Antonio V6

eres un peazzzzzo de mamón aunque no he caído porque ya me había pasado por quedadas ,creo que te has pasado un par de pueblos ten cuidadito en tu despedida vaya a haber alguno que te quiera volar el trasero por cierto te casas antes o despues de venir aqui abajo? nos vemos mamoncete saludos Antonio

señor moderador tenga usted a bien recibir mis condolencias mas efusivas felicitaciones por la responsabilidad que se le viene encima creo que ha sido una decisión bien acertada tanto del grupo de administradores-moderadores como de ti mismo el haber aceptado tan puñetero difícil misión de poner orden en este redil virtual espero que sigas siendo el mismo tocapelotas, puntilloso y buen compañero que has venido demostrando hasta ahora (yo no lo dudo ) Saludos Antonio

es que con el calor que hace por estas latitudes ....las ideas fluyen solas.....vamos que se nos salen de la sesera buen invento :clap1: :clap1: saludos Antonio

Al final hay que fijarse en todos los coches que te siguen...A mi me dan muy mala espina los C5, Megane y 307 que son los que personalmente ya he comprobado que usan para "cazarte"...y si lo piensas esos 3 modelos serán cmo un cuarto del parque movil español!! :lmfao: por aqui abajo ,tengo localizados 2 lagunas que te hacen unas fotitos de lo mas guapas <_< y un golf que a poco que vaya alguien tonteando o adelantando por donde no deben le sale un rotulo del cristal posterior invitandote a parar (ayer invitaron a uno en la salida del aeropuerto por adelantarlos hablando con el movil ) ASI que ya tienes otros dos modelitos que sumar para que se queden en un tercio del parque automovilistico saludos Antonio

Las fotos muy chulas.........y se me está a mí ocurriendo.. en Septiembre ¿Por que no hacemos una Mini-Quedada en el circuito de Jerez en vez de en el "Carreful" de San Juan... yo me apunto para vernos y quedar, aunque casi seguro que estare alli el 21/9 en los entrenos Saludos Antonio

no se si la alarma que tienes instalada es la original de Audi, ya que si es ASI, no deberías preocuparte en lo mas mínimo de que a alguien le moleste suena tan ,tan, tan poco, que de lo único que deberías de preocuparte es de no encontrarte al ladrón muerto de risa junto a tu coche saludos Antonio

a mi tambien me ha picado la curiosidad

en el mio no se porque no se llega a distinguir las letras de la web puede que el blanco este mas trasparente y no se "lee" en condiciones, aunque no es de ahora si no desde que los puse buen tuning saludos Antonio

vamos a ver ...que alguien me diga donde sale esa opcion en el configurador que no la veo y yo quiero ese extra :clap1: saludos Antonio :clap1:

felicidades primero "AL CHARLY" y despues al resto pero con la misma intensidad(que se me enfadan ) ya "seis" un año mas carcas :dl: FELICIDADES CAMPEONES saludos Antonio

se parece un wito al mio :clap1: que lo disfrutes Antonio

y que me decis del Rs4 blanco, lo tiene bien cuidado el abuelete para los años que tiene ,fijaros que lleva el clima encendido :drool: saludos Antonio

Me alegro por ti. :drool: Yo no se que haria sin mi CONTINI. He dejado estos sanfermines el coche aparcado, y todos los dias a trabajar con la bici. y a mi que me ha parecido verte en la tele, en un reportaje de una cogida o sera que veo "apariciones ASI" :clap1:........ y a pasarlo bien en las vacaciones yuantxo, me alegro que te hayan cambiado el cuadro y a ver si nos vemos este viernes por el PEA saludos Antonio

es que a David le habéis dado algo raro por esas tierras, que cada vez que oye algo que solo vosotros sabeis coje la "bermeuve y tira palla" eso es lo que tiene no tener que tirar de parienta y niños (algo bueno tenia que tener ...no???) saludos y que lo paseis de escandalo........y por supuesto MUCHAS FOTOS

