RomuloTDI

Noticia: Un turismo en dirección contraria provoca un accidente con dos muertos en A-8 Los fallecidos son un hombre de 78 años, M.G.J., conductor del turismo que circulaba en dirección prohibida, y una mujer de 29, V.S.B., que viajaba en el automóvil contra el que chocó. El accidente ha ocurrido sobre las 17.05 horas en el kilómetro 238 de la A-8, a la altura de la localidad de Quijas. El siniestro se ha producido cuando, por causas que se desconocen, M.G.J., vecino de Cabezón de la Sal, se incorporó a la autovía en dirección contraria y chocó contra el coche de V.S.B., vecina de Reocín, que circulaba correctamente en sentido Torrelavega. Los cuerpos de las dos víctimas del accidente han sido trasladados al tanatorio del Hospital de Sierrallana, en Torrelavega. Lo dicho, espero que nosea nadie del foro. Y por supuesto DEP para las victimas y mi mas sentido pesame para los familiares.

Acabo de pillar un filtro de aceite para el Galant, factura: 18 euros. Os parece caro o barato?? yo creoq ue esta bien de precio.

Bueno, quien dice un 4.5... dice un 5.5 Por cierto, acabo de comprarle un filtro de aceite para cambiarle el aceite el lunes y tenerlo de mi mano y.... sorpresa 18 euros de factura, es decir, mas o menos como el Audi.

Serían unos 240 aprox. ya que mientras te acoplabas en el asiento después de la última curva, enseguida te pegaba la frenada para entrar en la de salida de la recta era imposible mantener una posición medianamente recta en el asiento. MOOOOOOOOLAAAA!!!!

Eso mismo.

Eso pasa por que el coche te esta vacilando

Pues si todo esta bien no te preocupes, no le des mas vueltas, anda que no habra cosas mas importantes de las que preocuparse de que si el nivel de anticongelante baja o sube o vuelve a bajar, anda, duerme tranquilo que si todo esta bien el coche no va a romper. S2.

El purgado esta bien??

Notas que te pierda liquido o que te baje el nivelpor debajo de lo normal?? En el mio creo que no se mueve, pero nunca mire, y en el 80 me comia algo pero por que el motor no estaba en sus mejores momentos.

A que velocidad ivais a final de recta??? te fijaste???

Tiene una carita de niña preciosa.

Que bien os lo montais en Madrid. Pasadlo bien y sacad muchas fotos.

La verdad es que no lo noto mucho, pero en la maquina cantaba, incluso me dijo que me bajara para verlo y me lo mostró. Pues yo estaria agradecido de que la inspeccion fuera tan minuciosa por que asi sabes que el hierro esta en condiciones, muchas veces nos fastidia que por tonterias nos hechen para atras en la ITV pero no pensamos en que gracias a esas minuciosidades podemos tener el coche en condiciones, que es lo que queremos, en otras ITV´s nos pasan la inspeccion solo con ver que la pintura esta pegada al coche y ni se molestan en mirate la rueda de repuesto (te lo digo por experiencia) y francamente, yo para eso no pago, si pago quiero un servicio en condiciones aunque tenga que pasar por taller. ASI que ya lo sabes, si ellos son tiquismiquis sigue yendo, si ellos te dan el "SI" es por que el coche esta OK. s2.

Sigue sigue no pares!!!

12 cilindros en V y siete litros de cilindrada y un precio que rondaría los 1,2 millones de euros -200 millones de las antiguas pesetas- el Aston Martin One-77 se presenta como uno de los modelos más potentes y exclusivos de la firma británica. Este propulsor superaría los 550 caballos, lo que le convertiría en el Aston Martin más potente de la historia. Con esta poderosa mecánica el deportivo alcanzaría una velocidad de 350 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en alrededor de 3 segundos.

Eso mismo me pregunto yo, pero bueno, son las normas y hay que cumplirlas.

MP respondido. Gracias. Un saludo.

Ok, gracias.

Pues cuando enciendas ese V8 ponte unos videos rapidoto que estamos deseando escucharlo. Los 190 2.5D salieron duros como ellos solos, yo vi uno con 1.300.000km de un compañerode curro y que pasaba de el como de la m**** y el coche no rompia, andaba siempre.

Tienes un MP Gracias.

Pues me alegro un monton, felicidades.

Pregunta general. El liquido refrigerante aumenta de volumen con el calor o al haber presion en el circuito?? Que yo sepa los liquidos aumentan de volumen con temperaturas bajas pero no por temperaturas altas.

Y no te compensa sustituir el manguito?? Mientras sea poco lo que tengo que rellenar, paso de hacer más investigaciones. Bueno, si a ti te vale pues perfecto, aunque yo lo cambiaria y me olvidaria, tu piensa que si un dia tiene que salir precipitadamente por el motivo que sea y no tienes tiempo de rellenar igual provocas cantera en el motor por una tonteria. S2.

Pues eso, que queria registrarme en forocoches y necesito una invitacion para poder hacer, asi que me preguntaba si alguien de ASI seria tan amable de facilitarme una invitacion por que hay un par de post muy interesantes sobre el Mitsubishi Galant en los que queria participar para ir aprendiendo mas sobre mi nuevo juguete, asi que si algun forero tiene la amabilidad de invitarme le quedaria muy agradecido. Gracias y un saludo desde Galicia.

Que delicao es que chaval!!!