ASG

Sí, me sale el icono de la reserva y el OK del chequeo, así como todos los iconos cuando hago el chequeo , pero no me sale ni la emisora, ni el navi, ni el menú escondido del FIS.... Muchas gracias por contestar Un saludo

Gracias,yo es que no se si me falta algún componente o algo :blink: :drool:

He intentado entrar en el menu del FIS pulsando RESET y el botón del arriba del limpia ( con lo que se maneja el ordenador ) y no me sale nada, se me apaga el FIS. Es normal ????

a nadie le ha pasado ésto antes ????

Perdonad por mi ignorancia pero en mi a4 cabrio del 2002 que tiene el navi plus y el FIS a color, en la casilla superior del FIS ( donde en el S3 nos marca la sintonía de la radio y el navegador ) no me sale nada, y no se si será porque está estropeado, mal configurado o porque me falta algo. Espero vuestra ayuda. Gracias de antemano. Os dejo una fotillo de cómo debería salirme pero arriba donde en la foto aparece sintonizada la Ser a mi no me aparece nada.

Yo tengo varios mails de gente así, intentan el timo tanto en la venta como en la compra de coches, curiosamente siempre están en Londres. Pero cuánta gente vive allí ?????? De todas formas el que caiga.... quien se cree que van a vender los coches 5 veces más baratos de su precio, nadie regala los duros a pesetas, por muy apurado que esté,por ese precio se lo compra algún familiar, amigo, vecino.... y no tiene que liarse en bajarlo hasta España, por 9000 euros cuelga un cartel en Alemania y antes de que le termine de poner el celo ya tiene la pasta en la mano.

pego un ejemplo was searching the web when i came across your Email address,And the item you place on the web for sale It's been some months now that i have been looking for this kind of product,which am showing interest in it But i want to ask this question,Are you the owner?is it in good condition?,can you tell me more about it?and above all how much do you want to sell it and the last price you will be willing to sell it for me?Am going to pay you with EURO'S CHEQUE OR BANK DRAFT CHEQUE BCOS THIS IS THE ONLY WAY THAT I CAN PAY,PLS IF YOU EXPECT CHEQUE MAIL ME BACK ASAP.try and send the information below. (1)full name....... (2)contact address........ (3)phone number... (4)country zipcode....... further discussion . Awaits your urgent response as soon as possible for us to talk more extensively about this transaction.jonathan_cage101@yahoo.com regards... ................................................................................ ...............................SPAINISH Buscaba la tela cuando vine a través de su email address, y el artículo que usted pone en la tela para la venta se es algunos meses ahora que he estado buscando esta clase de producto, que las que demuestran interés en ella pero mí desean para hacer esta pregunta, es usted los owner?is él en buen condition?, puede usted decirme más sobre it?and sobretodo cuánto usted desea venderlo y el precio pasado usted estará dispuesto a venderlo para el me?Am que va a pagarle con el CHEQUE del EURO O EL CHEQUE BCOS de la LETRA BANCARIA ESTO ES LA ÚNICA MANERA QUE PUEDO PAGAR, pls SI USTED ESPERA que EL CHEQUE ME ENVÍE (nombre 1)full....... (dirección 2)contact........ (número 3)phone... (zipcode 4)country....... discusión adicional. Aguarda su respuesta urgente cuanto antes para que hablemos más extensivamente sobre respeto de este transaction.jonathan_cage101@yahoo.com... y otro ejemplo Hi , I am happy to tell you that your price of 9,000euro has been accepted and we are ready to go ahead with the transaction.I have just finalized payment issues on the vehicle with my client. The payment will get to you in a draft payment of 15,000euro which will also take care of shipment,inspection, tax and other charges. Due to company policy and for record purposes,this payment has to be made out to you in this amount, because our company policy allows only a refund payment on one draft payment. So you are required to deduct the cost of your car 9,000euro when payment gets to you and send a refund of 6,000euro to our shipping agents via western union money transfer for him to be able to offset shipping charges, tax and other commission charges. After payment has reached you and balance sent back to our agent, the agent will come and pick up the car , while you send the receipt and other title papers to our client via courier.Kindly forward your payment information (1) Name,...............: (2) Address.............: (3) Phone number........: for payment to be sent to you immediately. Make sure that the address is correct to avoid the fund entering in any wrong hand. We will give you a call but that should be when the shippers must have started coming for the pick up for you to direct them on how they are going to reach you. Thanks CUIDADOOOOOOOOOOOOOO

Es un timo, ya me ha mandado emails más de un tio como éste, con cutreinglés de ése de opening diciéndome que me va a mandar por Western Union más dinero del que pido por el coche y que yo le envie la diferencia jejeje... además es curioso que en varias ocasiones me ha dicho ser de Londres. Si encuentro algún mail os lo pego para que os riais. En cuanto les hablas que todo debe realizarse por transferencia bancaria no te vuelven a contestar.

