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loliyo

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  1. ¿Algo nuevo? estoy en contacto con un taller de mi zona que me dicen que podran cambiar la lente pero no tengo tiempo de llevarles el aparato lo de cambiarla yo no me fio pues dicen que despues de cambiarla se tiene que centrar y ajustar cuando pueda llevarlo te digo algo loliyo
  2. Hola si no has podido sacarlo y tienes las llaves extractoras puestas trata de moverlas hacia un lado y otro ala vez que empujas hacia dentro para que suelte la pestaña donde engancha , y si no tienes las llaves puestas es que no se an enganchado bien pues para sacar las llaves tiene que estar el navegador fuera loliyo
  3. si tuviera los enlaces lo intentaria y si funcionan los repartiria gracias loliyo
  4. estoy en el tema te seguire informando loliyo
  5. ¿Se trataría de ponerle algo ASI como el penúltimo de esta lista? http://www.jvshop.es/audi_-_vw_-_seat.html ¿Es fácil? ¿Alguien lo ha hecho? ¿Hay algún tutorial? Hola creo que si es esa que dices ya les es mandado un mensaje pidiendo informacion gracias por todo loliyo
  6. seria posible cambiar nosotros mismos la lente de el navegador en mi caso es un rns-d y si no donde podrian cambiarmelo por mi zona soy de Sabadell Barcelona graciasa loliyo
  7. los enlaces no van, ponlos de nuevo GRACIAS Avíes mirado las fechas del post loliyo
  8. Hola pues resulta que como no me leía bien el disco le hago una limpieza de la lente y cuando pongo el disco me dice que es imposible leer cosa que antes no decía antes decía que cambiara de disco le pongo el disco alemán y es el único que me lee y claro en España como que lo usare poco Alguno me puede aconsejar algo Es posible cambiar la lente en algún reparador de videos PD se me olvidaba el navegador es el naviplus rns d
  9. muchas gracias por el brico este fin de semana mirare la puerta del mio que falla loliyo
  10. no se si en el tuyo se puede pero en el mio que es un rns-d con unos pasos que me dijeron por aqui le cambiaba las medidas de las ruedas y asunto arreglado (Menú Oculto de Radio Test de verificación de antenas, potencia, intensidad de campo (FM y AM) Este menú oculto está formado realmente por dos submenús, de modo que para acceder al primero es necesario haber pasado el primero. Menú oculto de Intensidad Señal Para acceder al primer menú oculto: Mantén presionado el botón "Tone" hasta que oigas unos pequeños Beeps (más o menos 10 segundos). En la pantalla del navegador verás los parámetros de test de la radio. El parámetros "Field str." o fuerza del campo, lo puedes utilizar para comprobar que las antenas funcionan bien. Los valores correctos son: Menú oculto de Radio (Test) • 200 a 250 para FM • 80 a 100 para AM Para acceder al segundo menú oculto: Después de entrar en el primero de los menús ocultos, mantén presionado el botón "Tone" hasta que se muestre el siguiente menú oculto. Información del Software Información sobre la versión de software instalado y parámetros del Navi Plus Versiones de Software Una vez que se encuentre sobre el menú oculto de Comunicaciones que puede encontrar en la sección de trucos, puede acceder a otros menús ocultos interesantes. Pulse el botón de rueda derecho del Navi Plus. El menú oculto que le muestra el sistema le ofrece información sobre la revisión de software actual de sus sistema Navi Plus. Esta opción es bastante útil para chequear su actual versión de software y actualizarlo si cabe. Versión de Software (Aux) Si pulsa nuevamente el botón derecho de rueda, accederá a un segundo menú oculto muy interesante, puesto que si éste muestra en el parámetro "STAMP" una fecha distinta de "Nov 15, 2001", podrás actualizar la unidad. El parche de actualización añade el ZOOM de 50 metros y la brújula, junto a algunas modificaciones más. Puedes encontrar el software de actualización en la sección del portal: Software (Navi+ A4). Dispones de un tercer menú oculto que te muestra información sobre la configuración del paso de rueda. Para acceder a este menú pulsa el botón superior derecho de bandera. Software, Configuración de Pulsos El sistema te mostrará los parámetros utilizados