RomuloTDI

Ese 211cv es un 2.0T??

Hombre si no sabias ni siquiera si llevaba correa o cadena no te animo a hacerlo. +1

Adivina... ... calentones, reducidas, es un motor que gasta aceite de por si, segmentos engomados... ...retenes de valvula viejos y endurecidos... Bueno, visto asi...

Bueno, como segundo coche puede ser divertido, un mini con ese motor tiene que andar bien.

+1

La Vía Láctea, la galaxia que alberga a la Tierra, tiene dos brazos de estrellas, no cuatro como creían hasta ahora los astrónomos, según revelan las imágenes proporcionadas por el telescopio espacial Spitzer de la NASA. La teoría de los cuatro brazos estelares había sido imposible de confirmar hasta ahora debido, precisamente, al hecho de que la Tierra se encuentra en el interior. Pero ahora Spitzer ha proporcionado una nueva base para reconsiderar toda la estructura de la Vía Láctea, manifestó Robert Benjamin, astrónomo de la Universidad de Wisconsin, durante una conferencia de prensa en San Luis, Misuri. «Ahora seguiremos corrigiendo nuestro cuadro (galáctico) de la misma forma en que los primeros exploradores que navegaban por el mundo corregían sus mapas», señaló en un informe presentado ante la Sociedad Astronómica de EEUU. Desde 1950 los astrónomos contaban con modelos basados en observaciones de los gases cósmicos de la galaxia que sugerían una estructura en espiral con cuatro brazos de estrellas llamados Norma, Scutum-Centauro, Sagitario y Perseo. Nuestro Sol se encuentra entre Perseo y Sagitario. Durante muchos años se crearon mapas de toda la galaxia sobre el estudio de una sección o con un solo método, explicó Benjamin, en una declaración difundida por el Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la NASA. «Desafortunadamente, cuando se comparaban los modelos éstos no coincidían. Era como estudiar a un elefante con los ojos vendados», comentó. Pero las observaciones mediante instrumentos infrarrojos realizadas en el decenio pasado llevaron a reconsiderar esas estructuras. Gracias a Spitzer, los astrónomos consiguieron ahora tener un cuadro mucho más amplio de la galaxia con un mosaico de 800.000 piezas que incluye 110 millones de estrellas, señaló JPL. Para profundizar esas observaciones, Benjamin desarrolló un software que le permitió contar las estrellas y medir la densidad estelar. Y cuando su grupo dirigió la vista hacia Scutum-Centauro, constató, como se esperaba, un aumento en el número de estrellas. Pero al enfocarse en Sagitario y en Norma, no hubo tal aumento estelar. Perseo está en el extremo opuesto de la galaxia y no se puede ver en las imágenes del Spitzer. Ese descubrimiento confirma que la Vía Láctea tiene dos brazos, Scutum-Centauro y Perseo, que tienen enormes densidades con estrellas jóvenes y brillantes, así como estrellas viejas, señaló Benjamin. «Ahora podemos unir estos brazos, como si fueran piezas de un rompecabezas y podemos establecer su estructura, posición y ancho por primera vez», agregó.

Un deportista estadounidense falleció y 12 resultaron heridos tras ser arrollados por un conductor que circulaba ebrio en una carretera de la localidad de Matamoros, en México. El ocupante del automóvil, identificado como Juan Campos, de 28 años, chocó contra el grupo de 15 ciclistas del club Camaleones. Alejandro Álvarez, de Brownsville (Texas) falleció en el acto. La imagen, tomada de televisión, muestra el momento del impacto. Imagen del accidente:

Pues si con ese esquema no puedes hacerlo entonces con un brco menos, sigue el esquema y lo haces bien, suerte.

Son los efectos de la LOU, la gente ya no sabe ni como se llama, hasta en eso suspenden los examenes <_< Cuado sea asi cuelga y andando y que se joda.

Si, lo se, por eso.... TE VAS A CAGAR!!! <_< , pero supuse que te serviria como orientacion. Yo para saber que cremallera me valia me miraron en le desguace el numeor de serie o algo asi, pasate por el sitio en el que vallas a cojer el repuesto y a ver que te dicen. suerte.

