RomuloTDI

jo tio, yo como no tengo ni idea de eso y estaba parado pues te he metido la foto. piensa que esquemas electricos no los tiene cualquiera, es mas casi nadie. NO TE ENFADES Tranquilo, se que me has intentado ayudar, pero el tema no es solo los esquemas electricos, eso es la punta del iceberg, si miras por el foro veras unos cuantos post que he abierto pidiendo ayuda y las respuestas que he recivido y despues comparalas con las respuestas que yo he dado a otros foreros ayudandoles, con mas o menos acierto, pero intentando dar mi granito de arena y compara, si es que me toca los c*** que te rompas los desdos intentando ayudar y que cuando pides algo a la jente se la sude, es que me jode de verdad, pero tranquilo que ya tomare medidas, a partir de ahora voy a selecciona a quien ayudo y a quien no, a veras com jode. es cierto lo que dices, yo tambien pido ayuda y no siempre es tan satisfactoria como deberia, pero piensa eso que te he dicho: a un Genin se le ayuda facil, pero a un Shogun es tarea ardua. PD: genin, alumno shogun, put* amo ues yo sigo siendo un genin en muchisimas cosas, si no no pediria ayuda, pero grcias por el piropo.

Susoooooo otro gallego mas pal foro!!!!, ya semos un gallego mas, eu son de Pontevedra, y estudio en Santiago, espero ver esa maquina por la plaza del obradoiro en alguna ocasion, ah!! y pillate el kit asi, pasat por merchandaising y dale un tk a goodson a er si le queda alguno. S2

Pasate por el subforo de kdds y salidas y en Burgos tienes una que sera la leche, apuntate y bienvenido y felicidades por esa maquina. M_GORDON ya tienes competidor.

Si, si eso lo hemos pillao.

jo tio, yo como no tengo ni idea de eso y estaba parado pues te he metido la foto. piensa que esquemas electricos no los tiene cualquiera, es mas casi nadie. NO TE ENFADES Tranquilo, se que me has intentado ayudar, pero el tema no es solo los esquemas electricos, eso es la punta del iceberg, si miras por el foro veras unos cuantos post que he abierto pidiendo ayuda y las respuestas que he recivido y despues comparalas con las respuestas que yo he dado a otros foreros ayudandoles, con mas o menos acierto, pero intentando dar mi granito de arena y compara, si es que me toca los c*** que te rompas los desdos intentando ayudar y que cuando pides algo a la jente se la sude, es que me jode de verdad, pero tranquilo que ya tomare medidas, a partir de ahora voy a selecciona a quien ayudo y a quien no, a veras com jode.

Bueno, ya podeis cerrar el hilo moderadores, ya no m hacen falta los esquemitas, gracias a todos los que os habeis dignado en responder y gracias por nada alos que ni os habeis molestado en darle a la tecla de respnder, da gusto ayudar y recvir ayuda, o quizas no, sobre todo cuano ayudas desinteresadmente y cuando pides algo te dan por culo, pues bien, ya tomare medidas, me encanta la reciprocidad pero aqui no la he visto, ni en este post ni en otros muchos, salvo casos excepcionales como la inestimable ayuda de foreros como Tolo, M_GORDON, Susopampin y unos cuantos mas a los que les agraezco su ayuda, al resto.... gracias por nada. A TOMAR POR CULO!!!.

:clap1: :clap1: :clap1:

A ver si alguno me podéis orientar donde encontrar estas conexiones en un 80 tdi del 92, es que no me quería poner a desmontar a lo tonto, alguno me podría orientar???, yo creo que están debajo del volate pero no lo se con seguridad, podéis hecharme una mano??, gracias, os pongo las fotitos si el sistema me deja: Lo que busco es la hubicacion de: 1- La dotacion de enchufes multipolares. 2- Los portarreles adicionales con unidad de enchufes. A ver si me podeis ayudar, venga, gracias y un saludo a to2.

Despues de leerme todo el tocho solo puedo decir que... :clap1: :clap1: :clap1:

Esta va a rentailizar mas sus t*****s que yo los portatiles, que no??? :drool:

Mi consejo es que te lo pilles, y aemas te pilles una antenita xterior que la va a rentabilizar, son 30 euretes mas pero el equipo lo agradece tengas o no cistales termicos, el tomtom desde mi punto de vista es de los mejores navegadores y de las mejores catografias que te puedes pillar asi que por ese precio te animo a que lo pilles que con la antenita externa no tendras problemas de ninguna clase. S2 suerte.

Dale un tk a Tolo a ver si tiene el despiece del tema, yo se que carse se hace, pero como.... pues ya no se, yo es que lo hago sobre la marcha, voy quitando tornillos y ya saldra. Y po unas fotitos de esa maquina que es norma de la casa, y se bienvnido a esta casa y esperamos verte mucho por aqui. S2.

Esta acaba en Marbiella con la pantoja.

Lo de pepino me lo tomare como un cumplido, y nanay de la china, no te has comprado el mismo, el mio es mas mejor :drool: Mejor no digo nada :clap1: Saludos Mejo disfrutalo B) B) B)

http://www.lavozdegalicia.es/se_sociedad/n...TO=100000116195

BAH!!!!, no son TDI, no me interesan :drool:

Lo de pepino me lo tomare como un cumplido, y nanay de la china, no te has comprado el mismo, el mio es mas mejor :drool:

Bien, como exconductor de camiones de gran tonelaje os digo lo siguiente: Eso hacerse se hace, no por que tengan mucho par ni muchos CV bajo el culo del tipo que lo conduce, sin mas que nada por, como ya se dijo, por el poco peso del eje trasero, si no fuera por eso no se podría hacer ya que aunque la potencia es muy elevado, la relación de velocidades es muy corta (pensemos que estos bichos están pensados para mover grandes pesos y eso con un grupo de 7 marchas pues como que no, llevan grupos de varios pisos (2, 3 e incluso 4 pisos) con un diferencia de relación muy pequeña, a veces casi ni notas el cambio de velocidad, pero por eso puedes mover hasta 40tm) y eso les imposibilita para alargar mucho cada velocidad. Bien, aparte de esto, el tío o es un loco, o un jilipollas o es un profesor de conducción peligrosa de cursos tipo los de Audi pero ara camiones porque hacer eso con un bicho de mas de 12 TM que puede pesar una cabeza tractora es una temeridad, yo mas bien apuesto por lo ultimo, pero aun así es una temeridad, ya que hay que tener n cuenta que si por un casual revienta una de las ruedas (que me imagino que serán nuevas y no recauchutadas ya que estas ultimas para hacer eso como que no ya que en la primera curva ya te la has cargado) (cualquiera) se van el camión, el drifting y el tío a tomar por culo mas rápido que dios lo digo por experiencia ya que a mi ya me reventaron mas de una rueda y se lo que es, muchas veces aun a bajas velocidades te las ves y te las deseas para hacerte con el control de un bicho que queda desbocado. Y creo que no me dejo nada en el tintero.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...id=1121345&

Gacias pero l cierre no me vale, el que busco es el del A/A para ver i el del 100 me vale para el 80, ya se que son muy diferetes pero por comparar y ver si el intercambiador de calor, el radiador exterior y demas material al excepcion del compresor me vale pues no pierdo nada, es que posiblemente los pueda conseguir a un precio excelente (esdecir, gratis) y no quiero perder la oportuniidad pero tampoco quiero desmembrale el coche al dueño para nada. S2 y gracias de todas formas.

Hay bobinas a 8 om, no tienes por que usar altavoces de car audio, puedes usar profesionales, no resisten tan bien la humedad que se genera en el maletero pro son mas cañeros y con mas ambito de impedancia. Lo e los 4 altav en paralelo factible es, hacerse se puede hacer, ahora, piuerdes campo sonoro y versatilidad del equipo asi como posibilidad de control total pero hacerse se puede hacer.