por el sensor de velocidad GALA en el Navi Plus. El parámetro Tyre Circumference es el diámetro en mm de las ruedas. Te pasamos algunas medidas: ›› 185/65 R15: 1895 ›› 195/65 R15: 1935 ›› 205/60 R15: 1910 ›› 205/55 R16: 1930 ›› 225/45 R17: 1930 ›› 225/40 R18: 1943 El parámetro "Pulses per rev." Pulsos por revolución, estará configurado dependiendo de que tu coche esté configurado para utilizar la señal GALA o la señal ABS. Para la señal GALA el número correcto es 8 y para los modelos algo más antiguo que utilizaban la señal ABS el valor correcto es el 45. Comunicaciones Información del equipamiento instalado sobre el sistema de navegación y electrónica de a bordo Menú oculto de Comunicaciones Pon la pantalla en modo navegación pulsando el botón [Navigation]. Una vez en ese punto pulsa y mantén presionada la tecla "AS" y la flecha del cursor inferior (la que apunta hacia abajo) al mismo tiempo. Verás un nuevo menú que muestra cómo se encuentran las comunicaciones entre el sistema Navi Plus y el resto de partes del vehículo. Las funciones te las describimos a continuación. Logbook: Esta opción no está disponible en el mercado español y su función es la de realizar un seguimiento en ruta de la actividad del vehículo para después trasladar los datos a un PC y realizar comprobaciones. TV Tuner: Si dispones de la versión más moderna del sintonizador, la "B", el sistema debería mostrarlo aquí. CAN Gateway: El sistema TMC (traffic message channel - Canal de mensajes de Tráfico). Este sistema no opera en Estados Unidos, sólo en Europa y si lo tienes el sistema lo debería mostrar aquí con el mensaje "OK". Este sistema está disponible en España en Radio 3. Telematics: Sólo disponible en Alemania. De estar activado debería indicar "Channel 6". Multi Function Steering Wheel: Sólo disponible en Europa para A4, A6 y A8. Voice Control: Módulo opcional que permite que te comuniques con el vehículo a través de comandos de voz, pero sólo disponible en Alemania. Permite la marcación telefónica, los controlar la Radio, el CD y la navegación. Dash Panel: Debería indicar "OK". Si la pantalla muestra el mensaje de aviso "Switch on term.15!" es porque has activado el menú con el encendido activado. Si alguno de estos valores no marca un valor correcto, comprueba el canal 7 para codificar la unidad correctamente, con el VAG-COM. Actualización del Software Menú oculto para acceder al sistema de actualización de Firmware del sistema Navi Plus El sistema Navi Plus dispone de varias actualizaciones de Firmware que aportan funcionalides nuevas. Hasta la fecha, la última conocida es la del 15 de Noviembre del 2001, que añade exactamente: Menú oculto, actualización Firmware ›› Rango de 50 metros en el ZOOM ›› Pantalla con la bújula y coordenadas GPS ›› Coordinación del Volumen de audio con el volumen de los avisos GPS ›› Función "speller" que va eliminando letras de destinos posibles en la selección de destino. ›› Capacidad de introducir destinos intermedios ›› Solución de un error anterior con el volumen del Tv turner que pasaba a un volumen inferior al configurado en la radio. Bien, para acceder a esta opción, apaga la unidad. Pulsa y mantén pulsados simultáneamente los botones [Navigation] y la Bandera. Continua pulsando los dos botones hasta que la unidad se encienda. El menú que aparece te permite actualizar el firmware de tu navegador. Recuerda que actualmente la última versión disponible es la de "Nov 15, 2001". Sigue las instrucciones que te indicamos en el artículo técnico en Documentación > A4 sobre la actualización del software del Navi Plus. Otros trucos Otras combinaciones de teclas y opciones para acceder de forma rápida Hay algunos trucos más en el sistema Navi Plus, como por ejemplo mantener pulsado el botón [Display] durante 5 segundos, de modo que el sistema nos muestre automáticamente el menú de control de contraste o incluso cambiar la imagen de fondo que aparece al arrancar el propio navegador, aunque esto último con algo más de trabajo. Actualización del Firmware del Navi Plus DX El 15 de Noviembre del 2001 apareció una nueva revisión del firmware de la unidad Navi Plus. Este pequeño artículo te describe como instalar