Lazpi
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Por un casual no se le cambiarian los mandos al coche, para poner un regulador de velocidad, por ejemplo?
Un saludo
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hace 2 horas, Ale13 dijo:
https://www.instagram.com/reel/CwGUnSBsvev/?igshid=MTc4MmM1YmI2Ng==
Este es otro mecánico, que parece que sigue los pasos de ángel Gaitán en cuanto a modelo de negocio (que no vamos a entrar a valorar) y también vende una marca en su web.
https://talleresebenezer.shop/products/anticristalizante-y-limpiador-adblue
Buenas,
No he probado el anticristalizante, pero esa marca que posteas siempre ha tenido renombre en el area de mantenimiento y limpieza de inyectores por ejemplo.
Un saludo
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hace 3 horas, Sulphuric dijo:
Pues le echaré un ojo y os informo, ¿sabes si existe manera de saber qué sistema de audio monta el vehículo?. A ver si consigo arrancarlo de alguna manera, porque lo tengo en el garaje y actualmente no puedo arrancarlo ni con el arrancador, la batería se ha quedado completamente KO esta vez y todos los talleres ahora en agosto están cerrados....
Pregunta quizás tonta, pero soy nulo en mecánica y electrónica en general, ¿cómo sé si tiene un amplificador o no? Me suena, cuando he visto ese lateral, que solamente llevaba un cargador de CDs, no sé si para el GPS o para qué, y un empalme que hizo el anterior dueño, para los sensores traseros (Que los montó él, no sé si pudiese venir algún problema por aquí también, pero me parece un mecanismo tan simple....)
Muchas gracias por tus respuestas, compi.
El ampli suele ser un 'cacharro' relativamente grande, de metal. Si pones el google 'amplificador B&O A5 8T' ves fotos. Puedes ver tambien, si tienes subwoofer en la rueda de repuesto, o el menu en el MMI.
Por otro lado...si el coche tiene algun tipo de añadido a posteriori, con algun 'empalme'...ese tipo de retrofits siempre tienen que ser el primer sospechoso. Supongo que ese empalme que has visto es un cable para coger la señal de marcha atras de la bombilla o algo similar. Yo buscaria la centralita que gestiona esos se sensores, porque si la conectaron a positivo permanente, en vez de a bajo llave, es una posible fuente parasita...tocaria desconectarla y ver que pasa con el drenaje de bateria.
Un saludo
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hace 2 horas, Sulphuric dijo:
Ninguno, y de mecánica cuando lo compré, le hice todo. No da ningún fallo con el VAG. Es otra cosa que me mosquea, ya no sé si habrán anulado algunos errores y no se pueden ver o qué, la verdad, pero en los talleres no me han dicho nada de errores y yo al enchufarlo, tampoco indica ninguno, he pasado por tres talleres y nada.
El sonido, si te soy sincero, no sé cuál lleva, de hecho, debería cambiarle el equipo o que lo revisaran, porque desde hace un tiempo se escuchan fatal, principalmente cuando hay bajos en la canción, ¿por qué la pregunta del sonido? Me ha resultado curiosa.Gracias por tu respuesta,
Porque es un habitual de este modelo, que el amplificador del B&O se joda, normalmente dejan de escucharse uno o varios altavoces, pero pudiera darse el caso de que simplemente empiece a consumir.
Quita el tapizado izquierdo del maletero, si hay un ampli quitale el fusible correspondiente, a ver si asi te aguanta la bateria (por probar)
Un saludo
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hace 1 hora, Sulphuric dijo:
Mismo coche y mismo problema. Reabro de nuevo el hilo aunque seguramente nadie tenga respuesta o lleve demasiado tiempo.
Tiene pinta que lo compré así, el problema es que antes sí lo utilizaba y no sabía que tenía una descarga. A día de hoy, con que pasen 3 días sin utilizarlo, ya tengo que utilizar un arrancador, y al cabo de una semana la batería está completamente KO y no puedo arrancarla de ninguna manera.
He pasado por tres talleres y ninguno ha sabido darme una solución, no sé si a alguien más le ha pasado y encontrado solución, es realmente desesperante depender de un arrancador, y en muchas ocasiones no poder ni con el arrancador porque ha pasado varios días sin utilizarlo y la batería está completamente descargada.
He probado con distintas baterías y no es problema de la batería, sino que sufre descarga. También me han configurado correctamente la batería con los códigos en VAG-COM, por lo que no es nada de esto, parece un problema más parecido al que sufría el compañero @luispepe que no sé si sigue por este foro o le dieron una solución a su caso.
Gracias.
Fallos con el Vagcom? Lleva sonido B&O?