P ues cre O que S i, ya es T an tardando mucho en aparecer :clap1:

A ver, oy mi opinion si se m permite, yo no dudo de too lo qu decis, solo faltaria, cada uno ha tenido sus mas y sus menos con la informatica y cada uno opina segun su experiencia, y asi lo hago yo tambien, bueno, aqui se ha criticado mucho a ACER, y me parece bien, cada uno habla de la feria como le va n ella, y yo no soy quien para decir si si o si no, pero mi experencia es la que sigue: Vereis, yo tengo las dos marcas, ACER y HP, pues bien, con el portatil ACER lo he usado a cañon, sin pieda durante casi cinco añitos y ni un solo fallo, bueno, si, en una fiesta se me casco la pantalla pero fu por culpa del generador de corriente que mandaba mas corriente de la que tenia que mandar, pues bien, lo mande al sitio donde lo compre (El Corte Ingles) y en unos pocos dias lo tenia en casa reparadito y sin problemas, me despreocupe del tema, y no me pusieron ningun pega. Yo no discuto que alguno haya tenido problemas con el servicio tecnico, por supuesto que en todos lados cuecen habas, pero repito que hablo desde mi experiencia que es la que conozco. Por supuesto no conozco como funciona el servicio tecnico de Madrid, Burgos, Vlencia y demas puntos e la geografia española, supongo que no todos los ST sra igual de efectivos ni tendran la misma carga de trabajo, en eso no me meto porque no lo conozco, pero en Pontevedra el tema funciona muy bien. Bien, como he señalado tengo las dos marcas, bueno pues en el caso de HP..... buff, que os puedo decir, todos hablan muy bien de ella pero yo personalmete difero de las opiniones de la gente, yo tengo la PDA tope de gama de HP, bueno, era la tope de gama, ahora ya esta superada por otra, pero bueno, sigue siendo de la gama alta, es la HPipaq6515 con tomotom, pues bien, no salgo de quebraderos de cabeza, sbre todo problemas de softwer, y de hardwer alguno tambien, (problemas de sincronia con los satelites en el GPS, me desaparece la agenda telefonica de la PDA y tengo que recurrir a la agenda de la SIM con lo qu pierdo parte de los numeros, se me reinicia por que le da la gana cuando le da la gana, l tomtom cuando le pega por ahi no se quita, teniendo que reiniciar todo el apaato y muchas veces ni aun asi (y es el tomtom original, qu no es una copia pirateada de la re), bueno, y un sin fin de ocsillas), del sericio tecnico no halo porque no lo mande a el nunca pero ya paso porque seguro me ponen excusas de feria para esaquearse. En fin, como veis, no siempre HP es mejor que ACER. Si, ya se que la N35 de ACER muchos dijeron que era una mier*** pero bueno, la 6515 no se queda atras, pro como ya dije antes, en todos sitios cuecen abas, supongo que todo depende de que te toque el malo en el sitio peor o de que te toque el bueno en el sitio mejor, es como los coches, tu te pillas un A4 2.0TDI de mas de 30000 eurotes y como te toque l malo..... pues no sales de taller, pero como te salga bueno..... hablaras maravillas de el coche todos los dias durate toda tu vida. Pero repito, esa es mi experiencia y por ello segui con ACER, quizas este nuevo me salga una m****, eso el tiempo lo dira, ahora bien, de momento yo con ACER pues muuuuuy bien, y hasta que eso cambien sigo con ACER. Eso si, una lanza tengo que romper a favor de HP, y es en el tema de las garantias, tu pagas mas pero tienes 3 añitos y no dos conmo con ACER, que eso siempre es de agradecer, pro bueno, repito, la garantia te vale cuando el apaato te da problemas, si no te los da, pues te da igual tener uno, dos, tres, o cientocincuentamildoscintoscuarentayocho años de garantia. Venga, un S2 todos y sed buenos.

Y que etapa tienes???

Si eso lo se, pero si puedo onseguir el resto pues perfecto, es una cosa menos que conseguir, pero teneos alguno los esquemas del sistema de A/A del 100 2.8V6???