Danielon

y si alego que el coche de delante redujo su velocidad, con el consiguiente "USO" de la distancia de seguridad? No se, quiero saber lo que recurro, no que lo decida un "quitamultas" sin preguntarme.

No veo defecto de forma por ninguna parte...a excepcion de que falta mi domicilio en la multa, no esta rellenado. Tan solo pone mi nombre. Me parece que por ahi, nada.

Gracias por el consejo, evidentemente quiero recurrir de una manera efectiva, para no perder los puntos.

Pagar me da igual, lo que me jode son los puntos. Y eso que hasta hora los tenia todos.

Yo tambien respeto su labor, es mas, admiro a muchas personas que se juegan el tipo en servicios de emergencia, de cualquier tipo. Solo con haber visto una temporada lo que tienen que "ver" :cry1: (he estado en la cruz roja, muchos ya sabreis lo que es) , ya considero que no tiene precio su labor. Al grano de nuevo: Yo no digo que no fuese a mas de 120, lo que digo es que no han podido "probarlo" y me han endosado otra cosa contra la que dudo pueda alegar, ya que supongo que es como si te multan por un cambio de sentido indebido o un adelantamiento con linea continua, no es necesario probarlo, basta con la palabra del agente. Creo que si hay coches con camaras en esta comunidad autonoma para probar las infracciones, yo tambien tengo derecho a que me graben en video para demostrar la infracción,y no comerme la palabra del agente "con patatas"

Hoy me han quitado tres puntos de mi carne de conducir y me han puesto 105€ de multa (con descuento) por "no respetar la distancia de seguridad" Me he quedado completamente alucinado y desolado, el agente me ha indicado que realmente me denuncia por circular sin motivo por el carril de la izquierda y tambien por no respetar la distancia de seguridad con los coches que me precedian. Yo no soy ni de los que se pegan al culo ni hago luces a nadie, simplemente me espero a que el de delante se aparte, sin mas, manteniendo una distancia prudencial, la justa para que el de delante se de por aludido, nunca inferior a unos 40-50 metros, pero constantes, la carretera es de todos y hay que saber respetar a los demas, yo no voy achuchando a nadie nunca. Hay que indicar que mi velocidad en autopista son 130/140km/h con algun achuchon esporadico, pero la velocidad a la que voy SIEMPRE si no estoy adelantando, nunca supera en mas de 20km/h el limite de la via, todo esto en autopista y autovia (100 y 120), en carretera respeto escrupulosamente los limites y no adelanto nunca a alguien que va, por ejemplo a 70km/h, aunque el limite sea 90km/h, ya que considero que esperar a que se desdoble el carril es mas prudente que adelantar. Vamos, que no adelanto ni una vez al mes en muchas ocasiones, me parecen muy peligrosas las carreteras de doble sentido. Pues bien, dicho esto, creo que lo que ha pasado ha sido que me han "visto" acelerando fuerte desde 100 hasta 150, cuando estaba adelantando al coche de delante que ya se estaba apartando en cuanto ha encontrado un hueco para volver al carril central. (todo correcto por mi parte con ese conductor, vamos, estaba adelantando el, me espero, me ha visto y se ha cambiado de carril señalizando correctamente, etc...ningun problema!) Una vez que lo he rebasado, me he puesto en el carril central a 120km/h, ya que la autovia estaba despejada en ese tramo y mi salida estaba a un kilometro, no mas, entonces me he asustado, ya que ha aparecido el passat de los mossos al lado mio (yo iba mirando a la derecha, ya que mi salida es al mismo tiempo una incorporación y hay que "calcular" bien el hueco) y ha empezado a hablar por megafonia, no he entendido nada de lo que ha dicho, pero he supuesto que queria pararme, asi que les he seguido y me han parado, el resto ya lo sabeis. Lo que yo me pregunto es como pueden valorar ellos si mi distancia de seguridad era apropiada o no, asi a "ojimetro", ya que por esta regla de tres me pueden multar cuando les venga en gana, solo por circular por el carril de la izquierda, aunque nadie pretenda adelantarme. (cosa que tampoco hago, prefiero usar el central, aunque tampoco sea lo correcto). El caso es que el agente dice que la distancia son 70 metros. En la multa solo pone "circular detras de otro coche sin guardar la distancia de seguridad para pararse a tiempo en caso de frenada brusca del vehiculo que le precede" Se que tienen coches con camaras y todas esas cosas para grabar las infracciones, pero vamos, que a mi, ni me ha pillado el radar (supongo que por esto me han multado asi, porque no han podido "medirme" a tiempo), ni tampoco me han grabado, ni nada por el estilo, asi que estoy un poco sorprendido. Perdon por el tocho y al grano: ¿Merece la pena recurrir esto, o pago y callo? ¿Hay algo que pueda alegar? Una ayudita que no me ha sentado bien mi primera multa en 10 años.