esta actualización en tu sistema. Si es que no la tienes aún Introducción Nota Importante: Los vehículos con fecha de entrega posterior a Noviembre 2001 ya incorporan de fábrica esta modificación. Debería comprobar en la sección "Trucos - Menús Ocultos" cómo saber si la necesita o no. Indicación de Rumbo Lo primero de todo es saber lo que hace el software: ›› Rango de 50 metros en el ZOOM ›› Pantalla con la bújula y coordenadas GPS ›› Coordinación del Volumen de audio con el volumen de los avisos GPS ›› Función "speller" que va eliminando letras de destinos posibles en la selección de destino. ›› Capacidad de introducir destinos intermedios ›› Solución de un error anterior con el volumen del Tv turner que pasaba a un volumen inferior al configurado en la radio. Descripción detallada Menú oculto de actulización Crear el disco de actualización: Lo primero que necesitas es el software de actualización. Puedes descargarlo de esta misma página en formato NERO o en ISO. Cuando descomprimas el fichero de 2.2MB, obtendrás un fichero de unos 135MB NRG (Fichero imagen de Nero), o uno de 128MB ISO. El caso es que parece cosa de magia que un fichero de 2.2MB se expanda hasta 135 MB, pero el caso es que funciona. Necesitarás un programa para quemar CDs que acepte estas imágenes. Si no tienes ninguno, siempre puedes bajarte una versión de prueba del Nero. Una vez que hayas quemado el CD-R, obtendrás un disco con 10 ficheros. Utiliza un buen disco de 700MB, por ejemplo o de 650 MB, para evitar problemas. Ten en cuenta que esta versión de actualización sólo actualizará las unidades "D". No lo intentes en otras unidades. 1 de 2 Ficheros disponibles Firmware Navi Plus noDX (1,18 MB) Actualización del Software Navi Plus RNS 3 noDX Fecha carga: 30/04/2000 Firmware Navi Plus DX (2,24 MB) Imagen en NERO (Actualización del Software Navi Plus RNS 4 DX 15/11/2001) Fecha carga: 15/11/2001 Firmware Navi Plus DX (2,23 MB) Imagen ISO (Actualización del Software Navi Plus RNS 4 DX 15/11/2001) Fecha carga: 15/11/2001 Actualización del Firmware del Navi Plus DX El 15 de Noviembre del 2001 apareció una nueva revisión del firmware de la unidad Navi Plus. Este pequeño artículo te describe como instalar esta actualización en tu sistema. Si es que no la tienes aún Descripción detallada Actualizando el Firmware del Navi Plus: Proceso de Actualizacion - A El tiempo estimado para esta operación es de 30 minutos. Lo primero de todo es sacar el Cd de cartografía que tengas dentro de la unidad. Para hacerlo, pulsa el botón "MODE", selecciona la opción "SETTINGS" y pulsa el botón de rueda de la derecha. Selecciona "Eject CD ROM" y vuelve a presional el botón de rueda de la derecha. El disco debería salir. Apaga ahora la unidad Navi Plus. Con la unidad apagada, pulsa y mantén presionados simultáneamente los botones [Navigation] y la Bandera. Continua pulsando los dos botones hasta que la unidad se encienda. El menú que aparece te permite actualizar el firmware de tu navegador. Recuerda que actualmente la última versión disponible es la de "Nov 15, 2001". Carga el CD. Una vez cargado, el CD-Software debería indicar "Nov 15, 2001". Esta fecha debería ser más actual que la que aparecería anteriormente, en caso contrario no necesitas realizar la actualización. Usa el botón de rueda de la derecha para seleccionar la opción "Start Control unit" y presiona el botón. El sistema mostrará una serie de pantallas a medida que carga el disco. Si el CD es explusado, simplemente reinsértalo de nuevo. Proceso de Actualizacion - B Una vez que el proceso acaba, la unidad se apagará. No te asustes, se debería encender automáticamente 5 minutos después ella sola. Siu no se encientre transcurridos 5 minutos, pulsa el botón de rueda de encendido y la unidad continuará con el resto de pasos. Una vez que la última barra de progreso finaliza (Ver Foto Final), el sistema debería devolverte al menú de software (el primero de todos). La versión del software debería ser ahora "Nov 15, 2001". Si tienes TMC, este mismo disco actualizará tu unidad. Saca ahora el CD utilizando el menú y apaga la unidad. Espera 30 segundos y enciéndela de nuevo. Te pedirá el CD de tu sistema de navegación y listo! Observaciones Nota Importante: Los vehículos con fecha de entrega posterior a Noviembre 2001 ya incorporan de fábrica esta modificación. Debería comprobar en la sección "Trucos - Menús Ocultos" cómo saber si la necesita o no. no se si sera un tocho pero no se me ocurre otra forma de pasartela informacion loliyo
