Lazpi

Lo mismo digo, bonito coche y con los bricos poco a poco.

A disfrutarlo!

Un saludo

Muchas gracias!! Como le dije al compi no me sonaba haber visto en la guantera ninguna entrada.

Respecto al cd, creo que no debe tener metido ninguno, nos dijeron algo de que la lente estaba sucia, que teniamos que limpiarla, pero lo que no sabia era como va lo de los dvds de mapas, echaremos un ojo por google, y miraré tambien la opcion que me has pasado del video del a3, pero en el post que me has puesto la verdad que no entiendo nada de lo que dicen jajaj, inexpertos xD.

Pero muchas gracias!! Saludos!

Nada, leyendo poco a poco seguro que lo sacais.

Haceros con un DVD de mapas, probarlo y si no funciona limpiar la lente, el brico es muy facil e intuitivo. El RNS-E pese a ser una unidad vieja funciona muy bien (nosotros tenemos un A3 con ella).

Luego ya con el navi operativo ya os liareis con mirroring (y seguro que otras cosas para el B7)

Un saludo

Por ejemplo, tienes post en este mismo foro

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/327483-rns-e-iphone-mirroring/

Pese a ser un A3 8P, como podras comprobar la unidad de navegacion es igual a la tuya, salvo por los bordes redondeados superiores del A3

Un saludo

Buenas;

La foto que ha puesto en compañero es de un A4 B8, y las unidades de navegacion no tienen nada que ver.

Si tienes un B7 (años de 2004 a 2008 aproximadamente) llevas una unidad de navegacion RNS-E. Esta unidad unica y exclusivamente funciona con el DVD de mapas insertado en lector. Abate la pantalla (boton de al lado del volumen) y podras acceder a las tarjetas SD y el lector de DVD-CD. Si tienes el DVD metido, hay un problema con el lector, fallo tipico de estas unidades ya que suelen tener el disco metido todo el rato muchas veces.

Puede seguir el brico que encontraras en esta seccion 'limpieza lente RNS-E', si es el caso.

Si no tienes el DVD metido, facil. Busca en Ebay, milanuncios el DVD de mapas. Tienes varias opciones, acaba de salir el de 2017, que esta algo mas caro, tienes el de 2016 algo mas barato y todavia se vende el de 2015 ya que este ultimo marca los radares (no asi el de 2016 ni el del 2017 de momento)

Respecto a hacer mirroring, no te puedo ayudar...pero se que existen interfaces que se conectan al navegador para añadir funcionalidades, wifi etc...

Usa google, sabiendo la unidad de navegacion que tienes (RNS-E) y añadiendo 'mirroring' por ejemplo.

Un saludo

Soy propietario de un PASSAT 2.0 TDI CR del 2009......acabo de pasar la reprogramacion en mi coche tras 2 cartas de la DGT.....y otras tantas de vw.he de deciros k en VITORIA-GASTEIZ.....mi ciudad....se han pasado ya unos 350 coches incluidos taxistas y ni una sola reclamacion!!.....yo desde luego lo k he probado el coche,no le noto mas k parece k va un pelin mas fino.yo te aconsejo k la hagas y te lo digo x informacion reservadade fuentes fidelignas!! en un plazo determinado de tiempo la campaña de vw se acabara y va ser inprescindible llevar la carta k te da el concesionario y la certificacion para pasar las futuras I.T.V.....de no tenerlo,no la pasas!! Asi de clarito!! Nada de las chorradas k decian k las itv no estaban preparadas para hacer esa revision,ni lo van a estar nunca!! Sin certificado ni pasas,ni vendes el coche!! Asi k estamos cojidos x los huevos amigo,pasas si o si!!

 

buen vapeo!!

Independientemente de que la pases o no... mi caso concreto es que NO tengo papel, porque el coche paso la campaña en Alemania y NO me dan, ni me daran el papel nunca, precisamente uno de los conces con los que he hablado es Ciarsa Vitoria. Tanto los conces como Atencion al Cliente de Audi me aseguran que el papel de justificacion NUNCA va a ser necesario, y de hecho Audi ( a diferencia de VW y SEAT) no ha estado dando ningun papel al menos en los primeros meses de campaña.

Asique, ni tu ni yo ni nadie (probablemente ni el grupo VAG) sabemos que va a pasar, pero no empecemos a meter miedo ni a ser agoreros.

Un saludo

Wow!

Menudo level tenemos por aqui ultimamente!!!

Teniendo volante multifuncion y navegador, fuera Parrot y monta un FISCON.

