RomuloTDI

La verdad es que esta muy bien, yo me pase unas cuantas veces por alli y me quede impresionado, me gusto mucho, tiene temas muy interesantes asi como fotos estupendas del firmamento, y como a mi me encantan las fotos de las estrellas pues me lo paso pipa. S2.

Vente a la quedada Galega de Caldas este verano a tomar unas cigalitas. Ese será tu reportaje. ¿Por que Sergy ha dicho cigalas cuando la centolla está mucho más rica? eso es mentira, las cigalas de Marín a la plancha están buenísimas... <_< :drool: mil_ocho_t el celta para segunda...?? si Y el depor detras. Por que Galliani y yo siempre estamos a la que salta??

Gracias, asi lo hare, como para la semana seguramente me meta a hacer otra ñaìlla lo mirare, por cierto, donde esta el clausor??, me podeis indicar??, gracias. S2.

Respuesta incorrecta, la realidad es algo distinta, el nombre proviene de la cristianizacion de dios egipcio Isis. Respuesta: Si te paras a pensar cuando inventaron el chorizo, solo había pan y bizcocho así que.....que mas da si el molde lo hicieron despues y no pensaron en el embutido?? Por que al ser redondo lo rellenamos más, no te has fijado que si le pones queso de sandwich le pones solo dos o tres y ya está, pero cuando es chopped te jartas de ponerle lonchas y más lonchas?? por lo menos a mi me pasa. Además, si fuera redondo seguramente los embutidos serian cuadrados¡¡ A cuan to asciende el potencial en amperios de descarga de un rayo??

Acordaros de las camaras de afotos, que ya sabeis que es obligatorio un buen reportaje. S2 y pasadlo bien.

http://www.astroriasbaixas.org/joomla/

99% de tu sueldo inicial Pregunta: ¿Cuál es la causa de cada muerte humana? Bien!!. Respuesta: el fin de la vida. de donde procede el nombre de Isidoro en la terminologia cristiana??

Solo un apunte, el hecho de que no patine el embrague no quiere decir nada, si lo que pasa es que te cueta meter las marches es sintoma de que la buté, que es la pieza que separa maza y disco cuando tu accionas el embrague, esta gastada, el embrague patina cuando el disco esta gastado, en tu caso el disco puede estar bien pero tener la buté cascada, eso suele pasar cuando andas mucho por ciudad y dejas enl embrague pisado en los semaforos por ejemplo, de todas maneras te recomiendo que cambies todo, si no, como te dije, acabaras desmontando de nuevo en poco tiempo, eso fue lo que me paso a mi, me casco la buté y le cambie todo, eso ya hace tres años, y desde entonces hasta la fecha todo perfecto. Venga, S2. Como lo sabes, compañero. Como lo sabes....... Pero es que tuve esa misma conversación con Charly_A4 en la comida en Covarrrubias. Me dijo lo mismo que tú. Espero que ahora no venga nada más encima a parte de las dos bodas que tengo este mes (con sus correspondientes hoteles y regalos) B) SALUDOS