A mi es que ya me aburria la seria asi que no la veo desde hace meses, siemre es el mismo argumento, tio jilipollas que por que es un crak siempre salva al enfermo en el ultimo momento por que descubre de la forma mas irrisoria cual es la enfermedad terminal que lo esta matando, y claro, todo esto en una coyuntura de medicina privada siendo mejor representada que la publica para que los habitantes de yankilandia sigan pagando hospitales privados y los publicos queden para las zonas menos desarrolladas de yankilandia y para la gente sin recursos. En fin, para mi es una serie deprimente.

Mirate este brico, e de un 1.9TDI pero igual te ayuda: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=128489 Suerte.

El espoiler delntero de la defensa.

Ese motor esta pidiendo a gritos que lo abras. supongo que ya sera la hora con 260.000 km, ya que segun me dijo el anterior dueño no se habia abierto nunca. Lo que pasa es que la economia no eske ande para mas asi que hasta que o salgamos de la crisis que nos rodea o hasta que salga la biela por el costao :crying_anim: Con 260000km ya tienes que abrir el motor?? me parecen muy pocos km. 260.000km muy pocos?? jod**... Hombre, yo creo que si, el mio superara los 300000km y nunca se abrio el motor, y el de un amigo es un peugeot 206 1.4 a gasolin y tiene casi 400000km (no, no me pase con los ceros, la cifra es esa, 400000km) y tampoco abrio motor y no le consume ni aceite ni liquido refrigerante ni nada fuera de los parametros normales.

El tio lo que quiso es inventar una nueva postura para el s..o e incluirla aqui, lo que pasa es que le saio mal y ahora le da publicidad:

Neburg Allblak, que controlados teneis los coche radar no?? jajajajajaja.

Ezequiel..... (no me rio por que me puede pasar a mi), ibas para Marin?? si no te pararon en toda la autovia ni cuando entraste en Marin entonces igual te libraste, pasate de nuevo para ver si realmente era un coche-radar?? Yo paso a menudo por ahi y nunca vi ningun radar en esa zona (si no me equivoco es poco despues de la rotonda donde puedes cojer hacia Fernandez Ladreda verdad?? enfrente del espigon del Club Naval de piraguismo no??. Venga, que igual has tenido suerte, hasta que te llegue la factura traqnuilo.

estoy mirando uno, de ahi a que lo pille es otra cosa. :ranting2: Y te compensa por algo mas de 20cv?? hazle una buena repro al tuyo y te ahorras la pasta. no es cuestion de caballos, ya que con los que tiene el mio voy mas que sobrado, es cuestion de modelo y años. Pues yo casi me quedaba con el A6 y cuando me cansase de el de verdad me cojia un A8.

estoy mirando uno, de ahi a que lo pille es otra cosa. Y te compensa por algo mas de 20cv?? hazle una buena repro al tuyo y te ahorras la pasta.

Ese motor esta pidiendo a gritos que lo abras. supongo que ya sera la hora con 260.000 km, ya que segun me dijo el anterior dueño no se habia abierto nunca. Lo que pasa es que la economia no eske ande para mas asi que hasta que o salgamos de la crisis que nos rodea o hasta que salga la biela por el costao Con 260000km ya tienes que abrir el motor?? me parecen muy pocos km.

Ese motor esta pidiendo a gritos que lo abras.

Si pienso con el corazon: Porsche. Si pienso con la cabeza: R8

Lo de limpiar el mtor a gasolina no te se, es mas delicadillo que los diesel por el tema de la electronica, prueva con agua sin presion y un desengrasante protegiendo las zinas delicadas de ables y asi.

Tu vete quitando reles que malo sera que no des con el que es, y si no aciertas pues te diviertes despues haciendo el puzzle de reles.

Ah, que no te lo habia contado?? pues te o cuento: El Rey resbalo y casi se cae, pero como es el Rey no se cayo. Y despues casi se cae un politico, pero ese no importa porque solo era un politio, lo que importa es que el Rey no se cayo, ni se callara aunque hable con Chavez. Viva el Rey, Arriva España!!!