Muy buena base para empezar a bricolear!! Disfrutalo

Un saludo

Muy buena aclaracion Ika, aqui a cada uno nos suena lo nuestro jejej, Hard con su res y en mi caso con mi pre

Un saludo

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8K9 061 160 La referencia de la de 'corchopan', 60€ en el conce

Un saludo

Pues yo estoy en las mismas...el coche me ha venido con unas P7 cinturato a media vida, que francamente, porque el tema no esta para derrochar pero tengo unas ganas de quitarlas...

Ultimamente estoy poniendo Bridgestone Potenza S001 en los coches de casa, buen agarre en seco/mojado y un compromiso precio/durabilidad aceptable, aunque me tienta meterle las Bridgestone RE002 Adrenalin, alguien las ha probado en el B8?

Un saludo

Anda! pues eso no lo sabia y me 'comi' la de corchopan.

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Gracias a tod@s!

Y una duda...

Podria por ejemplo, aprovechando, la parrilla del s4 o cosas asi?

Yo lo hice, llegue a un acuerdo con el conce y pague la diferencia que habia en la pieza

Un saludo

De cabeza al concesionario oficial

+1

Si hubieses sido tu el culpable aun me lo pensaria, pero siendo culpa del otro no lo dudaba.

Te aseguras 100% de que te van a poner todo original, y con todas las piezas que tiene que llevar.

Ya conozco algun caso, que no lo ha llevado al conce, que le han querido meter un paraca 'de competencia' en el coche y cobrarlo como original al seguro. Si lo llevas a la casa por lo menos sabes que te van a montar todo original

Un saludo

 

Yo tengo el original y la verdad es que junto con la red no necesito mas en el maletero

 

Viendo la foto que adjuntas, entiendo que para usar la red , debes agujerear las 4 esquinas del protector de goma , no?

 

Asi es; yo tengo el mismo protector y tienes que hacer el agujero para los ganchos. Con un cutter lo haces en 1 min, viene bien marcado.

La verdad es que como protector esta bien, pero me decepciono de sobremanera que fuera de una especie de 'corchopan' en vez de goma.

Scout: luego pongo la referencia, que tengo que tener la factura de la Audi por casa

Un saludo

 

 

Hoy he recogido en correos un par de paquetitos provenientes de Alemania. Amplis del portón trasero para RNS-E, ya no tendré problemas de recepción de radio y quitaré el error de fallo de señal.

 

 

Referencias por si las necesitáis:

 

8P4 035 225

8P4 035 225 B

 

Salu2

 

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MIL GRACIAS por este aporte compañero, soy un amante de la radio y no pude entender como mi radio perdia señal cada instante, pensaba solucionar esto cuanto antes, vi que vendian un especie de cable amplificador por 7€ en ebay que se coloca detras de la radio, que supongo que sera una absolut ****da, asi que directamente probare tu solucion, he visto que en ebay venden los amplis pero pone compatible hasta el 2008, mi modelo es del 2012, supongo que no habra ningun problema, y tambien preguntar porque mi coche es de 3 puertas, por si los amplis fueran distintos, mil gracias de nuevo.

PD:. he leido que vas hacer el SDS, porfavor detallalo bien porque he leido mucho al respecto y tengo muchas dudas, a la espera de ese post.

Saludos Gentee

Buenas noches, si tu coche es 8P entiendo que te valen porque es el mismo modelo que el mio. Tampoco he leído nada sobre que lleven diferentes amplis sportback y 3puertas.

 

Los fallos se solucionan, la recepción de radio también pero según comentan varios compañeros, nunca llega a ser igual que con la Concert II+. Cosa que no entiendo, yo por el momento estoy contento.

 

El tema del sds si consigo que funcione ya lo compartiré jeje

 

Saludos

 

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Decir que hasta donde se los amplis de SB y 3P no son iguales, hay info por el foro.

Un saludo

Nos paso en su dia que uno de los 8P de casa destrozo las ruedas traseras antes que las delanteras. cambio de ruedas + alineado y hasta hoy

Un saludo

 

 

Respecto a la centralita, esta semana voy al conce, a hablar con el 'chispas' a ver que me dice de la protección de componentes y que es lo mas rentable, si centralita nueva virgen + dar de alta, o segunda mano y tratar de casarla con el coche (y si pueden)

 

Un saludo

 

Hola:

 

Te agradecería nos mantengas informado de esta asunto ya que si te lo consiguen hacer m animaría con ello. A ver si tienes suerte y consigues que te lo desbloqueen en el conce, pero por lo que entiendo tendría que ser una centralita nueva virgen ya que si fuese de segundamano sería como la que tienes actualmente sin la memoria de la posicion de los asientos eletricos activados (o mirarías de conseguir una centralita con eso ya desbloqueado)¿?

 

sALu2s

De momento me el panel que pedi, he desmontando la botonera, el embellecedor y el cableado y doy por terminada la puerta.

