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Viva Belgica!!!!Viva Belgica!!!!Viva Belgica!!!!...
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Yo,despues de tener un A3 II 2.0TDI,te recomiendo que te compres el CIVIC,su motor es una pasada,por suavidad y rendimiento y el 2.0TDI ademas de ser mas delicado que la madre que lo pario,hace mas ruido,es inyector-bomba,lo cual despues de ver el rendimiento de motores como el propio 2.2i-ctdi,1.9JTD Multijet de Fiat o 2.0 16v de Ford-PSA me parece un atraso porque ya no aporta mejores prestaciones como los 1.9TDI 150cv por ejemplo y si aporta ruido,vibraciones y lo mas importante,tienes que echarle un aceite especial para motores inyector-bomba...bla,bla,bla...y tener un cuidado... Yo despues de probar otras cosas...estoy sorprendido por la calidad/precio que tienen algunos coches partiendo de la base de que todos son caros y puede que me vuelva a comprar un Audi pero inyector-bomba casi seguro que no. Dicho esto y contando con la diferencia de precio...para mi esta claro,el CIVIC. :clap1:
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Felicidades Monti,y gracias por todo :clap1:
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¡Dios existe y es una mujer! Edito:una mujer del todo...no se si es,porque yo de esas no veo muchas por la calle............................. veo mas en mi cama...
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Haber si resulta que te compras un coche de 30.000 o 40.000 o mas Euros y ademas debes hacerte especialista en turbos por que si no la cagas. Pues si estos coches o esta pieza es tan ASI, vaya mi**da. CReo que la mecanica y la electronica del siglo XXI deberian tener solucionado este problema y no dejar que un inadvertido usuario la pueda cagar. Hombre, que una cosa es cuidar los coches y otra andar con mas cuidao que un gato en una perrera. Si te compras un coche,por mucho que tu pagues por el,te estas comprometiendo a:cambiar el aceite,comprobar su nivel habitualmente,comprobar el refrigerante de vez en cuando,verificar presiones de ruedas,nivel liquido de frenos,desgaste de neumaticos.........y ademas...............si tu coche es turbo a usar un buen aceite y a tener en cuenta lo anteriormente expuesto para su correcta conservacion y funcionamiento.Si no estas dispuesto o no sabes...pues no se...te arriesgaras a romperlo(eso es lo de menos) o a tener un accidente(eso es preocupante),pero tener un coche no es montarse,girar la llave y moverlo,son muchas cosas mas y si tu no lo haces perfecto,estas en tu derecho,pero no estas en tu derecho de decir que este motor esta defectuoso,estos turbos se rompen...que no...eso lo puedes decir si eres un tio que cuida y se preocupa por el motor y el mantenimiento de su coche pero si te cres que el coche se cuida solo...no puedes decirlo.El primer consejo es que quien no este dispuesto a cuidar mucho el coche no se compre un turbo porque son bastante...como diria yo...delicadetes No me he estado dirigiendo a ninguna persona en concreto,me estaba dirigiendo a la gente en general que se compra un coche y te pregunta hasta si lleva cuatro ruedas...(los hay eh) Un saludo a todos.
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Yo la he hecho en mi Golf,en prestaciones,en general ganas bastante,yo 40cv y se notan... Consumo,solo llevo un deposito con repro y he hecho 600km,los mismos que hacia antes. Par,he ganado 50nm. Velocidad punta,no lo he probado pero mucho no puedes ganar porque los desarrollos del cambio son los mismos,como mucho puede que algo porque estire un poco mas...todavia no he hecho ningun viaje asi que no lo he probado. Te la recomiendo y bienvenido al foro .
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no sera ese oscar que ahora ya tiene un coche de verdad no??? jeje porque antes esos swift´s si, todo un profesional, yo llevo su repro desde hace mas de 100.000kms y tan contento Si,ese es...un maquina
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Yo tampoco se donde esta Nakatomi pero ante todo...Bienvenido al foro
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Exacto ,es una put. vergüenza...Pero es un negocio como otro cualquiera.
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Ninguno Gracias...? Perdón por no argumentar mi respuesta. Lo que quería decirte es que yo nunca pondría unos amortiguadores Koni existiendo un producto de mucha más calidad, tanto de construcción como de comportamiento, que es Bilstein. Incluso me iría antes a unos KW que a Koni. De ahí mi respuesta. Un saludo Ah!Ahora si...GRACIAS Pablo ,es que me habias dejado ,lo dicho,gracias.
