RomuloTDI

No, te equivocas, trabaja con el motor parado dandole calor, pero a motor parado si no te cargas la bomba de gasoil del aparato porque la del coche es mas fuerte y se la carga. Siempre a motor parado.

El que llega tarde ni oye misa ni come carne. :clap1: :clap1: :clap1:

TOMA EXPLICACION!!!!! :clap1: :clap1: :clap1: Donde pone la marca del precalentador y modelo??? si es que lo poneclaro, es para mirar de conseguir informacion sobre la mia, sabes algo???, gracias. por regla general es hydronic, como ya dije, haciendo un diagnostico con vagcom sale el mod. ejem. el mio es D5WZ (hydronic) ver: http://www.espar.com/pdfs/warranty_manual.pdf aMO A HECHARLE UN VISTAZO.

Gracias. :clap1: PD: pero creo que en mbfaq.com no puensan lo mismo Entonces no merecen ni el pan que comen... SARIIIIIITA, SARIIIIIIIITA, SARIIIIIIIIITA. :clap1: :clap1:

Gracias. :clap1: :clap1: :clap1: PD: pero creo que en mbfaq.com no puensan lo mismo

Otra como esa y soy tuyo para toda la vida Pos a registrarme, pero es una pagina segura no no??? Cariño yo estoy mandandole a todo el mundo... estoy creando un mosqueo común que no veas, jajaja. Y se reciben eh! No, si entre tu y yo vamos a desbaratar el foro, ya lo veras, tu con tus envios de cariño y yo..... bueno, yo con mis envios a secas :clap1:

Yo ultimamente estoy registrado en casi todos los foros y yotubes, y en todos con el mismo nik. S2. ASI andas con un cruce de cables que no te salva ni un cortocircuito.... Ya te digo

Otra como esa y soy tuyo para toda la vida :clap1: Pos a registrarme, pero es una pagina segura no no???

Usease, que no es Repost???? BIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEN Para mi

Pues para mi gusto las llantas le quedan muy bien, ahora el aleron...... quitaselo y ponle unas llantas mas gordas.

Y como se hace para que te los den, es que no lo entiendo bien, a quien hay que sobornar???

Yo ultimamente estoy registrado en casi todos los foros y yotubes, y en todos con el mismo nik. S2.

:clap1:

3ª aire en el circuito, purgar y listo, no cuesta guevo ninguno, si lo haces tu es gratis. prueva a ver.S2.

Que es?? He encontrado esto Punto de anilina. (Temperatura Crítica de Disolución. Es la temperatura mas baja a la que se mezclan homogéneamente volúmenes iguales de anilina y del lubricante, bajo condiciones de ensayo normalizadas. Debe tenerse presente que este ensayo nació como criterio de evaluación del posible ataque al caucho natural, solo o mezclado, pudiéndose extrapolar al comportamiento frente al caucho-nitrilo, pero no para butadienos y mezclas de butilacrilonitrilo. Así pues, en el resto de los casos, este dato es sólo aproximativo, considerándose favorable siempre que TCD >= 90 gC. El significado de un punto de anilina alevado no es otro que un bajo contenido en carbonos aromáticos, siempre que se trate de productos petrolíferos exentos de aditivos. Pero yo de quimica poco... Pos me he quedao como estaba Si hay algun alma caritativa en el foro que nos lo descifre estaria bien. Por favoooooooooooooooooooooor alguno de ciencias que nos heche una mano, es que a mi me sacas del latin y el griego......

El altavoz que tengo está en la puerta. Mañana espero desmontar, seguiré tus consejos y te cuento. Muchas gracias y salu2. Unas fotitos de la ñapa serian estupendas, mas que nada por si despues las podemos usar para ayudarte con lo que veamos en ellas si no encuentras el problemas, suerte y ya contaras, S2.

Pos igual te compensa meterle el bosch, asi te quitas de problemas aunque cueste una pasta. S2.

Pues tendras alguna funcion de seguridad activada en el explorer o algo asi pero en mi portatil si sale, mira a ver si puedes desde otro ordeñador. S2.

Eso si que es un AVE, !!AVE tu como no vamo a matá!!

Perdon E spero no volver a P ostear O tro S in antes T omarme mi tiempo para no meter la pata.

No lo han quitado, si le das al enlace tiene que redireccionarte.