RomuloTDI

Pues es algo que yo tambien me pregunta alguna vez, unamigo tiene u A6 con freno electrico y siempre me pregunte como hara para pasar la ITV.

Joer, pense que a eso a nadie le importaba una m**** jjajajajajajaja

No lo cierres, dejalo abierto y nos cuentas como va el tema. A mandar, para eso estamos. S2.

Has mirado en la pagina de Oscaro??? http://www.oscaro.es/ Si me dices que mopdelo, año y motor es el tuyo miro si viene en la pagina si tu no la encuentras.

Pues, avisale pronto, no lo vaya a echar al cocido...... lacon, grelos y filtro gasoil.... B)

La campaña es en Inglaterra, no en Francia y el video ya salio, pero bueno, siempre es bueno recordar este tipo de cosas. S2.

Pues que le hicieron un "apaño" los chapuzas del concesionario de la Audi para que pasara despues de 3 ITV desfavorables pero en realidad no arreglaron el problema: sonda lambda o catalizador. Saludos. Hombre, si la reparacion de todo ya se acerca a los 3000 euros pues la cosa es para pensarselo, por esos 3000 euros ya tienes muchas cosas interesantes y con menos años, menos km y menos consumo, yo es lo que hice, la reparacion el mio subia a 2000 y pico de euros largos asi que al final preferi cojerme otra cosa y a correr. Decidas lo que decidas espero que al menos sigas por aqui.

Como mola!!!. Felicidades por el hoby que tienes.

Que va, se lo habia llevado una amiga de mi madre sin darse cuenta cuando saco las bolsas del super de mi maletero.

Y que te hace pensar que no te va a pasar la ITV?? aun no has ido a pasarla, puede que te pase. s2.

El coche te da problemas??? Si el coche no te da problemas yo no lo quitaria, al fin y al cabo el sustituto sera una loteria, ese lo tienes de tu mano y sabes lo que tiene. s2.

Ya, pero eso seria excederse en sus funciones, la denuncia fue sobre un hecho puntual y dicto sentencia, no es ampliable al resto de coches vendidos, en todo caso tendrian que ser sus dueños los que denunciasen y demostrasen que tienen la razon, mientras tanto el concesionario tiene el beneficio de la duda y la presuncion de inocencia.

Hoy he ido a comprar el aceite (un 15-40) y ya lo tengo en casa. ahora solo me queda buscar el filtro que no se donde le he metido!!!, si es que no tengo remedio!!!

Pues me parece muy bien, a ver si toman ejemplo el resto de concesionarios y compraventas y dejan de engañar al comprador.

Entonces al final otro 80 que caera no??

Por cierto Borja, de que año es??

Joer, pero donde vives abuelo?? en el Himalaya??? la leche con las fotos!!!. Aqui en Pontevedra lo mas bajo que he visto el termometro ha sido a 8º, eso si, mucho vinento con lo cual sube la sensacion de frio. Mañana me imaginao que hara mas frio que hoy, pero bueno, estamos en la epoca, si no hace frio ahora cuando lo va a hacer??? S2. Por cierto, yo tambien estoy en casita con la calefaccion puesta y calentito que da gusto.

Joer, pues ya le dio bien!!! Que punteria tubo el tipo!!!!

Haces muchos km al año?? Una alternativa es ver visualmente como esta la distri, llevalo a tu meca y comentale el caso y que te diga que tal esta la distri y listo, si la distri esta bien y tu haces pocos km al año pues no urge y puedes esperar dos o tres meses mas para cambiarla, yo es la alternativa que seguiria. Hombre, es raro que rompan, es como los motores, vienen potenciados a X cv pero si los potencias a X+Z aguantan tambien, cuando lo logico seria que reventasen, y las distris es lo mismo, te recomiendan cambiarlas a cierto km y años, pero aguantan mas que eso, yo, por ejemplo al mio, nunca se lo cambie y andubo 100000km y 7 años con la misma y aun aguantaba mas, mi meca la vio y ya me dijo que estaba bien, asi que no te agobies, espera un par de meses y en febrero o marzo la cambias y a correr, al fin y al cabo no creo que andes 5000km al mes como alguno que yo me se. s2.

Ya, pero el tuyo no cuenta

Jajaja, lo que nos llegamos a reir con lo de los 1000 y pico km de autonomia Busca busca!!!! Pauperrimus est quid non volo noscere.

Buscala buscala.

Hola y buenas a todos. Tengo un A4 1.9Tdi 90C.V. del 96, con 230.000km ya es un poco viejito. Desde hace 6 meses, pierde mucho liquido de la dirección, lo he llevado al taller y me han dicho que no ven la fuga y que será la cremallera, que tenga cuidado con el nivel del liquido que pudo romper la bomba. Es normal este tipo de fallos? Para la cremallera de la direccion mira este post, seguro que te ayuda: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=128489 El problema es que tengo que pasar la ITV y me localizarán la avería? No creo, te la detectaran pero quizas no te digan nada, todo depende del tipo que te toque y de donde la pases. Cuanto cuesta la reparación? Mira el post que te puse. Depende de donde la hagas y como la hagas. También el motor de arranque hace un ruido de la leche, es decir cuando giro la llave hace un ruido fuerte de motor al arrancar me han dicho que es el motor de arranque, es grave la avería? Desmontaje, cambio de escobillas y limpieza sobre los 50-60 euros dependiendo del taller y de su precio de mano de obra. También tengo un problema de rótula de dirección derecha? Cuanto cuesta cambiarla? La pieza esta sobre los 30 euros, despues ponle sobre una hora de mano de obra, no deberia costarte mas de 60-70 euros, pero esto tambien depende del taller que te lo haga. Es la leche, compré el coche nuevo en el 96, y he tenido infinidad de problemas, climatizador, rotura de tensores de dirección más de 4 veces. rótulas, y ahora ésto. Merece la pena arreglarlo? Yo creo que si, con esos km el coche esta aun en rodaje. Otro problema que me ocurre es que cuando el coche lleva varios días sin arrancarlo, se me enciende la luz de freno, una luz símbolo de admiración (!), pero tengo bien el liquido de frenos, luego se apaga y no se vuelve a encender el chivato! Revisa el sensor del liquido de frenos, igual es eso. Un abrazo a todos y espero que alguién me ayude. Saludos

Sí, el tensor seguro, los rodillos no me acuerdo muy bien. Le cambie todo el kit de distribucion, la polea del aternador, el tensor d esa polea, la bomba de agua y otra polea auxiliar que no se muy bien donde va. Y si, el coche duerme fuera, y hay una condesacion que no veas porque vivo cerca de un riachuelo. Pues entonces no le des mas vueltas, el problema esta ahi, y si no haz la prueva dejando el coche en garaje y lejos del riachuelo y veras como no te lo hace por la mañana, yo el mio tiene la distri hecha de hace unos dias y por la mañana frio y recien arrancado canta de lo lindo, este mes lo tengo que llevar a hacerle un reajuste, pero se que es de eso.

Si, te paso algo parecido a lo mio, el mio ya pedia cambio a gritos, este que tengo aparecio al precio adecuado y como yo lo queria asique no me lo pense. Suerte y disfrutalo. El turbo con los cuidados adecuados no deberia darte problemas