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Javier Barea Egaña

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Todo lo publicado por Javier Barea Egaña

  1. Buenos días a todos, Hoy tratando de aparcar el coche me ha pegado uno de esos frenazos inesperados con los que casi te desnucas ja ja ja Lo peor de todo, es que te bloquea el coche en mitad de la carretera… Y aparte de parecer gil***ollas… Y parar el tráfico… Cuesta, que otra vez se ponga en marcha. Y además te genera inseguridad a la hora de seguir aparcando, porque no sabes si efectivamente ha detectado un obstáculo que tú no has visto. Al de un rato circulando por una carretera de 30 km hora. Me ha saltado un chivato en rojo de peligro delante… Circulando desaparecido en orden Para terminar una pregunta, por si alguno sabe… Sabes cómo desconectar estos avisos permanentemente para no tener que hacerlo manualmente cada vez que arranco el coche? Y lo mismo me sucede con el aviso de movimiento o detección en plazas traseras. Tengo que desactivarlos manualmente cada vez que me bajo del coche, para que no suene la alarma Buena semana a todos
  2. Disfrútalo! Preciosa esa línea Sportback que nos cautivó durante muchos años… Y con calidad contratada… antes de este momento low cost por el que están pasando la Premium… a pesar de subir los precios
  3. Espero que asi sea... y esa es mi idea... me deje él... como hizo el A5... inesperadamente y despues de un fantastico fin de semana... a 10 km de casa... y en cuanto a la estética.. me pasaba lo mismo.. sobre todo con mi modelo de A5, que es el mas me gusta de todos... pero ya me va gustando mas... el lateral y la trasera cada vez que parece mas bonita. y el morro le falta contundencia... pero me va gustando. me recuerda a los primeros All Road... (que siendo otro concepto siempre me han gustado mucho) gracias!!!!
  4. Buenas a todos, No me voy a presentar en el Foro, ya que vengo del Subforo del A5 2007-2015.. He estado esperando un nuevo hilo para la Plataforma B10 pero me lanzo por aquí. Adquirí el pasado mes de Agosto un Audi S5 Avant con 6.000km en un dealer de Madrid. El cambio fue motivado por una avería en el anterior vehículo del que ya esta reparado. Se dieron las circunstancias, de que me iba de vacaciones. Necesitaba un coche familiar, además de para diario y que el anterior tenia 265.000 Km y 12 años. En un inicio he echado mucho de menos su estética. Y también he echado de menos su conducción. Mas pura... mas directa y el enorme par desde abajo de los 600 Nm de par (va repro). Y aunque parece absurdo el comentario en la compra de un S5, el consumo. (pero es verdad que darle alegría era "gratis") Dicho esto... y 2 meses despues... Me enamora su sonido al arrancar. Para viajar por autopista es un devora kilometros. La música suena como los Ángeles. (Antes también montaba B&O). Y después de pagar el paquete de mejora de sonido... todo sea dicho... Carplay de serie... antes llevaba Carplay montado a posteriori. Me ha sorprendido la combinación de materiales nobles como alcántara en el salpicadero. Con plásticos baratos. La calidad de la guantera es pésima, y los aireadores muy poco robustos. Incluso el tacto de los parasoles es de coche barato. En cuanto a fallos de Software.... el primer día cuando lo traía de Madrid. Fallo generalizado a 100km de conducirlo. mientras repostaba se arreglo sin intervención alguna. y hace 3 semanas un día a primera hora lo mismo. me dejaba conducir pero no había sensores, pitidos.. se soluciono solo cuando lo cogí a medio día. Finalmente tiene el fallo de que suena la alarma cada vez que lo cierro, si no desactivo la detección de las plazas traseras. Pero he de decir, que no me están suponiendo ningún tipo de dolor de cabeza... Si hago una valoración es un 8.5/10. y Cada día me gusta mas. Tengo probarlo en una carretera de montaña. Y quizás sea un 9/10. El tema es que el A5 para mi siempre fue un 9.5/10 que se convirtió en un 10/10 con las mejoras que le fui haciendo...
  5. Voy a subir fotos de mayor calidad. Ya que vi en la presentación que eran un poco chapuceras. creo que estas le hacen mas justicia
  6. Pues yo lo compré en un reseller… a ver si me dan ese servicio. la verdad que el fallo de los sensores solo me ha dado dos veces El día que lo estrené Y hace tres semanas Con tener el coche cerrado unos minutos y se recuperó sin problemas Lo que más me molesta es es que el coche hace sonar la alarma, si no desconecto manualmente cada vez que me voy a bajar el tema de la detección de las plazas traseras
  7. Buenas a todos, No me voy a presentar en el Foro, ya que vengo del Subforo del A5 Anterior. He estado esperando un nuevo hilo para la Plataforma B10 pero me lanzo por aquí. Adquirí el pasado mes de Agosto un Audi S5 Avant con 6.000km en un dealer de Madrid. El cambio fue motivado por una avería en el anterior vehículo del que ya esta reparado. Se dieron las circunstancias, de que me iba de vacaciones. Necesitaba un coche familiar, además de para diario y que el anterior tenia 265.000 Km y 12 años. En un inicio he echado mucho de menos su estética. Y también he echado de menos su conducción. Mas pura... mas directa y el enorme par desde abajo de los 600 Nm de par (va repro). Y aunque parece absurdo el comentario en la compra de un S5, el consumo. (pero es verdad que darle alegría era "gratis") Dicho esto... y 2 meses despues... Me enamora su sonido al arrancar. Para viajar por autopista es un devora kilometros. La música suena como los Ángeles. (Antes también montaba B&O). Y después de pagar el paquete de mejora de sonido... todo sea dicho... Carplay de serie... antes llevaba Carplay montado a posteriori. Me ha sorprendido la combinación de materiales nobles como alcántara en el salpicadero. Con plásticos baratos. La calidad de la guantera es pésima, y los aireadores muy poco robustos. Incluso el tacto de los parasoles es de coche barato. En cuanto a fallos de Software.... el primer día cuando lo traía de Madrid. Fallo generalizado a 100km de conducirlo. mientras repostaba se arreglo sin intervención alguna. y hace 3 semanas un día a primera hora lo mismo. me dejaba conducir pero no había sensores, pitidos.. se soluciono solo cuando lo cogí a medio día. finalmente tiene el fallo de que suena la alarma cada vez que lo cierro, si no desactivo la detección de las plazas traseras. Si hago una valoración es un 8.5/10. y Cada día me gusta mas. El tema es que el A5 para mi siempre fue un 9.5/10 que se convirtió en un 10/10 con las mejoras que le fui haciendo...
