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Perfecto,
Gracias a ambos @ELDAN y @Gonzalez86
Esperare a tenerlo, para saber si tiene keyless entry+go. Se que la apertura gestual no la tiene, porque lo probe y no iba.
A ver si me lo dan...salgo de dudas y recopilo informacion sobre bricos, ya sea para reequipar el keyless completo o para la apertura gestual del maletero.
Un saludo
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hace 5 horas, tecnalux dijo:
Te respondo la segunda:
Cuando tienen un solo botón es porque el maletero no es automático. El botón lo que hace es soltar la cerradura y los muelles se encargan de abrir de forma mecánica y no automatica.
Los que llevan dos botones son automáticos; tanto abren como cierran automáticamente con pistones hidráulicos.
Buenas,
Aun no me lo han dado, pero es un avant y tiene maletero electrico, seguro ya que lo estuve probando, tanto en cierre como en apertura.
Me 'huelo' a que si tiene 2 botones es porque tiene keyless entry (acceso sin llave) y keyless go (arranque sin llave)...y que esta unidad solo tiene keyless go.
Una lastima, porque pensaba que al tener el boton de arranque todas las unidades equipaban keyless, pero resulta a que a los ingenieros de Audi se les ocurrio hacer 2 variantes del keyless en este modelo (cosa que no ocurre con el A4 B8 por ejemplo, o tienes keyless para todo, o no lo tienes)
Algun brico para reequipar keyless entry? XD
Un saludo
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hace 9 horas, Moiselete dijo:
Ok he leído por hay que hay que cambiar la luna? Que es BCM?
Si, correcto, la luna se tiene que cambiar ya que el alojamiento del sensor va con la luna, ademas de llevar una zona negra para tapar los cables.
BCM= Body Control Module, la centralita vamos.
Un saludo
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hace 1 hora, Moiselete dijo:
Estoy mirando y el cableado de Kufatec es solo para el sensor o hace falta alguno más?
Con el cableado que te pase, suficiente, conecta el sensor, el espejo fotocromatico y la BCM
Un saludo
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Buenas,
Viendo fotos de interiores de diferentes C8's veo que algunos tienen los 3 botones de al lado del boton de arranque en negro (texturizados) y otros en cromo/plata.
Esto a que se debe? Equipamiento/acabado? Año? Random?
Venga, edito con otra duda: porque algunos tienen 2 botones en el porton del maletero (uno con un candado y otro con el dibujo de apertura) y otros solo 1 (con el dibujo de apertura)?
Un saludo y gracias
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hace 9 horas, Moiselete dijo:
Hola. Diego, yo estoy intentando ahora hacerlo en un a3 2009 que no lleva automáticas tengo el switch que viene el 0 el DRL la de posición y las de cruce....... Tendría que cambiarlo por el. De auto.... El espejo con el sensor y la duda es donde pillo el cableado? Algún ajuste más? Gracias
El interruptor, hay que cambialo.
El cableado, en Kufatec (que ademas incluyen una guia de instalacion)
Un saludo
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hace 7 horas, Farn68 dijo:
Lo que más me mola es que sea un 3.0 TDI con etiqueta Eco.
Disfrútelo como se merece, "señor" Lazpi !!
Parece una broma, que no? Jajaj
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hace 15 minutos, Tineo dijo:
aparataco!!
y conociendo al fulano, acabara con camaras 360 y matrixled Disfrútalo!
Poco a poco... Empezaremos por unos pedales metalicos, el protector del maletero, una buena revi incluyendo la caja de cambios, y la camara de parking trasera...luego si eso, el resto
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hace 19 minutos, Tineo dijo:
queremos saber!
Va,
Nos han importado un A6 C8 Avant 45 TDI, 3.0 tdi con hibridacion 'de palo' y etiqueta ECO. 231cv, mismo motor que el 50 TDI de 286cv pero capado electronicamente.
Lamentablemente la economia daba para un coche con 4 años y 126.000km, muy a diferencia del A4 que se vino con 2 años y unos 36.000km.
El equipamiento, a la altura del B8: VC, techo, piel/alcantara, ACC, lane assist, Side assist... Pero le falta la camara trasera!!!!
Falta que lo matriculen.
Cuando lo tenga, presentacion oficial
Un saludo equipo!
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hace 7 horas, Tineo dijo:
Eyyy, y que te agencias?