Esta semana trato de cerrar el tema de la centralita y aclararme que tengo que cablear en el coche propiamente dicho

Para el ajuste manual NO hay ninguna centralita, los motores se mueven con los interruptores como cualquier motor de toda la vida, cierras el contacto y el motor se mueve. Por tanto hay que añadir la centralita si o si, queda ver que sale mas rentable si una de segunda mano y saltarse la proteccion de componentes o una nueva. Y con rentabilidad no solo me refiero al precio, si no a la posibilidad de comprar una de segunda mano y quedarte con un pisapapeles

Un saludo

Coincido con alex en que esa defensa no es original, o bien es una SF normal con un añadido abajo (Votex?)

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A ver;

Pre-restyling;

Todos los Sportback llevaban single frame, en los 3P si pedias S-Line llevaba single-frame tambien, esto creo que fue vigente de 2005 a 2006 aproximadamente (no se exacto). Antes de la salida de los SB, si pedias Sline en el 3p te quedabas con el morro partido tambien, aunque con una chapita SLine en la calandra.

Luego todos los 8P se pasaron a single frame tamto SB como 3P. Esa defensa que pones es single frame, pero no es lo que llamamos por aqui S-Line.

Porque?

Porque una vez se estandarizo el single frame a todos los 8P, sacaron esta otra defensa;

https://www.favcars.com/audi-a3-1-8t-s-line-8p-2005-2008-wallpapers-149401

Que es la que aqui llamamos comunmente S-Line, porque era parte del paquete SLine exterior.

Decir que la single frame normal es Sline, es una verdad dependiendo de que año y carroceria hables, como decir que el morro partido con chapita SLine es Sline: para que no haya jaleos a las Single Frame normales no las llamamos SLine y a las morro partido tampoco, evidentemente

En caso de que te hayas decantado por la Single Frame normal: creo que hasta te sirven tus rejillas del morro partido.

Un saludo

https://www.ebay.de/itm/182465602532

 

Un avance, soporte, y mandos para la centralita de los asientos, haber si os pongo los esquemas del resto

Durango, a ver si me puedes ayudar con el cableado del coche propiamente dicho, que cables tengo que añadir y a donde en el conector rojo del coche. Supongo que serán CAN-L y CAN-H a algún punto del bajo-volante. ¿No sabrás las referencias de los pines?

En la puerta, creo que no tengo que añadir nada, he pillado el cableado completo de puerta, o tengo que llevar algo extra de la puerta al coche?

Respecto a la centralita, esta semana voy al conce, a hablar con el 'chispas' a ver que me dice de la protección de componentes y que es lo mas rentable, si centralita nueva virgen + dar de alta, o segunda mano y tratar de casarla con el coche (y si pueden)

Un saludo

Me he decidido a montar el paragolpes sline pero tengo 1 duda y perdonar mi ignorancia

Mi coche no tiene antinieblas, hay rejillas para tapar los huecos antinieblas en el paragolpes sline?

Yo desde luego no lo he visto nunca. Pillalo con las rejillas normales para los nieblas y tapa los huecos con rejilla 'tuning' negra. Mas adelante animate, quita la rejilla y pon los nieblas.

Un saludo

Buenas Alex, gracias por responder tan rápido, en definitiva, que monte lo que monte sea cada oveja con su pareja jeje

 

he visto por hay algunos kits también y algunos paragolpes como en kiauto y la verdad que de precio están bastante bien, no se que opiniones tendréis sobre estos kits.....

 

Saludos compañeros

A estas alturas, con la de A3 8P single frame que hay en los desguaces, yo ni me complicaba, todo OEM de desguace y a correr

Un saludo

Yo mi cuadro FIS restyling lo compre por 105 puesto en casa... y solo puedo decir que estoy encantado con el resultado

La idea es dejarme la mitad de money en el cuadro. Me han ofrecido un 8P0m 920 931 por 50€, aunque este no se si tiene menus ampliados en el FIS... es de mediados de 2006

Un saludo

Tan pronto pueda bajo al trastero y te la paso!!

 

 

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Tranqui! Cuando puedas, que voy sin prisa

Un saludo

 

Buen dato;

 

A ver si Alex, u otro forero, me puede pasar la referencia de su cuadro FIS rojo con menus ampliados y asi no meto la gamba a la hora de comprarlo

 

De momento tengo un posible candidato, con referencia:

 

8P0 920 931E

 

Pero me queda contrastarla con alguien que me asegure que lleva menu ampliado en el FIS

 

Un saludo

Tenia menus ahora que me acuerdo, pero para ver bastidor, revisiones y poco mas. Velocidad digital no tenia eso seguro.

 

Si no tenia velocidad digital era el antiguo, como el mio, que menus tiene, pero no los ampliados.

un saludo