Lazpi
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hace 15 horas, fergar dijo:
Hola! Sé que de hace mucho este hilo, pero una pregunta sencilla:
Sabeis si al activar el tempomat en la pantalla del cuadro (la roja) se muestra la velocidad a lo que lo has activado?
Ayer le instale un tempomat a un compañero en A3 8p 2.0 tosí quattro y solo salía la activación verde. Todo funcionando correcto. El coche lleva ordenador de abordo y volante para radio.
graciad
Solo en los ultimos restyling he visto que aparezca la velocidad a la que esta ajustado en tempomat, 2011
Yo tengo un 2004, y no aparece, aunque tenga un cuadro restyling.
Tiene que ser cosa de la ecu motor que le pase esa info al cuadro, supongo
Un saludo
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Justo ahora, Josep r dijo:
Buenas tardes compis,
Pues estoy mirando de hacerme con un A6, en su día tuve un pepino un A6 C6 3,2 Fsi y me dio muchas alegrías y poco gasto excepto la gasolina claro.
Lo cambié por Citröen C5 con suspensión neumatica por que me operaron de colon y demás y esa suspensión no era nada cómoda para mi, además tengo 3 hernias de esa operación, salen cuando abren los rectos del abdomen.
Bueno al lío..
Estoy mirando coches del 2020 en adelante y motor 40/45/50 Tdi. Cual me aconsejáis.
Quiza el 50 sea demasiado grande, jejeje. Me voy a jubilar en septiembre y tampoco voy a hacer muchos kilómetros.
Mi actual coche es un Citröen c5 de 2014 y que me traje de Alemania con motor Psa de 2.000 CC y 204 CV, ósea parecido al 40 Tdi.
Como decía cual creéis que puede estar bien, consumos de aceite y muy importante los extras ya que es un coche de cerca de 40.000€ no quisiera equivocarme.
Muchas gracias por vuestro tiempo y opiniones.
Quedo a la espera.
Saludos a todos.
Buenas,
Yo me traje a mediados del año pasado un 45TDI, y encantado.
El motor del 2019 al 2023 es el mismo que el 50 TDI, luego han sacado una version con Stronic en vez de tiptronic.
El motor 3.0 es una gozada, muy estirable y con un sonido medianamente bonito, casualmente hoy he hecho unos kilometros por la autopista ' a sacar consumos', sin subir de 130km/h, sin bajar de 120km/h y dejando actuar el modo vela todo lo que quisiera...5'2L de media que para um bicho de estos creo que esta muy logrado. De normal, yo ando en 7L y mi mujer en 6'4L
Extras...tienes los que quieras. Tendras que ver que es 'basico' para ti, yo buscaba una unidad con Virtual cockpit, piel, techo solar, side assist y ACC. Me hubiese gustado que llevara matrix HD junto con los intermitentes dinamicos, full keyless (solo llevo el de arranque) y suspen neumatica.
Espero que tengas suerte en la busqueda
Un saludo
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hace 6 horas, valval dijo:
Muchas gracias Lazpi , alguna en concreto , cual me recomiendas , porque e visto un monton
Conozco un par de personas con el modelo que no tiene botones, que estan encantadas. Dentro de ese modelo, si no me equivoco lo hay de 4 y 8 nucleos. Cualquier cosa con 4GB de RAM para arriba, te va a ir bien
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hace 9 horas, valval dijo:
Hola compañieros , alguen me puede decir la diferencia del radio navegcion y navegacion plus , e comprado un a3 2011 TDI y viene con radio de serie y me gustaria hacerlo algun cambio , cambiar la radio por uno que os comente , y como no hay mucha diferencia de precio no se cual comprar ?
Radio navegacion son las BNS, que tiene navegacion por pictogramas y pantalla monocroma
Radio navegacion Plus son las RNS que tienen pantalla a color.
De entre ellas, te recomiendo que pongas una pantalla china que tenga Android Auto y tactil, si la economia te lo permite, X-trons
Un saludo
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Yo creo que en esto, no hay calidades.
Suelo comprar garrafa de AdBlue en Amazon, porque me es mas comodo, cuando aproximadamente esta a 1€/L, me han solido mandar marca Bluechem o Fillblue.
Curiosamente, el otro dia habia un camion cisterna de Fillblue rellenando el tanque de Adblue de la estacion Repsol que tengo de camino al curro.
Lo unico que si te recomiendo, es echar algun anticristalizante, ya sea de los de meter directo en el deposito de Adblue o de los que se hace la mezcla en el bidon.
Un saludo
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hace 8 horas, duende1 dijo:
Lo he vuelto a mirar y no tengo claro si se pueden quitar las rejillas o hay que quitar el salpicadero para acceder a los altavoces.
Si alguien sabe algo, le agradecería que me dijese algo. Gracias.
Buenas
Van a presion. Con un util de plastico de los de desmontar paneles de puerta, salen.
