RomuloTDI

Yo no he montado nunca en mis coches primera marcas, mi padre si, y la erdad, el ibiza que lleva ahora unas Goodyear creo, no le noto diferencia con las de carrefour que montaba antes. Yo ahora en el mitsu monto Nexen y hombre, las noto algo mas durillas que las que montaba en el audi, pero estoy contento con ellas. No se, supongo que depende de cada persona, del coche que use, y de su forma de confuccion. Tambien tengo un amigo que cuando tiene que montar gomas al coche se a a las gomas de 2ª mano y dce que esta encantado que por dos duros monta gomas de primeras marcas, yo personalmente eso no lo haria. s2

Pero vamos a er, que esperais que digan GoodYear y Dunlop?? esperabais que dijeran que los neumaticos chinos son de gran calidad??, A ver, si tienes un coche gordito con un motor fuerte pues lo normal es que montes gomas de primeras marcas, pero para la peña que tiene un Ibiza o un Corsa por que no se van a ahorrar uno euros en ruedas comprando marcas chinas?? Yo he montado siempre gomas de segundas marcas, y en teoria, son gomas fabricadas por primeras marcas, pero aunque fueran chinas no me preocuparia, yo hago unos 15.000 al año y con una conduccion en plan abuelita asi que no necesito gomas de 150 euros unidad, y lo mismo le pasa a miles de personas en España, mi padre hace unos 6000 km al ibiza al año, se tiene que gastar 70 euros por goma??, pues no, se va al carrefour, se coje una seguda marca que le cuesta la mitad y anda todo el año divinamente. No se, yo creo que en el mercado tiene que haber de todo, y la competencia siempre es buena, y si a Googyear o Dunlop les jode que ahay marchas chinas que se venden de PM pues ya saben lo que tiene que hacer, bajar los precios de sus productos, que siempre shan sido los mas careros del mercado, y si no que se queden solo como fabricantes de ruedas para la elite y que deje a los chinos para os que no tenemos un duro. s2

Ese coche llea parado bastante mas de dos dias, yo diria que incluso dos o tres semanas. Por cierto, ese RS no es el que habias isto tu SQL??, recuerdo que abriste un post en su dia, o tu o alguien del foro sob re un RS que vendian que decian que estaba perfecto y estaba hecho trizas. s2.

Mchas gracias Ruedix. Es un buen pepino: Technical Specification Engine Front mid-mounted 7.3 litre naturally aspirated V12 Dry sump lubrication system >750 bhp (760 PS, 559 kw) >750 Nm (553 lb ft) Transmission Rear mid-mounted 6 speed Automated Manual Transmission with Auto Shift Manual/ Select Shift Manual (ASM/SSM) electro-hydraulic control system Brakes Carbon Ceramic Matrix braking system Dynamic Stability Control and traction control system Body Two door sports coupe with two seats Left or right hand drive Carbon fibre monocoque body structure Hand crafted aluminium exterior body panels Active aerodynamics with deployable rear spoiler Approximately 1500kg vehicle weight Suspension Front and rear, pushrod actuated, adaptive ride height suspension

Y por que tiene que ser por narices una rueda de galleta??, digo yo que una rueda normal de 15" de hierro con una goma normalita te vale, al fin y al cabo el diametro exterior de la rueda va a ser igual al que montas en 19" y el coche no te va a ir de lado, y eso en cualquier desguace de Ponteedra lo consigues facilmente, fijate en la tornilleria que montas, que es 4x100 y a correr. Un saludo paisano, yo tambiens soy de Ponteedra. s2

Hombre, yo de cajas automaticas entiendo poco, mas bien nada, pero entiendo que las valvulas de una caja de cambios pueden ser las encargadas de hacer los camvios de velocidades. No se, yo buscaria un buen mecanico de este tipo de cajas (en America tiene que haber alguno, ahi casi el 100% de los coches van con cajas automaticas) y se la mandaria o llevaria. s2.

Siempre me ha gustado la linea del Aston Marin. Se sabe ya algo de sus prestaciones??

Si la medida que monteis es equivalente ya os pueden multar lo que quieran que esa sancion no prospera, ya que, aun en caso de desetimar todos vuestros recursos, cualquier juez, aunque sea de 1ª instancia, os dara la razon. s2.

Pues ese 1.6 atmosferico aun salio decente, pero es que el 27 V6..... eso creo que fue para hecharle de comer aparte. Y si, la linea del Cupe de los primeros.... buf!! fea con ganas, aunque se lucieron despues y quedaron de PM con la linea de la segunda generacion. s2

Joer!! pues si que salio durillo el cotoricllo, jamas pense que un motor coreano pudiera aguantar tanto. s2.

Hombre, lo del IC.... no es tan complicado de montar, es ponerse, sacar unos tubos para el IC.... y zas!! unos cv extras. Y de fiabilidad y aguante que tal?? se le podian hacer muchos km o eran de los que a los 200.000km empezaban a pedir como condenados??

