RomuloTDI

Y eso de que es?? de un avio o algo semejante??

No deberian ponerte pegas, tu caso es una evolucion habitual, ellos seguramente ya estaran esperando que les mandes el parte de baja para empezar a contar los dias, y si ademas tienes un atestado de la GC no deberias tener problemas, como digo, tu has seguido la evolucion habitual, yo cuando tuve el accidente en el momento no me dolia nada, estaba perfecto, pero al dia siguiente no podia con la espalda asi que un par de dias despues fui al medico y todo correcto, el medico ya me dijo que ese era el proceso habitual, las molestias aparecian al dia o a los dos dias de pasado el golpe, igual que tu, asi que no deberias tener problemas, y si te dicen algo pues a juicio y andando, estos casos creoq ue se ganan en casi un 100%, pero no creo que tengas que llegar a eso, no se mojaran por este tema. Eres gallego verdad?? lo digo por lo de "graciñas" de que parte eres??, yo de Pontevedra. A la noche a ver si pongo por aqui como me fue todo con la aseguradora <_< Y si, soy galleguiño :lmfao: Actualmente vivo en Vigo aunque soy da costa da morte :lmfao: y suelo ir muchisimo por Moraña, que tengo parte de la familia alli Vamos, galleguiño de pura cepa Ya me parecia a mi :crying_anim: . Donde diste la hostia?? fue mucho?? cuenta, que esos temas me molan (soy muy salsarosero).

Pregunta: Como hacen con el sistema electrico?? mas que nara por quese de buena tinta que la corriente y el agua no se llevan muy bien precisamente.

jod**, s los caracoles son asi no quiero saber como serna los perro!s!! :crying_anim: :ranting2:

No deberian ponerte pegas, tu caso es una evolucion habitual, ellos seguramente ya estaran esperando que les mandes el parte de baja para empezar a contar los dias, y si ademas tienes un atestado de la GC no deberias tener problemas, como digo, tu has seguido la evolucion habitual, yo cuando tuve el accidente en el momento no me dolia nada, estaba perfecto, pero al dia siguiente no podia con la espalda asi que un par de dias despues fui al medico y todo correcto, el medico ya me dijo que ese era el proceso habitual, las molestias aparecian al dia o a los dos dias de pasado el golpe, igual que tu, asi que no deberias tener problemas, y si te dicen algo pues a juicio y andando, estos casos creoq ue se ganan en casi un 100%, pero no creo que tengas que llegar a eso, no se mojaran por este tema. Eres gallego verdad?? lo digo por lo de "graciñas" de que parte eres??, yo de Pontevedra.

A ver, vas a pillarte un coche de segunda mano lo adecuado por parte del vendedor es: 1- Revision completa del coche (no es lo habitual, pero algunas casas a los coches de otras marcas las llevan a la casa oficial a pasarle la maquina, ocn eso se curan en salud, a mi me lo hicieron). 2- Sustitucion de filtros y liquidos que esten mal. 3- Cambio de la distribucion asi como correas, tensores y rodillos de motor (esto creo que es obligatorio pero no estoy seguro, para que te den la garantia, tu dislo y que te lo hagan, aunqe tengas que pagar algo mas, asi te curas en salud, pero creo que es obligatorio para que la compañia de seguros le de la garantia al coche). 4- Firma de una garantia de por lo menos 6 meses (la ley dice que de dos años pero en estos temas hay gente que solo da de 6 meses, informate), para darte la garantia (que te la da una compeñia de seguros que es la que pagara las reparaciones si las hay, tiene que haber cumplido los tramites anteriores, si no no se la dan). Cuando compras un coche da igual los km que tenga, por lo menos lo que te señale te lo tiene que hacer, a mayores pues puede hacer lo que sea (revision y carga del A/C, sustitucion de las pastillas de freno si estan muy mal -normalmente no las cmabian salvo que esten ya para cambiar-, y otras cosilas). Tu cuando vallas a ver el coche pide que te hagan todo (el tio te dira que si y que se lo va a hacer, pero igual no lo hace, casi seguro que no lo hara, asi que informate bien y si puede ser que te lo de por escrito lo que le hizo al coche cuando le paso la revision para la garantia) y despues nada mas, hechar gasil y a disfrutar dle coche. Seguro que me dejo cosas, asi que a ver si entra alguien y te dice mas datos. s2.