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La conducción temeraria se sanciona según la interpretación del agente, no con pruebas como las otras tres que comentas. Atendiendo a tu opinión, mismamente podrías ir a la carcel un día cualquiera de esos en los que vas a probar tu GTI por alguna carretera secundaria y al salir de una curva con las ruedas chirriando te encuentras con una pareja de la G.C. Eso podría ser facilmente considerado conducción temeraria, con lo cual un juez podría decretar carcel. Te parece bien esa medida??, a que no eh? Un saludo Tienes razon,rectifico,no lo habia mirado de esa manera...estaba pensando mas en conducir en direccion contraria y cosas de ese tipo...
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a mi me parece mas temerario el ir sin carnet a que me pillen a mi pisando una raya continua adelantando Hay gente...(como yo)para los cuales el carnet de conducir solo ha sido un desembolso de 1.000euros para salir conduciendo igual que entramos,con las mismas manias,las mismas virtudes,defectos y guiandonos por el sentido comun y la "experiencia" adquirida por haber nacido entre coches...por eso considero injusto que si me paraban hace un año entregando un coche en el taller "me metieran en la carcel" y ahora no...porque si conducia igual?porque llevo una tarjeta muy mona por la que me han robado 1.000euros y que dice Permiso de conducir?por eso lo veo injusto...aunque eso no quiere decir que no me haya sacado el carnet como todo el mundo,pero lo veo injusto.
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Con Oscar,Upsolute-Vagspeed(creo que es lo mismo),el trato,increible y la profesionalidad...no hace falta que diga nada...lo recomiendo 100%,y con banco.
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De todas formas hay mucha gente que no respeta nada los turbos,les pisan en frio,no los dejan a ralenti antes de parar,cambios de aceite como dicen los listos de los servicios...cada 25.000-30.000km...y luego dicen,este coche ha salido defectuoso de turbo...el que ha salido defectuoso eres tu que no tienes ni idea y no cuidas el turbo ni el coche en general... Esque este tema me pone...Ami ni en el A3 2.0TDI,ni en el Focus 2.0TDCI,ni en el Golf 1.8Turbo se me ha ido nunca un turbo pero soy estrictamente cuidadoso,el coche en frio no pasa de 2.000rpm,nunca se para sin estar 4minutos de relog a ralenti,el aceite,en el 2.0TDI BP 0w30,en el 2.0TDCI y en el 1.8Turbo Mobil1 0w40,siempre los cambios cada 5.000-7.000km con filtro incluido... Y si haciendo todo esto se te rompe el turbo,puedes decir con razon,este coche es un petaturbos,es una m****,los turbos dan problemas...pero si no haces todo esto,o casi todo,no estas cuidando el turbo y no se rompera el,lo romperas tu. Esto va dirigido a todos aquellos que no hacen nada de esto y luego dicen que este coche es malo o el otro...
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Yo os la recomiendo 100%,pero yo solo puedo hablar de gasolina que es en el que la he hecho porque el A3 y el Focus estan de serie,asi que en diesel no puedo opinar pero si es como en gasolina... :cry1: :cry1: de cine. B)
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:cry1: Promete... :cry1:
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Algun hijopu... Lo siento tio
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Yo le meteria 0w30,de Castrol o BP,yo le metia a mi A3 el BP y de motor(bloque-turbo) no me dio ningun problema.Un consejo,el primer numero siempre cuanto mas bajo mejor .
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Esta muuuuuy guapo...y tiene que tirar... :clap1:
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Carcel en estos casos:Drogas,muertos,alcohol,conduccion temeraria. No carcel en estos casos:Conducir sin carnet,Itv,seguro,y por supuesto...velocidad(no carcel). :clap1:
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Ya lo creo... Pero mas alla de VAG no... :clap1: :clap1:
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Cada dia me gustan mas,como dice Uve,el dia que vuelva a cambiar de coche si estoy bien economicamente creo que de cabeza el Land Cruiser :clap1: ,aunque no pueda ir de curvitas... :clap1: Edito:Pero podre hacer esto...
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Despues de lo que voy a decir,me vais a llamar macarra :clap1: pero tampoco soy muy cinefilo asi que no tengo mucho donde elegir... Ami hay una frase que siempre me viene a la mente cuando voy con una chica en el coche,salgo de un semaforo apurando velocidades,y la miro a la cara...es la de Roma de A todo gas "Te ha hecho lo de mirarte mientras conduce, eh?. Lo aprendio de mí ",y lo mas curioso es que a veces se lo digo a la chica que va en ese momento conmigo y siempre se rien...supongo que por no llorar... :clap1:
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Ami siempre me ha gustado,el Golf GT o el Focus ST por ejemplo lo llevan... :drool: