RomuloTDI

Joer, y me quejo yo de que mi mitsu come un 9 en ciudad!!!, que tragadera!!! Por que seria ingobernable??, no entiendo el motivo por que se desconecta, o para que esta conectado hasta los 25km/h, se que igual es una pregunta de primerizos pero la verdad, despues de leer tu post pues me la he plantado. S2 y felices fiestas a ti tambien.

Hombre, mira si molestaras que un tio que tiene un Mitsubishi te da la bienvnida al foro. Pasa y ponte comodo, que esto engancha. De que parte del norte eres??, yo soy de Galicia.

Traga mucho en ciudad?? un 12-14 a los 100 igual si, no??? Por cierto, una pregunta de no iniciado, por que desconectas el autoblocante??? S2 y que envidia me das.

Si esta en buen estado no lo dudes, es un coche interminble, y con un motor de lo mejorcito que saco el grupo VAG al mercado, poco consumo y excelente motor, si el coche lo vale y esta bien no lo dudes, por ese precio no cjes nada en condiciones y que valga la pena. S2,

Perdon por mi expresion, pero hoy es de esos dias en los que acabas de todo hasta los c***!!! llevo unas semas muy tenso y no veo salida por ningun lado, ojala esto acabe pronto y encuentre una salida, por que la verdad, no se si aguantare mucho asi, el año pasado ya pase unas navidades jodidas en Inglaterra, y me da que estas van por el mismo camino, por que no se puede acabar esta put* crisis de una vez???.

Estoy hasta los c*** de esta put* crisis, no hay curro en ningun sitio, y el que hay es una m****!!!, cagoenel************************** Ala, ya me he desaogao!!!

Lo siento mucho, mi mas sentido pesame desde Pontevedra. yo tambien tengo perro y se lo que se siente, asi que mucho animo desde aqui.

Primerao buenvenido al for, pasa y ponte comodo, ya veras que bien se esta aqui. Despues, te dire que ese motor es de lo mejorcito (junto con el TDI de 90cv como el que tenia yo) que saco el grupo Vag, un consumo muy reducido (se le pueden sacar medias de 5l a los 100) y con unas prestaciones excelentes. Cuanto te piden por el si no es mucho preguntar??. Para que te hagas una idea, yo por mi actual Mitsubishi acabo de pagar casi 4000 euros, y es del año 99 y tiene 155000km reales, asi que por ese A4 creo que entre 3000 y 6000 euros seria un precio bueno, y si el coche esta muy bien cuidado pues igual algo mas de 6000 euros, pero eso ya en casos algo excepcionales. Depues mira si en el precio incluyen la garantia y si te lo dan con la correa de distribucion cambiada o no, y sobre todo si tiene libro de revisiones ellado (eso revaloriza mucho el coche y te da una seguridad, aunque no sea absoluta pero si te da una seguridad de que los km son reales). Por el resto pues no se que mas contarte, si nos das mas datos del coche y de la compra pues podremos ayudarte mejor. S2 y un saludo desde Pontevedra.

Estos peces gordos son los peores

No, dejan mas de 20kg, lee bien: http://www.correos.es/comun/tarifas/02P020...AzulTarifas.asp Debajo de toda la lista de precios pone: La extensión de la tarifa para envíos con peso volumétrico superior a 20 k será por cada kilogramo o fracción: 1,10 €. Ahora solo tienes que ver cuanto te pesa el paquete en total y hechar cuentas. s2

Tu lo has dicho, con permanecia de un año en otras compañias, que ya es la mitad de tiempo. Reconozco que ultimamente estoy muy negativo a gastar la pasta, pero si tienes que estar dos años..... mira que dos años es mucho tiempo y pueden pasar muchas cosas. Usas mucho el internet movil?? Yo cojeria un portatil en una tienda de informatica, en ese caso, estaras cojiendo el que TU quieres, y despues me compraria un modem prepago de una compañia que me ofrezca buenos precios en la conexion, y no me ataria, y si la conexion va mal o me gasto mucha pasta pues con dejar el modem en casita listo, en el cajon no te va a consuir, de esta manera vas a tener que estar pagando pasta todos los meses quieras o no, por no hablar de lo dificil que es darse de baja despues de estas lineas, que para darse de alto todo son facilidades, pero para las bajas...., con el prepago no tienes problemas, con no recargar listo. S2.

Por cierto, tenia entendido que no tenia carnet!!, de moto si que lo tiene o iva ilegal???

Miu explicativa la explicacion del apareamiento de las hormigas, me ha quedado muy clara.

Pues no suena mal.

Si, es cierto, le falta el marco, por eso nunca te ajustara perfectamente, compralo y listo. s2.

Me parece que te has liado-....!!!! con el ASR no fries los frenos....... NO queria decir que te has liado......!!!!!!! solo, :clap1: que tampoco es que vayas a freir los frenos....... Me referia a que si llevas este sistema conectado en nieve durante un tiempoprolongado los frenos diuran un suspiro, se sobrecalientan rapido, tu mismo lo has dicho, el coche va frenando continuamente, y eso quema frenos, por eso lo dije <_< . s2.

Los cantantes siempre en plan estrella!! :claugh:

1- Eso está muy bien 2- No existe 3- Le sobra la que tiene 4- Como mucho puntas y eso si las encuentra Si todo eso fuera posible los 300cv los tendria que mirar con una lupa en la grafica de potencia. Vale, espero por tu sabiduria <_<

hay voy yo, a -3º las ruedas convencionales se endurecen, y a -7º pierden toda capacidad de traccion, se acartonan etc...... Que el terrano sea un Jeep , que llebe sisntema de 4x4 , de poco le sirve si las ruedas no son las adecuadas , vuelvo a insistir, prefiero un coche con rueda estrecha y de contacto (traccion DELANTERA si es posible como minimo , 4x4 mejor) que un Q7 con ruedas normales, en serio el concepto de que un 4x4 llebe la rueda que llebe va bien esta equivocado. La unica ventaja de un TODOTERRENO sobre un vehiculo en nieve es su altura, en condiciones muy estremas, con grandes gruesos de nieve, en un vehiculo bajo puede pasar que la "panza" toque la nieve y levante el coche, quedando las ruedas en el aire (A mi me ha llegado a pasar" y si no tiras mas no es porque se pierde la traccion, sino por que fisicamente las ruedas no traccionan. En serio, contra la nieve = ruedas de contacto o cadenas, un TODOTERRENO no es garantia (Y un traccion QUATTRO con ruedas de carretera tampoco) Asi si que te doy la razon.

Joer, que coleccion!!!!

Puedes poner enlaces o direcciones donde pedir informacion y precios???

Qué cachondo eres :claugh: Es que el titulo del post.....

Que chulos . Cuando lei el titulo ya pense que era otro post de Churro y ya estaba flipando :claugh: :claugh:

Pues si quieres sacarle CV puedes: 1- Repro gorda. 2- Turbo mas gordo (no se si el 3.0TDI lleva dos turbos). 3. Bomba de gasoil mas gorda. 4- Inyectores mas gordos. Despues pues ya tendrias que meterte en abrir motor y cosillas de esas, pero supongo que con esto solo ya deberias subir hasta los 300cv o algo mas. S2.

Pues francamente me parece muy raro que un Terrano no sea capaz de subir por la nieve, simplemente por que el Terrano tambien es 4x4, con solo darle a un boton ya es 4x4 y es tan eficaz como el Audi, o incluso mas ya que esta pensado para andar po monte y la traccion Quatro de Audi no, asi que me extraña, seguramente no sea cosa del Terrano, si no sera cosa del conductor que no sabia usar el coche. Respecto a los agentes creo que muchas veces les damos mucha caña, y sin embargono nos damos cuenta de que, aunque sean funcionarios, su curro no es para nada agradable (noches de frio, lluvia, calor, viento y demas intempestades en su trabajo, por no hablar de sus precarias condicones en cuanto a materiales y infraestructuras para su trabajo), asi que si muchas veces nos paran y notamos en su voz un tono algo agrio quizas deberiamos pensar que igual es por que estan "quemados" de su trabajo. S2.