Si, pero es que tu tienes un 110cv y esos salieron muy duros (aunque no tanto como los de 90cv anterioes al tuyo), asi que a poco que lo cuides te durara otros 200.000 sin mayores poblemas (los hay por ahi con 600.000km y rodando). Ahora adisfrutarlo y que te de muchas mas alegrias.

te has fijado que tambien hay una moneda para evitar que pienses que es la mano de un enano??? jejejeje Pues entonces.... TREMENDO POTOCHOP!!!

Hombre, de hacerselo se lo hago al 80 y asi me ahorro la base, pero va a ser que no.

Bien pues dale parte a la compañia, pasate por tu medico de cabecera y que te de la baja y vuelves por al compañia y ellos te informaran de todo. Ves como al final era bueno que pasaras por el medico?? PD: Consejo: guarda todas las facturas que tengas que vengan derivadas de gastos por el accidente y la baja, esas te las paga el seguro, y ahora a pasarte unas semanas de baja. PD2: Consejo2: Cuando te toque revision tu sigue diciendole que te duele, que te prorrogue la baja todo lo posible para seguir cobrando, yo es lo que hice, por un esguince cervical iban a ser 15 dias y acabaron siendo 3 meses (hasta que al tio se le dio por hacerme una resonancia magnetica y me jodio , vio que no habia nada y me dio el alta definitiva y despues lo corroboro el medico forense del seguro y se me acabo el chollo), asi que ya ves. Ala, a recuperarse.

¿La neurona? ¿Y las otras? Las otras estaban durmiento todavia, a esas horas es inhumano despertarlas para escuchar estas noticias, para eso ya entro en el foro a las 10 de la mañana Sabias que despertarse con despertador muy temprano provoca la muerte de un monton de neuronas???

Que mano mas pequeña tienes no????

Si las gomas son equivlantes y no tienes el coche bajado no deberian tocarte, ese tema ya lo pensaron tambien en Audi al diseñar el coche.

No hombre no, tu tranquilo entra participa, etaremos encantados de leerte, pasa que por aqui hay esta coña de las fotos, pero no te preocupes es solo eso, una coña que la hacemos al a gente que vemos que entra y no conocemos, asi pues le decimos lo de las fotos, pero tu tranquilo, entra y disfruta del foro que para eso esta. Lo dicho, pasate por la ITV y preguntales equivalencias, hay unas tablas que deberias poder conseguir alli y ahi te viene todo, despues elige el modelos y la marca que te guten y andando. Por cierto, yo tengo el mismo motor que el tuyo pero en un berlina. s2.

SACRILEGO!!!!!

la verdad es que se esta muy bien Si, el problema es que es un "curro" temporal, a ver cuando salen las oposiciones para poder presentarse y sacar plaza