Porque la division enmeses y su nomenclatura no es un factor relacionado con la romanizacion como muchos piensan sino con el antiguo sistema duodecimal mesopotamico, por eso las nomenclaturas no coinciden. Sobre que incide el factor "Q" en una curva custica?? Esto creo que lo sabe todo el mundo.. a ver si te lo explico bien.. Q es el denominado factor de directividad de una fuente sonora. El radio de reverberación RC se calcula en la teoría clásica a partir de la siguiente expresión : rc= SQR(1/312)SQR(QV / T)= 0.0566 SQR(QV / T) (SQR es Raiz cuadrada) Donde Q es el factor de directividad de la fuente sonora, V el volumen del recinto (m3) y T el tiempo de reverberación (s). ASI pues el factor Q expresa el factor de directividad que debe tener la fuente sonora para que el campo sonoro directo no intercepte a la curva del campo reverberado. Ya? A ver mi pregunta.. que veo que esto está a niveles altos... Porque se les llama Supernovas a las estrellas si son superviejas??? Toma Sangoogle :ranting2: Ala, toma respuesta: Una supernova (latín: nova, "nueva" )? es una explosión estelar que produce objetos muy brillantes en la esfera celeste, de ahí que se les llamase inicialmente Estella nova o simplemente Nova, ya que muchas veces aparecían donde antes no se observaba nada. Posteriormente se les agregó el prefijo "super—" para distinguirlas de otro fenómeno de características similares pero menos luminoso, las novas. Las supernovas dan lugar a destellos de luz intensísimos que pueden durar desde varias semanas a varios meses. Se caracterizan por un rápido aumento de intensidad hasta alcanzar un pico, para luego decrecer en brillo de forma más o menos suave hasta desaparecer completamente. Fundamentalmente se originan a partir de estrellas masivas que ya no pueden fusionar más su agotado núcleo, incapaz de sostenerse tampoco por la presión de degeneración de los electrones, lo que las lleva a contraerse repentinamente y generar, en el proceso, una fuerte emisión de energía. También existe otro proceso más violento aún, capaz de generar destellos incluso mucho más intensos. Suceden cuando una enana blanca compañera de otra estrella, aún activa, agrega suficiente masa de ésta como para superar el límite de Chandrasekhar y proceder a la fusión instantánea de todo su núcleo, lo cual genera una explosión termonuclear que expulsa casi todo, sino todo, el material que la formaba. Las supernovas provocan la expulsión de las capas superficiales de la estrella en forma de enormes ondas de choque, llenando el espacio que la rodea con elementos pesados. Los restos eventualmente componen nubes de polvo y gas. Cuando el frente de onda de la explosión alcanza otras nubes de gas y polvo cercanas, las comprime y puede desencadenar la formación de nuevas nebulosas solares que originen, en cierto tiempo, nuevos sistemas estelares (quizá con planetas, al estar éstas enriquecidas con los elementos procedentes de la explosión). Las supernovas pueden liberar varias veces 10 44 julios. Esto ha resultado en la adopción del foe (10 44 julios) como unidad estándar de energía para el estudio de supernovas. Ya?? Pregunta: si a tu sueldo le sumas un 10% y despues te quitan un 10%, que te queda??

Lo acabo de recibir via email: EL > >¡Qué feliz soy amor mío! >pronto estaremos casados, >el desayuno en la cama, >Un buen jugo y pan tostado >Con huevos bien revueltitos, >todo listo bien temprano >Saldré yo hacia la oficina >y tú rápido al mercado, >pues en sólo media hora >debes llegar al trabajo. >Y seguro dejarás >todo ya bien arreglado >pues bien sabes que en la noche >me gusta cenar temprano. >Eso sí, nunca te olvides >que yo vuelvo muy cansado >Por la noche, teleseries, >Cinemateca barato. >No iremos nunca de shopping, >ni de restaurantes caros >Ni de gastar los dineros, >ni despilfarrar los cuartos >Tu guisaras para mi, >sólo comida casera. >Yo no soy como a la gente >que le gusta comer fuera... >¿No te parece, querida >que serán dias gloriosos? >y no olvides que muy pronto, >yo seré tu amante esposo. > > >ELLA > > >¡Que sincero eres mi amor!, >¡Que oportunas tus palabras! >Tú esperas tanto de mí >que me siento intimidada. >No se hacer huevos revueltos >como tu mamá adorada >se me quema el pan tostado, >de cocina no se nada >A mi me gusta dormir >casi toda la mañana. >Ir de shopping, hacer compras >con la Mastercard dorada, >tomar té o el cafecito >en alguna linda plaza, >comprar todo de diseño >y la ropita muy cara. >Conciertos de Luismi y Juanga, >cenas en La Guacamaya, >viajes a Punta Cana >a pasar la temporada. >Piénsalo bien, aún hay tiempo >la iglesia no está pagada. >Yo devuelvo mi vestido, >y tú, tu traje de gala. >Y el domingo en el diario, >con letra bien destacada: >"HOMBRE JOVEN Y BUEN MOZO >BUSCA UNA ESCLAVA MUY LERDA >PORQUE SU EX FUTURA ESPOSA, >AYER LO MANDÓ A LA m****"

Yo, si me permites el consejo, ademas de lo dicho anteriormente, te recomendaria que cambises todo el conjunto, disco, maza y buté,si no probablemente dentro de 30000km tengas que volver a abrir el conjunto de embrague. Yo en mi caso me salio el tema por unos 400 euros el kit de embrague mas la mano de obra, en total fueron unos 600 euros, eso si, en taller no oficial, que es lo que te recomiendo que hagas, si tienes un amigo mecanico habla con el, que el embrague es algo sencillo de cambiar, aunque te lo tenga que hacer una meca y cualquier taller te lo hace. Venga, snimo, suerte con la reparacion y felicidades por tu boda, y a seguir disfrutando de tu copito. S2.

Porque la division enmeses y su nomenclatura no es un factor relacionado con la romanizacion como muchos piensan sino con el antiguo sistema duodecimal mesopotamico, por eso las nomenclaturas no coinciden. Sobre que incide el factor "Q" en una curva custica??

