de correas por ejemplo, o se ajustan bien en precio (recordemos que dan dos años de garantia), o te sale mas a cuanta llevarlo a un Bosch car service, te lo haran igual de bien y a mitad de precio.... Las dos primeras revisiones, de 300€ o asi, 30.000km y 60.000km pase, a partir de ahi es no tener ganas de complicarse la vida y que te sobre el dinero...

¿Es que nadie piensa como yo en que sacaremos tajada los propietarios de B7? Oye, yo quiero ver ese navi...

+1 Los piques, solo de buen rollo. Picarse con otro apasionado del automovil para ver cual anda mas en salida o cual acelera mas...con dos sonrisas de por medio, pase...pero jugarse la vida con un chaval sin mucho conocimiento y con demasiados CV's bajo el trasero...es ser muy inmaduro.

OK...te entiendo passk, por supuesto. Por cierto, de donde eres? Vas a comprar otro Audi?

+1 Pero...este post sin fotos...

y encima montara el 1.8 turbo... ...ver para creer! Aunque a esos precios no se yo...no estoy muy puesto en precios la verdad...pero me parece que no estan regalando nada...

Pues si...la verdad es que he estado esperando hasta que se ha acabado la garantia del coche para pensar en montarselo...lo que pasa es que estoy, como tu, a la espera de que alguien confirme esto, ya que mi concert II no lee MP3...y meterme a montar este navi (hay que cablear cosas en el cuadro ), mas luego meter el doble din y la concert III...me sale la broma por medio RNS-E, asi que si lo monto sera para mantener la Concert II una buena temporada aun. No se, me lo estoy pensando, tengo muchas dudas, como por ejemplo, si te sales de la ruta, recalcula solo y eso? Es que he encontrado muy poca información de el. Ademas, tengo que montar tambien el mueble de maletero para meter el lector dentro...y comprar la botonera...bufff...demasiadas cosas no? No se, para mi es demasiado embrollo, asi que prefiero venderlo y guardarme los dineros para un RNS-E. De hecho esta en venta.

Si tu estas satisfecho, adelante, pero por curiosidad, pregunta en estas empresas que compran vehiculos siniestrados o llama a desguaces...a ver cuanto te dan...si te sigue cuadrando, adelante. No obstante la actuacion del concesionario merece un cero patatero. Estaria bien que nombrases el concesionario cuando hayas resuelto tu tema...

+1111111 <_<

Cualquiera que hubiese leído este hilo sabia que el Exeo estaba basado en el B7 desde OCTUBRE DE 2007. Basado sí, pero el mismo.....yo me he quedado de corcho. Esperaba multitud de las sinergias famosas, que con todo el descaro del mundo pusieran el salpicadero entero, veeenga,vaaa, y no se ponen ni coloráos, pero hombre, el coche entero, el coche entero es mu heavy. Vender van a vender que de eso se trata, pero no me parece bien. Pues...se siente Pagka...pero como amante de los automoviles hay que entenderlo, esto no lo hubiera hecho VAG ni jarta de vino en su politica comercial, pero SEAT pierde dinero por culpa de la estupidez del diseño del Toledo...que pasara a los anales de la historia como una de las mayores cagadas (o la mayor) en aceptacion popular de un modelo. Espero que se le haya caido el pelo (aunque lo dudo) al que firmo la produccion de "eso". (Es mi opinión personal.) Seat puede y debe estar a la altura de la calidad de un VW con los recursos que tiene ahora mismo y en la linea de precios habitual. El Leon II, para mi, ya roza la excelencia en generalistas en muchos aspectos (a mi no me gusta, no es mi tipo de coche, pero los acabados interiores de los FR me parecen excelentes y a un precio contenidisimo) El diseño exterior, discutible, pero acertado sin duda. Ahora le toca el turno de triunfar al EXEO. No lo hubieran hecho si las cosas no estuvieran asi, pero no quedaba otra. Hurra por el que tuvo esta idea. Ahora, esperemos que SEAT salga de perdidas bien pronto gracias al nuevo Ibiza y a nuestro amado B7, ahora EXEO. ¡Que mejor satisfaccion que saber que el diseño de tu coche puede salvar y volver a la rentabilidad a nuestra entrañable SEAT! <_< Yo me sentire orgulloso si asi es.