Pasate por tu ITV y alli te diran las medidas maximas homologadas para tu coche, despues es cuestion de que busques el modelo que te interesa. Por cierto, aqui hay normas: Mira que lo digo veces y no hay manera: NORMAS DEL FORO AUDISPORT IBERICA Este foro es un espacio PRIVADO, en el cual la participación está sujeta a unas normas. Quien se registra en él acepta respetarlas. Su incumplimiento reiterado podrá ser motivo de expulsión del foro sin previo aviso. El equipo administrador se reserva el derecho de modificar o ampliar estas normas si fuera necesario, previa publicación de las mismas. El equipo administrador no se hace responsable de las opiniones expresadas en el foro. Normas de comportamiento: 1- Es indispensable que los nuevos foreros pongan fotos de su maquina para ser aceptados en el foro. El incumplimiento de esta norma sera entendida como la no presentacion del forero en custion dentro del foro ASI. 2- Se exige respetar a los demás usuarios del foro y tratarlos con educación. Estamos a favor de los debates, cada uno puede tener su propia opinión y defenderla, pero siempre con el debido respeto. Quedan estrictamente prohibidos los comentarios despectivos, insultos, amenazas, etc. Si os sentís agredidos por un mensaje que incumple esta norma, no caigáis en el error de responder en el mismo tono, avisar a un moderador (para eso está el botón "!Reportar" debajo de cada post) o mandad un MP a cualquier de ellos. 3- Quedan prohibidos los comentarios racistas, xenófobos o misóginos, sean expresados en forma de chiste o de opinión. 4- No se permite la publicación de fotos, hipervínculos, textos o imágenes de contenido p***ográfico, violento o de excesivo mal gusto. 5- No se publicará material que atente contra las leyes vigentes o incite directa o indirectamente a la comisión de algún acto delictivo. 6- Quedan prohibidos los hilos o discusiones de trasfondo POLITICO en el FORO AUDISPORT IBERICA. 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Vuelve a leer las normas, encontrarás seguramente la razón de la actuación del Moderador. No se permitirá el cuestionamiento público de las normas. Si quieres explicaciones sobre la actuación de un Moderador, ponte en contacto por MP con el mismo o con el equipo administrador. Consejos en el uso del foro: 1- No publiques el mismo mensaje en distintos subforos: busca el subforo el más adecuado. 2- Para que los mensajes sean más claros y fáciles de leer, no escribas en mayúsculas y no uses demasiadas palabras abreviadas (tb en vez de también, xq en vez de porque etc.) Tenemos un teclado completo a nuestra disposición, no estamos picando sobre un teléfono móvil. 3- Os recordamos que este foro se llama Audisport Ibérica: Los conductores de otras marcas son bienvenidos, pero se tiene que recordar que el tema del foro son los coches de la marca Audi. 4- Cualquiera puede leer este foro sin necesidad de registrarse, lo que corresponde al estatuto de "Invitado". En cambio, para participar en el foro hay que registrarse. Una vez registrado, os sugerimos editar vuestra "firma", es decir, el pequeño texto que saldrá siempre debajo de vuestros mensajes. Os recomendamos que ponga el coche que lleváis y vuestra ciudad o provincia de residencia. Así será más fácil acordarse los unos de los otros. Sólo hace falta seleccionar arriba "Controles" y luego irse a "Editar firma". En cuanto a la información recogida en el proceso de registro, es muy sencilla y muy limitada: el nombre que habéis elegido y vuestro e-mail. Esta información se mantendrá de forma confidencial y no será nunca comunicada sin vuestro consentimiento previo.

Yo si todo sale bien, en un mes mas o menos, sere un put* parado mas, asi que a vivir del estado como los funcionarios.

No dices que viene asiduamente por España?? pues cuando se venga que se pase por tu ciudad, que se presente, que te traiga toda la pasta, vais a la GC, a la gestoria, al abogado, y en definitva, a donde sea necesario y dejais todo arreglado A TU FAVOR y despues que se lleve el coche o que haga lo que le salga de los c***, pero tu ya tienes la pasta en el bolsillo y el el coche a SU nombre, y tu quedas limpio de todo problema. Yi si no?? pue otro aparecera que quiera pillarse un BMW 525Tds, tu ten paciencia, y si no e spor 9000 pues sera por 6000 pero lo vendes limpiamente y sin tener problemas en el futuro. s2.