Hoy voy a verlo prometo fotos
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Bueno equipo,
Pues parece que el ciclo del B8 se acaba para mi, de primeras el viernes lo entrego a su nuevo dueño. No lo perdere de vista, ya que se lo queda un colega.
Me muevo...un poco mas para abajo
Seguire aportando en lo que pueda!
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- Descripción del accesorio: 4 llantas para Audi A4 B8 (2008-2015) medidas 8x18 ET47 buje 66'6. Referencia 8K0 601 025 Q. Los 2 neumaticos Vredestein Wintrac de las fotos estan para cambiar. Se incluyen 4 tapabujes negros no originales, 3 originales, 16 cubretornillos normales y 4 para tornillo antirobo
- Procedencia: Segunda mano. Compradas por mi en 2019 y llevadas a repasar a Portugal. Muy cuidadas desde entonces, usadas como segundo juego en invierno.
- Año de fabricación: Desconocido
- Estado de conservación: 9/10
- Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta. Al final
- Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor. No
- Precio: 500€
- Forma y gastos de envío: A cargo del comprador
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hace 8 horas, OscarJG dijo:
Buenos días, parecerá una tontería, pero estoy buscando guantera de segunda mano para mi A3. Y tengo dudas con el color. Yo diría que la mía es GRIS OSCURO. Pero he visto que las hay que son negras. Alguien me lo podría confirmas, que gama de colores hay.. Ya se que lo fácil es desmontar mi guantera y mirar la referencia de la pieza, pero no la quiero tocar mucho, porque se acabara de romper y no tengo ganas en las fechas de verano, ir sin guantera.
Muchas gracias.
Las hay en beige, gris piedra y negro (soul).
La mas habitual es la negra, la beige y la gris piedra son claras.
Un saludo
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hace 3 horas, barricuda dijo:
Hola buenas empezamos con las dudas, actualmente tengo montada la radio de origen, pero la pantalla esta rota, funciona pero es inservible, mi intencion es montarle un android auto, que lleva incorporado el GPS, se puede aprovechar la antena GPS original si lleva que lo desconozco la verdad estoy fuera de mi mundillo.
saludos.
Buenas,
La conexion para esa radio es de tipo fakra azul, la tipica de las antenas GPS. Mira que la nueva tenga la misma, que es lo mas habitual, aunque algunas traen una conexion dorada a rosca.
Un saludo
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hace 15 horas, sneakerssj dijo:
por eso digo turbar el motor que llevo con 120.000 kilometros y para itv sacar turbo como suelen hacer en los honda
Yo me iria a swap, pillar un B5 donante, dejar el motor con un buen repaso y para adentro. Homologas, que como solo subes 25cv en papeles, antes al menos salia a cuenta en precio y pista.
Y luego ya, tienes la base para darle la vuelta de tuerca que quieras, tuerbo, inyectores, etc etc
Un saludo
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hace 24 minutos, JuanKa_S4 dijo:
Es para preguntar si alguien ha montado la botonera de memoria de posición de asiento. Tengo el S4 B9 y tiene asientos eléctricos, pero no tiene las memorias para dejar los asientos memorizados. Al guna ayuda?
Gracias!!
Yo lo hice en un B8. En ese caso los motores traian los potenciometros para saber la posicion.
Hubo que:
Colocar la botonera del panel de puerta. Cablearlo segun esquema.
Cambiar el cableado del asiento, asi como la botonera del mismo y colocar la centralita de memoria con su soporte
Añadirle CAN H y CAN L al cableado del coche que iba al asiento.
Desbloquear la proteccion de componentes de la unidad de memoria y realizar un ajuste de topes (ambos con ODIS)
Codificar con Vagcom segun tocaba + activar las opciones en el MMI
Tendrias que ver cual es la casuistica concreta del B9, si los motores estan preparados, referencias de botoneras, etc...
Un saludo
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A estas alturas de la pelicula: Desguace
Un saludo
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hace 14 horas, gabyyy dijo:
Gracias por la respuesta pero no encuentro nada.
Cuando tengo la SIM dentro, si voy al menu del teléfono bluetooth se me desactiva el manos libres y se queda en gris, por lo que no puedo activarlo.
En cuanto saco la SIM ya se activa y aparece conectado.
Creeis que quizás se puede cambiar esta configuración con el Vagcom???
El A4 B8 lo usa habitualmente mi mujer, pero si paso por el, te paso un par de fotos.
