Carlinhos

Wooooooou! precioso si señor! a disfrutarlo

Juass, lo mejor que he leído en mucho tiempo... Jajaja, está comprobado científicamente que lo que dices no tiene ni pies ni cabeza, no se puede demostrar y no es verdad. Lo que se "recauda" con las multas no es para los sueldos, es para infraestructuras, mantenimiento etc. El dinero de los sueldos se saca de los preosupuestos del estado . Lo digo por que creo que no lo sabes Pues seguramente tendras razón, pero en Barcelona ya no se que decirte... hace unos meses la grua municipal empezo a hacer estragos en mi barrio, en 30 años no habia visto una grua cerca, empezaron una especie de campaña y enganchaban del orden de 4-5 coche diarios. Al mes... flota nueva de gruas municipales, mogollon, con sistema para llevarse las motos también, y con una pinta de caras de la ost*a. Como esta histotia, un monton más... así vamos...

Ahi estamos. Para dejarme los neumaticos y meter una frenada innecesaria, he preferido pasar en ambar. Vamos a ver "fieras" no os equivoqueis!!! Efectivamente puedes pasar en ambar , si el no hacerlo puede conllevar una situacion de peligro o riesgo (colision tambien és peligro). Lo que ocurre és que todos normalmente no lo hacemos así , lo que hacemos en cuanto vemos el semáforo en ambar es acelerar para que no nos pille el rojo , ni situación de peligro ni riesgo ni leches, lo hacemos por instinto y por que ya lo tenemos así asumido , seamos sinceros. Por otra parte es muy muy raro que "la autoridad" te denuncie por pasar un semáforo en ambar. La fase ambar si está bien regulada, dura lo suficiente para dar tiempo de reacción al conductor , tanto para parar como para no hacerlo pero muchos lo toman como un "tengo que darme prisa y pasar que me pilla" incluso apuran los primeros segundos del paso del ambar a rojo. Sinceridad amigos Cierto es si...

Si suena un poco extraño si... <_<

<_<

Pues se trata de esto Kit ASI Te da unos 14 Cv más... animense! es la coña generalizada...

Pues hoy en dia, con estos motores diesel, si el coche se cuida como se debe, te aseguro que lo venderas antes de que muera! :clap1: a ese motor le queda muuuuuuuucho!

la verdad es que me esperaba un resultado peor... como lo has pegado? hay marchas atras en caso de arrepentimiento?

Para que sirve Never? lo sabes? de donde sale eso? Y donde está tu avatar? que me tienes despistao!!!!

Lo primero bienvenido :clap1: y lo segundo, aqui nos tienes a nosotros para preguntarnos lo que quieras también! Un saludo! Y ya has oido a Galanot, hay un par de sicarios con ordenes muy concretas... tienes tres días para poner las fotos

Normalmente te pones a la velocidad que quieras, con la marcha que te parezca la correcta, le das a un botoncito y memoriza y mantiene la velocidad. Cambiar de marchas no cambia... Antes no lo se, pero a posteriori puedes encontrarlo en Ebay entre 60-90€ y la instalación es bastante sencilla de hacer.

Yo le hice la semana pasada la de los 30000 (en 9 meses) y me salio por casi 400, claro que el motor no es el mismo pero bueno... menos mal que me regalaron una cajita de caramelitos... :clap1:

A ver, en principio no creo que sea muy diferente al de ahora, por "esconderlo" normalmente se pone o en la guantera, en el hueco de debajo del clima o debajo del reposabrazos, en el portabotellas vaya... Esto si le montas el normal (Paser xa Ipod 160+IVA) Despues está el que lleba una pequeña base, que ya es más complicado de esconder, normalmente se monta donde suele ir el telefono. Pero bueno, ten en cuenta que normalmente te lo llevas o lo guardas en la guantera, con lo cual no te preocupes en enterrarlo demasiado.

Bienvenido Oscar! espero se haga corta la espera

El tema del ordenador ya era así, y el de la llave también, creo que a partir de 2005 la cambiaron. El tema de la temperatura del aceite en FIS y velocidad creo que si que es nuevo... a mi no me suena que el mio lo lleve..

Cambiando siempre a 3000 igual lo adormilas, subelo un poco de vez en cuando...

vaya put*ada!!!! con las ganas que tenia yo de ver ese coche... como podemos entretenerte? voy a montar una plataforma que se llame "paseemos a Maria en nuestros A3" para llevarte donde haga falta ok? Espero que se te pase lo más rapido posible...

Feeeelicidades!

Joooosús! Reis, si no eres de aqui mejor no lo digas nunca, que así mola mucho más!!!! El amigo inocente tiene que estar hasta las pelotas del invierno, siempre invierno, siempre invierno... asi no se puede... :drool: :drool:

Cuanto cabrooon! la verdad es que yo tambien me esperaria un poco para pintarlo....

Es cierto. Un A3 con Sline exterior y llantas de 18" impresiona lo mismo o más (dependiendo de qué llantas lleve y el color del carro). En cuanto al sonido, no creo que lo vieras acelerando, porque suena muy muy bien. saludos, g. y para muestra un boton, la verdad es que podian haberlo diferenciado algo más del s-line y el interior es exactamente lo mismo...

veo que ya vas por el final! si todavia no lo tienes, dimelo y te paso algo ok?

Lo primero seria comprar un interface de video (130€-170€) es el aparatejo que enchufado al RNS-E te da la entrada a este de video/audio. Lo siguiente seria buscar un reproductor de DVD (90€-...) que ademas de ver peliculas, lea mp3 y todas esas cosas para sacarle el maximo rendimiento. y por ultimo, si quieres que se siga viendo el video cuando pasas de 5 Km/h, necesitarias otro interface (130€-180€) o bien reprogramar el Nav, para que no se corte. Un saludo.

Efectivamente es un profesor, y creo recordar que es de los pocos que da ese tipo de cursos para empresas del sector, aparte de eso ese camion, que tambien me suena que es el unico en España, esta preparado con un sistema anti-vuelco del remolque que ahora no se si se aprecia en el video... también hay que decir que eso es un circuito de una escuela de conduccion, que estan acostumbrados a hacer eso cada dia y que el drifting del primer video esta hecho sobre un asfalto deslizante de coj... narices! espero haber aclarado las dudas! :clap1: Agradecer a Specialized el documento editado ya!

Ole! Ole! que buena pinta tiene!