RomuloTDI

Yo al mio le comnte unos KYB, van muy bien, yo estoy muy contento con ellos y son de gas. El prec io?? me salieron por 540 euros montados. s2

En este otro vide corre contra un M3. Mitsubishi Legnum VR-4 vs. BMW M3:

Francamente, no se si es por que el RS4 no le pisa, pero desde luego impresiona ver como el VR4 (para el que no lo sepa el VR4 monta un motor 2.5 V6 TwinTurbo -doble turbo- con 280cv oficiales pero con mas de 300 en banco y que hace el 0-200km/h en poco mas de 20 segundos) le saca esa diferencia al RS. Bueno, sea como se, disfrutad del video.

Tienen que ser equivalentes a las que estan reflejadas en la ficha tecnica, si no lo son no pasas. Ademas, yo no me preocuparia por la ITV, ellos son lo de menos, me preocuparia mas por los del "betis" (entiendase benemerita), que como te cojan.... te crujen la cartera. s2

Tenía puestas las llantas originales con 205/60/15 con cubiertas nuevas,pero me salieron estas y me gustaron por estética,además me di cuenta de que se le quitó ese pequeño balanceo que se nota con el otro perfil más alto,por eso quiero montarle el perfil 45 en 215. En Pneus-online me salen las GoodYear Eagle F1 GSD3 215/45/17-------- 111euros 225/45/17---------110euros S2 Y son de fiar la compra en esa pagina??. Te lo digo por que yo con el tiempo, queria sibirle al Galant a llanta 17". Esta tienda la conocí aqui en el foro,además estuve mirando los talleres concertados que tienen y resulta que uno de ellos es el de mi primo,ASÍ que me las mandarían allí mismo. Hasta que no las compre no te puedo decir más,pero imagino que es una casa seria por lo que he visto. S2 Ok, pues me lo anoto entonces. A ver si para despues del verano, cuando haya algo de capital, puedo meterle unos "zapatos nuevos" al niño que las de 14" que lleva de serie se me hacen pequeñas. s2.

Bueno, parece que la cosa esta animada y puede que al paso que se va haya quedada. s2

Tenía puestas las llantas originales con 205/60/15 con cubiertas nuevas,pero me salieron estas y me gustaron por estética,además me di cuenta de que se le quitó ese pequeño balanceo que se nota con el otro perfil más alto,por eso quiero montarle el perfil 45 en 215. En Pneus-online me salen las GoodYear Eagle F1 GSD3 215/45/17-------- 111euros 225/45/17---------110euros S2 Y son de fiar la compra en esa pagina??. Te lo digo por que yo con el tiempo, queria sibirle al Galant a llanta 17".

Pasaste directamente de una 195-65/15 a esas o tenias otras intermedias??. Por cierto, que tal andan de precio las gomas en 17"

Yo creo que le compensa maspillarse otro igual y poco a poco ir dejandolo igual que este. s2.

Que penita da verlos asi. Pero bueno, lo importante es que los dos, bueno, los tres, estais bien, el coche es lo de menos. Supongo que el conductor pararia y se haria cargo de todo no??, por que si no enuncia al canto y al judgado por omision del deber de socorro y conduccion temeraria con consecuencias de homicidio involuntario. Ahora ya sabes, otro A4 como este, que este os ha salvado la vida. Un saludo desde Pontevedra. s2.

Bueno, rectifico, no lo veo exagerado, lo veo exageradisimo!!! Para que te hagas una idea, en Oscaro el precio del kit de distribucion (si tu coche es el 1.9tdi de 116cv) sale por poquito mas de 100 euros, la correa y el tensor: http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824 La bomba de agua te sale por menos de 80 euros: http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824 Cuanto puede costar un cambio de liquido de frenos mas un cambio de aceite y filtros??, 250 euros?? (ya tirando por lo alto altisimo) Hombre, no se lo que puede costar el ATF y el filtro, se que es caro, pero hasta 1400 euros tienes margen de sobra para meter ATF hasta cansarte. No se, yo miraria en otros talleres y por supuesto no iria al oficial, te vas a ahorrar una pasta, salvo que aun tengas el coche en garantia. s2.