Yo pago siempre el IVA y las facturas que hago a mis clientes son con IVA, si no ¿ Cómo voy a repercutir a mis clientes el IVA si yo no lo pago ?. Me daría una leche hacienda que para que. Otra cosa es que el concesionario alemán a mí por ser profesional y por tener proveedores allí me haga un descuento que probablemente a un particular no se lo haga.

Nosotros tenemos dos A8 y sin duda si tuviera que elegir me quedaría con éste, la verdad es que el Phaeton al verlo impresiona, pero no es menos cierto que se oye que era una apuesta muy fuerte por parte de VW, que le ha salido muuuuuuuuuy mal y que ha cambiado bastantes proyectos que tenían para el futuro; la apuesta del Touareg le salió muy bien, pero es otro segmento y encontró una relación calidad-precio muy buena pero con el Phaeton se les fue un poco la mano.

Enhorabuena !!!!!! Vaya maquina, :o Es normal que tenga esos kilómetros, allí las distancias son más grandes, la gente vive en barrios residenciales y tienen que coger el coche para ir a todas partes, pero siempre por autopista por lo tanto esos 100.000 kms son mejores que 50.000 kms de los atascos de aquí, de Madrid. Y en ese coche... es el rodaje casi.

No creo que sea conveniente generalizar, lo he dicho en otros post y me reitero aquí, hay muchos importadores 100 % fiables, pero da la casualidad que no son los más baratos, no engañan a nadie y por supuesto no son los que más ruido hacen. Sobre el afeitado de kilómetros, ¿ creeis que en Alemania no se hace ?, ¿ Creeis que todos lo hacemos aquí ?. En todas partes cuecen habas, y yo conozco algún caso de coches vendidos en Alemania con algunos pufos increible ( coche embargados, que no pertenecían a quien los vendió... ). Hay que andar con cuidado. Yo para que no queden dudas siempre compro vehículos con libro de revisiones, riesgos ni uno y si soy más caro que otros y el cliente prefiere el chollo de turno, pues eso que se arriesga el cliente... Si quieres subir a por él, tienes que contar con el impuesto de matriculación ( 7 o 12 % del valor del vehículo en Hacienda ), con las placas de permiso de 3, 5.... días para poder bajarlo a España, peajes, gasolina, ITV ( a lo mejor también tienes que pagar la ficha reducida ) etc... De todas formas otra opción es subirte con alguno de los profesionales a ver algún vehículo previamente seleccionado y luego te bajas en avión tranquilamente y alguna de nuestras empresas de transporte te baja el coche, te pasa la ITV, te hacemos todos los trámites e incluso te sale más barato.

Mi opinión es que si la subida es injustificada, reclámaselo. Pero si la subida se debe a ese equipamiento de más que no habías pedido y que trae el coche, pues la verdad es que no te han engañado, se ha debido a un error y en realidad estás pagando lo que efectivamente cuesta el coche.

Sencillamente a él lo único que le interesará es estar un tiempo en el mercado y pillar el máximo de señales mejor o bien si te pide el vehículo, cosa que dudo, al final se inventará cualquier cosa para que te toque poner más pasta... Como yo les digo a mis clientes, las cosas tienen un precio sobre ese precio siempre puedes encontrar alguna diferencia, hay gente que tiene mejores precios porque tiene mejores descuentos, mejor precio en el transporte, menores gastos de tramitación... pero siempre partiendo de una base, cualquier cosa por debaajo del precio " razonable " tiene gato encerrado seguro. Os juro que hay gente que me llega con unos presupuestos de risa, allá cada uno. Un Saludo

claro, vas pensando en el solomillo.... Se me acaba de abrir el apetito

Para eso le sacas unas de permiso diario en Bélgica o Alemania por varios días y luego al llegar aquí le pasas la ITV y acto seguido le haces unas verdes. Y con las provisionales te lo aseguran en todas partes, incluso hay algunas aseguradoras que aseguran con nuestras placas rojas para que no exista ningún problema. Por favor, si alguien se baja un coche que lo haga con placas o de permiso diario o las rojas porque están aseguradas, no sólo por ellos si no por si por desgracia tienen un accidente y le hacen algo a alguien. Lo mejor, un transporte.