Esos se empeanzan rapidamente, les empieza a patinar las ruedas y no salen de ahi. s2.

Me suena a cortocircuito, revisa el cable del porton del maeltero, suele ser el causante de la mayoria de los fallos electricos de los 80. s2.

No se ni que decir. Que energia cinetica hay que generar para poder partir un coche por la mitad??

Y el A4 AVANT no te convence?? Lo malo es que se ira de precio. s2.

Si no tiene cuentarpm creo que no se puede montar aposteiori, pero no lo se seguro. s2.

+1 no me gustan los coreanos, pero reconozco que este genesis me entró por la vista, a hyundai se le ve un pasito por delante que el resto de coreanas, en interiores y acabados se estan poniendo tambien bastante las pilas. La impresión que me ha dado este genesis si que es la de un coupe, todos los anteriores me parecen a simple vista y desde un principio "coupe de juguete", excepto aquél 1.5 12v turbo que sacaron al principio que me gustó mucho. saludos! Hyunday saco un 1.5 12V Turbo?? Si señor, el primerisimo de todos, el "cuadrado", el mas alto de gama era un 1.5 12v turbo, una maravilla de motor mira : El manometro del turbo era digital muy parecido al del fiat uno turbo, cuando yo tenía el uno un colega tenía este hiundai y nos lo cambiabamos bastante. estas son las especificaciones del bicho : Motor: R4 1495cc 12v Alimentación: Bo fuel injection + Turbo Garrett T15 Potencia: 117cv @ 5500rpm Cambio: 5 manual Peso: 984 kg Relación Peso/Potencia: 8,4 0-100 km/h: 8,7seg 400 metros: 16,2seg Velocidad Máxima: 199km/h :blink: Menudo motorcillo!!!!. No nova demasiado apretado, es mas, pense que al 1.5 le sacarian algun CV mas, el 1.5T de Mitsubishi saca 150cv. Lo que no inventen estos coreanos... :blink:

Fijate, 4 llantas en 15" por 150 euros (no compensa ni comprar gomas, cuando se gasten compras otras llantas con neumasticos y a correr) http://www.segundamano.es/pontevedra/llant...p;st=a&c=53 Pero yo queria subir a 17"

Mira esto, a lo mejor te interesa Web S2 Si lo que sob ran son llantas: http://www.segundamano.es/anuncios-toda-es...mp;sb=&st=a Pero esto lo dejo para despues del verano (salgo que aparezca algo que realmente valga la pena), pero ya digo que de momento no tengo prisa, le he metido las gomas traseras hace menos de 1 mes y me dolera tirarlas ahora estando nuevas. s2.

Creo que a tu Mitsu le pegarían las Autec negra/plata o las Ekken,aunque estas últimas están más vistas,de todas formas las dos son estilo Japos. Has mirado de segundamano? A mi también se me iban de precio nuevas,solo en gomas me tengo que gastar los 500 euros. Respecto a los llantazos,más bien son bollos y además en las 2 igual. S2 Si, ese es el estilo que quiero y es el que me gusta. Si, Segundamano.com la tengo muy vista y a veces aparec en cosillas muy interesantes, pero otras veces se tiran de la moto de mala manera. Se me escaparon por burro unas en 16" con gomas por 200 euros: Y ain gomas me las dejaba en 150 euros, pero por tonto las deje escapar. Pero bueno, como ya digo, despues del verano ya vere lo que monto, con calma ya apareceran las que me gusten. s2

No te han cambiado las valvulas de la caja de cambios??, te las han revisado??

+1 no me gustan los coreanos, pero reconozco que este genesis me entró por la vista, a hyundai se le ve un pasito por delante que el resto de coreanas, en interiores y acabados se estan poniendo tambien bastante las pilas. La impresión que me ha dado este genesis si que es la de un coupe, todos los anteriores me parecen a simple vista y desde un principio "coupe de juguete", excepto aquél 1.5 12v turbo que sacaron al principio que me gustó mucho. saludos! Hyunday saco un 1.5 12V Turbo??

Entiendo que le has cambiado el ATF (el aceite de la caja de cambios) y su correspondiente filtro verdas??. No sabria que decirte. Has mirado en eBay por si hay alguna caja de cambios compatible para tu coche?? Y los concesionarios Audi tampoco saben nada del tema??, joer!! que raro. A ver si entra alguien que entienda mas de estos temas y nos ilumina un poco por que yo no se que mas decirte. s2

Aunque las que me tienen enamorado para mi coche, y creo que son las que mejor le quedarian, son estas : El problema es que no fabrican con tornilleria 4x114

Las que mas me gustan para mi coche serina las Autec Stratos (tanto la plateada como la negra) en 17": Pero se van demasiado de precio, asi que esperare como tenia planeado al final de verano y tirare del mercado de 2ª mano ya que no queria gastarme como mucho muchisimo mas de 500 euros entre llantas y gomas. Has revisado que no tengan algun bollo las llantas??