unos mil leurones y pasa a ser tuyo saludos Antonio

que quieres comprar sabanas? y cosas del hogar? :crying_anim: en Vila Real antes estaban baratitas :cry1: ahora seguro que ya no tanto nosotros hace unos años fermentábamos bastante el Algarve, aunque como creo que ya te comente lo hacíamos en autocaravana y ASI ya sabes que pones el hotel donde te apetece la verdad es que todo el algarve merece la pena visitarlo poco a poco, ya que en cualquier rincón te encuentras con una sorpresa agradable los sitios que mas hemos frecuentado fueron Tavira ... con una isla que es parque natural a la que se accede desde un pequeño barco con una playas casi vírgenes Montegordo...muy cerca de Vila real ,también unas playas muy guapas Olao...tiene un puerto pequeño donde antes podías comprar lo que pescaban a los propios barcos y un mercado donde Rosario descubrió muchas verduras que aquí no veíamos Faro... por ser una "gran" ciudad casi siempre le dábamos de lado y solo visitamos su centro y la laguna de la ría con su kilométrica playa(aunque unos amigos estuvieron el año pasado y me dijeron que estaba mas saturado que Torremolinos en agosto) Armaçao de pera...este pueblo fue el que nos engancho a visitar el Algarve, cuando fuimos por primera vez lo hicimos a principios de los 80 y era como La Carihuela por aquellos años a lo que le vi tal paralelismo con mi barrio(donde cenamos) unas décadas antes que no podiamos dejar de ir cuando teníamos unos días libres,ahora no se como estará ya que la ultima vez que fuimos habían construido hasta en los mismos acantilados que dan a sus maravillosas playas como no creo que vayas a seguir mas lejos de donde te he puesto dejo de hacerte de guia turístico que lo paséis bien saludos Antonio

Muy bonito...precioso mas bien es de la coleccion Hispania de Pedro Izquierdo no??? enhorabuena yo me hubiese quedado con el que te enseñe, que sera mi proxima adquisicion .pero eso sera cuando me quede sin la puñetera hipoteca... <_< :crying_anim: saludos Antonio

el post lo colgue en general porque el CENSO ASI esta en el foro general....SORRY sigo diciendo lo mismo que mas arriba ,hace falta que este en destacados o chincheta en post desde que lo colgue se han apuntado unos pocos, porque han leido el post y lo buscan(aunque tambien hay quien lo busca sin que haya leido esto <_< ) en cuanto esto este por las profundidades, el CENSO se quedara otra vez en stand-by, e ira dando saltitos poco a poco saludos Antonio

ya te he rectificado ,porque veo que cuando pulsastes la m le diste sin querer tambien a la k <_< si a esa todavia se le ven los hilillos de las "arrueas"

han contestado que nasti de plasti ASI que te veo con el mapa de carreteras de toda la vida con sus desplegables que despues no lo cierras bien ni a la de 3 saludos Antonio