Recuerdo haber andado asi al principio, porque las llamadas me las hacia con la SIM integrada en vez de con el movil, era simplemente configurarlo bien.
Un saludo
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hace 4 horas, gabyyy dijo:
Buenos días,
tengo desde hace poco un A5 Cabrio de 2012 con MMI 3G+.
La duda que tengo es si puedo tener metida una SIM sólo para datos en el teléfono y poder utilizar el manos libre bluetooth para hacer llamadas.
Hasta ahora cuando tengo la SIM en el coche y me entra una llamada no sé como hacer para utilizar el manos libres . La única solución es no tener metida la SIM ya que los número de teléfono son diferentes.
Muchas gracias por adelantado.
Un saludo.
Buenas,
Revisa las opciones dentro del menu de telefonia, en ellas te permite seleccionar si usar la SIM insertada en el MMI o el telefono tanto para realizar las llamadas como para recibirlas.
Un saludo
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hace 10 horas, pipiyo dijo:
Buenas lazpi pues en cd/tv le doy y a fuente y me sale CD y mp3 que es la tarjeta y nada más y está toso conectado y se me conecta al Bluetooth y cuando alguien me llama me escucha lo único que yo no escucho nada ya que no puedo poner aux
Pues entonces, si dentro de CD/TV no tienes el AUX, no lo tienes activado.
Tienes que activarlo con Vagcom, cuando este activado, en ese menu 'fuente' te aparece AUX.
Pasa un pantallazo del coding que tienes puesto en el RNS-E actualmente
Un saludo
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hace 2 horas, Ocio dijo:
Notaras la diferencia en su largura, pero también en su anchura, para mi… mi A6 de 5 metros de largo ya es importante venia de un A4, pero te acostumbras rápido.
Otra cosa es la plaza de garaje que tengas, va algo justa, paro también si vas con cuidado y te vas haciendo al A6 te terminas por acostumbrar.
Salu2
Buenas,
Le he montado un portabicis al A4, 72cm mas de largo y he podido meter y sacar el A4 sin problema.
Respecto a la anchura, voy con algo de margen, 2'1m de ancho del A6 Vs 2'5m de ancho de puertas de garaje.
Espero no equivocarme y liarla y no poder aparcar una vez tenga el A6...
Gracias!
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Pulsando el boton CD/TV y luego 'fuentes' te aparece la opcion AUX? Esa es la fuente que tienes que elegir, en el RNS-E no te va a aparecer nada mas.
Luego con el movil, tienes que encontrar el dispositivo Bluetooth que toque. Te aparece si les das a buscar 'nuevos dispositivos' en el menu del movil? Caso de no ser asi, has metido alimentacion al modulo? Suelen traer un cable rojo y negro sueltos.
Un saludo
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Buenas equipo,
Estoy por comprarme un C8 Avant. Actualmente tenemos un A4 B8 avant, me ha surgido la oportunidad de venderselo a un colega, y he visto una unidad de C8 Avant que me convence.
La mayor duda que tengo con el cambio, es la longitud del A6. Por un lado, los que lo teneis, que tal os apañais para aparcarlo en la calle por ejemplo?
Por otro lado, tenemos un garaje con un pasillo de 5'5m y el garaje, con la puerta cerrada tiene otros 5'5m desde la pared hasta la puerta. La puerta tiene 2'5m de ancho. La duda es si entrara...deberia, pero no quiero liarla.
Por lo demas, no tengo mucha duda. Es un 45TDI, acabado Desing, con varios extras como techo solar.
A ver si me podeis aclarar algo
Gracias!!
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Buenas,
Me parece interesante este motor, y agradeceria opiniones de primera mano al respecto, asi como los consumos reales que les estais sacando. La idea es que haga mayormente autopista, unos 100km al dia con un puerto de por medio.
Un saludo
Memoria de los asientos en la llave
en Audi Q5 (2008-2016)
Publicado
Buenas,
Si no tiene memoria mediante la botonera del panel, con la llave no se puede hacer nada, simple y llanamente porque no hay centralita de memoria.
En los A5 Coupe, con asientos electricos, de la misma generacion (8T) que estos Q5 (8R) se puede activar la memoria con la llave, sin la botonera, pero porque llevan centralita de memoria, para memorizar la posicion cuando se echa el asiento para alante.
Un saludo