Sí, es posible que metiendo el número de bastidor del vehículo te digan con cuántos kilómetros se han pasado cada una de las revisiones. Además mirando el deterioro de determinadas piezas puedes también saber más o menos cuantos kilómetros tiene el vehículo. De todas formas como es un problema que nos afecta muy de lleno, estoy buscando junto con algunos talleres de mi confianza la posibilidad de encontrar algún método adecuado para la detección del número real de kilómetros. De momento, si me permite sólo un consejo, que es lo que yo hago actualmente, sólamente compro coches seminuevos nacionales o importados con libro de revisiones. No creas que sólo los coches importados están peinados, cada vez más se ha impuesto ésto en el mercado nacional, te puedo decir que en Alemanía tienen más cuidadito con ésto y yo prefiero 100.000 kms con libro que 40.000 sin él. Un Saludo

Que control !!!!!!!!!! <_< <_< La verdad que allí se come de maravilla, una chuletillas, un cordero, un pollo ufff... Has visto que chulo el CLS ???? :clap1: Antes parecíamos más que nada un oficial Audi ( teníamos tres A3, un A6, un A8...) si le sumamos mi cabrio y el S3 de mi cuñado me he dado cuenta que casi sólo tenemos Audis jejeje

Hay varias empresas, yo siempre trabajo con TRAPISER, MC, Transportes CARIÑO o Transportes Rubio. Ahora están un poco liados, con esto de la nieve, desde que solicites la carga, a no ser que esté en la zona mala, en una semanita lo tendreis aquí, precio entre 500 y 800, dependiendo del lugar de descarga y de si te pasan la ITV. Espero haberte servido de ayuda Un Saludo

Ya te he contestado el MP. Nuestra oficina de venta profesional está en Madrid y nuestro concesionario de venta al público está en Honrubia ( Cuenca ). Por si quieres buscar algo un poco más también tenemos en el concesionario un A6 3.0 TDI ( 225 CV ) Quattro Tiptronic con el paquete 25 aniversario Quattro y un A8 4.2 TDI Quattro Tiptronic ( 326 cv ) también nuevo y con el paquete 25 aniversario, anímate jejeje

Prestando atención a las Normas del Foro de Compra-venta, podrás darte cuenta que para participar en este subforo se debe llevar al menos 1 mes registrado en AudiSport-Ibérica. -El foro de compra-venta es un espacio reservado a los miembros del foro ASI. Con el fin de evitar los registros cuyo único motivo sería la publicación de un anuncio, el uso del foro de compra-venta queda restringido a los miembros con una antigüedad SUPERIOR A UN MES. La fecha de registro que aparece debajo del nickname sirve de referencia. Por ello, me he visto en la obligación de borrar tu mensaje, con el fin de preservar las mayores garantias posibles de calidad y seguridad de este apartado. Todo mensaje que escribas en este subforo antes de haber alcanzado esta antigüedad será eliminado. Lamento las molestias, y espero que sepas comprender las razones que nos motivan a ello. Las ventas no se pueden hacer fuera de su subforo.

Lo siento pero no estoy de acuerdo contigo, es como todo en esta vida hay que ver con quien se trabaja, generalizar siempre es injusto y no se puede medir a todo el mundo por el mismo rasero, si un importador te trae un vehículo con su libro de revisiones y te lo entrega con la copia del impuesto de matriculación pagado, no hay engaño posible.

Jeje la verdad es que yo también estoy contento con el cambio, el a4 siempre me gustó mucho ( si no me hubiera comprado el cabrio me habría comprado la berlina seguramente ) y como a mí me salía muy barato pues me dí el caprichillo, sobre todo después de tener durante todo el verano el S3 preparado por B&B Automobiletechnick de mi cuñado, decidí que había que cambiar el tuning por algo de verdad, algo donde las prestaciones, el confort, las sensaciones al volante sean lo que predominen y supe que Audi era la marca más adecuada a lo que yo estaba buscando.

Que suerte, que al fin y al cabo siempre lo importante es que no le pase nada a las personas. Respecto a lo de los seguros es siempre más de lo mismo depende de las situaciones en unos casos bien y en otros mal, yo ahora estoy en la Mutua y la verdad que, por suerte, no he necesitado nada pero conozco gente que lleva muchos años y hablan maravillas sin embargo a mi cuñado le rompieron, para robárselos los dos espejos del S3 y lo llevo yo al taller, a la mañana siguiente ( 8:00 AM ) me llama el del taller que el perito de la Mutua le dice que paga los espejos del A3 normal que no le figura que ese coche sea un S3, le digo: 1 - se ve a simple vista la diferencia entre un a3 y un s3, vamos que hay algún cambio estético. 2 - Para hacerle el seguro a todo riesgo en la Mutua hay que llevarlo a un perito para que te lo periten previamente a asegurarlo, que pasa que aquel perito no sabe diferenciarlo. 3 - Al día seguiente le llevo el recibo de pago donde pone "AUDI A3 S3 1.8T Quattro " y me dice el tio todavía ves pone A3 o sea que pago los espejos del A3. Me toca pedir un fax de la poliza donde ponga que es un S3 y al final después de una semana nos pusieron los espejos que llevaba el coche porque la diferencia entre unos y otros es casi de 300 euros o sea que vaya gracia.

<_< era un Ford Probe, pensaba que iba a costar más, cuando iba a las concentraciones todo el mundo me decía que era cualquier coche menos el que realmente era jejeje