RomuloTDI

Cuando es?? A finales de Mayo.. :clap1: Yo te hacía más "enchufao" en este mundillo, Romulo. En el frikivision?? que va, yo me muevo por otros mundillos mas interesantes. PD: Osease, que hasta junio mejor no enciendo el televisor no??.... bueno, mejor ya paso de encenderlo ahsta el siglo que viene por que para lo que se puede ver.... :clap1: :clap1: Hombre, la verdad es que el rumbo que está tomando estos últimos años es la leche.. Pero vamos, hasta entonces, había gente que se lo tomaba muy en serio. Por suerte el nivel cultural en España va subiendo, poco a poco, pero va subiendo.... ¿¿o no??, bueno, digamos que hay un cambio en los habitos sociales y culturales, hoy en dia seguimos tomandonos en seriomuchas cosas, pero la frikivision no es una de ella, ahora preferimos tomarnos en serio lo que pasa en Salsa Rosa o en el Diario de Patricia, y asi nos va (mira, esto ultimo no ha cmabiado, seguimos siendo de los de la cola de Europa).

Cuando es?? A finales de Mayo.. Yo te hacía más "enchufao" en este mundillo, Romulo. :ranting2: En el frikivision?? que va, yo me muevo por otros mundillos mas interesantes. PD: Osease, que hasta junio mejor no enciendo el televisor no??.... bueno, mejor ya paso de encenderlo ahsta el siglo que viene por que para lo que se puede ver....

Cuando es??

Son cosas del gobierno, asi da a ntender de forma muy sutil que esta en contra del programita de eurovision

La cancioncita tiene su transfondo politico de protesta contra el tan afamado programa de "eurovision", tu fijate y veras que es asi, asi que el tio se lo gano ben ganado la fama. s2. Eso si, yo tambien estoy hasta los c*** de la cancioncita.

Eres Piloto ¿?¿ Te enteras ahora?? Es piloto de pruebas, es el que provo el Veyron de 1001 cv cuando salio. Por cierto, no se si respondi ya en este hilo, yo soy sachador profesional (arqueologo) y en mis ratillos libre, aparte de hacer ñapas al 80tilla tambien curro como sonidista profesional (ingeniero tecnico superior en imagen y sonido). Ala, un saludo.

+1 Por cierto, el foro tiene unas normas, las conoces??: NORMAS DEL FORO AUDISPORT IBERICA Este foro es un espacio PRIVADO, en el cual la participación está sujeta a unas normas. Quien se registra en él acepta respetarlas. Su incumplimiento reiterado podrá ser motivo de expulsión del foro sin previo aviso. El equipo administrador se reserva el derecho de modificar o ampliar estas normas si fuera necesario, previa publicación de las mismas. El equipo administrador no se hace responsable de las opiniones expresadas en el foro. Normas de comportamiento: 1- Es indispensable que los nuevos foreros pongan fotos de su maquina para ser aceptados en el foro. El incumplimiento de esta norma sera entendida como la no presentacion del forero en custion dentro del foro ASI. 2- Se exige respetar a los demás usuarios del foro y tratarlos con educación. Estamos a favor de los debates, cada uno puede tener su propia opinión y defenderla, pero siempre con el debido respeto. Quedan estrictamente prohibidos los comentarios despectivos, insultos, amenazas, etc. Si os sentís agredidos por un mensaje que incumple esta norma, no caigáis en el error de responder en el mismo tono, avisar a un moderador (para eso está el botón "!Reportar" debajo de cada post) o mandad un MP a cualquier de ellos. 3- Quedan prohibidos los comentarios racistas, xenófobos o misóginos, sean expresados en forma de chiste o de opinión. 4- No se permite la publicación de fotos, hipervínculos, textos o imágenes de contenido p***ográfico, violento o de excesivo mal gusto. 5- No se publicará material que atente contra las leyes vigentes o incite directa o indirectamente a la comisión de algún acto delictivo. 6- Quedan prohibidos los hilos o discusiones de trasfondo POLITICO en el FORO AUDISPORT IBERICA. Esta prohibición afecta igualmente a las FIRMAS y a los AVATARES de los foreros. 7- Algunos individuos se distraen limitando su participación en los foros de Internet a la provocación gratuita y a la búsqueda de conflictos: no son bienvenidos en Audisport Ibérica y nos reservamos el derecho de cancelar su registro si es necesario. 8- No se permite el uso de varias identidades (nicks) por parte de la misma persona. 9- Los subforos de Compra-venta y software tienen normas específicas: léelas antes de publicar. 10- No se permite ningún tipo de publicidad en el foro sin previo acuerdo del equipo administrador. Esta norma se aplica tanto a los mensajes publicados como a las firmas, a los avatares o a lo perfiles de usuario. 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En cambio, para participar en el foro hay que registrarse. Una vez registrado, os sugerimos editar vuestra "firma", es decir, el pequeño texto que saldrá siempre debajo de vuestros mensajes. Os recomendamos que ponga el coche que lleváis y vuestra ciudad o provincia de residencia. Así será más fácil acordarse los unos de los otros. Sólo hace falta seleccionar arriba "Controles" y luego irse a "Editar firma". En cuanto a la información recogida en el proceso de registro, es muy sencilla y muy limitada: el nombre que habéis elegido y vuestro e-mail. Esta información se mantendrá de forma confidencial y no será nunca comunicada sin vuestro consentimiento previo.