Lo veo exagerado. Te han desglosado el precio de cada parte mas la mano de obra mas el IVA??. Yo personalmente me buscaria un taller de barrio. Si el coche no esta en garantia yo personalmente no lo llevaria a un concesionario oficial. Si te austan los precios de los alemanes tendrias que ver el de los japoneses o los franceses, no se quedan atras. s2.

Hombre, miralo por el lado bueno, siempre podian haber tenido el pesimo gusto de elegir un BMW.

Si, es verdad. RDA, cuando actualices el post puedes incluir este en la seccion de electricidad??. Gracias.

ASI mejor:

Dale unos dias, suelen tardar en responder, ten en cuenta que igual que tu tendran otros muchos preguntando mas cosas de otros productos suyos, y responder a todos los emails mas atender el negocio mas, mas , mas, mas.... eso lleva tiempo . Si esperas que Audi te soluciones el tema <_< <_< .... vas bueno!!!, acabas antes yendo a Alemania en coche a comprar en mueble

Dudo mucho que eso salga adelante, hay ya estan tocando un tema como es el de la propiedad privada, donde una persona puede vender sus bienes a otra cuando le plazca, asui que dudo mucho que salga adelante, seria inconstitucional. s2

No hombre no. Haz una cosa, con el traductor de Google mandale un mensaje en aleman al vendedor de eBay y que te certifique que ese producto te vale para tu coche, yo es lo que hago muchas veces, asi, si realmente te vale, solo es comprarlo y en unos dias pones la radio cuando te llegue el mueble. s2.

Es muy posible Por cierto, una preguntita, los traccion Quattro tienen reductora en los Q5 y Q7??, sabeis si el X3 monta reductora??, por que tambien puede influir el que el Q5 no la lleve y el X3 si. Os sorprenderia ver el partido que se le saca a una reductora en este tipo de circunstancias. s2.

Pues peor me lo pones, si el Q5 vas c argado de gente (cosa que no me habia fijado) tendria que tener mas agarre y traccion que el X3.

Por cierto, no te has preguntado por que el del Q5 para en mitad de la subida mientras el del X3 no lo hace??, cuando paras un coche asi es muy dificil volver a ponerlo en movimiento, lo normal en esa situacion es bajar y volver a lanzar el coche para que suba, sacar un coche de parado en una pendiente asi es fracasr en el intento de forma estrepìtosa, es decir, el propio conductor ha parado para que el Q5 no pudiera subir y asi quedara peor que el X3, si el del Q5 no para en mitad de la pendiente ese coche sube como el X3, eso te lo digo yo. s2.

Para mi esos videos no demuestran nada, yo he hecho andar coches de una sola traccion por lugares que mucha otra gente no ha podido o sabido, asi que para mi esos videos son una chorrada, en casi el 100% de los casos el problema no es del coche o de su sistema de traccion, si no de las manos del conductor que no quiere o no sabe sacarle rendimiento. De todas maneras dudo mucho que los ingenieros de Audi o BMW hayan diseñado el sistema de traccion integral para usar el coche por montes o cosas asi, lo han diseñado para aumentar la seguridad pero no para andar por los montes, para eso ya estan los todo terrenos de verdad. s2

Bueno, por lo menos tiene buen gusto el fulano, podia haberse cojido un BMW, pero no, cojio un Audi, el tipo este sabe elegir la calidad, ahora solo faltaria que fuera Quattro

Yo llevo defrau***** desde los 16, y lo que me queda. s2 PD: Un saludo a todos los inspectores de Hacienda que me estan leyendo, cuando quieran que me llamen para la auditoria que ahora estoy sin curro y tengo todo el tiempo del mundo para atenderles

Y buscar en un desguace el mueble de un A6 que lleve el mecherito en el salpicadero y montarselo?? aunque no lo conectes a la corriente y solo quede de adorno. s2.