Aza

Las fotos?

Sergio, soy tu vecino, en Madrid tengo un amigo con un taller que la tiene...mandame un Mp y hablamos

Afirmo lo que dicen los compis, mira ademas de los kilometros demas piezas de desgaste...esto en teoria esta bien, en pla practica no lo hace nadie... Mi a4 es del 2002 y llevo 215000km, estaba pensando en cambiarlo pero ni de coña, es una maquina!!! Ademas, el embrague no lo he cambiado nunca...

Que tipo de gasofa era? ,con plomo ?,95 o 98 octamos .S2 Perdona no contestar antes...puse 95...

Montado y funcionando....va de lujo...he sacado a 120 (segun gps) a valencia una media de 5,2 de ida y ayer a la vuelta con todo el viento 5,8...lo mejor que he podido hacer...me ha encantado ver como pitaba la reserva cuando mi contador de kms ponia 997

Mi valvula tambien rezuma, llame a mi amigo mecanico de audi y me dijo que no hay problema, que la deje como esta a no ser que vea que suelta mucho... Ademas llevo anulada la EGR consa que no hace que deje de rezumar... Las valvulas EGR son mecanicas y electronicas, hay dos opciones, anularla mecanicamente (mas rapido) y electronicamente (vagcom y para mi al menos complicado), respecto al consumo no varia en absoluto

Ahora mucho animo

Yo creo que les hacen alguna oferta en el concesionario.... :crying_anim: Pero vamos, que no solo son los intermitentes, tambien el carril izq, las rotondas (encima te insultan), tomar bien los carriles, etc, etc....

Pues mi reposabrazos si lleva luz...y es del 2002...

Pues el tema esta jodidillo, trabajo en una multinacional, por ahora no estan despidiendo gente pero los sueldos conjelados...creo ademas que soy de los pocos que ha conseguido una hipoteca en estas fechas (25 de Febrero) y por ahora no voy mal...como decian mas arriba, sigo con los mismos gastos y las mismas ganacias...eso si, no me permito lujos por lo que pueda pasar...asi que esto es otro punto a favor de la crisis... Por otro lado esta la gente que pasa de currar...mogollon de gente y que cuando se les acabe el paro veremos que pasa...y tambien tenemos que sumar a la gente que iba por encima de sus posibilidades, a esto hay que sumarle que nosotros y solo nosotros tenemos la culpa de esto...eramos capaces de pagar 300000 euros por una casa que valia 150000...si hubiermos pensado con la cabeza otro gallo cantaria... Veremos que va pasando...

Yo tampoco lo veo mal invento...sufre lo mismo encendiendose por medio de la fotocelula que dandole al conmutador manual...

Yo tambien me apunto... Os comento, yo tengo descuento en recambios de Audi, por si de ahi podemos sacar mejor precio... Ya me direis...eso si, apuntarme!!!

Lo bueno es que tendremos piezas para nuestros audis a precio seat

Se que sera una respuesta facilona pero creo que hay de todo... Eso si, hay que tener claro que la libertad de uno acaba cuando empieza la del otro...que hoy en dia nadie lo aplica a ningun ambito en la vida

Puedes recurrir por varias cosas: - Como sabe que deslumbran? - Veo algo raro en el mes de la fecha... - Cada unidad policial tiene un numero - En los documentos oficiales se debe escribir en mayuscula (ok) pero creo que se debe escribir completo (tu apellido) - No viene numero de la calle en la que te paro - Y otra grande y dudosa, estabas en nucleo urbano? Te multo la Guardia Civil? La GC puede operar en nueclo urbano o es competencia de la Local

Algun alma caritativa me ayudaria a montar el Tempomat? Tengo todo pero estoy a la espera de que un amigo reinstale el vagcom y se venga con el cable a intalarlo, no quiero presionarle pero quiero ponerlo antes de que mis hijos hereden el coche (tengo 27 ) Vivo en Toledo pero me muevo donde me digais Gracias de antemano

Me figuro que sera cuestion de necesidades mas que de gustos... La verdad es que las prestaciones de mi a4 tdi130 reprogramado me dan muy buenas sensaciones, que un dasolina alarga mas? si es cierto pero el deposito no alarga... Uso el coche a diario y con un uso mas 60% ciudad 40% carretera tengo un consumo de 6,2 ahora mismo...cuando salgo a carretera da gusto ver como el consumo baja a 5,7 y el deposito llega a 1000km...respecto a las averias? ahora mismo no me ha salido ninguna... Voto por el diesel por supuesto

Yo te las cambiaria pero eso lleva mas obra de la que te imaginas....

Me figuro que si es algun forero desde la carcel no podra escribir... Por cierto, no digais barbaridades con que puede ser un 2.0 140cv que el que os oiga se descojonara....tenemos maquinones pero no formulas 1 que veo a Alonso fichando el año que viene por Audi y corriendo con un F1 Avant

Si señor,yo soy el hermano de jose.No se si nos conocemos pero seguro que hemos coincidido con el grupo cuando nos juntamos. Pues en breve estare por alli...estos estan organizando algo...

Yo tambien, y cada dia mas contento. Aza, cuando hablas de retemblos a estas bajas vueltas, hablas como un sonido RACING, agudo, tipo 'metalico', que justamente desaparece cuando subes de las 2000 vueltas ??? Llevas Upsolute ???? Es la primera vez que leo que a alguien le pasa algo asi... lo he comentado varias veces por aqui, pues a veces, el coches va sumamente suave, y de vez en cuando (sobretodo en frio), justamente en este margen de vueltas, se convierte en un sonido WRC, que por cierto, no me gusta nada. Por lo demas, una maravilla. totalmente aconsejable, mas en un 130, estos motores aguantan lo que no esta escrito. Saludos. Yo tambien, y cada dia mas contento. Aza, cuando hablas de retemblos a estas bajas vueltas, hablas como un sonido RACING, agudo, tipo 'metalico', que justamente desaparece cuando subes de las 2000 vueltas ??? Llevas Upsolute ???? Es la primera vez que leo que a alguien le pasa algo asi... lo he comentado varias veces por aqui, pues a veces, el coches va sumamente suave, y de vez en cuando (sobretodo en frio), justamente en este margen de vueltas, se convierte en un sonido WRC, que por cierto, no me gusta nada. Por lo demas, una maravilla. totalmente aconsejable, mas en un 130, estos motores aguantan lo que no esta escrito. Saludos. Ese retemblor que comentais lo hacen muchos tdi 130, lleven repro o no(la repro ayuda), el mio tambien lo hace y varios que he probado tambien, unos mas y otros menos pero siempre en esos margenes de revoluciones. Hay algunos que de 1600 a 1800 , otros de 1700 a 1900 el mio por ejemplo otros de 1800 a 2000, aparte de que cuando mas se nota es en marchas largas(4-5) y acelerando fuerte yo creo que es por un exceso de par y a medida que pasan los kilometros ese ruido se agudiza, en ruido y en margen de revoluciones. Cuanto mas tocado este el bimasa mas ruido mete Saludos Entonces me quedo mas tranquilo con lo del retemblor....

A mi me paso en el Ibiza....y me tuvieron que descarbonizar (se llama asi porque suele ser normal) el turbo, me dijero que las palas se quedaban atascadas

A mi me pasa exactamente lo mismo....

Me pasa lo mismito....hoy se lo he dejado al mecanico para que me lo mire, acojona

Sabeis como conseguir entrar en una subasta para comprar una casa?