Pues eso que aun no has visto el avatar!

Enhorabuena Nerea! Asi que al final, zona franca,...muy, muy bien, la verdad es que iban muy parejos de precio con el que te dije, les falto poquisimo para llevarse mi compra, pero al final, apretando, apretando, y haciendoles competir un poquico, se lo llevo el que ofrecio el precio mas bajo de salida, porque ya llego un momento que solo conseguia que igualasen precios o diferencias de 100€, asi que me decidi por el mas "honesto" en el precio de partida. Estoy seguro de que C.Wagen habra apretado lo suyo para llevarse el gato al agua. Se te acabo el pasar inadvertida!!!...un A3 blanco con techo corredizo y sline no se me escapa de la vista...

Yo le pondria...Hamilton. <_<

Yo no pediria la circular de VAESA...son capaces de inventarsela... ...ahora que si se la inventan se la pasas por fax a VAESA a ver que les parece... <_<

en general estoy de acuerdo contigo pero solo un matiz, Ron Dennis no solo es un empleado. Es el presidente y accionista mayoritario del equipo McLaren-Mercedes y Martin Whitmarsh el presidente de la escudería Vodafone McLaren Mercedes. Vamos que manda mucho y en parte es dueño del equipo Esta bien saberlo. , he buscado mas info: Asi que: El 40% es de Mercedes. el 15% de Ron Dennis. el 15% de TAG el 30% de Mumtalakat (Una empresa de Bahrein)

Animo y al toro, quien la haya cagado que la pague. ¿Tu telefono tiene manos libres incorporado? Es decir, altavoz? Llama a Audiclass, y expon el problema en la mesa del comercial con el manos libres puesto y diles la perla que te acaba de soltar. Eso de que solo diesel...es totalmente MENTIRA! :ranting2:

Esto es estar muy ciego Climber, si a Alonso no le penalizan ayer a estas horas sería líder del mundial con dos carreras (cuatro sobre dos) más ganadas que Hamilton empatados a puntos, además que el equipo en varias ocasiones ha apoyado más y hecho la estrategia para Hamilton que para Alonso. Si McLaren hubiera apoyado de la misma manera a Alonso el chaval estaría por detrás, no querer verlo repito es estar muy ciego. perdona Never pero estoy con Climber y creo que no estoy ciego. Hamilton esta demostrando que es un gran piloto, otra cosa es que sea un niñato y que el equipo lo apoye a muerte y prefieran que gane el que Alonso. imaginate que en vez de a Hamilton el que estuviera en el equipo fuera Yamamoto y le dieran las mismas facilidades que a Hamilton. estaria lider tambien ? abria hecho las pole que ha hecho Hamilton ? hay que reconocer que le estan danto todas las clases de ventajas para que gane el mundial, pero tambien hay que reconocer que es un gran piloto. pero tambien deseo que Alonso le de su merecido y quede cada uno en el puesto que se merece. sigo pensando que Alonso ganara el mundial, para mi es el que mas se lo merece hasta el momento, pero debo de reconocer que Hamilton es y va a ser un gran piloto y sin el este mundial seria muy aburrido. un saludo. A mi me parece un piloto del monton, al igual que Massa. Hasta Raikkonen viene demostrando ultimamente que si no es en pits, ya no sabe adelantar. " Debutar con un Mclaren, que merito. " ¿Soy el unico que echa de menos a Montoya? Juancho! Vuelve! :ranting2:

TRAMPAS! el cab*** hace TRAMPAS!! :ranting2:

Te dije que la maza era mano de santo, pero no me hiciste caso... Me alegro de que lo solucionases!

blaaaaaaaa! Tu avatar te delata, eres de los nuestros... :ranting2:

Se sabe que Fernando y su manager estuvieron con Briatore pidiendole consejo para romper su contrato. Renault y Briatore, quien lo diria, eso era un equipo y aquello un patron. :ranting2: Vuelve con Renault, al menos sabian valorarte!!! Ron Dennis no es mas que un comem****, lo unico que demuestra es que no tiene ninguna autoridad sobre su equipo ni sus pilotos. Como teorico de la conspiración me siento en el deber de contaros mis elucubraciones acerca de la verdadera historia de este GP: ¿Porque no bajo a Hamilton del coche despues de lo ocurrido? RESPUESTA PROBABLE: Hamilton es su apuesta personal desde hace muchos años ¿va a rectificar ahora? no... RESPUESTA PROBABLE: Los accionistas son los que mandan en el equipo, accionistas ingleses...seria un suicidio empresarial. RESPUESTA PROBABLE: Ron Dennis solo es imagen, no es mas que un empleado al que nadie hace caso y que todo el mundo espera se jubile pronto. ¿Porque fue a buscar del brazo a Fabrizio Borra y le quito los cascos de mala manera despues de la accion de Alonso? RESPUESTA PROBABLE: Los ingenieros y personal de Alonso le apoyan a el y ralentizaron a posta la salida de Hamilton sin saber nada Ron Dennis. RESPUESTA PROBABLE: Truco del Asturiano en devolución a no acatar Hamilton el trato realizado. RESPUESTA PROBABLE: Hay guerra civil en mclaren y los bandos estan bien definidos, no todos son pro-hamilton. ¿Porque tiro los cascos Ron Dennis? RESPUESTA PROBABLE: Porque sabia todo lo que venia despues. Queja de Hamilton, sanciones, dar explicaciones, etc... ¿Porque apoya Mclaren a Alonso justo ahora despues de una accion asi? RESPUESTA PROBABLE: ¿Admitir que en tu propio equipo, cada uno hace lo que le sale de los c***? Ni hablar. RESPUESTA PROBABLE: Hay dos bandos en Mclaren y cada uno apoya a quien apoya. ¿Recordais la tuerca? RESPUESTA PROBABLE: De toda la vida, estrategicamente y politicamente, lo mejor es CULPAR AL NOVATO, el veterano sabe dar leña. ¿Porque Hamilton estaba como una moto? RESPUESTA PROBABLE: La presion le puede y se salta hasta las ordenes de equipo. Nota el aliento de Fernando en la Nuca RESPUESTA PROBABLE: No fue cosa del equipo. Solo de Alonso y sus secuaces dentro del equipo. RESPUESTA PROBABLE: El equipo no solo no le apoyo sino que mintio para proteger la figura de Dennis. ¿Porque ha sido sancionado Alonso? RESPUESTA PROBABLE: En las conversaciones de radio, Hamilton manda a la m**** al patron y no respeta el trato. Alonso obra en consecuencia. RESPUESTA PROBABLE: En las conversaciones de radio, no es Ron Dennis quien da esas ordenes, es Fabrizio Borra. RESPUESTA PROBABLE: Ron Dennis pregunta quien c*** ha mandado hacer las cosas asi...resultado, sanción de la FIA. ¿A quien va a apoyar ahora el equipo? RESPUESTA PROBABLE: La situacion no ha cambiado, pero el niñato ha demostrado ser un engreido, un desagradecido y un avaricioso. RESPUESTA PROBABLE: En caso de duda, Alonso ha salvado la cara del equipo y eso politicamente es lo que cuenta aunque hoy por hoy no lo parezca. RESPUESTA PROBABLE: Ron Dennis seguira halagando a Hamilton en prensa, para acallar posibles favoritismos a Alonso de hoy en adelante. ¿Quien ganara el campeonato este año? ALOOOOONSOOOOOO!!!!

Dubrovnik es una preciosidad, y merece la pena visitarla, comer su marisco en el muelle, su chocolate tipico, etc... ojala no le pase nada...

En estos casos lo que cuenta es el papel. Tu tienes el pedido, ellos el coche que no se corresponde ¿como casar las pruebas? Sencillo, advierteles de que o realizan un nuevo pedido o devuelven el dinero, en caso contrario llamaras a un notario para que de fe de que lo que has pedido no se corresponde con lo que desean entregarte y que posteriormente les reclamaras en los tribunales el coste del notario y el tiempo que te han hecho tirar. Es curioso como con solo oir ciertas combinaciones de palabras (notario+abogado+tribunales), la m**** se convierte en miel para los comerciales.

Sube y baja la ventanilla entera manteniendo el boton pulsado.

Facilmente...no se te entiende, porfa, escribe en minusculas y con signos de puntuacion y tal, que tu sabes lo que quieres decir, pero nosotros tenemos que leerlo!!! La solución, prueba los dos motores, el TDI 140 y el 170 en tus trayectos habituales y decide. Yo me quedo con el 170, pero si estuviera todo el dia metido en ciudad, el 140 es una apuesta mas logica. y eso de que es un coche para tres o cuatro años yo no lo he leido en este foro...

Nada que añadir.!

http://www.zappinternet.com/video/FeTqHamW...s-en-el-trabajo Parece que a este alguien le ha jodido el turno de hacer las vacaciones en agosto...

Para el carroooo, antes de que en el conce tengan la anecdota del dia! Ese ruido es perfectamente normal y lo hacen todos los coches al abrir las ventanillas traseras.

Y va mas rapidito!!!