Yo no me creo nada, el motor de arranque va al volante motor y el disco de embrague esta debajo del motor, al lado de la caja de cambios, entre esta y los palieres, asi que dile a tu meca que no te cuente trolas, si el motor de arranque ha necesitado una limpieza es que: 1- Escobillas gastadas (estas son las que sueltan el "polvillo", te recomiendo cambiarlas, te pueden acabar fallando y el motor de arranque dejaria de funcionar, la pieza en si es economica, unos 30 euros mas mano de obra). 2- Falta de engrase en el sistema de engranaje (normal en motores de arranque con algunos añitos y que sufrieron uso -sobre todo si andas mucho por ciudad y viajes cortos-, no es preocupante).

He hecho un "mix", por no eliminar el resto de respuestas. Mil gracias Ragtop.

A mi cuando me los pagaban lo hacian a 18 centimos el km, me salia muy rentable, sacaba mas pasta en km que por mi sueldo, la pena es que durase tan poco tiempo el curro, pero estaba de PM.

Yo algo habia oido por la mañana pero creia que era referido a un aumento de los impuestos para los coches de mas de 15 años, pero claro, a las 6 d ela mañana como que no estaba yo para usar la neurona, pero me algegro de que solo sea un nuevo plan prever, asi no tengo que cambiar de coche "por huevos" sigo con mi 80tilla. PD: Buenos dias.

La culpa fue de mi amigo, y si, tiene cobertura contra los pasajeros. En breve lo e de llamar y que informe a su compañia, aunque el dia del accidente, vino la guardia civil y ya tomo nota que en su coche habia heridos.... Cuando lo llame que informe y a ver si mañana ya voy a la mutua, por que me jode el dolor que tengo cuando pongo la pierna recta... Y sobre lo de subirle el seguro, pues ya da igual, el coche quedo siniestro... En fin, gracias Si te duele mucho vete igual a urgencias, les cuentas lo que paso y ellos te aconsejan, el medico te dara un informa o algo semejante y con eso vas despues a la compañia, pero lo primero eres tu, vete a urgencias y que te miren, yo me pegue un golpe cuando era pequeño contra un lavavo en unos servicios y el dolor fue horrible y sabes que paso?? que a los pocos dias me rompi la pierna, el hueso estaba astillado, vete y que te vean, les cuentas todo lo que paso a los medicos que te atiendan y despues ya iras a la compañia, pero vete ya, hazme caso. Si te duele es que algo va mal, y eso no puede ser. s2 y que toodo salga bien.

De quien fue la culpa? Si la culpa fue del contrario paga el seguro del contrario, dale el parte a la compañia de seguros de tu amigo de que hubo lesionados y ellos se encargan, vas al hospital que te digan y andando. Si la culpa fue de tu amigo preguntale antes si en su seguro entra la cobertura de pasajeros (que por lo general entra) pero asegurate por si als moscas, si no paga tu amigo de su volsillo. Si tiene cobertura (que sera lo normal) le dices lo que te pasa y que informa a su compañia, ellos te diran a que medico debes ir. En los dos casos las compañias te pagan las bajas y todos los gastos de hospitalizacion y medicamentos. La baja por accidente de este tipo era de unos 30 euros por dia si no estabas dado de alta como trabajador en la SS.SS y 45 si estabas currando (esto era asi cuando tuve el accidente hace unos 4 años, ahora igual subieron algo, pregunta en la compañia de seguros). Por lo de fastidiar a tu amigo tranquilo, el que va a pagar es la compañia de seguros, en ultimo caso a tu amigo lo unico que le pasara es que le subiran el seguro para el año si la culpa fue suya, pero eso ya le va a pasar ya que al dar el parte si la culpa fue suya ya se lo cargan en cuenta al año siguiente (las primas de aumento varian, pero puede ser sobre un 10% a mayores, asi que tampoco suele ser mucho, ese es mi caso por ejemplo). S2 y a recuperarse. Yo me pase 3 meses de baja por un esguince cervical y me saque un poaston, asi que ya sabes, si quieres cambiar y meter el S-line en tu coche no dudes en dar el parte jajajajajajaja. s2.