Un saludo
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hace 6 horas, Audi 8p dijo:
Buen dia disculpen soy nuevo en el grupo alguien podra ayudarme ya que estoy buscando el modulo confort de mi audi a3 8p 2008 y no encuentro info solo un video que segun ba atras de lado derecho pero no esta ai alguien podra ayudarme ya que mi coche no abre el maletero con el cotrol
Buenas, esta en la parte derecha como dices, quiza no lo hayas visto porque esta entre el plastico y la chapa del coche. Es decir, solo destapizando no lo vas a ver, tienes que desmontar el plastico que lo sostiene.
Un saludo
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hace 32 minutos, ELDAN dijo:
Buenos días, @Lazpi, a mí hace unos días me rellenaron el depósito con el aconsejado por audi.
AUS32gem.
Respecto al aditivo (llevaba yo tan contento mi botecito de ADMax Xenum), pero se opusieron taxativamente a echárselo.
Y me recomendaron no echarle nada excepto el producto de Audi.
Un saludo.
Si bueno...el tema de los consejos del fabricante...esta claro que hay que seguirlo, pero con 'peros'
Es como el tema de las cajas de cambio automaticas que son 'sin mantenimiento'
De momento, le echare anticristalizacion, e ire controlando el inyector de urea.
Solo con ver como estan los surtidores de adblue de las gasolineras, a saber que pasa dentro del coche
Un saludo
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hace 10 horas, Ale13 dijo:
Hola,
¿Alguien ha probado algún aditivo de estos para evitar que se cristalice el adblue, o sabe si realmente funcionan?
Me han recomendado este
https://adicar.es/inicio/71-aditivo-anticristalizante-adblue-55469037711.html
Gracias
Recomiendan echarlo si o si para evitar problemas con el inyector. Yo compre este,
TUNAP 987 Anticristalizacion de los inyectores SCR Adblue https://amzn.eu/d/bTDcqi4
Por no echarselo, que no sea.
Un saludo
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Buenas,
Despues de un mes con el A6, voy buscando bricos y 'to dos' que veo que me vendrian bien.
Me gustaria poder activar de alguna manera que quede memorizada la ultima posicion tanto del Lane Assist como del Start Stop, es decir si apago el coche con ellos a OFF, cuando lo vuelva a encender esten a OFF y viceversa.
Segun he podido investigar, con el SS esto no se puede hacer. Para ello he comprado un pequeño adaptador de Aliexpress que una vez que coge corriente manda la señal de pulsacion de boton via CAN. Basicamente es un automatismo que emula la pulsacion del boton.
Para el Lane Assist he encontrado opciones, dongles de codificacion y codificacion por creditos con el OBD11;
https://www.audi-sport.net/xf/threads/obd-eleven-personalization-of-lane-departure-app.422915/
Alguien sabe como hacer esta codificacion para el Lane Assist con VCDS?
Gracias
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En 19/8/2023 a las 22:15, DE.Motors dijo:
yo no se.... el mio tiene las llantas rotors de origen 255/35/19 y me consume 6.9L a 120-130km/h y en ciudad 9.5L muchisimo.....no?
El consumo en carretera, para los zapatos que lleva el coche lo veo bien.
El de ciudad, alto. Probablemente si haces mucha ciudad no este regenerando de manera correcta, y debido a ello te sube el consumo.
Mi A4 TDI 150cv tenia una media de 7'2, pero era Quattro y con 245 de ancho de neumatico.
Un saludo
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hace 3 horas, germangs dijo:
Hola está anulado y vaciado 2010 es
Esque tiene toda la pinta de estar haciendo el gesto de regenerarlo, con un aceleron lo cortas.
Yo empezaria por pasarle Vagcom al modulo 01, a ver si esta limpio o canta algo.
Un saludo
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hace 3 horas, Alguega dijo:
Muchas gracias Lazpi, cuando le doy a descargar, me sale Error al cargar el instalador de mapcare, imagino porque se me acaba de caducar el tema de mapas...
Desconozco los pasos a seguir una vez caducadas las descargas gratuitas...
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hace 35 minutos, Alguega dijo:
Muy buenas a todos, no encuentro en my audi dónde se descargan las actualizaciones de software, me podéis guiar? Muchas gracias de antemano. Saludos
Buenas,
Estas dado de alta como usuario principal del A6?
Si es asi, tienes que entrar en la web myAudi (no en la aplicacion) y dentro de la pestaña 'Funciones' te aparece directamente la descarga de los ultimos mapas disponibles (adjunto captura). El resto, es tal cual se describe al inicio de este post.
Un saludo
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Por cierto,
Si finalmente el coche tiene los kilometros manipulados, puedes hacer el calculo de los mismos y tienes que quedarte el coche, siempre puedes ponerle los kilometros reales en el marcador, de cara a venderlo sin problemas morales de cara al posible comprador.