  11. loliyo

    felicitar

    pues nada solo es para felicitar al personal las fiestas y el año nuevo que sea mucho mejor que este es mi deseo para todos loliyo
  12. pues nada solo es para felicitar al personal las fiestas y el año nuevo que sea mucho mejor que este es mi deseo para todos loliyo
  13. consumo normal creo yo 7.1 pero en un repostage me marcaba estos km por hacer
  14. prueba con agua oxigenada luego tendras que darle un poco de cera o producto adecuado :drool: prueba en un rincon primero por el tiempo que lleva la mancha :crying_anim:
  15. en el mundillo del camping para las gomas de las ventanas y las cremellerashay un producto que es aceite de siliconas que protege y da suabidad a todo lo que es plastico y goma yo lo uso y me va bien tanto en el camping como en el coche a y no mancha
  16. gracias por enseñar lo probare loliyo
  17. parece muy fácil lo intentare muchas gracias RubenA6 :clap1: :clap1:
  18. hola trata de limpiar el lector con un cd limpiador pero lo mas fiable es limpiarlo desmontandolo y darle con un buen limpiador de cd sino se recupera tendras que cambiarlo un saludo
  19. en mataro esta una empresa que se dedica al teme de navegadores en el foro sale bastante no recuerdo el nombre lee un poco y seguro que lo encuentras y segun parece son muy serios y profecionales
  20. No no es como una pantalla de movil o de pda, si te fijas que si le pasas el dedo se queda manchado, lo mejor para limpiar es un paño humedo, al igual que las TV´S de LCD. Para las rayadas ni idea, pero ya te digo no es como la de los moviles. Lo de hecharle algun producto....... no se, no se. Saludos. La verdad es que no es como la de una PDA o una consola... fijándome bien tampoco es del tipo cristal líquido o pantalla táctil, que deben ser ultradelicadas.... a lo que más se me parece es a una pantalla TFT.... a ver si localizase alguna rota para hacer una prueba con el Displex... sería lo suyo... ¿alguien que pueda aportar algo? Yo probaría con vaselina. Lo vi en algún foro y funcionaba. Yo probe en mi navi y parece w le fue bien aunque luego no se si afectará a medio o largo plazo. A mi luego me costó limpiar lo que había alrededor del rayon . Su eres capaz de aplicarla sobre la raya y después limpiar bien el sobranté creo que te puede quedar bien Saludos Lemmon yo la limpie con toallitas de esas de limpiar gafas y me quedo muy bien pero no se que tipo de rayas tendras tu no aprietes mucho y suerte
  21. No no es como una pantalla de movil o de pda, si te fijas que si le pasas el dedo se queda manchado, lo mejor para limpiar es un paño humedo, al igual que las TV´S de LCD. Para las rayadas ni idea, pero ya te digo no es como la de los moviles. Lo de hecharle algun producto....... no se, no se. Saludos. yo la limpie con toallitas de esas de limpiar gafas y me quedo muy bien pero no se que tipo de rayas tendras tu no aprietes mucho y suerte La verdad es que no es como la de una PDA o una consola... fijándome bien tampoco es del tipo cristal líquido o pantalla táctil, que deben ser ultradelicadas.... a lo que más se me parece es a una pantalla TFT.... a ver si localizase alguna rota para hacer una prueba con el Displex... sería lo suyo... ¿alguien que pueda aportar algo? Yo probaría con vaselina. Lo vi en algún foro y funcionaba. Yo probe en mi navi y parece w le fue bien aunque luego no se si afectará a medio o largo plazo. A mi luego me costó limpiar lo que había alrededor del rayon . Su eres capaz de aplicarla sobre la raya y después limpiar bien el sobranté creo que te puede quedar bien Saludos Lemmon
  22. hola yo tambiern tengo ese problema de vez en cuando y lo que hago es con el tapon de un boli bic por ejemplo , le abro un poco el paso ya que donde se queda atascado es en la moquetillas que tiene en los lados de arriba y abajo y siempre me sale bien suerte un saludo manolo