Un saludo
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hace 4 horas, Victor_Mateos03 dijo:
Con asistente de largas cortas te refieres a las largas automaticas que se quitan cuando viene alguien de frente no??
Eso si lo tengo jeje me fije en el conector de la lentralitita de la puerta y tenia todos los pines menos uno, asique entiendo que si estara cableado
Creo que ya he descubiero lo que pasa, el problema viene del boton,
El espejo empezo a hacer cosas raras, a veces se cerraba y otras no y cuando arrancaba el coche no se abria, o lo hacia al cerrar la puerta y cosas asi,
Entonces empece a mover el boton para todos lados y me di cuenta que a veces regulaba los espejos y otras no,
Tengo esa teoria o que al no tener los dos instalados haga cosas raras, pero quiza me inclino mas por el boton,
En la posicion de calefactables, tambien deberian plegarse entiendo no?
Igual que en la opcion de plegables se calienta?
Si, el asistente de largas/cortas. Tendras el cableado entonces.
En la posicion de calefactados pliegan, al cerrar el coche y despliegan al meter contacto.
En la posicion plegada entiendo que no calientan ya que el coche estara aparcado asique tampoco te sirve de mucho jjj
Un saludo
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hace 16 horas, Victor_Mateos03 dijo:
Acabo de instalar y codificar el espejo pero no se abate, en el MMI esta en ON y el boton en la posicion para que se cierren,
Puede ser porque se necesitan los dos conectados para que funcione?
El izquierdo todavia no me ha llegado pero he configurado los dos para dejarlo ya preparado
Buenas,
Las centralitas de las puertas, tienen que ser compatibles con la funcion de plegado
Respecto al antideslumbrante, si tienes High Beam Assist (asistente de largas/cortas) el coche viene cableado. Si no lo llevas, hay que tirar cable desde el espejo interior a cada uno de los cristales.
Y si, esos espejos son fotocromaticos.
Un saludo
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En 14/2/2024 a las 17:11, ASIER04 dijo:
buenas tardes, quería consultar a ver si alguno me puedo ayudar...... dispongo de un Audi a4 avant b8 (8k5) quería saber que oem necesito para cambiar el volante normal a uno de a3 sine o un volante achatado, y con el tema del airbag que sea compatible.
alguien que lo haya conseguido hacer o algo por el estilo.
No se si habrá algún hilo sobre este tema, si es así disculpad.
un saludo a todos.
Lo mas facil es que busques uno achatado de A4/A5 B8, seria plug&play.
Se diferencian de los de A3/A6 en que el boton superior derecho es 'MODE' en vez de 2 flechas.
Ahora mismo, cual llevas? Si tienes un restyling con airbag redondo, puedes aprovechar el airbag para el achatado.
Un saludo
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Bueno,
Pues sigo 'adecentando' el A6, llevaba unos meses que el 'modo vela' no entraba como antes y cuando lo hacia, lo hacia durante muy pocos segundos. Notaba que cuando llevaba por encima de 45 minutos conduciendo el modo vela volvia mas o menos a funcionar bien.
Aprovechando el cambio de aceite, se han checkeado las baterias, tanto la de 12V como la de 48V
La de 12V no ha pasado el test, se ha sustituido y parece que la de 48V por suerte, se salva. Como curiosidad el coste de la de 48V son 1900€+IVA.
Espero que ahora pase una temporada sin pisar el taller por mantenimiento, creo que esta al dia de todo y 100% revisado.
Tambien se han colocado los sensores de TPMS que faltaban para tener el sistema funcionando.
Proximo brico, poner los sensores de las manillas del keyless.
Un saludo
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En 18/2/2024 a las 15:01, Gonzalez86 dijo:
Los lavafaros son un extra de casi 400€ con los faros leds normales;en los matrix van incluidos
Pues tomo nota, me interesa retrofitarlos. A ver si encuentro un numero de bastidor con radares de ACC y lavafaros para ver referencias.
Gracias!
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hace 5 horas, garallo79 dijo:
Cono se si me coche lleva lavafaros??
Saca la tapa, del lavafaros, se abate hacia abajo, si hay eyector, llevas lavafaros, si no, tendras un agujero, como yo jjj
Un saludo
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hace 8 horas, Audia6c8 dijo:
Le podrías preguntar al chico si el puede actualizar el sofware para utilizar el carplay, el mio no lo tiene activado y ya he preguntado en todos sitios
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hace 2 horas, arcano dijo:
Puesto en bandeja. Gracias!!
Te costo mucho instalarlo?
Me lo hizo el mecanico, aprovechando que habia que cambiarle la bateria interna a la GW.
Pero por lo que me dijo, sacar la banqueta trasera e intercalar el anulador en la GW, viene para intercalarlo en el cableado original plug&play
Un saludo
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hace 4 horas, arcano dijo:
Gracias. Lo pillaste en Kufatec o AliXpress?