+1

Aqui otro mas...pero de los del CQ DX en el triple 5... ¿Queda alguien mas activo en 27 por aqui? También hago radioescucha..."diexismo"...que le llaman de emisoras utilitarias en HF y tambien tengo "orejas" para VHF y UHF. Hasta hace poco tambien tenia una parabolica motorizada, de 43ºE a 43ºW...mas de 8.000 canales de TV...al final la quite porque no la usaba y estaba en el balcon con todo lo demas...y entre la diamond X-50 Bibanda VHF-UHF, la Supersantiago 1200 movil para 27, y el hilo largo para HF un dia me iban a confundir con un agente secreto o con un terrorista...y no es plan.... Ahora mismo uso mayoritariamente un Sangean ATS-505 para escucha en HF conectado al hilo "largo" de 7 metros, un walkie Yaesu FT-60 para UHF y VHF conectado a la diamond X-50, una Icom Ic-28H de UHF (50w) conectado a una Diamond F22 con un solo tramo, pero que no uso porque esta muy "sorda" en comparacion con el walkie, y la Jopix Itaca para los 27 que me cubre de 25 a 29Mhz en banda corrida, asi que tambien me permite la escucha en los 10 metros, conectado a la Supersantiago 1200. Y todo eso en mi humilde balcon de un tercer piso... ...menos mal que solo hago escucha y no soy pirata, sino me podria buscar mas de un problema. A ver, a ver, que salgan todos los demas cortineros!

Bufff....a que hago una tonteria...

Y dale... ¿Pero que mas dará? Si nos referimos a "eso",al "Premium", tanto yo como mi vecino sabemos que yo pague mas de 30.000€ por mi coche, y por mucho que el se compre un Exeo 1.6 por 19.995€...ni se ha comprado un Audi ni lo tiene desde el 2006 ni puede pretender absolutamente fardar de nada en particular, excepto de haberse comprado un cochazo. El que lo pueda pagar se comprara un B8 y el que quiera un buen coche sin desmerecer en absoluto, pero no le llegue para tanto, se comprara el Exeo. Lamento ser tan claro, pero es lo que hay...parece que el status de "Premium" para algunos se resume en "yo puedo comprarlo y tu no." Y no es asi. El status de "Premium" es tener Quattro, ABS, ESP, MMI, etc, etc... desde tiempos inmemoriales, y que me tapicen el asiento en piel de burro si a mi me lo parece... Y la segunda parte es que si quiero que dure 25 años, los durara por calidades de construccion. Intentalo con una marca no Premium. Ademas, ¿Estamos todos seguros al 100% de que pese a ser el mismo coche se van a emplear exactamente las mismas aleaciones de metales, los mismos componentes plasticos y que encima va a oler a Audi nuevecito? Eso esta por ver, y si asi es, enhorabuena para Seat.

A esto se le llama ser optiminsta y pensar en positivo Es que yo ya disfruto de esta plataforma desde el 2005...y del B7 desde finales del 2006. Que en el 2009 saquen el Exeo...mira, yo me compre el coche que me gustaba, y no considero haber pagado un sobreprecio por ello. El coche de mi firma, 2.0 TDI de 170cv con sline interior, exterior, techo electrico y fis color, salio por 33.000 pavos...¿que ahora sacan el exeo por 28.000€ con common rail? Son solo 5.000€ de diferencia, y yo, llevo tres años disfrutandolo. Tengo el coche que me gusta y creo que pagué un precio muy muy razonable por el...y hablamos de un A4. Si mañana cogen el A6 o el Q5 y fabrican el Seat Bomba, pues alla Audi con sus clientes premium, yo no me considero un cliente premium, hubiera comprado un Laguna si fuese lo mismo y pensase que iba a aguantar 15 años. ¡Que yo me lo he comprado para convertirlo en clasico! Ademas, quien sabe, como te digo, las bondades que tendra esto para los que queramos aguantar este coche muchos años...recambios a tutipleni en un modelo generalista y muy vendido = mantenimiento barato y divertido, amen de que posiblemente el tablero se rediseñe en pocos años...¡Le podre hacer un restyling interior completo a mi B7 dentro de 10 años! Han sobrepasado la linea, pero por poco...cuestion de mercado, les dara mas beneficio que perdida, os lo aseguro. B)