Un saludo
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Buenas,
De que año es el coche? Por si tiene DPF, puede estar regenerandolo.
Un saludo
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Buenas,
Te cuento mi caso particular (que no es el tuyo), con la compra de coche de segunda mano (importado).
Informe de CARFAX, cuadran los kilometros y el historial, aunque me parece muy poco clarificante la informacion que da.
Por tanto, solicito historial completo a la Audi, donde detallan todos los trabajos realizados. Como el coche esta en conce oficial, todas las entradas del coche estan registradas, incluso la ultima con un cambio de luna en la pre-entrega del coche a mi persona.
Por tanto, yo empezaria por solicitar en la Audi el historial completo, con suerte ese coche se mantuvo en algun SO de Audi y vas viendo la progresion de kilometros. Si en la Audi no te lo quieren dar, escribeme un MP, hay otras vias de conseguirlo.
Lamentablemente, si el mantenimiento se hizo fuera del SO, no hay registro, salvo que te entreguen las facturas del mantenimiento en la compra del coche.
Un saludo
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Bonito cacharro!!!
A disfrutarlo
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hace 4 horas, ivanken dijo:
Buenas!! Puedes poner la referencia del estuche de las gafas? Me interesa ponerlo en el mio, ya que los huecos para guardar cosas son muy limitados
Saludos
Pues es de Ali.
Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo! 15,40€ | Funda de gafas de sol para Audi A3 S3 8V 8Y A4 B9 B8 S4 A5 S5 A6 C7 C8 Q3 Q5 Q7 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 accesorios de coche
https://a.aliexpress.com/_mLLEAsSLa verdad es que hecho de menos los cajones de debajo de los asientos del B8, y por lo que he visto en el C8 no existen.
Un saludo
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hace 9 horas, LloSav dijo:
Buenas soy un seguidor desde hace mucho tiempo de este foro y me pregunto si alguien me podria ayudar con este asunto
Mi nombre es Llorenç y hace poco mas de 2 años herede el coche de mi padre que yo mismo le había vendido hace 20 años cuando trabajaba como comercial en BarnaWagen, concesionario AUDI en el pso.Valle Hebron de Barcelona.
El vehículo es es un AUDI A6 1.8T Berlina Tiptronic del 2003 con NAVIPLUS, TV, sistema HIFI de 12 altavoces y amplificador, asientos electricos de piel (Si, casi se lo vendi FULL)
El coche tiene un gran valor personal y obviamente no me quiero desprender de él. Durante este tiempo le he ido haciendo lo más básico y necesario como son los discos, pastillas, las 2 puntas de palier, amortiguadores, lona del techo, pulir faros, neumáticos y alguna cosa más en cuanto a mecánica y de chapa y pintura una lavado general de golpecitos más vivibles y bollos, de manera que ahora está visiblemente bien.
Dicho todo lo anterior, estube mirando por este foro y otros información para la instalación del TEMPOMAT, MANDOS EN EL VOLANTE y las LUCES AUTOMÁTICAS, pero no me atrevo a hacerlo yo solo y me gustaria conocer a alguien que viva cerca de barcelona para que me ayude a modernizar mi A6. Tambien me gustaria ponerle los sensores de parking, la capara frontal y trasera y poder instalar la pantalla 10" con gps que compre nueva. (El hueco de la consola ya lo adapte, esta puesta pero falta instalar todos los cables ya que solo funcionan algunos altavoces y no usa el amplificador del coche)
Quizas se podria utilizar mi coche para hacer un video de esos que salen por youtube de performance. Si nadie puede ayudarme, también me sirve si me dicen un taller de confianza donde poder hacer sobretodo el TEMPOMAT y la radio que ya tengo comprada
Me pueden ayudar con un correo o me pueden mandar un ********* al 610239362. Para mi es muy importante revivir lo único que me quedo de mi padre.
Gracias a todos de antemano
Buenas,
Siendo de Barcelona, habla con Lorenzo, estan en Gava, seguro que cumple con tus expectativas
Un saludo
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Buenas,
Tengo la misma opinion, nunca me iria a terceras o cuartas marcas en tema de neumaticos. Con esto quiero decir que si que me iria a 'segundas' marcas, entiendo como 'segundas' las que el 80% de la gente no conoce como Vredestein, Toyo, Yokohama, Nokian...que de segunda no tienen nada, pero sales de Michelin, Bridgestone, Pirelli y Goodyear y la gente ya no te entiende. Nunca iria a unas Wanly, Yellowsea, Roadstone y m****s varias.