  8. Y como es posible ejecutar la actualizacion? es OTA? o hay que ir al concesionario?
  9. estoy de acuerdo contigo. yo tengo un S5, y podria presentarlo en la Seccion S. pero me pierdo todos los tips.. que disponia con mi antiguo A5
  10. Modelo: Audi A5 Sportback Motor: 3.0 TDI 245 c.v. km: 264000 Año primera matriculación: 2012 Procedencia: Nacional Nº propietarios: 1 Historial de mantenimiento: Todo en regla. Cada 30.000 KM Equipamiento original del vehículo: UF7 Audi Music Interface 7X4 Audi parking system plus 9AQ Climatizador de confort de 3 zonas 2Z7 Con inscripción trasera de modelo y sin inscripción trasera de tecnología 9ZX Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil PQ5 Llantas de aleación ligera Audi exclusive 9J x 18 en diseño de 10 radios PNQ MMI navegación plus WAV Paquete Business WQV Paquete deportivo S line (quattro GmbH) WTA Paquete técnico 6XE Retrovisores exteriores calefactables y abatibles eléctricamente 7K6 Sistema de control de presión de neumáticos 1BE Suspensión deportiva N7V Tapicería S line en tela Sprint / cuero 1PD Tornillos antirrobo ruedas 3NJ Vehículo de 5 plazas Equipamiento instalado a posteriori: Carplay Paquete competition Plus Repro: 300 c.v. Bilstein B8 Estado del vehículo: OK. Comentarios: Impecable Precio: 19.900 € Ubicación: Durango (Bizkaia)
  11. Buenas a todos, Tras 13 maravillosos años con el Audi A5 Sportback Quattro 3.0 TDI manual. ha llegado hora de decir adios. En un viaje rutinario con la familia me parpadeó el testigo de los calentadores de diesel, y tras una primera reparacion infructuosa he decidido cambiarlo. El coche esta nuevo, pero tiene ya 270.000 Km. Sigue en el taller y pienso repararlo y venderlo. Pero ya viene un Audi S5 B10 Avant de camino. Seguiré en la sección S/RS del foro... Un saludo a todos.
  12. No hay intencion de abrir una seccion propia del modelo B10?
  13. Si te fijas en la referencia los antinieblas son exactamente los mismos que los del Sline. Y obviamente encajan a la perfección. Un saludo
  14. Alguno sabe si estos valores son OK, para los injectores? yo tenia entendido que hasta 0,5 mg/Stroke estaba bien... alguno tiene conocimiento?
  15. A veces sale eso cuando la batería no está dando el voltaje. es un fallo eléctrico
  16. Desde que me dio el fallo: A la medición que le he hecho hoy... algo (mucho) creo que hemos mejorado. Pero sigue habiendo mucha diferencia entre la presión de entrada y salida 8 hPa. Como lo veis?
  17. Me han forzado 2 regeneraciones en parado… Y han desaparecido los chivatos. Y con el VAG com, tampoco veo fallos. Eso si… los primeros días me parecía que el coche andaba menos. Le acabo de echar un bote de wynnis para limpiar el filtro de partículas. Y con el siguiente depósito le voy a echar un limpia inyectores. el del cilindro 5… Me da por encima de 0,60 mg/stroke os iré contando un saludo
  18. Seguimos igual. sin respuesta. alguna sugerencia y ayuda?
  19. Muy buenas gracias por contestar. me han cambiado la batería… porque decían que no daba el amperaje… (nunca se le había cambiado en 10 años) y me he ido a conducir una hora… la regeneración no ha saltado… tiene 42g en el Particle filter: soot mass calculated me han dicho que me van a forzar la regeneración en parado… Os iré contando
  20. Buenas a todos, He tenido el coche reparando un golpe en una puerta (sustitución) y cuando me lo han devuelto me he encontrado un buen pastel. Me dicen que el coche tiene 2 fallos que no se quitan. Adjunto los fallos del VCDS: Y por otro lado, el coche tiene encendidos los testigos que adjunto en la foto. Calentadores diesel parpadeando y fallo motor. las sensaciones en el coche es que no sube de vueltas. le cuesta pasar de 120 km/h y aunque le borre los fallos con el Vag Com. vuelven a salir. la batería parece que esta a 14V. Adicionalmiento indicar que nada mas arrancar me da fallo de Star-Stop. Como lo veis? gracias por vuestra ayuda. Un saludo
  21. Buenas a todos, alguien me puede recordar cómo se entra en este menú?? gracias Por adelantado