RomuloTDI

MEGAFACTORIAS: ROLLS ROYCE El Phantom es el primer automóvil Rolls-Royce que se presenta desde que la compañía fuera adquirida por BMW en 1998. Cada Phantom es una combinación única de tecnología de última generación y artesanía del viejo mundo, construido con una atención meticulosa al detalle. Se tarda una media de 450 horas y las habilidades de cientos de técnicos, artesanos, diseñadores, ingenieros, mecánicos, pintores, operarios de costura y otros, para construir a mano cada vehículo. A un precio base de 380.000 $, el Fantasma (Phantom) viene con una impresionante lista de equipamiento de serie incluyendo 90 metros cuadrados de tapicería de cuero de categoría A de Baviera, salpicadero emparejado en madera de la mas alta calidad y muchos otros detalles que hacen del Phantom, la excelencia de los automóviles. Con la personalización de Rolls-Royce, o un programa a medida, sin embargo, las opciones son ilimitadas al poder personalizar cada detalle del Phantom sin límite alguno, solamente impuesto por el cliente, su cartera o la imaginación. Titulo: Megafactorias: Rolls Royce. (National Geographic). Idioma: Español Latino. Duración: 47 min. Formato: TVrip, Xvid. DESCARGAS: -Megafactorias: Rolls Royce (3 partes de 94,41 Mb 1 parte de 60,67 Mb) Descarga: 1- http://www.megaupload.com/?d=XGUBZYLK 2- http://www.megaupload.com/?d=CWCN0WGG 3- http://www.megaupload.com/?d=EWL39Q0J 4- http://www.megaupload.com/?d=6WQOVM0M

Bueno chicos, pues ya estoy de nuevo por aqui, pero esta vez con malas noticias. Os cuento. despues de hablar con Siena y con la persona encargada de la organizacion del proyecto, me han confirmado que no han podido hacerme un hueco en el mes de Octubre en el proyecto, solo tenian sitio para Agosto pero yo en ese mes no puedo cojerme dias ya que en mi curro estamos en temporada alta con lo cual es imposible que me den dias, ya me lo confirmo el jefe, asi que lamentandolo musho me tendre que quedar en España. El motivo de abrir este post no fue simplemente el de molestar ya que ya daba por casi seguro que me iria, simplemente lo abri para hacerme una idea de los gasyos que iva a tener por que no encontraba avion y ademas me parecia un viaje digno de hacer en coche, pero claro, queria medir mis posivilidades economicas antes de emprender el viaje. Ahora ya todo se vino abajo, no hay proyecto y por ende no hay viaje, pero por supuesto el año que viene volvere a intentarlo a ver si hay mas suerte. Y por supuesto muchas gracias a todos por responder y por vuestra ayuda prestada. Un sludo desde Pontevedra.

Se llego a conseguir 315cv en un 2.3 atmosferico??, pero a base de meter un turbo o algo asi no???

Habia un 2.3 de 170 no?? pues entiendo que para llegar a los 150cv no deberia hacer falta muchas modificaciones. Eso si, creo que el de 170cv era un 20v, no un 10v

Pues es una buena idea, si tienes tiepo y "arandelas" para ello adelante, no te lo pienses dos veces, disfruta de los viajes tu que puedes. s2.

Bueno, tranquilo, lo importante es que tu estes bien, el coche es lo de menos, y miralo por le lado bueno, ahora podras cojerte un restiling o algo asi. Venga, bromas aparte, que igual no es el momento, ahora lo importante es que te recuperes totalmente y que vuelvas a reservar mesa en el mismo restaurante para compartirla con tu chica lo antes posible (y si es con flores y unas velitas mejor), el resto ya no tiene solucion. Venga, animo y un saludo muy grande desde Galicia. s2.

Como siempre, haces aseveraciones sin tener ni idea de que estás hablando; y con eso solo consigues confundir al personal. En el coche de Oyi NO se tocaron las aletas. Sigue teniendo las aletas de origen. En el coche de Oyi se cambiaron: Capot, Faros, Puente entre aletas (3 piezas) y conectores de faros. Y punto. Saludos. Ostras, pues yo pense que si se le habian cambiado, perdon entonces por la confucion. s2.

Y si hubiera sido un 2.3 no lo hubieras reparado??. Ese motor si lo cuidas no deberia darte demasiada guerra, creo que lo mas que daba era algun problema con la inyeccion, pero creo que era gran cosa, pero en este punto no te puedo decir nada en firme ya que no conozco bien ese motor. s2.

