RomuloTDI

Como siempre. :clap1:

A mandar. S2.

Ademas ya aproveche y le cambie el tensor de la correa de la bomba de aletas y de agua qye estaba bastante chungo y me grilleaba la correa en frio. Bueno, hasta aqui el post, en otra ocasion pongo otro mas chulo. Espero que os sirva de ayuda cuando tengais que cambiar la bomba. Decir en el mio es un Audi 80 1.9TDI y que en este motor (AAZ) la bomba de agua no se mueve por la correa de la distribucion asi que el tema es facil, en el resto de motores es aconsejable fijarse antes de desmontar si hay que tocar la distribucion. S2.

Y la junta de carton que lleva junto con la anterior: Montamos la bomba nueva y apretamos los tornillos: Colocamos la polea sobre la que ira la correa: Y ya tenemos lista la bomba para montarla de nueva en el coche: Y ahora solo nos queda realizar los mismos pasos que dimos para desmontarla y asi la volveremos a tener de nuevo en su sitio y lista para refrigerar el motor:

Desmontamos la bomba: La parte trasera (esta no se cambia ya que no sufre desgaste): Y la bomba en si (esta es la parte a cambiar): La bomba nueva: Y las tres piezas (vease la diferencia entre la pieza nueva y la vieja): La junta metalica: Y la junta de carton que lleva junto con la anterior:

Aqui la bomba con todo lo que desmontamos: La zona en la que va la bomba y como queda sin ella:

Bueno, pues como algunos ya sabeis este puente se me ha ido a tomar por culo la bomba de agua, asi que este finde me ha tocado una sesion de taller en casa, y como es norma en el foro (verdad GORDON???) pues pongo unas afotitos: La bomba a sustituir: Empieza el desmontaje: Soltamos los tubos: Quitamos las piezas que van por encima de la bomba: Soltamos la bomba de aletas: Y accedemos a la bomba, la quitamos:

Bingo!!!, han cantado bingo señores!!!. <_<

Lo subo para que se vea unos dias mas, con permiso de los moderadores. Tambien puede ser por la zona de Bertamirans, Picaraña o Milladoiro. Gracias. S2.

Hola, buenos dias, pues el caso es que ultimamente nota que el coche me tira haca la derecha cuando suelto el volante asi que supongo que necesita una alineacion de la direccion, asi que me he animado a abrir el post para ver si alguno me podeis decir como le podria acer la alineacion, mi coche es un audi 80 1.9TDI del año 92, muchas graias. Si pudierais poner algun esquema o fotografia de como hacerlo seria fantastico. S2

Pero que conseguis con la anulacion de la EGR?? mas potencia, menos gases, o que??. Perdon por mi ignorancia. S2.

Lo vi el otro dia, cuando fui a comprar el pan y me quede <_< , la verdad es que se ven pocos por esta ciudad asi que cuando ves uno pues te qudas , ahi van unas fotitos, estan hechas con el movil asi que no me lapideis por la calidad:

Bienvenido tocallo, yo soy RomuloTDI y ya veras como soy, el resto ya los iras conociendo, son estupendos, ya lo veras. S2 y espero verte mucho por aqui. S2.

Bueno, no importa, todo sea por arle cañita a tu futuro .

Binvenido al foro, yo soy RomuloTDI y soy la hostia, ya me conoceras, el resto son gente estupenda, esperamos verte mucho por aqui S2.

Entr ella y yo te vamos a dar cañita en el foro <_< <_<

Bienvenida Maider, por fin te veo por aqui, yo soy RomuloTDI, tu marido te habra hablado de mi, y si no tranquila que seguro que hacemos buenas migas y ya me conoces, que ademas me tienes que contar muchas cosas (trapos sucios sobre todo) de ese 80tero que es M_GORDON Nada, lo dicho, bienvenida y ponte comoda, ya veras que vien se esta por aqui, por cierto, que coche tienes??? (no vale el S2 de Gordon, eso es trampa) <_< <_< Venga, S2 y nos leemos.

FElicidades a todos, en especial a GosTT, que le conoci en la KDD gallega, S2.

Bueno, ya esta reparada, ya pondre el post correspondiente. S2.

Bueno, confirmado, es la bomba de agua, esta cascada, tengo que cambiarla :clap1: , la buena noticia es que no tengo que tocar la distri :clap1: , se mueve con la correa de la bomba de polas de la D/A con lo cual mejor, por cierto, alguien sabe lo que cuesta?, me dijeron sobre 60 euros pero no se. Mañana ya me queda chollo. Pero ya de paso le cambio la correa de la D/A que esta algo gastadila. Bueno, ya pondre alguna fotito para que M_GORDON se lo crea

Pues eso, que hoy he visto que me pierde liquido por la zona de la bomba de agua, mañana me metere debajo del coche a ver si puedo hacerle algo, no me gustaria tener que cambiarla, mas que nada por que ando mal de pelas, sabeis que puedo hacerle??, la puedo reparar yo o hay que cambiarla directamente (aunque eso es lo mas practico y lo que sale mejor a la larga)??, se puede cambiar sin necesidad de tocar la distri o la tengo que llevar al meca???, venga, gracias. S2.

Cruza los Pirineos No me tientes.... Yo toy un poco pegao con el tema, pero los Borbones no vienen de la Casa Francesa ??? :cry1: :cry1: Si, se han pirao de Francia para venir para qui, ahora en Francia tienen una republica y aqui..... bueno, aqui tenemos lo que tenemos. S2.

Cruza los Pirineos No me tientes....

Muy chulo, me gusta, pero ese frontal..... soy yo o me tiene un cierto alo al frontal del ford mustang???

Estos de la corona no saben hacer otra cosa que parir y cambiar de coche, si es que le dan ganas a uno de gritar aquello de..... "A LONS INFANTS D LA PATRIE, LE JOUR DE GLORIE ES ARRIVE!!!!!!"