daiagou

Lo probaré, desde el cierre del maletero. El interruptor donde está?, la luz funciona bien. Yo creo que el cable ese está bien. No creo que influya en el funcionamiento de la bomba del cierre. Me mosquea porque al abrir el coche se queda unos segundos como intentando hacer vacío, desmonté la bomba y tiene las aspas bien. Puede ser que tenga fuga en algún lado? Y por eso se quede así y de vez en cuando intente estando cerrado o abierto ponerse en funcionamiento?

Tendría que cortar el cable que pasa para verlo internamente. Y luego tendría que empalmar... El único cable que pasa es este, y no le veo mal o muy doblado en algún lado... Me recomiendas cortar? Además creo que ese cable solo va al cierre del maletero.

Estuve mirando y no vi nada raro... Me empieza a desesperar. En dos semanas he tenido que arrancar con pinzas el coche dos veces, teniendolo en garaje y abierto. Antes abierto duraba más, si lo cerraba la bomba hacia cosas raras, ahora no sé qué pasa. Si cabe decir el cierre con mando me dejo de funcionar hace tiempo y tuve que empezar a abrir con llave, por si da pistas de posibles pegas.

Probaré a ver lo que dices. Gracias

He abierto ambas bombas y no tiene rotas las palas. Puede ser que estén gastadas? Que medida deberían tener? No veo recambios por ningún lado, en eBay no aparece nada. La cosa es que me está comiendo la batería al coche. Le dejo cerrado y salta sola la bomba a funcionar y me deja sin batería.. ya no sé qué hacer... Bomba nueva?

Buenas tardes compañeros. Hace ya un tiempo que no me daba algún problemilla el B5, sigue al pie del cañon, no lo quito, pese a que le he comprado un hermano menor un B9, pero sigue portandose como un chaval. La cuestión es que me dejó de funcionar el cierre con el mando, no le di mayor importancia, pero es que empezó la bomba de cierre a sonar como un zumbido de aire al abrir continuo, dura como 20-30 segundos y para. Ahora solo me cierra con la llave. Pues bien, cambié la bomba por otra para ver si era fallo de la bomba (compré una de despiece) y le pasa exactamente lo mismo. Dudo que ambas fallen de lo mismo. La cosa es que si dejo el coche cerrado me come la batería, salta la bomba de cierre sola y se queda un rato haciendo el sonido, esto que haya yo averiguado que em lo he encontrado asi alguna vez, no se cuantas veces lo hace ni cada cuanto. Pero empieza a ser problema por el tema bateria. A ver si os ha pasado algo asi alguna vez y me podeis orientar un poco. Un saludo y gracias a todos!

Joe! exactamnete igual que a mi. Ya si me dices que el supermercado fue un Mercadona la clavamos! Yo al final tiré de concesionario no me quedó otra. No llegué a probar el arranque donde el icono de la llave porque no sabía donde lo tenía. Menos mal que el super estaba "cerca" de casa, pero esto pasa de viaje o asi y es una faena terrible! Ya nos comentarás si consigues arreglarlo. SUERTE!

Si, me cobraron 60y algo€ media hora de mano de obra creo que era. No me dieron motivo por el cual pudo haber pasado...

Bueno, pues ya está solucionado el tema. No ha quedado otra que ir a concesionario. Se había misteriosamente desconfigurado la llave. Nada de la pila, nunca sabremos que ha pasado. Por otro lado, ya he encontrado donde tengo el lugar donde poner la llave sin pila para que arranque. debajo del reposabrazos central en la parte trasera, bajo la tomaC. Ahi está. Adjunto foto.

Te refieres en el hueco pequeño que hay al lado de la palanca? No he visto el símbolo por ningún lado. El miércoles llevo el coche al concesionario a ver que me dicen.... Os contaré

Buenas, gracias por la respuesta. He probado ahí también, pero no funciona. Tampoco tiene el símbolo de la llave. Y si, las pilas habrá que tener de reserva unas cuantas. Lo que no entiendo es que no me avise.

Nada, que no hay forma.... en el manual me pone como que para arrancar ponga la llave en reposabrazos y en mi coche no veo ese simbolo por ningún sitio, y poniendo la llave ahi no la detecta. Tampoco me funciona abriendo y cerrando con el espadín varias veces he probado y no la vuelve a leer. al final tendré que ir a taller. No se que ha podido pasar. Se me ha desconfigurado la llave... Dejo fotos del manual, no veo mucho mas en él.

He probado y no consigo que funcione. Tampoco he encontrado donde poner la llave para que el coche arranque con ella. A ver si alguien puede ayudarme.

https://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B6B7/GUIA_Y_PROGRAMACION_DE_MANDO_A_DISTANCIA_Polum.pdf He encontrado esto, pero no estoy seguro de si es para los B9.

Buenas tardes compañeros. Vengo a reflotar este tema, que al anterior no quedó muy claro por falta de "educación" en el foro. Es mi primera pregunta en el subforo B9 y no lo tengo muy andado. Solía estar mas en el de B5. La cuestión es que recientemente he adquirido un a4 B9. El 2.0 de 165cv automático. Hoy mismo tras salir de hacer la compra, me he llevado una sorpresa porque no me abría el coche con la llave. He tenido que abrir con el espadín y el maletero no he tenido narices a abrir (es eléctrico), la cosa es que he ido a arrancar y sorpresa no me detecta la llave, he leído que hay una zona especifica de donde poner la llave para estos casos, pero con las prisas no he visto en el manual donde, y por el foro he visto en el reposabrazos, pero no es mi modelo de reposabrazos, no tengo mechero ahí. a ver si me podéis ayudar. (luego en casa tranquilamente estudio el manual) También el porque no me ha avisado en ningún momento de que se me estaba agotando la pila ( si ese es el problema) y por que al cambiar la pila me sigue sin funcionar. (menos mal tengo el otro mando que me funciona a la perfección) Un saludo y gracias de antemano!