Gracias.
Lo pille en Ali, con alguna ofertilla de cupones, me salio por 35€ puesto en casa
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hace 2 horas, arcano dijo:
Si no me equivoco en los A6 C8 no se puede desactivar usando ni VagCom ni OBD11. Es necesario poner un conector que va debajo de la bancada trasera y con eso ya si se desactiva. En el anterior C7 era muy sencillo quitarlo pero en este no hay forma sin el conector este de Kufatec o de Alixpress.
A mi no es que me cueste mucho pulsar el botón pero si pudiese quitarlo lo quitaba... tambien hay otras muchas opciones para activar y desactivar, abrir el maletero pulsando una manilla no cuesta mucho pero si lo puedo hacer pulsando el botón del mando... mejor que mejor..... o pasando el pie por debajo de la defensa si voy con las manos ocupadas. Este no lo tengo!!
Saludos.
Yo puse el cableado, recomendable
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hace 2 horas, arcano dijo:
Hola Lazpi. Sabes si se podrá hacer con OBD11?
No tengo el vagcom.
Saludos.
Si el OB11 permite modificar canales de adaptacion...igual igual que con el VAGCOM
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hace 2 horas, arcano dijo:
Hola Lazpi. El mio no lleva ACC y si lleva lavafaros. Igual si las luces son las Matrix Led lo lleva siempre? No se cuales son las tuyas. Las mias no son las HD.
Estoy seguro de que lleva lavafaros porque el otro día al salir del coche el del foco izquierdo se había quedado trabado y tuve que darle un golpecillo y se metió....igual hacía mucho viento ese día o le di a demasiada velocidad....
Saludos.
Buenas,
Los mios son LED standard (ni matrix ni matrix HD)
Un saludo
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hace 2 horas, arcano dijo:
Yo la parte inalámbrica la tuve que activar con el OBD11 y desde entonces me funciona muy bien.... Con Apple iPhone.
Saludos.
Si, para el Iphone es 'nativo' pero para Android no se puede...solo si llevas MIB3 (los ultimos)
Un saludo
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hace 2 horas, arcano dijo:
No son muy buenas fotos pero ahí van.
Increibles!!!!
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hace 33 minutos, spoilers dijo:
531000 km con el mismo FAP
Esa aplicacion que muestras captura es con el cable del vagcom o es un OBD genérico, es por echarle un ojo.
Donde puedo encontrarla, a ver si hago yo tambien unas capturas y las paso.
Gracias.
Es con un OBD generico bluetooth y la aplicacion 'Vagdpf' que encontraras en la store.
Un saludo
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hace 3 minutos, arcano dijo:
Hola.
Hace unas semanas se me fue la cabeza y compré por Ebay unos asientos originales muy chulos para mi Coche. Creo que son los del S6 C8 de piel y alcantara.
La cosa es que al vendedor le dije en varias ocasiones que mis asientos actuales solamente tenían regulación eléctrica pero no eran calefactables y por eso me animé a comprarlos. En todo momento me dijo que ningún problema. que plug and play...que no tendría ni que usar el OBDeleven para codificarlos.
Me extrañana un poco pero bueno....pensé que como mucho me tocaria activarlo con el VagCom o OBD11. Ay mi sorpresa cuando los coloqué ayer en el taller..... Mi coche debajo del asiento tiene una caja para conectar dos conectores.....el tercer conector que traían los asientos nuevos.....ni rastro de donde conectarlo.
Lo hablé con el vendedor y mas que Alemán parecía Sueco..... que entendió que yo tenia electricos y calefactables que me paga el cable de kufatec para hacer la instalación pero miedo me da pensar en lo que hay que desmontar de tapizados, etc para llegar desde debajo de los asientos delanteros hasta la centralita este donde esté.
La pregunta después de este rollo es si me recomendáis algún taller que tenga experiencia y pericia para llevar esos cables que me va a mandar hasta la centralita?
Me enviará esto:
Buenas,
En Madrid tienes Vaglovers, en Cataluña Vag retrofits...
Pon fotos de los asientos! Que son, tipo baket con el reposacabezas integrado? Tremendos
Un saludo
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hace 2 horas, valval dijo:
Muchas gracias Lazpi , sabes por siacaso la referencia del cable de alimentacion ?
Buenas,
Este seria el mazo 'central' (alimentacion, CAN y buzzer trasero)
Cableado de sensores traseros
Ten en cuenta coger las piezas que correspondan a tu año. Y en funcion de esto, el resto de piezas
Un saludo
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Este modelo no lleva inicio de sesion en el MMI, supongo que tienes un 8V y por ello nadie te contesta en esta subforo
Radar acc proteccion de componentes
en General
Publicado
En el conce o un taller que disponga de ODIS online
Un saludo