Aqui tienes tu regalo con retraso, viciosillo Gonchito has pasado ya ha recoger tu regalo??? DIOOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS, ME VOY AL BAÑO!!!!!! MECAGO EN TO, YA VOY A ESTAR EMPIROLAO TODO EL DIA!!!!! ESO ES UN REGALO SI SEÑOR :clap1: :clap1: PAJILLERO... Y no veas lo agustito que se queda uno.

Pues mira, yo creo que lo mejor que puedes hacer es pasarte por aqui, aqui te sabran decir mas y mejor que nosotros, o porlomenos, que yo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showforum=12 S2.

Esto: Los científicos investigan si una «monstruosa explosión» captada por la NASA es la de un nuevo tipo de estrella. S2.

Bueno, yo los turbos de geometris variable no los he provado asi que no puedo opinar sobre ellos, pero lo que si te puedo decir es que en los de geometrisa fija como es el mio si que se nota, el coche responde mejor, anda mas alegre, recupera mejor, ademas de hechar menos carbomilla por el tubo de escape. S2.

Como siempre Europa sigue dividida en facciones, eso es lo que nos hace deviles ante el resto del mundo, damos una imagen de union pero la realidad es otr y se puede constatar en este tipo de situaciones, y ya vereis como al final nos quedamos sin Galileo. S2.

Los 600, me pirran esos cochecitos. Ademas de ese: Los audis 80 TDI El S2 El RS2 El opel calibra Mercedes Benz 270D, 300D o cualquiera de sus variantes, pero el modelo de la caja de los años 70. BMW 2002. 2cv Audi 50 ....... Bueno, un sin fin de ellos. s2.

Bueno, pues resulta que ayer fui a encender el coche y..... sorpresa, el motor de arranque no hacia nada, le di varias veces y nada, me quede todo pillado, dije, pero si la ecambie las aecobillas hace poco y me lo revisaron entero, y la llabe de contacto es nueva, que c*** pasa??, asi que nada, le di un par de veces mas, y en una de esas encendio, desde entonces va perfecto, como fue siempre, pero no se, igual fue cosa mia pero no lo se, asi que me he animado a abrir este post para ver si alguno de vosotros sabeis algo, si os ha pasado o algo asi o semejante, venga, gracias, S2.

Aqui tienes tu regalo con retraso, viciosillo Gonchito has pasado ya ha recoger tu regalo??? DIOOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS, ME VOY AL BAÑO!!!!!! MECAGO EN TO, YA VOY A ESTAR EMPIROLAO TODO EL DIA!!!!! <_< ESO ES UN REGALO SI SEÑOR :cry1:

Pues mirate el post que te dije y el cable en cuestion, que casi seguro que es de ahi. S2.

Con permiso de los moderadores lo vuelvo a subir. Mi amiga sigue buscando chollo, asi que si alguno sabe de algo que de un aviso. Gracias. S2.

Con lo aficionado que soy a las "prospecciones petroliferas"....ahora vas tu y me dices esto Sacando petroleo, asi que eres un autentico petrolas, eh! Pues ya verás ya, van a empezar a prohibirlo todo, cualquier actividad dentor del coche que "distraiga" al conductor. Mejor no lo digo :clap1: :clap1: Cualquiera??? <_< Bueno, ahor en serio, yo no digo que comer al volante no sea peligroso, que si lo es, pero c***!!!, que hay cosas mas importantes, que ya hasta nos van a multar por tirarnos pedos en el coche leche!!!

Aunque no es mi subforo, y aun a riesgo que me lapiden, ta pregunto, has provado a darle zapatilla durante un buen rato??, lo malo de los motores diesel y mas con turbo, es que generan mucha carbonilla y eso atasca los turbos y los colectores de escape, asi que una manera rapida y relativamente eficaz, a la par que economica es poner el motor a altas revoluciones (que no velocidades) durante un buen rato, es decir, cojer y meter en tercera el coche a casi el corte con el motor caliente y una vez dejado engrasarlo y dejar que esa presion elimine los restos de carbonilla, eso es en muchos casos lo mejor que se le puede hacer a un motor turbo y mas sies en diesel para limpiarlo, y si no pues siempre te quedara la solucion del taller, pero tu prueba, ta lo digo por experiencia, yo tengo tu mismo motor en un 80 TDI y me pasa lo mismo de vez en cuando, con el tiempo y el "no pisarle" al pedal la carbonilla hace cama en el motor y parece que no "tira" que anda perezoso, y unas "exprimidas" de vez en cuando no le vienen mal. Prueva y ya contaras. S2.

Yo antes que chipearlo miraria de hacerle una repro, va mejor por lo que conozco que un chip. S2.