Tambien he de decir que me encuentro con cierto 'Michelinismo' ultimamente, tanto en foros como el el 'cara a cara', y parece que si no montas PS5 o Crossclimate 2 poco menos que estas colgado. Lo siento, pero lo ultimo que probe en Michelin fueron las PS3 y mi opinion personal es que hay gomas igual de buenas, o mejores, a precios mas competitivos
Las ultimas que le puse al B8 fueron unas Pirelli Pzero, venia de haber tenido todo el año unos neumaticos de invierno Vredestein Wintrac Pro...y os voy a decir que el jodio iba mejor con las Wintrac que con las Pzero.
Las que me tienen sorprendido son las Bridgestone Turanza con las que me ha venido el A6, siempre he mirado de reojo la gama Turanza y he montado siempre Potenza (RE050, RE050A, S001, RE002...) y la verdad es que estas Turanza van muy muy bien. A tener en cuenta
Un saludo
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hace 8 horas, Harigami dijo:
Por lo que le he oido a Lazpi el 45tdi es un 50tdi capado electrónicamente al que con una repro suave le sacas mas de 300cv.
Así que si te gusta el coche yo no dudaría en comprarlo y luego si ves que se te queda corto le haces una buena repro y arreando…
Correcto, acabo de comprar un A6 45TDI del 2019 y es el mismo hardware que el 50 TDI de 286cv, ambos repro se van a 350cv, asique si se te queda corto no hay problema.
El nuevo 45 TDI de 245cv si que cambia, la caja es un S-Tronic de 7 velocidades y esa se lleva peor con los pares altos, por tanto las repros no seran tan 'bestias'.
Llevo algo menos de 1 mes con el, y la verdad es que se mueve bien. Venia de un A4 B8 150cv quattro, repro a 190cv y en casa tenemos un A3 8P 'bicheado' a 200cv, anteriormente tuve un Leon 1.8T igualmente 'bicheado' a 250cv...y la verdad es que el A6 se mueve bien. Creo que el Q7 tiene algun kilillo mas que el A6, pero lo dicho, una repro y pista.
Consumos a 130 por la autopa, con algun adelantamiento bastante mas alto, vienen a ser unos 6'5-6'7L
Si le pisas, consume lo que quieras, es un coche que se mueve comodo a altas velocidades por lo que he podido comprobar.
Un saludo
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Un par de tonterias que si que me ha dado tiempo a poner en media hora.
- Sustituir el tirador del conductor por un portagafas.
- Sustituir los reflectantes rojos de las puertas por luces.
Me parecia entre triste y cutre que mi A3 del 2004 llevase luces rojas en las puertas, el A4 del 2014 que hemos sustituido por el A6 tambien, y el A6 no.
Asique compre un kit de luces de Ali, vienen con una Y para puentear la luz blanca 'anticharcos' de la puerta. Basta con desencajar un poco el panel de puerta por la zona baja, y con una guia pasacables subir el conector de la luz roja hasta su posicion.
Un saludo
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Bueno, por fin tengo el material para un brico de verdad.
Finalmente pedi el kit de reequipamiento de camara trasera 'oficial' de Audi. Dicho kit viene con los codigos para poder activar la camara con ODIS y que el PR quede registrado en los servidores de Audi. De esta manera, y a todos los efectos es como si el coche hubiese salido con este extra de fabrica, queda registrado en los servidores de Audi.
No se si podre montarlo antes de irnos de vacaciones...si no tendra que quedar para septiembre.
Un saludo
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hace 1 hora, abdeel_00e dijo:
Hola buenas tengo la misma radio que en la fotografía pero no tengo bluetooth en ella ni navegador ni teléfono como puedo instarlo gracias me correo electrónico abdul.rosario@gmail.com para si me puedes ayudar
Para el navegador tienes que comprar el DVD, los tienes por wallapop.
Para el telefono, tienes que ponerle un modulo bluetooth, ya sea original o uno de la marca FISCON y configurarlo con Vagcom
Un saludo
Las luces de largas no se quedan encendidas
en Electricidad Audi A4 B8
Publicado
Buenas @Capazozo7
Te respondo por aqui tu consulta por privado, por si a alguien la vuelve a pasar lo mismo.
El problema es que los primeros B8, como el tuyo, llevan las largas por enclavamiento, a posteriori, las cambiaron por un toque, es decir la maneta vuelve a su posicion, pero las largas quedan fijas. Esto viene comandado por las centralitas, en este caso la 09.
Segun tengo entendido NO se puede configurar una 09 como la tuya para que acepte un mando mas moderno.
Tu coche, simplemente tiene colocado un mando que NO le corresponde. Si tienes el mando viejo del coche, podras observar que la palanca de largas, queda fija en su posicion.
Se me ocurre si podrias transplantar el mando del regulador a los mandos viejos, de esa manera quedarian correctos. Quiza el compañero @Tineo pueda ayudarte un poco mas, ya que su B8 es de los primeros tambien.
Un saludo