algo mas de informacion con el permiso de todorradares si por algun motivo hubiese hecho mal uso de la informacion ruego se borre este post ¿Cual es la legislación en lo referente a los detectores de radar? En España la legislación actual establece que esta prohibida su utilización en España, pero en cambio no esta prohibida su posesión. Con el actual redactado de la ley esto implica que lo podemos transportar en el vehículo pero no llevarlo operativo. También es perfectamente legal tanto su compra como venta en España. La multa por emplear un detector de radar en un vehículo es de 100-300€ de multa y 2 puntos del carnet de conducir. Debido a que su posesión es legal, no se podrá confiscar, pero si podrán exigir que se desinstale o se deje inoperativo antes de reanudar la marcha. En otros países europeos, si existen disposiciones especificas que prohíben la utilización y la posesión de detectores de radar, por ese motivo en países como Holanda, la policía esta equipada con sistemas de detección de detectores de radar, también conocidos como RDD. Sin embargo en países como Inglaterra son legales en todos sus aspectos. En Norte América los detectores son legales en 49 de sus 50 estados. ¿Cuál es la diferencia entre los detectores de radar y los avisadores por GPS? Los detectores de radar alertan de los radares de la policía captando las señales de radar que emiten, mientras que los avisadores por GPS no detectan a los radares. La manera en que alertan de ellos es teniendo una base de datos de coordenadas donde están localizados los radares y al aproximarse el vehículo a esas coordenadas, el aparato alerta al conductor. La diferencia principal radica en que los detector pueden alerta de los radares de instalación fija y de los radares móviles que van en coches camuflados o en trípodes que cambian de sitio en sitio cada día. Pero los avisador por GPS solo pueden alertar de los radares fijos ya que para que no alerte de un radar, las coordenadas de este tienen que estar de antemano en su base de datos. Así pues, los avisadores por GPS no son efectivos para alertar de los radares móviles ya que sus localización no se puede saber de antemano. Lo único que pueden hacer es incorporar una base de datos con las localizaciones donde suelen colocar radares móviles con mas frecuencia pero esto es altamente impredecible y nos aportaría falsas alarmas. Los radares móviles son los mas peligrosos porque su localización varia en cada momento y nos pueden coger fácilmente por sorpresa, mientras que los radares fijos suelen estar señalizados y siempre están en el mismo sitio. En otros países hay muy poco radares móviles así que el avisador GPS es una buena alternativa al detector de radar. Pero en España hay muchos radares móviles y como los avisadores por GPS en España nos aportan poca protección contra los radares móviles, no son un substitutos de los detectores de radar, sino mas bien un complemento. ¿Me pueden confiscar mi detector si me lo descubre la policía? No. La posesión, compra o venta de los detectores de radar es legal en España así que no puede ser confiscado por la policía. Si descubren un detector de radar en nuestro vehículo en funcionamiento lo mas que pueden hacer multarnos por su utilización pero nada mas. La posesión es legal, y no se pueden apropiar de él. ¿Qué es un avisador de radar por GPS? Los avisadores de radar por GPS son aparatos de sistema de posicionamiento global por satélite pero especialmente diseñados para alertar de las localizaciones de radar. Utilizan la capacidad de poder determinar en que posición se encuentra, y una base de datos de coordenadas que contiene las coordenadas de los radares, para alertar cuando el vehículo se aproxima a un radar. No es un detector de radar, solo contiene una base de datos de coordenadas como puede tener cualquier otro sistema GPS, por lo que su uso es 100% legal en todo el mundo incluido España. Y por eso no se llaman detectores. Las ventajas de este sistema sobre los detectores de radar es que si la base de datos es correcta, la efectividad de la alerta es muy alta ya que puede avisar con toda la antelación que queramos, no da falsas alarmas ya que solo alerta de las coordenadas que posee en la base de datos. Otra ventaja es que suelen ser mas económicos que los detectores además de que como se menciono antes, son 100% legales. Pero también tiene sus desventajas con respecto a los detectores. Debido a que solo nos puede alertar de los radares que tiene en la base de datos, solo puede avisar de aquellos de los que se sabe su localización, es decir, los radares que están instalados de manera fija en las carreteras. Los radares de tipo móvil, que cambian de un sitio a otro según el día, no se puede saber donde están con antelación y por o tanto no se pueden incorporar a la base de datos de antemano con los que no nos alerta de los radares móviles. Para los radares móviles hay que usar un detector de radares. Algunos avisadores GPS dicen que alertan de los radares móviles, pero esto no es cierto del todo. Los que hacen es incorporar en la base de datos las coordenadas de los puntos donde “suelen” encontrarse radares móviles, pero debido a que la localización de estos radares móviles es muy variable e imprevisible, su intento localización por los avisadores por GPS es pobre. Todo depende también de la calidad de la base de datos del modelo en cuestión. Los avisadores por GPS pueden incorporar en su base de datos las coordenadas de los puntos negros de las carreteras de España para así poder alertarnos cuando nos aproximamos a uno, así como la localización de colegios u otros puntos de interés, y servir como una herramienta de seguridad. La base de datos que contiene el aparato tiene que ser actualizada constantemente para así contener todas las nuevas localizaciones que vayan apareciendo. Esto se hace conectando el aparato a un ordenador con conexión de Internet, y desde la página Web del fabricante, se descarga la base de datos al aparato.

informacion sacada de todorradares Legislación Vigente Detectores de Radar/ Inhibidores Laser/ Avisadores GPS La ley hace una distinción entre aquellos dispositivos que detectan o interfieren en las frecuencias de los radares (detectores de radar e inhibidores laser) y los que simplemente localizan los sitios donde estan instalados los radares (avisadores vía GPS). Los primeros, los detectores de radar y inhibidores laser, no estan permitidos y según el articulo 18 del codificado de trafico, conllevan 150€ de multa y la perdida de 2 puntos del carnet. Este tipo de dispositivos agrupan a cualquier mecanismo encaminado a eludir los controles de velocidad que, o bien detectan sus frecuencias para alertar de estos en las proximidades (detectores de radar), o bien interfieren con estos para evitar su correcto funcionamiento y así poder evitar que nos capten la velocidad (inhibidores laser). Mientras que los localizadores vía GPS, que solo contienen una base de datos con las localizaciones de los sitios donde estan instalados los radares basados en información que trafico hace publica de estos, estan permitidos ya que ni detectan las frecuencias de los radares ni interfieren con ellos. Estos pueden ser PDAs o SmartPhones con GPS con los puntos de radar, avisadores de radar GPS propiamente dichos, o navegadores del automóvil con los puntos de radar.

y se puede saber para que c***** te has comprado una bici? si no la vas a coger nunca y para cuando tus talibanes sean grandes aparte de tener que comprar dos iguales , esta estara hecha candela ...pero de oxido y eso que es aluminio :clap1: y en el improbable caso de llegar a los 100 km(eso será hacia el 2016 ...100 meses a 1 km al mes) ya tendras hecho el rodaje y derecho al desguace :clap1: :clap1: saludos Antonio