RomuloTDI

A vale, pense que se te qudaba encendida la luz. Ok.

Pues eso, que quiero que me lo reparen por que el coche me encanta.

Si me solucionan el problema a mi me vale, por que el coche me encanta. Quitale la lucecita hombre, que es molesta.

Churro, tienes un MP nuevo

No, conteste deliberadamente en este. Asi que por eso cojiste los manometros originales eh!! vale, ahora lo entiendo. Pues si pones esos manometros ya puedes quitar la lucecita. s2.

Yo se la quitaria y le pondria un manometro de toda la vida y a correr, ya no te dara mas fallo en ese punto.

Pon el nivel del liquido refrigerante entre el max y el min y anda con el, si ves que no baja no hay por que preocuparse, si baja entonces hay algo que no va bien. Yo entiendo que es por que el liquido esta circulando y por eso baja un poco. S2.

Yo es que el mio me canse de reparalo, rompia por todos lados y no salia rentable mantenerlo, si hubiera mirado mejor, entre lo que me costo y lo que me gaste en el hubiera tenido ahora seguramente un B5 perita, pero claro, uno es joven y las prisas por un coche llevan a esto. Ahora tengo el Mitsu, que no me da problemas (tambien solo llevo dos dias con el, pero come como un regimiento de legionarios!!!), y a ver lo que dura, como siga comiendo asi la semana que viene le doy carpetazo, no me sale rentable un coche que come 10-11 litros a los 100 en carretera hiendo a menos de 2000rpm-

jod** que barbaridad! eso gasta el mio haciendo 30% ciudad y goma el resto, ¿estara mal de bomba?, ¿le has dado mucha suela? Por eso me extraña, si voy en plan abuela!!!, el coche me encanta y me gustaria solucionar esto del consumo por que estoy enamorado de este coche, pero no se que mirarle, no le paso de 2000rpm!!!, voy a punta de gas todo el tiempo. Como puedo saber si esta mal la bomba?? te mande un MP, dime algo cuando puedas. Le llene el deposito ahora por la tarde y puse el marcador parcial a 0, mañana salgo de viaje (cerquita) y el miercoles le lleno de nuevo (espero que me dure el gasoil) y asi podre ver el consumo mas fielmente, pero me da que no bajara mucho. A ver si es un problema subsanable y me puedo quedar con el coche por que me gusta de verdad, pero con esos consumos no es rentable. S2.

Tocais hoy de nuevo?? Si es que hay cada sitio en los que tocamos que manda carallo!!!! Como te gusta correr riesgos jajajajajajajaja

Donde era??

Ya lo suponia, no te enfades. Te dejo una posible ruta para el viaje: Si quieres mapas para el Tomtom dame un tk y te los paso.

Pues si me invitas tu por mi voy, pero pagas tu todo eh!!! que estoy sin blanca!! Veo que ya te levantaste, que tal ayer?? os tiraron muchos tomates y lechugas??

Si, si eso ya contaba con ello, ya contaba con un consumo de 1l 1.5l mas a los 100, pero de ahi a que me coma 10l en menos de 100km me parece excesivo, que me coma un 6-6.5 a los 100 me parece logico, pero no me parece logico un consumo de 10-11 a los 100, pero bueno, le voy a llenar el deposito esta tarde y mañana voy de viaje y a ver que sale, quiero pensar que no come tanto y que el consumo anda sobre los 6-7 litros de media a los 100, que ya es una cifra mas logica. s2.

Pues un GPS no viene mal, las cadenas por supuesto tambien, y sobre todo una buena revision del coche es fundamental. Despues pues no se, tener cuidado con los radares, cuidado con las maniobras falsas y todas esas cosillas, y sobre todo con los del Betis (la benemerita), pero bueno, esto supongo que ya lo sabes. Por el resto pues poco mas, disfrutad del viaje y no olvideis dar saludos a Zaskozi y a su señora. Ahora en serio, os recomiendo que os paseeis por los sitios tipicos, y si teneis hambre, os tomeis un buen bocata griego en el barrio latino, son de lo mejorcito. s2.

Pues no te creas, el coche tienes patada, y buena, tira bien y desde abajo, le pisas desde las 1200-1400 rpm y el coche tira, eso si, claro, tira mas cuando entra el turbo sobre las 2000 rpm pero le notas que fuerza no le falta. Lo del cunsumo quiero pensar que es algo de la aguja, por que ayer tenia un cuarto, le heche 20 euros y me lleno hasta los 3/4 (cuando el deposito lleno son 60 litros, con lo cual cada cuarto son unos 15litros, asi que ya ves que las cosas no cuadran, que con 30 euros haya metido 3/4 de deposito, me parece mucho llenar) y tras unos 80km me uedaba la aguja un pelin por encima de medio deposito. Sabia que este motor me iva a comer un poquito mas que el TDI, pero no me esperaba tanto, aunque como ay digo algo falla ahi para que me de esos consumos, por que que ese consumo me lo haga un motor gasolina gordote pues vale, lo veo logico y asta me pareceri poco consumo, pero en en simplon TD..... Por el resto el coche va fino fino fino, tiene fuerza en el motor, no se le nota nada rado, ni grileos ni nada que haga presagiar que el coche ha sido afeitado, asi que por ese lado creo que hice una gran compra. Tiene cosillas, como todos los coches de segundamano, le noto que el clima no calienta bien, pero me han comentado que puede ser del filtro del habitaculo, lo mirare y a ver que sale, y aparte de eso tiene el reloj del salpicadero que anda algo loco, pero ya me omentaron que puede ser de las conexiones, se lo mandare ver cuando valla a por la documentacion del coche, por el resto la verdad es que el coche va de maravilla, y si se soluciona lo del consumo pues creo que habre hecho una gran compra. Ya contare a ver que sale.

Hombre, yo a los mios les tengo abierto el vaso de expansion para ver si habia problema de junta de cualata mas de una vez y si que ha visto que baja algo el nivel, sobre todo cuando pisas un poco el pedal, mas que nada por la accion de la bomba de agua, pero nada grabe, ahora bien, no se cuanto te baja, y por lo que cuentas baja bastante. Que consumo de liquido te hace?? 1 litro cada 1000km, 1 litro cada 5000km....???

Y si le quitas la chicharra para que no suene y la lucecita para que no alumbre?? asi solucionas el problme seguro.

Si, es lo que estoy viendo, sobre todo enelconsumo que se ha disparado un huevo, en 80km me ha comido casi 10 euros de gasoil, y eso me parece excesivo, voy a verle le filtro de aire y hacerle la prueva del deposito lleno, llenar el deposito y andar 100km y volver a llenar y a ver que consumo me hace, y espero que sea la aguja del cuadro que no me marca fielmente por que si me hace estos consumos me arruino, y ademas que no son los consumos propios de un diesel, sea TDI o TD. Eso si, el motor suena de vicio, mucho mejor que el Audi, y en carretera es comodisimo y super silencioso, a años luz del 80. Pero claro, es lo de siempre, estamos comprando coches muy diferentes.

Jo!! que chulo, un motor de 3 cilindros y 55cv capaz de cojer los 140, eso ya era una maravilla para la epoca. Me reitero, quien pudiera tenerlo en el garaje. Precioso.

Ostras, asi que la forma del deposito tambien influlle?? yo pensaba que todos tenian la misma forma!! joer que cosas se aprenden a las 12 de la noche. Entonces me quedo mas tranquilo, hare lo del deposito lleno y a ver que sale, yo creoq ue por mucho que coma se puede hacer unos 900km con un deposito, y en caretera unos 1000-1100. Venga, gracias y un saludo.

Pues si, humo no tira nada, y eso que soy de los que miran por el retovisor cuando le doy caña, pero en este no veo humo (algo hechara, eso es seguro ya que es un diesel, pero no se le nota, yo por lo menos no se lo veo y al audi si que se lo veia), pero es que comio de c***, pero claro, es lo que dices, que habiendole hechado solo 20 euros y no estando acostumbrado a este coche pues igual tengo una percepcion equivocada, aunque he visto bajar la aguja muy rapido, pero claro, igual la aguja no mide al 100% de forma fiable, no lo se, yo se que el audi marcaba algo mal, metias un cuato de tanque y apenas subia, y a lo mejor un dia subia bien, pero en este si que sibe, y tambien baja, y ya me habia pasado cuando lo traje a casa desde donde lo compre, pero calr, no sabia cuanto eran en litros lo que cabia entre cada dos rayas, asi que no le di importancia, pero cuando vi que la aguja bajaba tan rapido pues me dio mal yuyu, ya digo, que si tubiera un gasofa gordo pues me pareceria hasta poco consumo pero es que en un TD de 90cv... me parece un consumo exageradisimo, ya que con el 80 no hacia ese consumo ni andando 100% por ciudad. Pero bueno, mañana le llenare el deposito y a ver que pasa, le hare km este puente y despues volvere a llenar y en funcion de los km marcados hare el calculo. Otra cosa que se me acaba de pasar por la cabeza, cuando le heche los 20 euros la aguja me subio hasta los 3/4 del tanke, y solo tenia 1/4 de gasoil, igual es que antes marcaba d emas por que el deposito es de 60 litros y el gasoil esta a casi 1 euros por litro. No se, la verdad es que quizas son demasidos factores que influyen en que lo que parece mucho consumo no se mas que una mala percepcion de los datos o que incluso solo sea una mala informacion de la aguja. S2 y gracias.

Precioso, se le ve muy entero, quien pudiera tener uno de esos en el garaje. De que año es??? que motor lleva?? potencia??? prestaciones???

Hombre,no me importaria que fuera frances, al fin y al cabo tambien son grandes motores, pero el mio es del 99 y por lo menso en la tapa de valancines pone Mitsibishi. Te pondria una foto pero no puedo, no me deja el sistema.

No, no tira nada de humo, la verdad es que me sorprendio para un calamar que humee tan poquito, practicamente nada, hay mucha diferencia con el audi que si que era calamar de verdad, humeaba de lo lindo. La verdad es que fue como un 40% ciudad suave y el resto carretera suave, el motor a 1500-2200 rpm, no subia mas, no le llevaba al corte, por eso me parece exagerado, sabia que no es un TDI pero es que este consumo es altisimo, parace que tengo un 2.8V6 en lugar de un TD, mañana le voy a mirar el filtro de aire a ver que tal, igual esta para tirarlo, pero me parece extraño que solo sea por el filtro de aire. Como compruevo el resto de lo que me dices???