Yo no me complicaria y miraria de encontrar uno con los dos conectores, los 12 pines si no me equivoco es para la conexion de los cables que vienen de los pulmones de las cerraduras para que abra y cierre el coche, el que tu cojiste igual tenia cierre con mano e igual por eso es diferente, no te compliques, cojete uno qu tenga los dos conectores y es plug&play. s2.

Siguen estando bastante carillos

No le des tanta caña o no te durara otros 400000km, ni el coche ni los puntos.

Como andan de precio esos 80?? yo eh estado buscando alguno pero no encuentro nada.

Para mi que es del turbo, mas bien de la valvula de descarga que abre en funcion del regimen de vueltas, si lo tienes en el punto justo, cuando apretas de golpe no notas que el coche sale con fuerza y si lo dejas subir despacio parece que no tira?? eso es por la valvual que abre mas despacio o de golpe, y en carretera sucede lo mismo pero no lo notamos tanto, por eso a veces hundimo el pie y parece que no tira y en tras ocasiones metemmos el pie y parece que el coche cobra vida, eso e por el regimen de vueltas, creo que la valvula abre sobe las 1500 vueltas, creo, y si tienes el motor en el se regimen y de golpe pisas notas que el coche tira y si lo dejas pasar y aprietas parece que el coche es mas perezoso, a que si??. s2. PD: El mio vino muy maltratado, de eso doy fe.

Viendo lo que cuentas entonces el mio esta hecho una m****, tendra de 700000km en adelante por que consume aceite, liquido refrigerante, no se pone a mas de 190 de marcador, a veces tira y otras no, cada dos por tres hay que llevarlo al taller.... vamo, en fin, una m****.

En Audi no tienen VagCom tienen el sistema de diagnosis original de la marca Bueno, por lo menos no me has criticado el resto, voy progresando :ranting2: :clap1: Lo de este hombre de que puede ser?? Lo del coche del señor es posible que sea el sensor pero lo tuyo empieza a se grave... Bueno, veo que estamos deacuerdo en algo :clap1:

En Audi no tienen VagCom tienen el sistema de diagnosis original de la marca Bueno, por lo menos no me has criticado el resto, voy progresando :crying_anim: Lo de este hombre de que puede ser??

Que tasa le dio?? Yo opino que si la hen metido esa sancion no creo que fuera por sobre pasar la tasa en 0.1, supongo que llevaria una buna tajada, asi que lamentandolo mucho debo decir que no me da niguna pena, con esa gente deberian ser mas duros todabia. Lamento ser tan duro, pero no comparto que la gente salga tajada a la carretera, lo siento, es mi punto de vista.

Igual meto la pata, si es asi pido disculpas, pero me da que pueden ser varias cosas: 1. Caudalimetros. Si no me equivoco ese motor lleva doble turbo, asi pues lleva dos caudalimetros, igual estan cascados. 2. El coche ha detectado una sobrepresion en el sistema de alimentacion, probablemente en algun turbo, y ha entrado en limp mode como autoproteccion. Lo que me extraña es que en audi no sepan de que es, le metieron el vag-com?? Suerte.

Que se jod**, asi se pudran en la carcel!!!

Veo que mas o menos sabes por donde se mueven los tiros, pero mirate este post, igual te animas y te lo curras en el tuyo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=102448&hl= S2.

Pues una buena revision general de entrada, los 550 euros del embrague si el coche esta bien pues es una buna inversion, ese motor aguanta hasta los 600000km sin mayores probelmas, y despues un cambio de todos los liquidos le vendria bien, y metele un buen aceite. Si el tuyo tiene 400000km y esta como se ve en la foto, el mio tiene del millon en adelant ya que esta que da pena.

No te quejes, que yo llevo en pie dese las 6 de la mañana.

A mi personalmente me parece demasiado economico para tener solo 4 años y menos de 100000km, no si, igual es que ando muy desfasado con el precio de estos modelos, pero me parece excesivamente economico. Le mande un email al vendedor a ver que dice, pero me da que ni l respondera. http://www.segundamano.es/vi/10909106.htm Vosotros que opinais??

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Esta prohibición afecta igualmente a las FIRMAS y a los AVATARES de los foreros. 7- Algunos individuos se distraen limitando su participación en los foros de Internet a la provocación gratuita y a la búsqueda de conflictos: no son bienvenidos en Audisport Ibérica y nos reservamos el derecho de cancelar su registro si es necesario. 8- No se permite el uso de varias identidades (nicks) por parte de la misma persona. 9- Los subforos de Compra-venta y software tienen normas específicas: léelas antes de publicar. 10- No se permite ningún tipo de publicidad en el foro sin previo acuerdo del equipo administrador. Esta norma se aplica tanto a los mensajes publicados como a las firmas, a los avatares o a lo perfiles de usuario. 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En cambio, para participar en el foro hay que registrarse. Una vez registrado, os sugerimos editar vuestra "firma", es decir, el pequeño texto que saldrá siempre debajo de vuestros mensajes. Os recomendamos que ponga el coche que lleváis y vuestra ciudad o provincia de residencia. Así será más fácil acordarse los unos de los otros. Sólo hace falta seleccionar arriba "Controles" y luego irse a "Editar firma". En cuanto a la información recogida en el proceso de registro, es muy sencilla y muy limitada: el nombre que habéis elegido y vuestro e-mail. Esta información se mantendrá de forma confidencial y no será nunca comunicada sin vuestro consentimiento previo.

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Solo falta Michael Night y ya tenemos la segunda entrega de la saga "El coche fantastico". A mi no me convence, demasiado negro, no me convence.