A ese coche se le cambio algo mas que al capot, se le cambiaron las aletas, los focos, los intermitentes, la defensa, la cruceta donde engancha el capot, y seguro que algunas cosas mas. s2. las aletas? son las mismas creo, las q montan el coupe con la parrilla abajo y la del coupe con la parrilla en el capo. CREO xd. Igual se estarraron con el antes, al menos no fue un golpe estructural, uff xd. No, las aletas del B3 son algo mas cortas, no son iguales a las del B4, si tiene el morro del B4 es que le hancambiado todo. s2. Seguro? Cuando Oyi cambio el morro, no toco las aletas y le quedo bien encajado. Yo creo que si que las toco. s2.

A ese coche se le cambio algo mas que al capot, se le cambiaron las aletas, los focos, los intermitentes, la defensa, la cruceta donde engancha el capot, y seguro que algunas cosas mas. s2. las aletas? son las mismas creo, las q montan el coupe con la parrilla abajo y la del coupe con la parrilla en el capo. CREO xd. Igual se estarraron con el antes, al menos no fue un golpe estructural, uff xd. No, las aletas del B3 son algo mas cortas, no son iguales a las del B4, si tiene el morro del B4 es que le hancambiado todo. s2.

No creo que este haciendo nada malo, ten en cuenta que esta en Londres y esos coches son europeos, es decir, que para matricularlos y que `puedan rodar por UK hay que pagar gran cantidad de impuestos por ellos lo que sube el precio muy considerablemente, asi que ese precio tiene truco y ese truco se llama Taxas. s2.

A ese coche se le cambio algo mas que al capot, se le cambiaron las aletas, los focos, los intermitentes, la defensa, la cruceta donde engancha el capot, y seguro que algunas cosas mas. s2.

Pilla todo de un B4 y montalo, que te vale. No tiene por que ser Quattro, el 2.2 se monto con traccion delantera, y no se si con traccion Quattro, en la documentacion deberia venirte. s2.

Ummm!!! entonces me haces dudar, por el colector del motor y por el año de fabricacion no es un B4, pero por el morro del coche si, sabes si el antiguo dueño le hizo alguna modificacion al morro?? es posible que el antiguo dueño convirtiera el morro de B3 a B4. S2.

mm pero el mio es uno q tiene la regilla con el capot, q baja desde arriva, como la del S2... es un coupe b3 o b4 pues? Y ya q estamos pa sorpresas, este caxarro es QUATTRO o traccion delantera? Es un B4. De que año es???

El de la segunda foto es un B3, y el de la primera es un B4.

Se deben haber equivocado en los papeles. El de la foto es un 2200, ASI que como dicen mas arriba es un b3 Saludos. Ole tus eggss, asi a pelo, sin condon ni nada!!!. Pues hijo, ya me diras como sabes que es un 2.2 y no un 2.3. Eso si, sera B3 pero la delanter es de un B4 fijo. s2.

Churro y sus swaps :drool:

Pues por suerte o por desgracia, nos guste o no, Audi ya no es lo que era, por desgracia pagamos unos benos acabados, un interior refinado, y poco mas, el resto deja bastante que desear, compramos un coche pensando que compramos calidad y al final no es mas que un saco de problemas (salvo excepciones, que tambien las hay). De hecho, marcas como las alemanas no quedan demasiado bien paradas en cuanto a fiabilidad, ni siquiera la gran Mercedes se salva, estando por debajo de otras marcas que consideramos peores o menos "premium" como las japonesas (Honda, Toyota o Mitsubishi por poner tres ejemplos de marcas japonesas "no premium", no hablemos ya de Lexus y cosas asi). Bueno, venga, no te desanimes, ahora cuando te toque cambiarlo lo dejas en concesionario y a correr, te vas a otra marca que te guste y listo. Un saludo.

Aunque yo no soy muy amigo de los Yankis, reconozco que el viaje que vais a hacer promete, y mucho. Pasadlo bien y disfrutad de las vacaciones. s2

Pues que decepcion, tanto R8 V10 y al final Porsche se sigue llavando la palma en superdeportivos. s2.

Cojete el forntal de un berlina B4 y listo, despues le metes la defensa y ya tienes el cupe listo para rodar de nuevo, las piezas del berlina te valen perfectamente para ese cupe. s2.

No seran muchos CV para un novel??