SenecaTT

Vagspeed,Madrid con banco y VAG-COM.

Descuida,yo ya lo hice y no me arrepiento,me compre el Focus nuevo 2.0TDCI 16v acabado Sport con radio-cd,mandos en el volante,apoyabrazos...y ni un solo problema en 6meses...y el Golf GTI IV 1.8T 20v edicion especial con Xenon,BBS y un largo etc,esta reprogramado a 192cv por lo que estoy encantado con el y tambien ni un solo problema...con el A3 tuve,rodamiento,compresor de a/c,volante motor,se aceleraba solo,gastaba anticongelante...y mas cosas de las que por suerte ya ni me acuerdo...Y que quede claro que yo me lo compre con toda la ilusion del mundo y pensando que era el mejor compacto del mercado,ahora creo que es posiblemente el mejor compacto pero no con ese motor y no en calidad/precio.

Queeeeeeeeee guuuuapo!!!!!!!!

Yo personalmente he probado con otros foros y en ninguno he llegado a escribir ni dos mensajes porque no me gustan nada,y cuando me pregunto por que no me gustara ningun foro coña? siempre llego a la misma conclusion,porque no son como ASI.Y creo que lo que tiene ASI que lo hace diferente es eso,el marujeo ,parece que conoces a todo el mundo,casi nadie va con mala intencion,puedes decir o preguntar lo que necesites o quieras y respondemos con buen rollo aunque sea una chorrada,yo sinceramente me siento como entre colegas y eso sin hablar de gente con una chispa y una genialidad increible sin la cual ASI nunca seria lo mismo,como SQL(un crack ),Canim ,Galliani :ranting2: ,Cortes(la cordura ),Ciclo OTTO(un figura B) )...No imagino este foro sin ellos .

X EL AMOR DE DIOS!!!!!!!! :clap1: :clap1:

Me he prometido a mi mismo no crear polemica una vez mas con la jilip... de la experiencia,solo dire,mi primer coche A3 2.0TDI Ambition,segundo el Focus 2.0 16v TDCI y actual Golf 1.8Turbo :clap1: repro Upsolute 192cv,todo esto en un año de carnet.Balance,ni un solo golpe,ni un solo susto,te lo recomiendo 100%,estable,seguro...y si eres un zumbao como yo le vas a pisar a todo lo que cojas,que es lo que me pasa ami,que me da igual lo que lleve entre manos,le pisaras a todo hasta que se te pase,ami ya se me esta pasando(o eso creo ) y si eres un tio tranquilito lo vas a llevar igual que cualquier otro coche,bueno mejor,asi que si te gusta compratelo de primer coche.Si yo hubiese hecho lo que me decian algunos --- ,tendria algun electrocepo,estaria amargao siendo un quiero y por lo que dicen los demas no lo hago o me habria metido una nata de campeonato por darle zapatilla(que se la hubiera dado) a un coche viejo que no sabes donde te la va a jugar.Esa ha sido mi experiencia,eso si,tienes que tener cabeza y saber cuando se puede y cuando no y tener cuidado,pero eso no en ese coche ¡coña!en cualquiera que te subas y tambien es verdad que yo llevo desde que era un miko subido en el Kart y desde que era un niño cogiendo coches del taller asi que,respeto a un coche se lo tengo pero miedo...no.Ya sabes,si te lo compras cuidadin y poco a poco como con cualquier coche. Pues no creemos polémica, pero mi experiencia me dice, que 1 año de carnet, no es experiencia... sino que acabas de empezar, y que tú hallas nacido con un kart en las manos y tengas una pericia especial al volante, no quiere decir que todo el mundo la tenga. Sobre lo que es o deja de ser el 1.8 T, pues que te voy a decir, que si no tuviera el S8 me quedaba yo el León de mi colega, es una bomba... pero hay que saber controlarla y sobretodo controlarse uno mismo cuando al conducir llevas muchos caballos sin exprimir debajo del pedal. Ojo, con esto no quiero decir que por tener el carnet recien sacado te tengas que comprar una m**** de coche, pero otro amigo mio tiene el mismo León, pero el tdi de 90 CV, y el agarre y estabilidad de uno y de otro, para mi, es la misma. Por cierto, ¿tu kart tiene velocímetro? supongo que no, y los coches de rally tampoco, y a pesar de que se meten unas ostias de campeonato, se dan pocas para como van... ¿puede influir que el piloto o conductor ya tenga una experiencia y una "vocecita" le diga en su cabeza "vas demasiado rápido para esta curva"? eso se llama experiencia y una persona que lleva 12 clases/horas conduciendo, no la tiene... y precisamente ese es el principal problema de los coches actuales, que no avisan nada, que tienen límites muy altos de paso por curva, pero que cuando ha llegado ese límite, se van a la campa como todos, pero más rápido... Tio, nadie te ha juzgado nunca, es más, si quieres mi opinión personal, nunca te he visto conducir, pero presumo que lo haces de put* madre, por tu pericia en los karts, pero que tú lo hagas, no quiere decir que todo el mundo lo haga... para eso se necesita tiempo y kilometros, y algunos nunca llegan a hacerlo bien, sino, no tendríamos el problema que tenemos con los límites de velocidad actuales. Yo lo único que le aconsejo al compañero es prudencia, no coger el coche como un potro desbocado con ganas de dar pedal hasta sacar el pie por el piso, porque por experiencia propia, te puedes llevar sustos y darte ostias... y si te fijas, prácticamente todos los que hemos intervenido en este hilo, tenemos coches potentes y les damos caña... pero logicamente, nos hemos o nos vamos a dar ostias... P.D.- Para el compañero que ha comentado que 180 potros son bastante mansos, decirle que si, que para mi también, hasta los 340 del mio me parecen mansos, y si te tiras 1 año conduciendo un Veyron también se te queda corto... eso es normal, te parecen mansos ahora que ya estás acostumbrado, pero eso nos pasa a todos con el tiempo, mira a De la Rosa, que dice que a su F1 le faltan caballos... pues es igual, una vez acostumbrado, todo es poco. Ahora estoy totalmente de acuerdo contigo Lord,lo que no me gusta es que asociemos(habitualmente) años de carnet con conducir mejor o peor,te pongo como ejemplo mi madre,que tiene 21años de carnet y ayer que tuve que ir al medico porque tenia fiebre tuve que conducir yo en lamentables condiciones porque ella misma dice que ni se atreve a mover el coche,y por otro lado hay gente que con poco tiempo de carnet no son pilotos pero si se defienden bien .Sobre el kart,comentarte por si te interesa ya que lo has comentado,no,no lleva velocimetro y te guias un poco por instinto y claro hay muchas veces que dices ¡Me he pasao! e incluso a veces(pocas pero alguna si) he terminado el la tierra despues de alguna curva.De todas formas el kart es sobrevirador a tope como buen propulsion trasera pero es bastante progresivo cuando desliza mucho mas que un coche.Zanjado cordialmente el tema del compañero en el que creo que estamos bastante de acuerdo despues de estas aclaraciones queria comentarte algo a lo que tu haces referencia habitualmente y en lo que te doy totalmente la razon pero que ami no deja de sorprenderme,es el tema de acostumbrarse a la potencia y que esta te parezca poca,ami el A3 me parecia que corria poco,despues el Focus que es supuestamente algo mas rapido segun revista tambien al principio me parecia muy rapido pero poco despues tambien se me quedaba corto,me compre el Golf 1.8T y me parecia que corria mucho pero a la semana ya me parecia que andaba normal,lo reprograme a 192cv y 300nm de par con Upsolute que para mi Golf con 1.240kg creo que es bastante y me hace saltar el ESP en segunda e incluso a veces en tercera pero despues de dos semanas con la repro...ya me parece que corre poco ,y mi pregunta es,yo soy jilipo...? o es que ningun coche va a colmar nunca mis espectativas en cuanto a sensaciones?Un saludo colega

No lo sabes tu bien...seran... <_<

Esto dice decadencia a gritos...

Ami me va muy bien y rapidisimo.

Bueno,para empezar,alli tienen un comercial,un tal Fernando que es el tipico que si hace falta por vender te dice que el coche tiene alas y a veces hecha a volar...Bueno,empezare desde el principio:Cuando entre le pregunte que tenia en A3 y lo primero,me dice,tengo uno de los de comercial pero hay unos chicos que van a venir a verlo y ya lo tengo apalabrado asi que si lo quieres tienes que hacer el pedido ahora mismo,MENTIRA,pero bueno...mentira porque me extraña que un coche apalabrado si entra uno antes y lo quiere se lo venda...esa la primera;segundo,le digo,dime año del coche,km...y me dice año 2004,mes...eso correcto,y despues me dice,y km unos 10.000km,digo unos 10.000?dice si hombre tu tranquilo que luego no va a tener 20.000km,vale,error por mi parte porque le tenia que haber dicho,primero el coche me lo enseñas(no lo tenia alli pero otro dia o algo,no se) y segundo,los km me los firmas...pero con la ilusion,es tu primer coche con 18añitos,vas harto de entrar a mil concesionarios...y yo cai... Bueno,pues cuando nos entregan el coche a mi novia y ami,!27.450km¡ ,la consola central,al lado del radio-cd marcada,poco pero marcada como al meter el radio-cd porque traia un Pioneer...eso fue lo primero que vi,luego poco despues,cuando mi novia se pego la primera nata con el,lo primero que veo raro es que al fijarme veo que en el capot,alante,al lado de la parrilla que se ve un poquito el aparejo que se le tira a una pieza reparada despues del "grani" y antes de pintarla,mala señal,y cuando quito el paragolpes...!Sorpresa¡La traviesa torcida,de haberse dao una nata antes...,lo llamo y le digo primero lo del capot y el aparejo y me dice..."esque tu lo miras desde el punto de vista profesional"...y ya le dije,¿tu eres tonto o que?...y luego le dije,¿y la traviesa torcida?¿viene asi de fabrica?,me dice,Noooooooo,Noooooooo,golpes estructurales ninguno... y ya le dije mira...olvidame porque lo ha pagado todo el seguro pero como tenga algun problema mas aqui no lo pienso traer y por supuesto le dire a todo el mundo que ni se le ocurra comprar un coche aqui y a semejante mentiroso,hijop...como tu.y ahi acabo toda nuestra relacion,una vergüenza. Perdonad el ladrillazo infumable pero creo que es interesante que la gente sepa como se las gastan estos hijos de pu--.Un saludo a todos :clap1: Edito:Fue en el de Santa Maria de la cabeza,4.Pero no en Audi,en VW,que estan juntas. :clap1:

¿En que Jarmauto fue?Es que yo compre alli el A3...pero no me acuerdo de la calle,solo de que estaba al lado del metro Piramides...si fue alli...ahora os cuento mi experiencia.

Animo cobrabf,que todo pasa y ya vendran tiempos mejores... :cry1:

Esta de p... madre,cuantos cavallos exactamente te dio de serie?notas mucha diferencia con la repro?

NO!

Menudo cepo...

Nos ha jodio!Un traccion trasera se cruza con la...un quattro lo veo mucho mas dificil.

Haber si es verdad que se ha muerto y nos vamos quitando capullos de en medio...

Me he prometido a mi mismo no crear polemica una vez mas con la jilip... de la experiencia,solo dire,mi primer coche A3 2.0TDI Ambition,segundo el Focus 2.0 16v TDCI y actual Golf 1.8Turbo :clap1: repro Upsolute 192cv,todo esto en un año de carnet.Balance,ni un solo golpe,ni un solo susto,te lo recomiendo 100%,estable,seguro...y si eres un zumbao como yo le vas a pisar a todo lo que cojas,que es lo que me pasa ami,que me da igual lo que lleve entre manos,le pisaras a todo hasta que se te pase,ami ya se me esta pasando(o eso creo :cry1: ) y si eres un tio tranquilito lo vas a llevar igual que cualquier otro coche,bueno mejor,asi que si te gusta compratelo de primer coche.Si yo hubiese hecho lo que me decian algunos --- :clap1: ,tendria algun electrocepo,estaria amargao siendo un quiero y por lo que dicen los demas no lo hago o me habria metido una nata de campeonato por darle zapatilla(que se la hubiera dado) a un coche viejo que no sabes donde te la va a jugar.Esa ha sido mi experiencia,eso si,tienes que tener cabeza y saber cuando se puede y cuando no y tener cuidado,pero eso no en ese coche ¡coña!en cualquiera que te subas y tambien es verdad que yo llevo desde que era un miko subido en el Kart y desde que era un niño cogiendo coches del taller asi que,respeto a un coche se lo tengo pero miedo...no.Ya sabes,si te lo compras cuidadin y poco a poco como con cualquier coche.

No digas estas cosas porque mi ira por semejante individuo crece de manera descontrolada al leerlas... :clap1:

Me mueroooo... :clap1:

Ami mas que la pantallita me ha dejao loco el que conduce... :clap1: Dios...es increible...

Un 10 para la administracion tambien por mi parte,gracias :clap1: .

O mucho me equivoco o el Overboost solo lo llevan los diesel de Ford y PSA,por lo tanto si un TDI 130cv daba unos 150cv,los daba,ademas,el Overboost es una sobrepresion que lo que aumenta de manera puntual al pisar a fondo el acelerador es el par,NO LA POTENCIA,por lo tanto lo que puede ocurrir es que el par maximo de estos motores sea un poco superior de manera puntual por el efecto del Overboost,nunca la potencia.Ademas,si es que se nota...que coges un 1.9TDI 150cv en un Leon o en un Golf y luego coges un 320td(BMW) o un 1.9JTD(Fiat) y no hay color...el 1.9TDI 150cv los vapuleaba metiendoles incluso 2-3segundos segun mediciones de comparativas...Los 1.9TDI yo creo que siempre estuvieron un paso por delante...pero ya no es lo mismo con los nuevos TDIs.

Crrrrrrrrrreeeeeeeeesss?????????pero si es una Diosaaaaaaaaaa...Cada vez que la veoooo... Me acabo de dar cuenta de que se me ha acabado el emoticono de babas

Tiene 96.386,antes de hacer la repro se conecta el Vag-com pero lo que se mira o se deja de mirar no lo se porque Oscar es el que hizo todo y yo me fio de el .